第2天：西寧－平安－李家峽鎮－坎布拉－貴德，全程300公裡。8：30出發，西寧上蘭溪高速，平安下，由省道至李家峽鎮，途中翻越拉脊山（平安到扎巴段也可以走平扎高速）。進入李家峽鎮即可遠觀丹霞地貌，一個紅褐色的山脈連綿在鎮區背後。這裡的黃河就是清的，看上去呈現碧綠色，旁邊有個工地攪動了河水，綠色和黃色交替呈現著。坎布拉公園有水路和陸路兩個出口，公園建議的旅游路線為A線或B線，A線是陸進水出順時針游覽，B線是水進陸出逆時針游覽，其它完全一致，門票＋車票＋船票共140元。兩條線都是從陸上入口的停車場出發。正好有依維柯走A線，我們就加入了。坎布拉還是唯一的一處僧密尼並存的宗教法地，但只能遠眺，不能參觀。先乘依維柯一段上山路約40公裡，景色還和周圍無異，以黃綠色山體為主。爬坡到山頂附近，停車看李家峽水庫的景色。曾經看到一個圖片是“雄關鎖大江”的壯麗景色，但現場似乎看不到那樣的感覺。再走一段，丹霞地貌逐漸顯現出來，和原本的黃土色交相輝映。遠眺數分鐘後，停靠坎布拉游客服務中心，該吃飯啦。價格蠻貴，數量倒還不少，坎布拉土雞味道還行（先烤後燒有點脆有點老――這裡的人不養雞，雞是從西寧等地買的，所以准確講不是土雞，而是土雞燒法）。吃飯時順便俯瞰下當地人的四合院。游客服務中心往裡面走是核心景區了，為了增加游客的觀賞性采用了電瓶車，沿途欣賞丹霞地貌的特色。也可以徒步，約5公裡。丹霞地貌的特色就是紅褐色的山體，充滿了大大小小的溶洞，據考證原本是水下的堆積土層，因地殼運動露出水面後經歷河道反復衝刷而成，並呈現出各式各樣的形狀。到一觀景台，有山路可以直上山頂便於觀察。用力呼吸下，感覺高原反應尚未發生，鼓足勇氣登山。費時半小時後到山頂，總攬群山，感嘆一番。原路返回，等下撥游客一起再乘依維柯繼續行程。下山，到南宗溝，淌河道而行。這個司機比較盡職，熱情向我們介紹沿途的景點，看天空翱翔的金雕，被巨堡般的山體震撼。時間體力許可，這裡是露營徒步的好地方，介紹上有三日游的玩法，可以研究下為什麼這裡的景點叫天龍八部。南宗溝碼頭上船，回族老漢充當船長。當船長在認真檢查船票的時候，我發現游船處於自動駕駛狀態，要穿好救生衣。清澈碧綠的黃河水、如畫的群山，當時只恨眼睛不夠看，相機不夠好，無法將美景帶回來……遺憾！約20分鐘，船到景區北岸碼頭，回首再看一眼，坎布拉游程結束。景區中的道路叫李坎公路，有條岔道可通往貴德，07年起整個公路劃入公園進行封閉式收費，不讓自駕車上山。我們回到停車場時公園處於關門時分，讓我們進去不再影響公園效益，也不會形成示範效應，於是和購票處工作人員商量和反復驗看已購買的門票證實我們已經為坎布拉公園的經濟做奉獻後，允許我們開車通過。我們重復了一半行程，但現在的天色已經開始灰暗，傍晚的陽光照在紅褐的山體上，把顏色渲染得更加動人，攝影人可以行動了。不過開車的時候還是要注意牛羊，這裡白天是游客和公園的，晚上是牛羊的。公園的貴德出口有個門，但已經沒有工作人員。原本最擔心的就是貴德到坎布拉的旅游公路沒有修好，現在擔心終於發生了，一出景區就是非常艱難的山路，塌方、衝刷、修路、堆石各種狀況交疊出現，小車勉強通過。當遇到一個摩托手時，他的第一句話差點讓我崩潰，這裡到貴德有60多公裡，天啊，現在已經6點多了，5公裡不到的車速豈不是要開到明天天亮了，我們沒有帶露營裝備啊！心情過山車，這個摩托手的第二句話給了我希望，因為他說接下來的路很好走。再走20米，繞過兩個土堆後，終於看到嶄新的旅游公路，全程兩車道，公路的裡程是從貴德開始編的。之後的60公裡公路簡直是一級棒，前20公裡翻山，最高的山口2970米，後40公裡沿著黃河邊行駛，路上沒有其它的車輛和行人，可以飆車，太爽了。出山處有個突然的左彎道，迎面而來是清澈的黃河水，“天下黃河貴德清”。整個行程大概1小時，可以多安排些時間，在黃河孵育的山坡上欣賞落日。公路直達貴德的迎賓東路，貴德主要的街道。天剛好擦黑。
(李家峽鎮)
(坎布拉風景區示意圖)
(農家的四合院)
(夕陽下的坎布拉)
(天下黃河貴德清)