在德格遇到不少去西藏的游客，約有十幾人，我打聽著有沒有同路的，但是卻無一人能與我同行，都是從德格到江達後到昌都又回到南線的，還好有三人到石渠的，我們商量一下決定包車，傍晚談了一下有位司機願意去價格是600元。說好明天早七點出發。 第二天早，我們起後聯系司機卻是關機，承諾是無用了，只得退房到街上重新找車，還好路邊有一個司機願意去，條件是順路帶人，我們好不猶豫地答應了，路上帶了個德國游客，途中這個司機路過自家的時候，停下來讓我們到他家參觀一下，這是我在康巴藏區見到的最誠樸最友善的一個同胞，（到石渠後我們多給了他幾十元錢以表謝意，他竟然一至不肯接受。）路過雀兒山的時候我們下車拍照，（雀兒山；藏語“錯拉”，以形如巨鳥羽翼得名，屬沙魯裡山脈北段，位於德格境內中部地區，呈北西－－東南走向。地層出露明顯，廣泛分布三疊系砂岩、頁岩和燕山期斑狀花崗岩，海拔4000米以上的山峰有1666座。其中，5000米以上的山峰28座，6000米以上的山峰4座，最高峰為絨麥俄扎，海拔6168米，也是全縣境內主要河流的分水嶺。舉世聞名的川藏公路穿過海拔4916米的雀兒山口，為全程最高處。）號稱川藏第一高的山口竟標；海拔5050米，我用海拔表測的卻只有4800米。
(雀兒山)
路過雀兒山的時候我們下車拍照，（雀兒山；藏語“錯拉”，以形如巨鳥羽翼得名，屬沙魯裡山脈北段，位於德格境內中部地區，呈北西－－東南走向。地層出露明顯，廣泛分布三疊系砂岩、頁岩和燕山期斑狀花崗岩，海拔4000米以上的山峰有1666座。其中，5000米以上的山峰28座，6000米以上的山峰4座，最高峰為絨麥俄扎，海拔6168米，也是全縣境內主要河流的分水嶺。舉世聞名的川藏公路穿過海拔4916米的雀兒山口，為全程最高處。）號稱川藏第一高的山口竟標；海拔5050米，我用海拔表測的卻只有4800米。
(新路海)
在馬尼干（戈馬尼干戈就是四川、青海和西藏的一個邊貿重鎮，也是茶馬古道的必經之路。一座神秘而凄美的西部小鎮，從古到今都是一個驛站，一條街道，幾排藏式平房。小鎮上來往的行人都是典型的康巴人，頭系紅頭繩，身佩長長的藏刀）。
在帕尼飯店我們停車吃飯，搭車到石渠的路況很好，一路草原風光無很，不時我們下車拍照，我至今仍不明白為什麼這條進藏的路很少人走。
下午約五點到了石渠，石渠地處川西江河源頭，海拔4000米左右，“兩山環抱，兩江縱橫”是其地形的總體特征。石渠，藏語稱為“扎溪卡”，也就是“雅礱江邊”之意。兩江即穿境而過的雅礱江、金沙江，境內大小河流密布。石渠段的雅礱江流域丘淺谷寬，水流平緩，草壩連綿，形成了廣袤神奇的扎溪卡大草原，這裡孕育了以游牧生活為主的“犛牛文化”和充滿神秘色彩的部落文化。
找到當地一家最好的賓館160元/間住下（自帶發電機，有熱水），因為當地經常停電，在街上找了位出租車司機問了明天到色須寺和瑪尼牆的情況，當地藏族大多數不懂漢語，竟然拿出一張據說是當地旅游局的去風景區的訂價目單，上面密密碼碼寫了很多景點的包車價格，我們看了一下，上面有二處瑪尼牆，仔細了解才知道我們過來的路上不遠處就有一個，可惜已錯過了，我們選擇了去色須寺和巴格瑪尼牆，包車；260元。明天一早七點到賓館接我們。
石渠是一個祥和寧靜的小城，這裡游客不多，據司機說每年八月份是旅游的高峰，每天約也只有三四十位游客。
聞名遐邇的雪域名剎色須寺，位於中國四川省石渠縣城約26公裡處，創建於1760年，現有15名活佛，5名堪布，20多位格西及800多名僧侶。
寺院設顯密宗兩大學院，下屬五個康林（分院），十五個真札（班），有良好的習經制度，曾兩次受到班禪大師等高僧、名流的高度贊揚。色須寺是康區唯一有能力授“格西”學位資格的格魯（黃教）派寺院。 赤巴·圖布丹·確吉堅贊活佛從83年開始任色須寺第三十七任法台。 色須寺是甘孜州最大的寺廟群，由一百多個寺廟組成。該寺珍藏數以萬計的佛像、佛經，其中被稱為藏區第二大佛的彌勒佛雕像（高約19米），及兩層樓高的銅制鍍金舍利塔，古印度名寺佛杖等最為珍貴。
(石渠瑪尼牆)
巴格瑪尼牆位於長沙貢瑪鄉，是一道由瑪尼石堆積而成的長牆，長約；1600米，牆高約3米，厚約3米，三百多年前，巴格活佛在此放下了第一塊瑪尼石，藏族同胞每來此轉經，不斷的堆放瑪尼石，至今仍在增加數量和長度，它有三大特點，一是沒有任何粘接材料，數百年不倒，二是它的長度號稱是世界最長的，聽說已申報基尼斯世界記錄，三是牆體每隔五六米左右有個石窟，裡面放一些大型的瑪尼石，雕刻精美，色彩艷麗。
第二天早七點，很准時司機已到，我們先到的是色須寺，太陽剛剛出來，正在建設中色須寺真的很大，倉促地拍了幾張後，繼續往瑪尼牆趕去，路今年才修過，基本還可以，沒有想像中爛。
瑪尼所處在的位置，方圓十幾裡幾乎沒有人家，難到想像在這海拔四千多米的地方，有一個這麼大的人工長城。我們由左到右順時針沿牆轉了一圈，約一個多小時。
返回到色須寺的路上正好看到從石渠到玉樹的班車，我看著遠去的車，試探著問司機能不能追一下，沒有想到司機回答的很爽快，加著油一路狂追了下去，並告訴我車票是25元，大約十幾分鐘，終於追到了班車，我上了到玉樹的車後，不斷地揮著手感謝著司機和告別了同行的游伴，一個人踏上去北線的路途。
車子很破，但是一路風景真的很美，在車上我打量著有沒有同行的游客，很失望，都是藏族同胞。