武漢——桂林、陽朔——北海銀灘、潿洲島自駕307六日游
車輛： 1.6L手排標致307 加裝定速巡航
人員： 駕駛員兼領航員的我和老婆共兩人
輔助設備： 旅游地圖手冊
又到了一個平常的周末了，不平常的是老婆突然告訴我她有了一個星期的休假，難得啊！經我們短暫的商量後決定——去桂林瞧瞧，電話定票後才知道火車票是要提前一個星期預定的，失落。沒火車其他的方式也行啊，接著打電話詢問到桂林的飛機票，結果也不是很滿意，折扣票都是晚上的，還要想辦法自己去機場，這對於我來說非常的不方便，活人豈能讓尿憋死！大不了我吃點虧辛苦一點啊，開車去！說去就去！時間不等人，晚上立馬去超市選了一些零食。周六把車開到了湖北瑞獅進行了常規保養和全面檢查——一切正常，回到家把車洗了個干干淨淨，加油，一切准備就緒，只待出發！
實際行程路線：武漢——陽朔——北海——潿洲島——桂林——武漢
行車路書：
第一天：武漢（鄭店上高速）——長沙——衡陽——永州——全州——興安——靈川——桂林——陽朔
行駛裡程： 905公裡
過路費：318元
加93#汽油：53L合計325元（93#汽油三省售價：湖北6元，湖南6.1元，廣西6.14元）
早上5：10分出發，從我家到鄭店京珠高速入口全程47公裡（關山附近的車友也可以選擇直接從鳳凰山上京珠高速），耗時30分鐘；
從鄭店到鄂南收費站全程103公裡（總裡程150公裡），耗時1小時5分鐘，過路費50元（注意這段路全程限速110公裡）；出湖北進湖南。
從鄂南收費站經臨湘服務區（休息）到長沙殷家坳服務區全程217公裡（總裡程367公裡），耗時2小時25分鐘，加油，休息十分鐘，繼續向前（全程限速110公裡，有電子眼）；
從殷家坳服務區到京珠和衡棗（衡陽到棗木鋪）高速互通口全程133公裡（總裡程500公裡，全程限速110公裡有電子眼），耗時1小時30分；
從衡棗高速入口到永州服務區全程128公裡（總裡程628公裡），耗時1小時10分鐘（注意這段路從衡棗入口到衡陽路段限速120公裡每小時，過衡陽後限速改為110公裡每小時，途中有電子眼）；
從永州服務區到衡棗終點——棗木鋪收費站全程54公裡，限速110公裡（總裡程682公裡），耗時35分鐘，過路費210元，出湖南進廣西。
從棗木鋪收費站到全州服務區全程10公裡（總裡程700公裡），加油，休息十分鐘繼續向前。經過全州收費站（10元）、全州城西收費站（10元）、城東收費站（10元）興安大溶江收費站（10元）、靈川收費站（10元），到達桂林市區共行駛130公裡，注意限速有40、60、80不等；耗時2小時30分。
從桂林市內穿行而過，經過桂林迎賓路收費站（10元）和陽朔收費站（8元）到達陽朔。全程72公裡（總裡程905公裡），耗時1小時30分鐘。到達陽朔的時間為下午4：00。特別注意：桂林市內有電子眼，注意控制車速；桂林到陽朔全程限速60、80公裡，據當地司機告之這段路的流動電子眼特別多，所以路上不論大車還是小車都開的很慢，大家千萬不要超速了，不然會很麻煩的。
第二天：陽朔自由行（行程在下面介紹），小獅子在停車場休息。
停車費：40元
第三天：陽朔——荔浦——鹿寨——南寧——北海
