逛西藏----珠峰篇

逛西藏----珠峰篇 “沒看到過珠峰，便不算到過西藏”的說法可能有些過頭，不過對於很多人而言，去看珠峰確實是他們去西藏或者想再去西藏的動力。畢竟，青藏高原是世界屋脊，珠峰是世界的第三極。 只是去珠峰對一般人而言確實是個挑戰，即使對於已經來到青藏高原的人同樣如此，因為拉薩的海拔不過3700米，而珠峰大本營的海拔是5200米，何況，大部分的人會選擇在珠峰大本營住宿一晚，也就是說在海拔5200米的地方待上十幾個小時，這確實是個挑戰。 而且，從拉薩去到珠峰路途遙遠，路況不佳。我的行程，相信也是大部分去到珠峰的普通游客的行程，是這樣的，第一天一早從拉薩出發走318� ...

拉薩有感

終於許了去拉薩的心願，到了拉薩，感受了拉薩，卻有著和初始朝拜般的不同感受。這是拉薩嗎？!把你放到街道上，你並分不清楚它和內地一個城市的區別。除去布達拉宮和八廓街表面上還有些許的西藏風格。 神聖的布達拉宮，在第一眼看到，除了崇敬，少卻了某些震撼。猶如天安門，看上去總是比電視上也是你心裡少了些許高大雄偉。但布達拉卻仍是傲然在拉薩中心，俯視一切，也是藏民心中的神殿。每天朝聖的人流說明它不逝的影響力! 進人布達拉，高的階梯伴著稀薄的空氣讓你感到了朝聖的不宜，心中的神殿企是如此好見的!繁瑣的檢查，不菲的門票，都讓人記憶深刻。布達拉的大殿裡，沒� ...

西藏:身體下地獄，眼睛上天堂

西藏:身體下地獄，眼睛上天堂！燃一束藏香 / 空氣中縈繞著信仰的芬芳 / 沏一杯暖暖的甜茶 /香濃的味道在身體裡久久徘徊 /　窗台上的格桑花兒 / 悄悄地把陽光抹上花瓣 /遠處舞動的經幡 /傳遞著天堂的五彩祝福 行程: 汕頭-廣州-重慶-拉薩-成都-汕頭(選擇飛此線路,主要考慮到假期較短);但確因為這種選擇吃了很大的苦頭~~~~ 中秋節過後第二天才出發.原因是中秋節團圓. D1: 一早起床,跟LP趕到外砂機場,汕頭-廣州-重慶,本來可能選擇汕頭-廣州-成都,這條路程更直接,但考慮到成都去年去過,重慶還沒到過,所以選擇通過重慶轉拉薩,在到達重慶下飛機的時候,發生的一件事,似乎預料著後面的旅不會很順利的 ...

提醒大家，西藏的黑心司機

我們朋友8個人利用國慶長假，剛剛去西藏旅行回來，看到了神聖的珠峰、納木錯和其他很多美麗的風景。一路很開心，但是唯一不愉快的就是包車經歷了。次旺晉美（身份證上他的真名叫次旺明久，車牌號：藏AL0532），電話：13638918014。拉薩本地藏族人，和他一起的有個叫達旺次仁（電話：13618915423，車牌：藏GL0111），都是豐田4500，車況不錯，表面看起來人很好，想要停下來照相也是隨時停車。但是他們很不誠實。原因和具體事例如下：1，在9月初我和次旺明久通話，預定國慶期間去珠峰和納木錯包車（含薩迦寺），當時他報價4000元含油費、過路費、司機食宿不含珠峰進山費，我們確認了沒問題；� ...

西藏游記，D11（羊卓雍錯，白居寺）

7.20，KAWEN自己去機場，我們八點就出發去珠峰，可是ANGEL沒有辦通行證，原來師傅說很簡單，只要日喀則拿身份證就可以辦理，但今天早上突然說，現在非常嚴格，那裡辦不了，只能去他的旅行社找人辦，結果去了找人找了半天，浪費了我們一個早上的時間，出發的時候已經是11點多了，超級郁悶啊，還要150大元，超貴，我在廣州辦的，只需要拿去公安局蓋章，然後拿去辦證中心，免費辦理。 沿途會經過羊卓雍錯，藏語為天鵝之湖，海拔4000多米，是西藏的三大聖湖之一。從拉薩過來，彎路非常多，搞到我暈暈乎乎的，加上有點高反，頭有點痛。但一到那碧藍的寧靜的羊湖，精神為之一震。羊湖的美� ...

西藏游記，D12（珠峰）

7.21今天出發去珠峰，興奮啊，終於可以看到他的英姿，珠峰的售票處很神秘，在一個周圍都是雜草，孤寧寧的小樓房裡面，完全沒有任何標飾，如果不是經常來的人帶路，根本不知道這個地方，門票很貴，一部車800，一個人 65，其實蠻貴的，心痛~ 然後經過兵站，就會檢查通行證，登記了才可以過去。沿途都有環保的標志，還要通過幾重驗票，會派每人一個環保袋，用來裝垃圾的。 路非常不好走，都是沙石路，而且全部都是S大轉彎，很危險。師傅說每次上來都會看到翻車，不熟悉路況的司機就會拐彎的時候中招，果然，進去沒有10分鐘，就看到一部四驅翻轉在路邊，人應該沒有事，坐在路邊。沒多 ...

西藏游記，D13（珠峰，扎什倫布寺）

7.22 凌晨6點KEN叫醒我們看日出了，披件外套就衝了出去，救命，全部都是雲霧，不要說遠處的珠峰，連周圍的山都比濃霧籠罩，失望ING，回去鑽進被窩繼續睡覺。後來才知道今天原來是日全吃。由於昨天我們的夜回，搞到旅館的一家晚上12點才吃飯，睡覺，十分抱歉，把我們的零吃分了一大半給他們。 8點出發沿路回到日喀則，大約下午5點到達。師傅說帶我們去扎什倫布寺，我們說我們慢慢玩，你先回賓館，他不肯硬說等我們，唉，問題又來了，最後我們用了3個小時才出來，還是怕他等悶了，才出來的，裡面還有很多好看的~他還是不高興，說我們玩太久了。看來這幾天他還是生我們的氣~ 壯麗的扎 ...

日喀則小隱於市的熱鬧

日喀則到珠峰一線是這次旅行中最讓人期待的，也是最為辛苦的。臨行前已經有去過的旅友提醒我們到大本營的路用“99道彎”形容一點也不為過，可不去親身體驗又怎能目睹這世界最高峰的魅力呢？機智善良的藏族司機巴桑師傅和他性能優越的豐田越野車，給了我們很大的信心和一路的舒適。 從拉薩出發到日喀則已經是我們來到西藏的第四天，天氣晴朗，楊樹的葉子泛出金黃的顏色，與藍天白雲交相呼應，仿佛一幅色彩濃重的油畫。雅魯藏布江的沿途，風光無限。 在西藏很多路段是限速的，它並沒有現代化的測速儀，而是利用最古老的人工方法，到達每個關卡時發放注有時間的標牌，到下一個� ...