7天·黔之行2安順至興義(第二天)【上】北盤江峽谷

作者: QQKOD

導讀早上起來,看看窗外才知昨晚下了雨,伴隨著雨後清新的空氣,我們開始了新一天的旅行。今天的行程是從安順市區出發,重上貴黃高速公路向西方向過鎮寧(黃果樹)、關嶺,再轉上關興高等級公路經斷橋、上關、花江、板貴、北盤江、興仁、雨樟、頂效,再往馬嶺河景區,宿興義市。行程比較遠,但路況良好,所以能夠保持較快的車速。 (在車窗隨拍的安順汽車客運站 ...

早上起來,看看窗外才知昨晚下了雨,伴隨著雨後清新的空氣,我們開始了新一天的旅行。今天的行程是從安順市區出發,重上貴黃高速公路向西方向過鎮寧(黃果樹)、關嶺,再轉上關興高等級公路經斷橋、上關、花江、板貴、北盤江、興仁、雨樟、頂效,再往馬嶺河景區,宿興義市。行程比較遠,但路況良好,所以能夠保持較快的車速。


(在車窗隨拍的安順汽車客運站,車站正門也是全國統一用語“大戰XX天……”,我在想看到全國各地這句標語,漢語差少少的外國人會不會以為要大規模“開戰”呢?我喜歡拍下明顯地理標志的景物。)

路經關嶺,看到對面山崖上的巨型“關嶺”二字,估計Google都能看到。峽谷兩邊已在建設過山的高架路,跨過峽谷的吊索橋也在建設之中,遠遠望去見其規模已可知其日後的雄偉。



(飄蕩在峽谷中的雲霧。)

在看行程表中並沒有提到這個“景點”,但當大家坐了好久一段路途後,下車休息活動筋骨並看到一座巍峨的大橋就在眼前,而且可以讓我們自己沿橋走過去觀賞,心情當然比放風還興奮——正想下地走走呢!

大橋英姿雄偉而能作為一個“景點”讓游人下車徒步觀賞,那麼可想而知必有來頭!我暗暗記下這個地方作為回到廣州後查找資料溫習的一個項目。想不到這座大橋還真有大名堂,原來是世界最高的橋梁!貴州山多水多橋梁也多,單是北盤江大橋就有三座,座座宏偉讓人嘆為觀止。而這座位於貞豐縣境內,連接關興高等級公路的斜拉式高架橋主跨388米,距水面405米,是我國首座采用雙向預應力砼加勁板梁設計的特大型橋梁。中國人真是太聰明了。



(北盤江大橋)

准備踏上大橋前大家決定與大橋來一張瘋狂合照。由本人拍照,還有一人去了解決個人內部問題沒有參與,導游小鐘只是在一旁笑咪咪地看著我們這群放風出來的廣州土人的瘋狂行為。瘋狂真好,可以無拘無束,放任自流。



(從橋上往峽谷遠處望去,煙霧繚繞。往峽谷下看去,感覺一股寒氣真衝腦門。據資料介紹:馬雄山麓的地下水從珠江源洞口流出,和周圍山區泉水交彙,形成了南、北盤江,南盤江和北盤江都是西江水系的支流。從北盤江大橋往下看,北盤江水就像一條很窄的黃帶,自然劃開貴州安順(圖中左側)和黔西南州(圖中右側)。北盤江進入廣西境內,交彙形成潯江。



(咦,她們在干什麼?如此一致的行動,好像在朝拜什麼神聖的景像?)

請聽下回分解!


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