很抱歉的，今年4月份去的鄭州，現在才寫游記。晚上5點到的鄭州，從機場坐大巴到市區，很不巧碰到司機交接班，拒載。不是小規模現像，是大規模現像！打車打了半小時沒打到！只能坐公交車去了酒店！看來這個省會城市的管理似乎有些不太人性化的東西，我姑且YY一下，為什麼要在晚上下班高峰的時候交接班呢？而且不是個體行為，還是行業行為！估計司機朋友還不是作俑者，很有可能他們也是受害者（明顯的很多人打車，生意不做腦子有水？），是否是管理人員要在5點下班，他們要核對或者要完成當天的什麼事物，因此強迫司機們趕到公司去？我是個外人，猜猜而已，況且過去的事就過去了，我也不是憤青的年紀了，是不是今後能將這個尷尬的時間不要放在晚高峰？讓要打車的人方便，讓司機多掙點錢？想個辦法，可以放中午啊？一定有解決的辦法的，畢竟是省會啊，不能解決換個人試試？我們住在瑞貝卡酒店，在西大街和南大街的交界處，一般住在一個城市要住在市中心，相當於人民廣場的位置（每個城市的人民廣場幾乎都是交通換乘樞紐吧），這是標准作業流程吧，本地主不表了。在酒店check in後，到邊上的海底撈去吃火鍋。不僅油清、牛肉滑嫩，同時拉面表演也很好看。當然海底撈主要的特色是服務，上海的海底撈的服務也不錯，但是由於顧客太多，服務員少了一點，略略嫌人手不夠，同時上海的火鍋涮料不如河南的好，雖然能感覺到上海的涮料已經經過篩選了，但是不可否認河南中國農業第一大省的地位，河南的牛肉不錯！在旅游的這幾天，我還一個人到熟菜店去買了牛肉吃了吃，很Q，哪種蛋白質和脂肪的配比可能和水土有關。主要要提一提海底撈的服務。好的服務不是什麼跪式，不是喪失自我，而是對自己工作的認同，是積極地態度和淡定的心態。我在香港一些酒店甚至在當地茶餐廳也碰到過這種員工。當然，這種企業文化的建立比較難，首先大部分企業都要壓榨（不是壓縮哦！！！）人力成本，造成離心離德。看來先突破這一關最難，這也是很多外企在用人方面成功的地方（高薪讓你努力工作，減少人的量而不是每個人的薪水，當然干不好滾蛋）。晚上去了緯六路泡吧，有兩個似乎是女白領坐在我們前面，可能是有券的或者是記賬的，一直很文明，只可惜鄭州小樂隊女孩子少了，不如後海的有味道。歌也唱得一般。第二天去了嵩山少林寺，建議把鄭少洛公路以及到少林寺的公路修成雙向至少10車道，我去的那天沒有堵車，據說也不大堵車，但是這路況真是不忍。去河南不去少林可能嗎？修修旅游動脈吧。首先很多的武術學校，看來天下武術還是在少林啊。少林寺修的不錯，我個人認為商業氣氛不濃，也看見了釋方丈。1、進山門的表演不錯，看著覺得我們中華民族還是血氣方剛的，不知將來面臨可能的戰爭時，地主我和大家一起上戰場滅倭大家孰牛？2、少林的商業氣氛是可以接受的，當然我要拍照時一個僧人制止我。起先我們一行可能對少林的商業氣氛有點感冒，可能是存在於我們腦海中的出家人應該無欲無求的信條作祟，似乎應該是苦行才行。不過，不入空門的我們似乎忽視了人不能生活在真空中的事實，同時對出家人的過分純潔的希望也和我們潛在的Virgin情節如出一轍（對自己就希望是大眾情人了！己所不欲勿施於人啊！）。當然，少林的輕度商業化也不是沒有可以改進的地方。舉個例子吧，我們有個同行的買了一本書-《金剛經》，問多少錢？一個僧人師傅說：施主你隨便看著給，願意多少給多少。-----太有才了，他把自己放到了一個高於買書人的地方，同時其實我們不會少給，因為不是買這本書需要多少錢？其實，我覺得那位師傅的意思是你覺得你值多少錢？但是聽著為什麼這麼爽呢？-----因為他不接觸錢！！！這有多少經濟學原理啊？大約是在法國有一家修道院也賣小cookie，就是少林的酥餅了，可是人家都是女的啊，搞不好修女也瘋狂怎麼辦？她們是怎麼解決的？她們設計了個像旋轉門一樣的裝置，是不透明的，顧客這邊貼上什麼品種多少錢，顧客在這裡把錢放在門的一邊，旋轉把錢轉進去，然後有人把cookie轉出來，顧客和賣者不見面。有創意吧？不妨少林也想想辦法，不如不要用小和尚看者餅攤了，改成自取自付錢式？這樣可能會好一點嗎？3、少林寺裡面古跡太多，歷代帝王、將相、文人騷客均來游覽。