“情一樣深啊夢一樣美，如情似夢漓江的水”，對桂林的印像最早源於小學時語文書中桂林山水那篇文章。對於一個小孩子來說，那樣的文字讓我對桂林的山和水心神向往。但是在那個年齡段，並沒有條件去旅游，所以這樣的向往在心裡埋藏了多年。正如那首歌曲《我想去桂林》所唱的：
在校園的時候曾經夢想去桂林到那山水甲天下的陽朔仙境
漓江的水呀常在我心裡流
去那美麗的地方是我一生的祈望
比較幸運的是，我工作後每年還是有兩個長假，所以時間是有的，工作後去桂林的錢也總算有了。但是卻還是缺了一樣東西――游伴，要找一個在同一個時間段有假期的人還真不是一件容易的事情，一個人的旅行也許自由，但是始終單調了點。這個暑假前，一個喜歡旅游的同學找我，說想在暑假期間休幾天年假出去旅游。機會終於來了，兩人一拍即合，目標――桂林。一、游記出發前：在定下旅游目的地後，就開始了准備工作。自助游的話，攻略是必不可少的，於是，暑假開始後到旅游出發前那個星期，我基本上都在上網看別人的攻略和游記。“桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林”，最終我們的主要行程都定在陽朔，學學外國人悠閑自在的旅游方式，在西街住下來後，再慢慢感受陽朔的美景。行程定了，就要訂交通工具了。查了一下，火車到桂林要差不多13個小時。我們兩個都是難得休假，不想旅游還要這麼辛苦的，十幾個小時的車程，總不能坐硬座吧，那問問軟臥，一問，軟臥要300多。於是決定再問問飛機票，查了攜程和另外幾個出名的旅游網站，廣州到桂林的機票打折都很少，價格太高，又問了一家機票代售點，也差不多。難道我就只能坐火車了嗎？最後想起淘寶，關鍵字“廣州 桂林 機票”，出來好幾家賣特價機票的店，問了幾家，終於一家告訴我說還有2張7月26號早上到桂林的特價機票，260元，再加上附加費130，總共390。哈哈哈哈，柳暗花明，趕緊定下這2張機票。（不得不說，淘寶還真是個好地方）自助游的話，一個好點的背包是必不可少的，趕緊跑出去選了個Onepolar的舒服的背包。出行前正是太陽最曬的那幾天，我不想回來後變成非洲人，於是，長這麼大第一次跑去買了瓶防曬油。DAY1（7月26日）：廣州--陽朔我們訂的航班是7：30起飛的，於是可憐的我只好4：30起床，匆匆忙忙趕去坐最早5：30那班機場大巴。可能旅游前比較興奮，又總是想著第二天要早起怕睡過頭，於是整個晚上基本上都睡不著覺，4點半准時就起來了，對習慣睡懶覺的我來說這真是一件痛苦的事情。不到8點半就到了桂林機場，但是拿完行李，再坐機場巴士到了桂林市區的時候已經中午，因為我們已經決定直奔陽朔，所以桂林市區只是經過，沒有留下什麼印像，只感覺這是個很小的城市，城市建設也不怎麼樣，不像一個著名的旅游城市。在去陽朔的路上，拿出出發前准備好的資料，找了一間酒店，打電話過去訂了房間。去到之後發現是個有陽台的房，陽台上就可以看到漓江，基本滿意。（後來事實證明，房間能看到江景並沒有多大價值，陽朔放眼看去都是風景，根本沒必要坐在陽台上看風景。）在酒店住下後，我們在陽朔的旅程就此開始。不幸的是，兩個人在旅游前都得了感冒，到了陽朔後，身體狀況都不是太好，於是，我們的行程安排在很多人看來簡直不可原諒，在陽朔這個風景如畫的地方，兩個人吃完中午飯後又跑回酒店去睡午覺，一覺睡到下午四點多。起來後到漓江邊逛了一下，走幾步就有那些游漓江的竹筏船主來問我們要不要游漓江，因為我們知道漓江精華段在楊提-興坪段，所以本不想在這邊游江，但是逛了一下後，想想今天已經去不了什麼地方玩了，於是就上了一條竹筏，游了陽朔附近這段漓江。晚上，大吃一頓陽朔啤酒魚，逛了一會西街，就又跑回酒店睡覺去了。