行駛裡程： 639公裡
過路費：211元
加93#汽油：29L合計180元
停車費：10元
中午結束了陽朔之旅後回停車場取了車（11：55取車離開陽朔）（停車費還是蠻高的，一天20，兩天40），路邊找了個洗車房給愛獅洗了個泡泡澡後就奔著鹿寨方向出發了。
從陽朔到經荔浦收費站（8元），荔江收費站（8元），鹿寨收費站（8元）後到達柳桂高速入口，全程139公裡（總行駛裡程1050公裡），耗時2小時30分鐘。
從鹿寨收費站經過新興服務區（加油，休息），伶俐服務區（休息）到達柳南和南北高速的互通處時的全程為270公裡（總裡程1314公裡），該路段限速120公裡，耗時2小時50分鐘。
從南北高速入口到北海合浦收費站全程187公裡，路費180元，該路段限速120公裡，（總裡程1501公裡）耗時1小時35分鐘；
從合浦收費站經銀灘收費站（7元）到北海銀灘公園全程36公裡，部分路段限速60公裡；耗時30分鐘。從銀灘經過北海市中心——北部灣廣場距離約為10公裡到達博奕汽車旅館，市內限速60公裡，多處電子眼監控。
第四天：汽車旅館——國際碼頭——市內觀光
停車費：23元
駕車前往北海國際碼頭，將車停在碼頭停車場（3元）；換乘游船前往潿洲島一日游；下午回到碼頭後驅車游覽了海洋世界，海底世界，之後把車開回旅館步行游覽了百年老街——珠海路，待太陽下山時又開車來到了銀灘公園，看日落、看美女，游泳觀星。
第五天：北海（汽車旅館——銀灘——旅館）——南寧——柳州——桂林
行駛裡程： 727公裡
過路費：237元
加93#汽油：73L合計450元
停車費：10元
大早起床駕車來到銀灘觀海灘日出，游泳，太陽從大海西邊升起來（站在北海銀灘棉對著大海，太陽居然是從左邊躥出來的）後回旅館退房前往桂林。（在北海的兩個晚上駕車在市內閑逛共行駛了70公裡）。
從汽車旅館出發，經過北鐵收費站（7元）、合浦收費站（期間為了給小獅加油又再次返回合浦收費站，浪費時間長達半個多小時，正式通過合浦收費站是上午10：50分）、伶俐服務區（給小獅加油、休息）、通過了南北高速、柳桂高速於當天下午3：22到達桂林收費站，全程605公裡（為加油多跑了52公裡），過路費為220元；再經過桂林兩江國際路收費站（10元）進入市中心到達桂林中心廣場。
第六天：桂林——靈川——興安——全州——永州——衡陽——長沙——武漢（鳳凰山下高速）
行駛裡程： 840公裡
過路費：320元
加93#汽油：70.5L合計430元
六天行車總計：
行駛總裡程：3124公裡
過路費：1086元
加93#汽油： 225.5L合計1385元
停車費：83元
費用總計：2554元
提醒廣大車友：從桂林返回武漢途中，我的黑金剛電子狗在衡棗高速全路段共提醒了四次電子測速，看到了一個隱藏在公路中間隔離帶中的測速儀。
在京珠湖南全路段電子狗共提醒了十一次電子測速，我在途中看到一個流動電子測速警車 。
京珠鄂南到鄭店，滬蓉鄭店到鳳凰山路段沒有聽到電子狗的動靜。
以上信息僅供廣大車友作為出行參考，奉勸大家千萬不要超速和疲勞駕駛，安全始終是排在萬事的第一位的，順便祝大家合家平安，事事如意！
具體行程：
