第1天：西寧－大通－青石嘴－門源－仙米－大通－西寧，全程340公裡。9點45左右從同仁路向北上大通方向高速，出發去門源。過了大通就是盤山路，先恢復下手動檔的駕駛技術。行駛85公裡路過黑泉水庫，湖光山色，青山綠水，美麗的景色已經顯現出來。（21-19）行駛126公裡，到達板橋，景色更加優美，一眼望去：黃綠的莊稼、紅色的高山、更遠處雪山威嚴壯觀，正應驗了石碑上的那句“天地有大美，華海開源川”。門源附近的特色是萬畝油菜花，最佳觀賞期在7月中舉行環青海湖自行車賽的時候。這個季節油菜花很少，但門源附近的景色還是不錯，包括連綿的青色、黃色的麥浪，由青色和黃色的不同調和而成的色塊是最大的亮點（想像下油菜花綿延數十公裡，形成一片奪目壯觀的金色的海洋）。中午在青石嘴鎮吃午飯，青海很多飯店是清真，不能喝酒，即使是一般的飯店也沒有更多的特色，主要是牛羊肉和面食。沒什麼特別好吃的，青石鎮旁有觀花台，最佳觀油菜花的地方，就是小山丘上俯瞰一下。青石鎮向東到門源，路上剛鋪了小石子，打在底盤上像暴雨聲，有車路過要提防玻璃。路過門源想去仙米國家公園，路過路中間一個拱形的歡迎牌繼續前進，兩邊的山嶺逐步立體起來，很有蒼涼感。不過走過了，一直到仙米鄉也沒有看到森林公園。折回，認為在歡迎牌那裡就是仙米森林公園了。同樣道理，路上還經過北山國家森林公園。仙米和北山，我們只到了公園的門口，沒有找到最佳景點。為了省得開回青石嘴，我們在仙米和門源附近選擇了一條回西寧的縣道。縣道約2車寬，半條是修了一部分的水泥路，半條是土路，車只能很艱難的在山道上爬行，也許等修好後，這裡也會像坎布拉一樣被作為一個景點，進行封山收費了吧。這裡贊一下我們的修路工人，不僅長年累月奮鬥和生活在青藏高原的群山中，而且在我們從他們的工地上開過時，表現出來的友善。一個工友幫我們搬除了橫在路上的石塊，而且非常肯定地告訴我們路是通的，給了我們無窮的信心來翻過後面的山。另一位工友是開鏟車的，非常主動地用車鬥幫我們推平了通道。將近下午7點，才翻過山，走完了建築工地般的土路，當看見一輛轎車停在路邊時，看到了道路改善的希望。剛想加速，看到面前的路上，回家的牛羊慢慢地走著。不敢鳴喇叭，怕驚了它們。而且和諧社會啊，我們也要尊重牛羊們的路權。到大通，走國道回西寧，8點15到賓館，天剛好擦黑。遺憾：應該由門源再往祁連山脈，往前36公裡可至冷龍嶺，那是祁連山脈的主峰之一，也是門源縣境內群山之首。山頂積雪，常年不化，就是盛夏，雪峰寒氣逼人，雪線以下就是廣闊的草原和金黃的油菜花。
(冰山)
(連綿麥浪)
(青黃色塊是門源的特色)
(山體氣勢巍峨 立體感極強)