可能李世民喜歡的就會紅？王羲之也是這樣。在李世民的題字碑左側有明嘉靖皇帝的題字碑，不知李世民爽不爽？雖然人家嘉靖已經碑也小一圈了，隱隱有謙遜之意，但是不能否認他自比明君的可笑想法（李世民都很難說，嘉靖還是遠一點）。晚上去了鄭州的二七廣場，吃了河南的西瓜（河南的西瓜也是特產哦！）。看亞細亞商場舊址，難道名族企業只有大敗局嗎？？？可笑的是還看了鄭州旅游新景點：保羅國際。現在估計徹底倒了吧。第三天去了開封，每天早上有一班從鄭州到開封的動車組（晚上有一班開回來），到開封僅需26分鐘，人不多，車上供應西藏5100冰川礦泉水，這班車適合出行開封。一般一個城市火車站能基本反應這個城市的經濟和建設水平，這句話是一個朋友說的，有一定的道理。可是到了洛陽我還是有一些的憤怒！七朝古都不如蘇南的一個縣級市！我可以很不負責任的講：就算要投資辦個超級污染企業都不會選這裡！因為讓我感覺有似乎一些屍位素餐的人不知道在干什麼！！！1、我們聽了網上別人的意見，沒去開封府，去了大相國寺，龍亭公園，鐵塔，繁塔，都是不錯的景點，可是有一些破敗，尤其是繁塔，可能要修葺吧，對於我這種習慣尋古的人來說尚不錯，但是似乎過於破敗吧。繁塔在古代就是善男信女大家一磚一瓦捐獻修建的（每塊磚上有捐獻者的名字），是不是開封也可以搞個每人捐一塊磚並留名字活動？看看杭州的雷峰塔是怎麼修的？2、到了少林寺可能對少林的商業化有些不屑，但是到了開封，你就會深刻認識到了少林寺的商業化是多麼正確，為什麼？因為要活下去，要發展，不想死不想淪落和消失！！！！！！開封給人的感覺就是未享受過改革的春風，臨街的房子也是3-4層的，破敗，人們穿的不說了，東西便宜不說了，物資貧乏不說了，123產業不發達不說了，怪不得我們研究所畢業的碩士博士從不回去，沒有戶口也要留在上海。我們講了一句笑話，應該讓釋永信方丈做開封市委書記，說這句話的時候我們是心痛的，心痛於一個7朝古都的淪落，是不是它負載了太多的榮耀和恥辱？3、開封的定位是什麼？我以一個外人的看法——還用問嗎？開封的亮點，七朝古都——旅游！！！！！旅游要吸引哪些人？為什麼我看見大多數都是內陸游客？錯！！！要吸引長三角、珠三角的人，具體說就是江浙滬廣東的人，要沿海發達城市的經濟為內地有益輸血，同時，吸引港澳台日韓的游客，聯動鄭州、少林、開封、洛陽。那麼問個問題，在南京路上擺攤位做旅游廣告的為什麼都是四川和浙江的？因為想不到？不願意？不可能？還有幾個地方要搞搞好①基礎建設，不是房地產，沒有基礎建設搞什麼房地產！②老的工業基地和制造業不行了，因為地域劣勢和產品同質化沒有辦法了，這方面可以照抄揚州嘛，旅游和制藥，是不是可能有一點軍工？以上個人YY，當我白痴。4、開封的出租車我打了約10次，只有1次是男司機，問個問題：爺們兒去哪裡了？有沒有什麼作為，出去闖了？贊！在家裡窩著？讓他滾蛋，二爺補上！第四天，游覽了鄭州的河南博物館，非常好，很多很古的東西，別人還在拿唐代說事，這裡動則商朝。飛回，無他。雖然我不是河南人，可是我是中國人，希望炎黃子孫的共同進步。談談自己的心得和安排：1、一般住在一個城市的人民廣場類似的位置（鄭州叫二七廣場、上海大連叫人民廣場、成都叫天府廣場）之類的地方到哪裡去都比較方便；2、鄭州要去河南博物館，華夏的歷史都在那兒，酒吧一般，燴面尚可；3、少林寺還是建議爬個嵩山，從三皇寨上，前門出，不過休閑游可以就游覽前山，要在長途客運中心（火車站對面）買票，要買國營的不要買直接到少林的，他們會帶你去購物，游覽無關的景點，錢不是最要緊的，關鍵是時間耽擱了還沒有看到想看的，回程的車在少林寺前的廣場上就有好像是14元？忘了；4、開封四個景點要去，大相國寺、龍亭、鐵塔、繁塔，其他的不是古跡都是人造景觀，從鄭州早上有動車組約7：10分左右開往開封，車票不難買（因為相對收入太貴），晚上約8，9點回來，車行26分鐘，回來可以乘紫色的大巴，在開封長途汽車站，每7分鐘一班，車行約90分鐘。
(鄭州二七廣場)
(李世民和嘉靖皇帝的題少林碑)
(少林寺門（非山門）)
(開封大相國寺)
(繁塔中古代捐獻磚的留名)