早上5：08從家裡出發，經江夏紙紡，鄭店上京珠高速向桂林進發；途經長沙、衡陽、永州、全州，於下午2：30進入桂林市內，看時間還早，就繼續向前開，在下午4：10到達陽朔縣城，因為事先沒有預定房間，開車到處找住宿不大方便，就直接把車停進了陽朔公園旁邊的停車場（在陽朔客運站的正對面），然後步行逛了西街，並在離西街口不遠的西街旅游飯店住了下來，放下所帶行李後直奔漓江，看到漓江裡興致勃勃游泳的們群經不起誘惑的我很快也加入了游泳的人群中。從漓江上岸已經日落西山了，從江邊回旅館正好穿過中外聞名的西街，一邊逛一邊尋找網絡上提及的小吃，逛了半天只看到了數不勝數的各種西餐和酒吧，小吃雖有，但相比這些洋店也算的上是鳳毛棱角了，但是話說回來西街的西餐也算是小有名氣的，即來之則安之，馬上在路邊的西餐店坐了下來，點了些東西吃喝了起來，除了一個牛肉土豆泥的味道讓人回味以外其它的我認為實在一般般了；西街其實並不長，要不了多久就能把主街走穿，在西街的街口有很多在T恤上畫頭像的，也算是西街一景，我們也沒管住自己，坐在了繪畫攤前每人畫上了一件大頭T恤。九點鐘回到旅館找老板定了兩張九點半的“印像劉三姐”門票，洗完澡後在床上懶懶的躺了一會又下樓坐了一會就被旅游巴士接去看了讓我後悔的“印像劉三姐”（實在是沒看懂，可能是我天資愚鈍吧）。再次回到西街已經是晚上十一點多鐘了，霓虹閃爍的西街裡還是人來人往，西餐對我沒有誘惑，各種特色的小吃才是我的最愛，避開西街的主街道，我們很快找到了很多本地的小吃店，找了個人多的店子坐下後點了心儀已久的螺絲粉，田螺釀和一些燒烤，幾杯啤酒下肚我這才細細品味起來，有特色，但不是我喜歡的那種，廣西人口味比較清淡，不論是炒菜還是燒烤無法滿足我偏重的口味，將就著吃吧，或許是我對西街期望的太高了吧。宵夜過後在街邊漫無目的的選了一些紀念品回到旅館草草的進入了夢鄉。
8．17早上起來天早就大亮了，看看時間是早上9：00都過了，懶洋洋的洗漱完了後向老板租了輛雙人自行車懶洋洋的向著遇龍河竹排漂流的上游起點——金龍橋出發了，半個多小時的路程充滿了汗水，這裡的坡又多又長，缺乏鍛煉的人一定要有心理准備哦。到金龍橋的時候船夫老早就在路邊迫不及待的等候著我們了，簡單的登記後坐上竹排開始了我們的遇龍河漂流之旅了。河邊的風景不錯，沿河的鳳尾竹就像是經過了編排一樣，感覺特別的順眼和養眼，一次次翻壩時的刺激過後才知道什麼是有驚無險，兩個半小時的漂流在給我帶來愜意的同時也給我帶來了莫大的傷害——由於對天氣的估計不足我的手腳被毒辣的陽光和紫外線嚴重的曬傷。上岸後和老婆簡單的吃了自帶的干糧後繼續騎著自行車向下游的目的地進發。鄉村道路兩旁就是曾經在書本了讀到和雜志的彩照上看到的桂林的山和水，以至陶醉的自己無暇照看前方車輪下的坑坑窪窪，導致屁股幾天後才淡去酸脹的痛楚。又是半個多小時的行車到達了我們今天的第二個景點——大榕樹，果然是名不虛傳，之前就沒見過這麼大的榕樹，根既是干，干也是根，諸多的書根把偌大的榕樹牢牢的支撐著，經過了若干年的風風雨雨，大榕樹還是枝繁葉茂的生長著。和大榕樹隔者一條清澈的小河的就是劉三姐對歌台，顯然這是一個人為的景點，在大榕樹的襯托下對歌台就沒有那麼氣派和奪目了。