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第六天：
旅行社准時在南航酒店門口接我們。可笑的是居然同時有兩個旅行社給我們掛電話說要來接我們。可見旅游市場之混亂競爭之激烈。沒考慮太多，本著誰先來跟誰走的原則跳上了車。車是小巴，破的好像踢一下輪子就要掉下來，初看上去很駭人。本著不能以貌取車的道德標准，覺得外表沒關系，只要能開動就好。誰知道實際工作效率也很低。動不動就停下來，司機下車去和車子的發動機談判。非常擁擠的車內居然不開空調。一群游客不知道什麼身體構造居然能忍著不開窗戶。最後一排的上海女人終於發飆大聲要求前面靠窗戶的人開窗。經過了一個半小時的折騰，終於抵達猛洞河。
漂流起點人山人海，管理混亂，間隔放人，但不斷有導游讓團隊插隊。終於引起公憤加小型騷亂。迫於群眾壓力此導游終於帶領團員們乖乖排隊。下河開漂，三個小時的飄流沒什麼風景，幾條瀑布水量很小沒看頭，幾乎沒有險灘，我們這艘船上的人沒有任何驚呼，倒有人學狗叫猴叫豬叫，居然很逼真。無聊了只好到處打水仗，其實也無聊的很。耐著性子終於耐到終點，屁股都坐歪了，卻沒有任何滿足感。
注意：沒必要買一次性雨衣，因為肯定要全身濕透。猛洞河漂流不推薦去，無論上段下段幾乎沒有風景。為什麼要鼓勵大家買打水仗的工具呢？因為這漂流實在太無聊，既沒風景也沒刺激，漂流的兩大因素都不具備。最後全身都濕了不是因為漂流濕的，而是打水仗打濕的。所謂“天下第一漂”完全騙人的。貴州興義的馬嶺河峽谷漂亮上千倍。
如果想自助行的朋友注意：張家界市委（注意不是市政府）那裡有去猛洞河的車，在市委旁邊的一個賓館兩樓有個什麼旅行社，專門負責散客拼團去猛洞河，早上八點半開車。趕不及，就去張家界市的汽車站，買去王村的票（張家界市到吉首的車）32元/人，然後包車去猛洞河。（120元）。
總而言之，要去猛洞河的朋友，建議參團。因為門票120元+交通單程36元，而像我們不跟團回張家界不包午飯只要170元，卻省了很多時間和體力。
漂流後，旅行社把我們放在一國道路口。很快有人安排我們去鳳凰。等了不久來了一部車，司機說50元到。沒有空調，座位非常狹窄，司機當我們是沙丁魚了。拒絕。要求坐大巴。調解的人說大巴要三點半來。等半小時也值。於是一群去鳳凰的人坐在路邊等。結果那車不知道是不是吃錯藥了，四點半才來。期間的一個半小時，這小車站成了訴苦大會大本營，基本是抱怨旅行社無良張家界宰客無度的。其中那個同行的上海女人說，中旅安排的，出來游玩五天了，沒有坐過一天的空調大巴。她投訴無數次了要求取消一切旅行，石沉大海杳無音信。還有抱怨張家界跟大團的，居然沒有去楊家界和袁家界。而稍微懂一點的人都知道。這兩個點是張家界最漂亮的。要想去楊家界和袁家界的，每人要多交200元，氣煞人也。這再次證明，國內旅行跟大團游幾乎無價值。
從猛洞河到鳳凰還需要三個多小時。四點半上車後，一路上聽說鳳凰已經人山人海，江邊的旅館可能住不上了。幾個人緊張起來，將功略拿出來看，輪番打電話給幾家著名的江邊的旅館，都是客滿。同車的人幾乎是游客，也都緊張起來，電話聲此起彼伏，互相交流信息，得到的結論是大的有名的江邊的吊腳樓全滿了，但有人推測小家庭旅館應該還有床位，因為同車的一當地人說那些江邊小旅館黃金周也不曾滿過。精疲力竭之後我們計劃到了鳳凰再做打算。
到鳳凰後，幾個人在大街上討論，最後決定今晚先住不在江邊的四星酒店，以犒勞爬張家界和飄流猛洞河的辛苦，然後也計劃洗洗衣服什麼的，次日調整好了再搬入江邊吊腳樓。我們通過攜程預訂預定的叫鳳凰江天度假村，攜程上標四星。實際住下來差不多是三星的水平。一晚258元。地點很好，走路一分鐘就到河邊，兩分鐘到虹橋，鬧中取靜。
安頓好了就去虹橋外的夜市吃飯。據說名氣大的飯店東西水准和當地人去的飯店已經差不多了，遂放棄了去大使飯店，隨便在夜市挑了一家餐廳。不很便宜，點了酸菜魚，血耙鴨，干鍋魚，辣椒肉，一大堆燒烤，五個人吃了150元，味道不錯。
吃完才八點半。隨便沿江邊走了走，發現其實家庭旅館還有很多空位。只有幾家名氣大的住滿了。而個人感覺，名氣大的，其實性價比還不如一些不知名的家庭旅館。比如沱江人家吧，此旺季開空調150元一晚，真不便宜。
(天波府)
(楊家界-一步登天)
(空中棧道)
(天子山)
(空中棧道)