DAY2（7月27日）：游漓江我們原計劃是徒步或者騎單車到興坪再開始游漓江的，但是由於身體狀態不好，於是決定坐車過去。又是睡到差不多中午再起來，慢悠悠出去吃了碗桂林米粉，坐車去了興坪，上了一條竹筏。有點遺憾的是，我們上的那條竹筏的船工不太善於講解，沒怎麼跟我們介紹沿岸的風景，顯得無趣了些。而且游船到達後返程的地方我們一直懷疑離楊堤還有很遠，感覺是被船工宰了。但是這一段的風景確實很漂亮，沿江峰巒密布，風景變幻無窮。舟行其中，奇峰夾岸，沿岸竹木青翠，真的就像一幅長長的山水畫卷。大家熟知的新版20元人民幣背景和九馬畫山就是在這一段。不得不說的是，我在九馬畫山那裡怎麼看也看不出馬在那裡，一匹也看不到，所以我一直懷疑，那些說數到了多少匹馬的人都是騙別人和騙自己而已。
另外要提一下的就是，游漓江還是坐這種竹筏舒服，幾個人坐一條竹筏，悠閑地漂在漓江上，如同在畫卷中游。如果坐官方那種大游船，一大群人坐在船艙裡，視線和角度都受限制，絕對不如小竹筏悠閑和自在。
據說陽朔是發生艷遇最多的地方，到西街，一定不能不去酒吧。網上的游記經常就看到所描寫的在陽朔的美麗邂逅。我們兩個不敢有什麼艷遇，但是也想去感受一下這種氣氛。吃完飯後亂逛，發現街頭有那種投籃的游戲機，於是兩人打賭，投籃比賽，輸的今晚請客去酒吧喝酒，哈哈，結果是我贏了。
於是兩個單身漢跑去西街，逛了一番後，發現今晚酒吧的人氣都不是很高，最後選了看上去人多一點的“蘭桂坊”，進去坐下來後，一人點了一杯雞尾酒。兩個光棍坐在酒吧裡，可憐的是俺們並沒有膽量去跟mm搭訕，於是傻傻地喝完酒後就走了。殘酷的事實證明，美麗的邂逅這種事情並不會發生在我等小輩身上。
DAY3（7月28日）：遇龍河漂流，印像劉三姐如果說漓江像一幅氣勢磅礡濃墨重彩的中國山水畫，那麼遇龍河則像一首淡雅清新，自然純樸的田園詩。遇龍河的美和漓江的美是兩種不同的風格，前者是“大家閨秀”，後者是“小家碧玉”，所以游完漓江後絕對也還應該再游遇龍河。
遇龍河漂流全程是從富裡橋開始，到工農橋，十多公裡水程，經過29道堰壩。旅游前我們看的攻略都介紹說，如果有時間的話應該從最上游的富裡橋開始漂流，所以我們早就決定一定要到富裡橋。但是坐當地的中巴過去後，司機停在富裡橋下游的金龍橋碼頭那裡，告訴我們說現在所有的遇龍河漂流都是從金龍橋開始的，富裡橋沒有公路可以到，要去的話只能走路去。後來我們坐了早上從陽朔就一直跟著我們過來的那個筏工的竹筏，加了30塊錢讓他逆流撐到上游的富裡橋再漂下來。富裡橋歷史悠久，據說重修於民國2年，漂流完後我覺得富裡橋是遇龍河全程最好看的一座橋，值得一看。
遇龍河漂流跟漓江不同，所用的不是機動竹筏，而是靠人用竹竿撐的竹筏，說是漂流，其實水流很緩，全程都要撐，否則竹筏是動不了的。沒有機動船擾人的馬達聲，完全安靜地游在兩邊的田園風光之中，每到一個堤壩，筏工便要下船將竹筏推過去，因為堤壩都有落差，竹筏從堤壩上下來時，濺起大片水花，給安逸舒適的漂流又增加了些許刺激和好玩。
我們中午11點來鐘上船，漂到工農橋後已經5點多，除掉中途在河邊吃飯的時間，也漂了5個多小時。我們正是中午太陽最猛的時候在河裡漂，腳部那裡沒有擦防曬油，晚上回來後一看已經曬得通紅，像火燒過一樣，滾燙火辣。第二天我趕緊去買燒傷膏來擦了，到現在還沒有全好。所以建議以後去玩的人一定要做足防曬准備。
晚上回來後訂了張藝謀導演的印像劉三姐的門票，跑去看山水實景表演。場面非常龐大，在如畫的山水背景中，燈光效果讓人如置身於夢幻之中，我覺得值得一看。不過我同學說這個表演跟張藝謀近年的電影一樣，只有畫面，沒有主題。呵呵，這個就見仁見智了。