從大榕樹公園出來順著公路繼續往前騎行十五分鐘就是今天的第三個景點月亮山了，月亮山顧名思義就是像月亮的山峰，在這裡我推薦大家還是不要買門票進月亮山公園裡面了，因為我在公園對面的賞月寨發現在這裡才是觀賞月亮山的最佳地點，從這裡看月亮山可以清楚的看到一座拱型的山峰中間有個天然的大圓窟窿，看著就是一個圓餅，然而妙就妙在這個圓窟窿的後面正好有一個山峰擋住了下面的一部分，形成了一個月牙的形狀，我想月亮山就是這樣得來的吧。看完月亮山後就開始了回陽朔的行程，在回程路上還回路過蝴蝶泉景點，蝴蝶泉是以山洞裡面的眾多蝴蝶而得名，不過這個季節已經不是蝴蝶出沒的季節了，還是祝下次來的你有好運氣看到漫山的蝴蝶吧。回到陽朔的旅館後在房間裡作了短暫的休息後我們到旅館對面的陽朔公園散步，走走坐坐，放松了全身的肌肉，天黑後按著網友們的推薦我們找到了謝大姐啤酒魚，我點上了一條啤酒魚和田螺釀外加一個小菜（吃之前不要抱以過高的期望哦，不然會失望的），兩個人吃足夠了。一頓酒足飯飽後漫步在石板鋪成的西街上。拖著十分的滿足的和十二分的困意早早（其實也不早了，只是沒過晚上十二點）的回到了房間休息了。
8．18今天的行程是游漓江，當地人有句話是這麼說的：桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林，而興坪山水（興坪到楊堤一段）甲陽朔。要游漓江精華段就需要在時間上要早一點，所以我七點鐘就起床了，在旅館門口坐上到興坪的汽車一個小時到達了興坪碼頭，昨天讓飯店老板訂的一個機動竹排（其實是PVC管做的）接待了我們開始了暢游漓江的精華段，在船碼頭就可以清清楚楚的看到黃布倒影的景色，說黃布倒影可能沒有多少人知道，但是20塊錢人民幣上的山水素描我想大家都見到過吧，這個山水素描就是畫的這個黃布倒影的景色。竹排逆江而上，沿途的風光讓眼睛辛苦了一番，什麼猴子偷桃，仙女下凡，獅子下山等等，當然最有名氣的除了之前的黃布倒影外還有一個就是九馬畫山了。欣賞完了計劃路線的風景後機動竹排原路返回到了興坪，之後我們又坐上了回陽朔的巴士，回程的時間似乎更快了一些，以至回到飯店是還不到十二點，收拾好行李退了房，在外面隨便吃了點東西發動汽車找了個洗車房再次將我的小獅子洗了個清清爽爽朝著荔莆方向開去。由於陽朔不能直接上柳桂高速，回桂林上高速又多走了重復的路，時間也會耽誤不少，所以我選擇了走荔莆，經鹿寨上了柳桂高速，因為從陽朔到鹿寨全部都是山路，車速跑不起來，所以也多花了不少時間，當我駕著307經過柳州、南寧到達北海銀灘時已是晚上7：15了，站在銀灘廣場的海魂雕塑前，看著太陽慢慢從眼前消失的那種感覺真的有說不出的滿足感，我們很快在廣場旁的旅行社定下了明天潿洲島一日游的行程，在沙灘上漫步了近一個小時後我將愛車開進了北海市中心最熱鬧的北部灣廣場，並在離廣場幾百米的汽車旅館住了下來，這個汽車旅館的地理位置非常不錯，離銀灘公園十公裡，離外沙海鮮島只有幾百米的距離，步行到北海著名的老街——珠海路也只要幾分鐘。