長白山、圖們口岸、防川村紀行9月16日下午，我乘坐的FM9197航班2時半從上海起飛，經停青島後於下午6時多到達延吉朝陽川機場。飛機臨近延吉時，從舷窗望下看，是暮色中綿綿的山脈和河谷中稀落的人家，但奇怪的是，在綠色的山坡上不時還出現一大片藍色的東東，難道長白山的水塘都這麼藍嗎？當時心中留下了疑惑，直到兩天後在去長白山的途中揭曉。飛機順利地在跑道上降落，我迫不及待地帶著好奇打量這陌生而新鮮的土地，跑道上整齊而璀璨的燈光延伸向遠方，在盡頭赫然掛著一輪好大好圓的明月！這是多美妙的圖景啊！正是中秋後兩天，上海因雨月亮不曾露過臉，沒想在這裡看到這麼美的月亮。趕緊掏出相機時，飛機已經轉離了跑道。 延吉的機場已經建了有一定年頭了，規模不大，但在全國地市級中有這麼個國際機場的卻也是鳳毛麟角。走進等候行李的大廳，朝鮮族文字撲面而來，令人感覺有些特別，確實與我在朝鮮平壤走出機場時的感覺有幾分相似。走出機場，一陣涼意襲來。上海是30多度，但9月中旬的延吉最高溫度也就20度了。汽車轉上了寬闊的馬路，七八分鐘就進入市區了。延吉，我們來了。延吉是延邊朝鮮族自治州的府治所在，全州270萬人口40多萬在延吉。盡管延吉還是縣級市，但已然有地級市的氣派和神采。入夜的延吉，燈火璀璨、車流不息，一派繁榮景像，不輸於東部沿海的城市。我們入住了白山大廈，是當地最高規格的賓館。規格高，是因為到延吉的中央首長幾乎都入住這裡，其前身肯定是州政府的招待所，但就我們所住的房間而言，與四星差距甚遠，當然住是沒有問題的。賓館附設的卡奧斯夜總會，也號稱是全市最高檔次的。晚上還有些時間，叫了輛出租車在繁華地段兜一圈。延吉的的士一般都不願亮空車燈，所以一般也搞不清有沒有載客，反正招著手等到有車停下來，3公裡5元錢，一般情況也不用打表。市中心高樓大廈，不是百貨公司就是銀行，霓虹閃爍，街上少男少女打扮多深受“韓流”影響。練歌房和飯店的比例高於其他地方，據說延吉人飯後K歌是必然節目，練歌房雖多依然供不應求。值得一說是延吉市中心有條布爾哈通河，岸邊開發了大型游樂設施和酒吧，綿延數公裡，據說夏天時特別熱鬧，可為延吉一景。延吉吃狗肉是一絕，但當天晚上沒時間了。18日一早，我們7點半出發，奔赴向往已久的長白山。延吉距長白山約179公裡，車程約4.5小時，目前還沒有通高速。在出城前，車輛途經了延邊大學，這是一所很有知名度和特色的大學，有一定規模。通往景區的道路是路幅約10米寬的水泥大道，這條道路按照景觀大道來設計，兩邊的綠化修剪得很好，還不時有個路邊小景，點綴些動物雕塑。越往裡走，樹木越來越多，色彩越來越豐富，綠色、黃色、金色、紅色，不一而盡。導游教我們認路邊的農舍到底是漢族居民的，還是朝鮮族居民的？其實很簡單，從側面看，漢族居民的梁和牆是“人”字結構，朝鮮族居民的是“合”字結構。途中經過安圖縣城，這裡現在是人參之鄉，導游告訴我們，山上一大塊一大塊的藍色原來種植人參地上覆蓋的薄膜，解開了我兩天前心中的疑惑。人參種植條件很苛刻，種過之後的土地基本不能再栽種其它作物了。從延吉到長白山近200公裡的路，海拔要上升1000多米，只是我們乘在車內不察覺。在途中我們還經過“倒流河”，車是爬坡而上，河流竟也是往高處流！臨近中午時分，我們經過了二道白河鎮，這是長白山腳下的一個重鎮，交通樞紐，風景如畫，說是個鎮，規模卻像個小縣城了，度假村、賓館、療養院、管委會、火車站，星羅棋布。在這裡，我們見識了真正的“美人松”，據說純種的僅余百余棵了，樹干挺拔、樹蓋婀娜、書皮既白又滑，不折不扣是樹中“美人”，在眾多松樹中亭亭玉立，一眼便可認出來。邊上種植的人工培育的美人松，一比之下，粗陋不堪。正午時分，我們到達了下榻的處在小半山的“虎林大廈”，是山上最新最好的賓館。推開窗是成片的白樺林，風吹過“沙沙”響，一切都那麼靜謐、安詳，遠離了塵世的喧囂。