內蒙克什克騰之旅

8月盛夏，早先擬議中的新疆之行告吹，轉而經北京去了赤峰的克什克騰旗。 4日早晨10點多，從北京北站坐車赴赤峰，下鋪78元。北站的設計相當先進，從候車廳去無論哪個站台乘車均無需上天橋或拱地道，換句話說，鐵軌和候車廳是垂直而非平行排列，事實上這麼簡單而利人的設計不知道為什麼國內大多數火車站不去采用。一白天的火車，晚上8點多才能到赤峰（晚上那趟車的臥鋪根本買不上），也好，沿途正好欣賞出塞的風景，逾向北逾覺空曠，大片的向日葵在峰林和小河的背景下甚是迷人，山上似乎還有不知什麼時代的烽燧，向兒子指著看漢語的火車站名逐步變成了蒙漢雙語的，一天也就慢慢� ...

北京以北的北方――烏蘭布統草原散記

目擊眾神死亡的草原上野花一片 ， 遠在遠方的風比遠方更遠 ， 我的琴聲嗚咽，淚水全無 ， 我把這遠方的遠歸還草原 。 ——海子《九月》節選追隨著海子詩中的風，我們來到了北京以北的北方，去看那烏蘭布統草原上的野花一片，帶著虔誠的心，努力想把這遠方的遠歸還草原，在這首詩誕生二十三年後的夏天。北京以北的北方――烏蘭布統草原散記2009年7月15日－19日的草原之行成就了自己好多個“第一次”。第一次只身旅行，第一次見到草原，第一次坐了8個小時之久的長途車，第一次凌晨3點多爬起去看日出，第一次坐吉普車顛簸草原，第一次在廣闊天地解決自然現像，第一次住北京郊區的農 ...

2009.7自駕北京-錫林-東烏-達裡湖-阿斯哈圖石林-赤峰-北京

2009.7.24-7.28自駕游內蒙2400公裡. 各位游俠的路書,游記非常實用周到,本人只想就此補充以下: 1) 達裡湖沒意思,居然每人收35門票, 即使你在園區中的度假村入住. 2)達裡湖南岸到北岸30公裡. 3) 從達裡湖南岸沿達達線一直走,就可到白音敖包度假村,在接著走,到阿斯哈圖石林,一路景色特別迷人,路好車少,牛羊成群. 4) 阿斯哈圖石林向世外桃源一般,盡管門票100/人,但車可沿山開入. 5)經棚往赤峰,有幾斷路受損,須少許繞道,但總的來說還行,車比較少. 6) 承德回北京-是一路最為郁悶的一段,路窄車多,又不是全程高速. ...

霧鎖達裡諾爾

約好了今年暑假帶孩子去美麗的草原，行程是友人設計的，第一站是純潔的達裡諾爾，達裡是蒙語天鵝的意思，諾爾是湖的意思，達裡諾爾就是天鵝湖。到了那裡才知道，天鵝九月份才會大批飛來這塊目前還算是淨土的地方，現在很少只有幾只，就看運氣是否夠好以至於能看見僅有的幾只美麗的天鵝，晚上到的很晚，原以為這裡緯度高，天要黑的早，沒成想她的天太高足以讓太陽在天上停留更長的時間，晚飯時間很長，大家很累，又把達裡湖的魚都端到了桌子上，幾杯奶酒進肚以後就都開始豪言壯語了，以至於忘了去欣賞達裡湖的夜色。 惦記著帶孩子們看日出，四點多點就從熱乎乎的被窩裡爬了出 ...

北京出發內蒙4日游

D1（7.22): 中午出發，走八高，18：00至張北，下了高速右轉有家賓館，叫盛世景源，看上去還不錯，但是邊上似乎有家化工廠，氣味非常不好聞，還好晚上就停了。這裡的溫度就很涼快了，大概只有20度。住宿260，晚飯100。D2: 早上沿207國道一路向北，到太樸寺旗之前，有好幾段修路，跟著大車走了幾段便道。過了太樸寺，有一小段高速，但是大部分都是普通的國道，過了灰騰梁收費站，很明顯的一個大牌子，達裡湖50KM,一個箭頭指向一條砂石路。路邊就是一個中石油加油站，加滿就走上小路了。 草原上一大風景就是雲，可以看得很清楚遠處有些地方在下雨，有些地方是晴的。在去往達裡湖的路上，就 ...

2009年6月內蒙古克什克騰旗達裡湖3日自駕游

有些內容網友們已敘述，我只將細節再說說： 第一天：2009年6月26日12點30出發 北京市五環上清橋---八達嶺高速（22 km）---京張高速（79 km）---丹拉高速（38 km）---張石高速（47 km）---出張北南收費站後直行----繞張北東上 G207國道---三號地收費站--天上人間布格丁生態營(90 km)。 全程約300 km用時4小時 住：天上人間布格丁生態營：高老板 0479-5887088 13947994722， 過三號地收費站不到寶昌鎮時，在遠遠的山坡上可看到30多頂蒙古包及2排平房組成的營地。蒙古包100元/頂（2-4人），騎馬50元/小時，卡丁車100元/小時，台球乒乓球等。奶茶5元/暖壺、手把肉38元/斤、烤全羊1300元/只—1800元/只（根據重量）等特色蒙� ...

重返塞罕壩

自那年驚魂塞罕壩後，一直盼望著重返那烏蘭布統草原。很早，老公就許諾夏天去錫林郭勒草原。眼看著夏天就要過去了，以為又是一張空頭支票，誰卻柳暗花明，老公要陪客戶去塞罕壩。急忙請好假，冒充客戶同行。 又是一個雲淡風清的日子，大隊人馬出發了。同行中有一女孩極愛開車，便把我解救出來了，可以一路欣賞風景。為怕走散，我們的車一直走在中間。途中加油時，不耐等待，在我的授意下，我們作了頭車。那兩部車居然沒有看見我們駛出加油站，午餐時好一陣等待，被老公批評一貫自由主義。自此，老老實實走在中間。 在天邊最後一抹彩霞消失的時候，我們駛入了4年前的舊地－北 ...

赤峰行

2008年9月28日晚20.52分我登上了4452次北區的列車，目的地赤峰去看我的老師和同學。飛逝的歲月，轉眼間中專畢業快三十年了，大家始終沒有聯系，心中有一種說不出的念想。29日早晨6點零6分火車正點到達承德，一出站就被長途大巴引導員接到他的汽車上（承德——赤峰）。沒想到汽車到了承德與赤峰交接處我們去赤峰的旅客變成為司機們的“接力棒”了，經過三次“交接”一倒再倒走了近5個小時才到赤峰。 那一天北方的天氣晴朗，汽車在鄉間的公裡上顛簸行駛，馬路兩邊只有菊花還在盛開其它的花木已不多見，高大的穿天楊像三角棚一樣遮蓋著公路，莊家地裡農民正在收割沉甸甸的谷子、玉米、 ...