卸下車上的行李，洗去了身上的疲憊我和老婆為晚上應該吃些什麼發愁了半天，最後一致決定，來海邊肯定是是海鮮，只是普通的海鮮吃法在海南的時候已經領教過了，並不適合我們的重口味，我們決定去吃燒烤，想像著把各種生猛的活海鮮拿來烤著吃肯定別有一番滋味。從汽車旅館出來經過北部灣廣場就到了常青路，這裡的常青路和武漢的常青路可不一樣哦，武漢的常青路是賣燈飾的，而北海的常青路是專門的燒烤一條街，而且主要是用各種海鮮來做燒烤的，價格算起來也算是相當的便宜了。我們兩個人各種各樣的海鮮燒烤點了一大桌，把肚子裝的撐不下了才不足一百塊人民幣，要知道我們在武漢吃烤蝦球一餐也要兩三百啊——我和老婆偷著樂啊。燒烤吃飽後順便逛了這條街的夜市，吃的喝的玩的用的什麼都有，就連音響和碟機等電器也都有的賣，看來北海地方不大容量倒是不小啊。
8. 20今天去潿洲島是9：00的船票，我和老婆七點半就起來了，在旅館附近的一家米粉店吃了早點後直接開車到了國際碼頭的停車場，導游已經送了一批游客上了8：30的游船，由於怕老婆在海上暈船我們特地買的頭等倉，另外還買了兩張據說是貼在頭上不暈船的暈車貼，個人感覺是心理作用，沒什麼用處，好在老婆還比較爭氣沒什麼反應，一個小時的海上搖晃船上很多人都暈船吐出來了，看來旅游還是需要一副好身板地！上島後很多的農民圍著游客賣香蕉兩三塊錢一掛，真的很便宜，很多人都買了，老婆讓我也買來嘗嘗被我拒絕了，按我多年的旅游經歷來看應該在進島的地方出售的任何東西都是最貴的，島上的東西應該可以更便宜，結果證明我是對的，在天主教堂下車後那些一掛一掛的香蕉就成了一塊錢一掛隨你挑了，在教堂門口照相留影後在教堂裡面也沒轉多大一會就出來了，因為我在下車的地方一眼就看上了一塊很大的珊瑚，老板開價要幾百，我裝作不在意的沒理他，轉了半天後發現他家的那塊是最大的，之後經過半天砍價我用不到兩百的價錢買下了這塊讓我一眼看中的寶貝——一塊白珊瑚。當然那裡還後紅珊瑚和藍珊瑚在賣，為了謹防上當我只要了白色的，結果再次證明了我的選擇是正確的，旅游車的司機知道我買了珊瑚後告訴全車的游客千萬不要買有顏色的珊瑚，那些顏色多半都是當地人自己加工上去的，注意不要上當受騙！午飯之後去的那些景點說實話也沒有什麼好看的，什麼地質博物館啊都是人工景點，沒有那種海島的氣氛，如果時間充裕的話建議在島上住一晚上，感受一下海島的日出和日落；島上最值得去的地方我個人覺得是可以潛水的沙灘，沙灘上有個已經廢棄的木草屋，房子不大，但是很精致，也很漂亮，可能是經歷了台風的緣故，木草屋向著一邊傾斜成了危房了；這裡的海灘是不能游泳的，一是水比較深，二是這裡的海水是中國海域含鹽量最多的，因為潿洲島是一個火山噴發形成的沉積島（在沙灘附近有很多的火山沉積岩，我也順手揀了一塊火山沉積岩的岩石作為紀念），在最初的火山噴發時帶走了大量的水分（當然是海水中所含的淡水），剩下了大量的鹽份沉積在海島附近，所以潿洲島的海水比其他海域的海水都要鹹，我用舌頭試著嘗了一下這裡的海水，果然鹹的發苦，我真的很佩服那些選擇在潿洲潛水的游客們不怕鹹苦的精神！