用最快速度吃完飯，坐上景區來接我們的專用大巴，出發了！現在是海拔1200米左右，我們坐車進山，到達1800米處換車，從北坡上去看天池。在目前的海拔，我們處於闊針混交林帶，森林茂盛。道路仿佛是綠色海洋中的一條白色飄帶，我們的大巴就是這汪洋中的一葉小船，劈開綠浪，蜿蜒前行。金色、棕色的葉子或果實，恰似浪間的水花，在陽光下折射出華彩的光芒！我們被大山、森林緊緊地擁入了懷中。到達海拔1800米處，大巴不能再往上了，需要換乘三菱越野車，導游們俗稱的“導彈車”，直上2600米。6人一輛車，綁好保險帶，出發！三菱越野車瞬間咆哮起來，突奔出去，猝不及防間，第一個急轉彎來了，兩輪似乎騰空，輪胎在地上摩擦發出刺耳的嘯叫聲，在你還沒有做好准備的時候，一下被強擰過來了，進入直道衝刺，心剛定下來，第二個急轉彎又來了，啊，嘿，大家強忍著跳出來的心，死死攥住把手，大氣不敢出。隨著車的疾弛，窗外的景致發生著迅速的變化。樹矮了、稀了、消失了，只剩下苔原了，遠出延綿的山峰矮了、平了、在腳下了、一馬平川了。經過九九八十一道彎，約20分鐘後，越野車終於停在了2600米海拔的高山頂上。寸草不生、寒風凜冽，飛沙走石，茫茫高原。長白山，由於山頂一年中九個月積雪，同時由於是火山口，火山灰覆蓋山頂呈灰白色，故名。山下20多度，這裡氣溫大概只有5度了，大家不約而同地把衣服的拉鏈拉到頂。山頂天氣變幻莫測，老天說變臉就變臉。導游說，江澤民主席上來幾次都沒能看到天池。不知今天我們是否有幸一睹天池芳容？要看到天池，從車輛停的山頂還要向上攀登50米。我們為了盡快地看一眼天池，沒有沿著鋪設好的蜿蜒的台階往上走，而是大口喘著氣，直接截彎取直踏著被300多年前噴發的火山灰覆蓋的寸草不生的山體往上攀爬。長白山上次的火山噴發在1702年，根據記載約300年噴發一次，當下又應該進入活動期，2002年此地曾發生7級地震，專家們勘測後認為近50年內還不會再次噴發。越來越近了，終於快到盡頭了，呵，幾塊嶙峋的岩石矗立在頂端，那深深的焦色，訴說著昨天的山崩地裂、熊熊烈焰！終於站在山頂了，看到了，看到了！那神秘的天池，那傳說中聖湖，那只有有緣人、有幸者才能看一眼的清泉！好大的一汪清泉，周邊的高峰簇擁著，宛如盛開的、但經歷了天火錘煉的“蓮花”，蓮子就是那不輕易示人的天池。天池方圓10平方公裡，相當於2個西湖，常年水溫-7℃，最深處達373米。偌大的天池只有一個泄水口，在出水口形成了68米高差的瀑布，形成了長白山的又一景觀。在山頂，我們歡呼、合影、錄像，還有的同伴及時發出了彩信，把這一人間勝景與朋友分享、銘記在心間。在下山的途中，我注意到了婆娑的白樺，這種樹木能在海拔2000米以上生存，但由於營養貧瘠，自小就是樹干矮小、樹枝歪斜、樹皮皸裂、老態龍鐘，但這樹的質地特別堅硬，在水裡也浮不起來，俗稱“水沉木”，與在水裡不沉的火山石，俗稱“水浮石”的並稱長白山“兩怪”。回到1800米處，我們又到後山去看白山瀑布。盡管沒有黃果樹瀑布的熱鬧，但遠眺見兩條白浪奔騰而下，轉眼成為面前湍急的溪流，水勢雖算不上大但綿綿無絕、生生不息。這也是松花江、鴨綠江和圖們江的源頭。更有一奇的是，這裡地下滲出的溫泉達82℃，地表熱氣騰騰，有商人現地挖眼，把利用溫泉浸泡、近九成熟的雞蛋、玉米棒子拿來出售，雞蛋10元四個，黑是黑了點，但我們也還是趕著嘗了嘗鮮！在導游的帶領下，我們在下山途中，還參觀了新開發的景點——綠淵潭，沿著木棧道，沐著山間清新的風，我們看到了飛流直下的山澗和兩潭寂寞了千年的綠水，這世外仙境就這樣默默地等待，直到今天我們的到來。順道我們還見識了金達萊。虎林大廈一夜好夢。19日上午四個半小時回到了延吉，途中在導游的推薦下，購買了蜂蜜和蜂花粉。下午，我們逛了成寶商廈和西市場。成寶商廈專賣韓國貨，西市場有很多土特產。順手拍了些街景。晚六點，與同伴們相約在新梅花狗肉館。