3.行—總體感覺是方便的。
①先說巴士。我拿到的地圖是《非常新加坡》。是新加坡旅游局監制的，在新加坡金鑰匙協會的會員酒店的前台均可拿到，有中文版的。要命的是地圖上根本沒有畫出公交線路，其次，站名通常是站點附近的標志性建築物，所以，來回的站點都不同；站點的表示是英文，你可以在地圖上輕松找到標志性建築物，卻不知道坐幾路車、如何換乘，應該給新加坡旅游局提點意見的。我嘗試做一回公交車，未成，我不建議做巴士。
②地鐵。我很推薦。地鐵線有NS(南北線)、NE（東北線）、EW（東西線）三條。首先，地圖標識很清楚，換乘站用黑體標出；兩條線路換乘，也不用樓上樓下的跑，就在不同的站台上；進了站，有數台自動售票機，觸摸屏，有中文頁面的，起點一按，終點一按，幾張票，價錢出來，只需將5元或2元紙幣、1元硬幣投入不同的進口即可。中間換乘的價格都包含在內。感應卡出來，找零也出來了。即使不會操作，機器旁邊也有個老太教你。卡可以充值繼續用，也可放入售貨機換成1元錢，我每次坐過之後，都退卡的。回國時，我坐地鐵到樟宜機場。一共坐14站，地鐵線路圖上可查到用45分鐘可到達，只要注意換乘站點即可。太方便了。時速不快，並非全在地下跑，好幾站都可以欣賞風景的。
③出租車。首先告訴你們，司機多是老頭，白發、皺紋，在新加坡，只要手腳利落、有足夠的行動能力，都能找到活干，不存在退休一說，所以，老頭白天開車，老太端盤子、掃地，自食其力。我看到報價：1公裡2.8元；每行駛400米左右，加0.2元；等待紅燈40秒左右，加0.2元，有一次，購物歸來，有點累了，地圖表示路途不遠，就叫了出租回酒店，一共1.5公裡左右，計價器顯示4.2元，旁邊有個表顯示4.7元，共計8.9元。太貴了吧!原來17：00-20：00是交通高峰時段，要收取特別費，來控制車輛的流量，控制交通的擁堵。希望大家注意打車的時間段。
④輕軌。國內各個航站樓之間都是巴士在跑，要等人滿才走，遇到急事就趕不及。新加坡機場terminal 1到 terminal 2或3之間是輕軌，一共3節車廂，2-3分鐘一班，跑錯地，也不用著急上火。機場裡辦退稅也方便，在辦理登記手續前，找到 標識“TAX FREE ” 的窗口，簽個字，蓋個章；行李托運之後，再找到標識“TAX FREE GST REFUND” 的窗口，拿錢就行。