在觀看潿洲島火山口的下山途中我又發現了一塊讓我眼前一亮的白珊瑚，如果先買的那塊珊瑚型似鹿角一根一根的話，那麼這塊小近一半的白珊瑚就像是剛從大棚裡剛剛采出的平菇相似樣子是一片一片的相互依靠著，太漂亮了，為了這塊珊瑚不會落如他人手中我和老婆決定不下到山腳了，這次讓老婆去和老板談價，果然老婆不負重望用幾十塊錢就把我的寶貝給提回來了（後來才醒悟過來基本上是不會有游客跟我搶購的，因為一般的游客都是坐飛機火車到的北海，而珊瑚現在受到國家保護並嚴令禁止帶上飛機和火車的，我自己開車來的，所以不怕海關檢查，哈哈，偷笑！）。我們是乘下午3：30的油輪返回的北海，這次返航的船沒有早上來的那艘船豪華，價格雖然便宜幾十塊，但航行時間卻要多出近二十分鐘。到達國際碼頭才不到五點鐘，外面太陽太大了，但是閑著也是閑著，我干脆就開車去了海洋世界，門票老貴（聽說有關系介紹可以對折），有些後悔。沒多久出來後又驅車到了海底世界，結果也是沒能讓我興奮起來。倒是離我住的汽車旅館不遠的百年老街——珠海路還比較讓人浮想聯翩，當年的“上海灘”外景就是在這條街上拍的，我們逛街的時候正好有一部新電視正在拍攝中，劇名叫《**往事》，哈哈，電視還沒上映，還是幫人家保守一點小秘密吧。眼看著太陽不是那麼曬了，趕緊回房間換上泳裝駕車直奔銀灘，再次衝進大海的懷抱，當時那種愉悅的心情是無法用語言來表達的，一個字吧——爽！也忘了是幾點鐘上的岸，回到房間洗浴過後又因為吃什麼的問題研究了半天，因為還有一條小吃街在雲南路我們還沒有去，猶豫再三後還是決定放棄小吃街了，因為當地人介紹那裡都是全國各地的小吃、炒菜，我們想要的是特色，所以還是決定今天繼續海鮮燒烤；和昨天不同的是換了一家很多東西是昨天沒有吃到的，比如烤鮑魚，以前吃的是酒店廚房做出來的，只是一坨肉，連它以前什麼樣都不知道，在這裡就不一樣了，一只一只鮮活的鮑魚在透明的魚缸裡蠕動著，烤它們的時候是連殼一起烤的，可以看到整個加工過程：起水、開殼、碳烤、上佐料，裝盤，一切都是那麼的流暢自然，味道當然也是鮮美爽口咯。又是一頓海鮮大餐後在北海霓虹襯映下的街道旁悠閑的散著步，沒多久就回到了旅館的房間很快的進入了夢境！
8. 21為了看到海邊的日出，我和老婆早早的起了床，在街邊的沙縣小吃店吃了早點後駕車來到了銀灘海邊，這時的路燈還是亮的，天也不再那麼黑暗，只是太陽還沒有正式和我們見面罷了，說這時早，其實海灘上和海水裡早就來了許多趕退潮和揀貝殼的游人——住在海景酒店還是有一定優勢的。也不知道是幾點鐘的時候看著海平面的左邊有了第一絲紅色的光線從天際間殺了出來，我終於在海邊看到日出了！，在場的游客看來和我的心情一樣的興奮，都叫著跳了起來，可惜好景不長，北海的日落我已經領教過了，從太陽開始照紅光到日落天黑感覺就是二十來分鐘的時間，快的讓人難以接受；相比日落北海的日出明顯來的更快，我們才剛剛照了幾張留影立刻感覺身上被強烈的陽光照的有些難受，前後估計也就十來分鐘吧，整個海灘頓時從黑夜來到了白天。早上是海水退潮的時間，退潮後的海水明顯比晚上漲潮時要渾濁了許多，即使這樣海灘上和海水裡的游人同樣是越來越多，之前本已不太寧靜的海灘顯的越來越嘈雜起來。我來北海的目的都一一達到了，這個城市對我來講除了白色的沙灘和各色的海鮮外已經沒有什麼在值得我留念的了，看看時間是上午九點鐘了，很快我們回到旅館把行李裝車之後立馬退了房間開始了去桂林的征途。