掃街完後，叫車直奔狗肉館。這家狗肉館很有規模，走進去就有狗味。南方人頗為不習慣。但今晚就衝著它來的，再怎麼著也要嘗嘗。湯上來了，火點起來了，狗肉、狗排端上來了，大家動手吧。吃狗肉有講究，必須得先把汗路打通，否則食後火氣在體內要亂竄。先等鍋開了，舀一碗湯，再加一勺狗醬，搗勻，喝下去，身體正常的1分鐘後馬上冒汗，這下就可以放開吃了。帶皮的狗肉特別好吃，當然也不能沒有白酒。老板給我們上了一盤蘑菇形狀的炒菜，大家真以為是蘑菇，一吃才知是狗腰子，這麼一盤腰子，不知要宰掉多少條狗啊！吃完狗宴，打聽得市百一店地下超市還有些特產，馬上又打車前往，購買了人參香煙。這個超市裡有來自朝鮮的海蟹，很大！20日在好夢中來到。由於是晚上的飛機，我們決定去防川村、圖們口岸走一遭。坐上朋友單位的豐田越野車上路了。延吉到圖們已經有高速，原來的國道有40公裡，在高速上只有26公裡。20分鐘就到了圖們。上午我們沒有逗留，直奔琿春。圖們至琿春的高速尚在修建，依現有工程進度至少還需要1年的時間。60多公裡的路程開了1個多小時。公路沿著圖們江行進，江的對岸就是朝鮮的國土。一路過去，中朝兩邊一江之隔，但景像迥異，朝鮮那邊山上只有草沒有樹，看上去光禿禿的，據說這是防止越境的措施之一。這段時間正好金正日很長時間沒有露面，邊境上管理比較嚴格。朋友非常道地，特地聯系了琿春方面很有交際的另一位朋友陪同。這位朋友叫王永範，是當地的一位記者、律師兼詩人，社會交往很廣。去防川村79公裡的水泥公路很安靜，車和行人不多。到這裡參觀不得不面對一段心酸的歷史。由於清政府的腐敗和無能，沙俄掠奪了我國的大片土地，盡管1886年清朝督辦邊務大臣、督察院左副都御使吳大澂的據約力爭，爭取了部分國土，但我國通往日本海的出海口土地還是被沙俄奪走了。據說上世紀90年代想談判通過置換的方式獲得港口，但沒有成功，琿春也因此被熱炒成另一個“深圳”，近期也偃旗息鼓了。有近5公裡的路程，我國只有這一條路，一側是拉著鐵絲網的俄國，另一側是圖門江相隔的朝鮮。防川村現在是邊防要塞了，平時也開發了旅游的項目。這次由於處於敏感時期，我們上不了5層高的望海閣，上面有戰士不斷在偵察了望，但還是登上了3層的觀景平台。朝鮮一側多是山脈，有一鐵路橋與俄方相連，靜悄悄的；俄羅斯一側是廣袤的平原，有不少的房屋和一個不小的火車站，工程車來來往往，挺繁忙的。在邊防站往前1公裡，那裡就是我國國土的盡頭，那裡立著100多年歷史、銘刻著恥辱、驚醒著後人的“土字牌”。在那裡，我們與海洋可望而不可即。下了觀景平台，我們又驅車來到土字牌前，大家都沒有作聲，默默地拍照留念，但心中都有一只攥緊了的拳頭。中午在琿春的敬信鎮品嘗了農家菜，又在市裡開車兜了一下，體會那曾經鼓起的雄心與壯志。下午我們來到圖們市，原來這裡是個鎮，因為對面是朝鮮的南陽市，在周總理提議下，圖們也一躍由鎮成為了市。當然說是市，其實也就是比較大的鎮，但還是比對面的南陽要大、要氣派、要繁榮。國門建得非常雄偉，上面有江主席的題名。有一座600多米長的公路橋與對岸相連。我們這裡游人絡繹不絕，對面橋上空空蕩蕩。游人們紛紛站在國境上拍照。對岸不時有“啪、啪”的槍聲傳來，我們登上國門，用免費的高倍望遠鏡觀看，原來山坡上有一隊士兵在進行射擊訓練。對岸有十多幢4-5層的樓房，多比較破舊了，橋的盡頭似乎有哨兵，還有人在掃地、聊天，正對面的建築物上掛著金日成主席的太陽旗，笑得非常感人。我不知道，他的在天之靈，到底是想笑，還是想哭。趕到機場正好五點，我的航班FM9198是六點三刻。與朋友話別後，正准備辦票，廣播中傳來消息，飛機誤點推遲至八點五十分。無奈之下，我在機場的茶吧安頓下，小睡一陣後發覺時間還早，便把詩人王永範送給我們的新作《夢，從這裡開始》翻了個遍，倒不好意思捉出幾個錯別字來，得罪得罪。凌晨一點踏進了上海的家門，延吉之行圓滿落幕：）