DAY4（7月29日）：自行車游十裡畫廊很多攻略都介紹說，從陽朔縣城到達月亮山大概8公裡的公路，因風光秀美，景點眾多被稱為十裡畫廊，是陽朔旅游一條經典線路。所以，我們第四天的行程決定就騎自行車游這段十裡畫廊。
早上睡完懶覺起床後，因為覺得昨天訂印像劉三姐門票那家晨風客棧的票價比較實在，於是就過去想訂十裡畫廊沿途的一些景點門票。看了客棧裡面的大旅游地圖和客棧老板的介紹，沿途主要有蝴蝶泉、鑒山寺、聚龍譚、大榕樹、月亮山、龍門水岩、銀子岩等景點。有些景點是不用門票的，有些要門票，有些根本不需要進去看，在路邊經過看看就可以了。我們估計下午就只有半天時間游玩了，沒必要每個地方都去，商量後我們決定訂龍門水岩的門票去洗泥巴浴。
接下來就去租自行車，1人選了1輛不錯的山地車，20塊錢一輛。又聽了租車老板的介紹，說去的時候走另外一條鄉村小路的話風景更漂亮，我那個同學一聽就來勁了，決定走這條小路。這個家伙去年一個人背著背包在黃山就徒步走了幾天，典型的自虐族。於是我就跟著他一起走這條路了。由於我們不是很熟悉那些鄉村小路，又覺得靠自己才好玩，不願意找當地向導，所以兩個人騎著就亂走，小路都是在鄉間田野裡穿行，很多分岔口，根本不知道應該往那個路口走，也沒有標識，於是我們走走停停，有時懷疑走錯路了又往回走。一路過了n個路口，停了n次車，問了n個人後，終於在下午四點多的時候走完小路，出到了工農橋附近的大路上。
總結這段小路的騎車經歷，屁股開花指數：70%。幸好我們租的是山地車，要不然更加痛苦。路上我總共消滅了1瓶王老吉、2瓶礦泉水、半只在小路上買的西瓜。租車老板說一個來小時騎完的路，我們走了3個多小時。坦白說，在這麼曬的太陽下，背著大背包，騎車走這麼長時間，真的不是一件舒服的事情，而且我覺得小路的風景並不算漂亮，周圍都是農村的房子和雜草，基本上一路都沒有樹蔭，所以建議以後想騎自行車的人如果不是自虐族的話還是走大路為好。不過這段路也不是完全不值得走，路上我們碰到好幾批從月亮山那邊騎車回陽朔的外國人，在陽朔，你可以很隨意地跟他們“hi”打個招呼。另外，在一個岔路口，一個牽著牛的老奶奶主動問我們是不是去月亮山，說我們走錯路了，應該走另一條路，這些都是隨意亂走的偶然經歷。
出了大路後後面的那段公路就好走得多了，兩邊都是群山起伏，所以我覺得真正的風景是在大路上，而且公路兩旁都有大樹，在路邊走不像小路那麼曬。在這段路上，我們經過了大榕樹和月亮山，但是都已經沒有時間進去看了，就直接去了龍門水岩。到了水岩那裡已經5點來鐘，游客已經不多了。坐著小船從洞口進去，進到裡面後竟然是一個巨大的溶洞，洞外正是今年最酷熱的天氣，可是洞裡面竟然讓人覺得有些冷，天然的大空調。龍門水岩最有特色的就是裡面的泥巴浴，裡面的導游說這些泥漿都是天然形成的，富含10多種對人體有益的礦物質，也不知真假。但是真的很好玩，泡在泥漿裡，人會自然浮起來。泥巴池並不大，好在我們泡的時候只有我們同一條小船進去的4個人在池裡了，人不多，可以自由游動，我這個不會游泳的人第一次成功地浮了起來游泳。
帶我們進去的是個當地的女導游，剛到那裡時我就覺得她的服裝有點特別，還以為是她們統一的導游服，後來進了洞後發現其他導游並沒有穿那種服裝，跟她聊起來時才知道，她是壯族人，那是她們壯族的衣服。聽導游說，這個洞是03年才開始開發的，以前沒人知道，最早是那些外國游人過來探險，冒險進來才發現的，於是近幾年才開發了起來。開發起來後，她才來這裡當了導游。由此看來，旅游業的發展，對當地人還是有好處的，特別是這些少數民族地區。在溶洞參觀的過程中，我們跟這個壯族導游都挺聊得來，雖然她也多多少少都有了些導游職業性的通病，但是給我們的感覺是比很多我們經常遇到的導游淳樸得多。