就在離開北海的途中還遇到了一段讓人後怕的小插曲，本來我打算在市內把油箱加滿在上高速的，結果連進兩家加油站都沒有汽油，只有柴油，這個現像和武漢正好相反，我也沒考慮那麼多，心想反正高速的服務區應該都有汽油的，而此時我的307油表也快到報警線了，我硬著頭皮上了南北（南寧到北海）高速，在合浦服務區進去一看傻了眼——這服務區壓根就沒營業，我當時的臉都嚇白了，心想這可怎麼辦啊，萬一在高速上拋了油錨就麻煩了，說出去也不好聽啊，十幾年的老司機居然還會拋油錨，人家不笑掉大牙才怪，趕緊看地圖，繼續向前開了十多分鐘看到了到欽州的互通，這時小獅的油表已經報警亮了紅燈，趕快進互通掉頭，從合浦收費站下高速，走了兩公裡終於看到了加油站，進去一問有油，剛剛堵在嗓子眼的心這才慢慢放回到了屬於她的心房裡，加油的時候我向服務員講敘了我今天所遇到的情況，服務員並不感到奇怪，她告訴我這是很正常的事情：由於外地開車來北海旅游的人特別多，造成了北海的用油緊張。她還告訴我如果我是下午過來的話他們加油站可能也會沒有汽油，聽完後只是覺得自己還算比較幸運的。離開加油站再次進入南北高速已經是10：50了，我的心情也不再緊張了，不過有些煩躁，為了奪回之前浪費的時間我直接把車速定在了150進行巡航，南北高速是限速120公裡/小時的，但是路面特別的好，而且今天路上的車輛也少，雖說這條路的坡多彎多，但我還是不時的把車速提高到了170、180、190、最高時連續15分鐘跑到了196，為了安全起見我也不敢繼續踩油門了，上了140後百公裡油耗也跟著車速提了起來，老婆不時的提醒我不要趕時間，安全第一等等，是啊，家裡的父母和孩子還等著我們平安到家呢；走完南北高速上了柳南（柳州到南寧）後我的車速就沒有再超過170了，路上除了加油方便加抽上一只煙外就沒有作過多的停留了。沿途的風景也沒顧得上看，只知道車下柳桂（柳州到桂林）高速過桂林兩江國際路收費站時是下午的3：30整（560多公裡的路我和小獅用了五個多小時，應該算是比較快的吧）。桂林不大，很容易在不知不覺中開車把整個城市走穿，我沒有走多余的路，直接把車開到了桂林中心廣場旁停了下來，買了張桂林地圖把路線熟悉了一下，問了一下當地的師傅有哪些路是單行線後很快就決定了今晚的住宿和行程；首先我把車開到了位於正陽步行街背後的漓江大劇院，這裡可以免費停車，而且院子裡面就有一個旅館，這個旅館的地理環境可以說是非常的好，從旅館出來過馬路走一百米就是像鼻山公園的大門，去正陽步行街也就饒過漓江大劇院就是了；我和老婆連行李都沒來得及放就直接去了像鼻山公園，按旅館樓下禮品店老板說的現在的桂林吸引游人的地方不再是以前的老八景了，什麼七星岩、蘆笛岩、疊彩公園，伏波山等都沒有什麼值得看的，代表不了現在的桂林，現在的桂林主要特色就是夜游兩江四湖，換個角度從夜間看桂林回感受到桂林的另一種美，而且就是想去像鼻山也不需要買門票，直接沿著江邊的台階可以直接下到漓江，從漓江淌著水就可以走進公園裡去；我們聽了老板的勸告先去了像鼻山公園的門口，果然從公園大門旁邊的台階下到漓江裡，這時的漓江水很淺，站在江中看像鼻山可是另一種感受哦，攝像機、照相機輪番的對著自己和自己身後的像鼻山進行了狂拍後我們就步踱著來到了桂林最繁華熱鬧的正陽步行街，大家記住以後來桂林的話一定要來正陽街哦，不是我打廣告，而是正宗的桂林米粉就在這條商業氣息很濃的步行街上，其中最為出名的有八望角，聚福林，正陽湯城和崇善飯店，我和老婆首先把晚上9：30的兩江四湖船票定好後才開始慢慢的逛起了這條正陽步行街，說是逛，其實不外乎是品嘗各種特色的桂林米粉和小吃，首先我們在聚福林點了他們的特色米粉和漓江烤魚，味道自然比武漢的好很多，但是不會讓我特別的回味，之後又去了中心廣場旁的八望角，人很多，也很干淨，但是整個場面讓我想起了群光百貨的桂林人，這裡的游客很多，當地人卻少的可憐，由此得出此地並非為我的好吃目的地；以前在家陪老婆逛街總感覺特別的累，但今天不知怎麼了，我的精神頭特別的好，一口氣把正個步行街逛了一個來回，用老婆的話就是活動活動會讓肚子騰出更多的空間用來裝更多好吃的，看來這個方法比較管用，一圈逛下來又覺得肚子裡沒什麼東西了，這一次我就找了家桂林當地人光顧特別多的崇善飯店，東西沒敢點多，其中自然少不了桂林米粉哦，看來人民群眾的眼睛果然是雪亮的，崇善的米粉真不是吹的，先干吃就覺得味道鮮美極了，在碗裡的米粉吃的還剩小半碗時再加進湯水，唉——想著想著我的口水又流出來了，不多說了，兩個字——美味！湯足粉飽後走出了步行街，過馬路就是漓江，夜晚的漓江在燈光的襯映下顯的格外的妖嬈，我們夜游兩江四湖的游船停靠在江對面，需要經過解放橋才能到達，好在路程不遠，十來分鐘就可以走到，這樣一來不僅可以有助於消化肚子裡的美味，而且沿路還可以領略解放橋附近的迷人夜景；時間就像是有人幫我們掐算好了一樣，當我們到達游船碼頭沒多舊就檢票上船開始了夜幕中霓虹燈下的兩江四湖——————（此處需要省略若干，因為景色實在太美了，全游船的游客們在游覽的同時不停在在發出各自個感嘆和驚喜，有機會還是自己約上三五好友一同來領略一下吧）。一個半小時的游覽時間很快就過去了，我們上岸後並沒有趕著回到旅店，而是再一次的來到了正陽步行街，為了給這次廣西之旅畫上一個圓滿的句號，我和老婆決定要把這條街上的美食一網打淨，話是這樣說，其實之前已經把這裡幾家有名氣的酒樓飯館都訪的差不多了，就剩下正陽湯城沒有去了，既然是湯城，肯定是以湯為主啦，我們要了一個豬腳湯和湯城的特色米粉——狗肉米粉，我對喝湯是天生沒有興趣，光吃米粉也實在是說不過去，之後我們又點了各色的海鮮燒烤，雖然這裡的燒考不是鮮活先做的，但是也能讓我回想起在北海吃海鮮燒烤的美好時光。把這些酒肉之物全部收拾干淨回到旅館已經快臨晨一點鐘了，從來就沒有像今天這樣的滿足過，就連晚上睡覺都特別的塌實。8.22 昨天晚上睡的特別的香，不過今天早上也起的很早，早8：00就退了房間，之後在疊彩山下吃了早點，8：30給小獅的油箱加滿油就離開桂林開始了回家的行程。由於和幾天前來桂林的路線是一樣的，所以對回程道路的情況也就清楚了不少，一路上沒有怎麼超速（所指為衡棗高速，京珠全程按規定時速行駛），行駛了9小時20分到達了鳳凰山收費站，20分鐘後順利到家。回想著這幾天所經歷過的旅程，辛苦多少是有一點的，但收獲更多的是回味不盡的快樂和開心。