從水岩裡面坐小船出來的時候，一個女孩子跟我們搭訕，問我們是不是過來自助游的。後來一問，她也是廣州的，住在龍洞，一個人跑來陽朔游玩。還說她以前就經常這樣，一個人跑去旅游，有時看到別人一隊人的就去搭訕，行程差不多的就跟著一起去玩。聽完後我們自嘆不如，人家一個小姑娘家竟有這樣的膽量，俺們竟然從來不敢主動跟人搭訕。在從水岩坐車出到售票處的路上，大家聊了一下，才知道她是在國外讀書的，而且竟然是已經本科畢業，在讀碩士。我們說她看上去還這麼小，就像個剛上大學的女孩子，她說她跳了幾次級。呵呵，沒想到我們遇到的還是個小天才。因為我們明天就准備返程回廣州了，她才剛到陽朔沒多久，所以大家後來並沒有一起走，也忘了留下聯系方式，稍有遺憾。
汽車回到陽朔縣城後，想到我們明天就要回廣州了，心頭一絲不舍。但是旅途總要結束，我們趕緊到汽車站訂了明天12：20回廣州的直達汽車票。
DAY5（7月30日）：返程本來今天想如果能早起的話，上午去世外桃源看看，中午再回來坐車。但是我們兩個這次的旅游的原則是不僅要看風景，而且要好好休閑，所以一覺又睡到了10點。世外桃源是去不成了，出去吃碗桂林米粉就回來收拾東西坐車回廣州啦。陽朔到廣州的汽車還是挺方便的，很多酒店和客棧都有代售汽車票，班次好像也挺多的。但是我們去汽車站問了，直達的車都是座席的。因為我同學第二天就要上班了，所以我們選的是中午的直達車，晚上回到後他可以睡了覺第二天再上班，不需要夜裡坐臥鋪那麼辛苦。結果證明這是對的，如果不想太辛苦，坐汽車的話還是白天坐車好。廣西境內那段路大部分都不是高速公路，而且很多地方都是坑坑窪窪的，很多路都是在山腳下走，經常遇到急轉彎，車顛簸得很厲害。這樣的路況，坐夜車的話，我覺得還真有點擔心安全問題。晚上11點回到省汽車站，陽朔之旅到此結束。二、旅途感受：1、陽朔的生活：到了陽朔後，我就覺得這是個很悠閑的小縣城，這裡有得天獨厚的自然風景，縣城的本地人可以開個小旅館或者小店，過著輕松自如的生活；農村的人耕田種地，辛苦點但也悠然自得。真正在這裡住下來旅游的游客也都是來放松休閑的，心情自由輕松。所以我覺得到陽朔就要有充足的時間，好好放松，才能真正享受到陽朔的生活和山水。2、陽朔的民風：就我的感覺，這個地方的民風還是比較淳樸的，經過這麼多年旅游業的發展，肯定也有不少本地人是想著宰客的，但是總體而言，相比其他旅游區，陽朔算是非常厚道了。陽朔因為是個縣城，不僅僅是游客在，很多本地人也要在這裡生活，所以本地人跟游客是混在一起的，商店不像其他旅游區只做游客生意拼命宰客。在陽朔，吃一碗3兩的桂林米粉也是3.5到4塊錢，跟本地人一樣。600ml的礦泉水一般也是1.5元一瓶，與廣州一樣，完全沒有加價。陽朔的本地向導很多，西街周圍到處都是本地向導和租自行車的人，向導可以帶你去找旅館，帶著你游景點，帶你去騎自行車。毫無疑問，導游都是要賺錢的，除了10塊20塊的導游費外，肯定也會賺門票回扣，但是他們並不會拼命宰客，因為競爭激烈，你只要對比一下，就知道合理的價格是多少。找這些向導訂票要比直接去售票處買票劃算多了。另外，陽朔的酒店和客棧很多，也有很多旅游服務點。根據我的觀察，酒店和旅游服務點定的經典門票都要高一些，那些私人向導或者小客棧裡定的票價格要低點。總體而言，這個地方民風淳樸，我想這也是陽朔成為背包族聖地的一個重要原因。後記回來後這兩天一直覺得好像還身在陽朔，看了幾次拍的照片，仿佛自己還置身那片青山綠水間。陽朔，這個向往了多年的地方，我終於和你來了一次親密接觸。不會忘記漓江兩岸清秀的山峰和清澈的江水，西街的青石路面和小青瓦房子。回來後一直不停在寫這篇游記，我想只有在寫完這篇游記後，我才能真正結束這段旅程。