(紅石峽)
游雲台山紅石峽
碧空一羽 /文
俺們中國，叫雲台山的地方好多咧，江蘇連雲港市南有座雲台山，明代吳承恩的《西游記》所描寫的花果山，就在此雲台山中麓。山東濟南東南方向連綿不斷的群山中，也有一座雲台山，俺還發現山東萊城15公裡外，也有一座海拔578米的雲台山，一省有兩山重名，都要爭名天下。據查，貴州施秉縣北部13公裡還有座雲台山咧，這“雲台”二字，好走俏呢。
俺去的雲台山，位於河南省修武縣境內，古稱“覆釜山”。雲台山屬太行山系，是豫北的名山，因山勢險峻，主峰重巒迭嶂，形似一口巨鍋，覆蓋在群峰之上，山間常年雲霧繚繞，故得名雲台山。2004年2月13日，雲台山被聯合國教科文組織命名為全球首批世界地質公園。2005年12月，國內最具權威性的北京離子探針中心對我市雲台山世界地質公園內太古代岩層中獲得的3398±8Ma鋯石年齡數據進行研究，首次確定了34億年前古太古代岩石在中國華北陸塊中部的存在。換句話說，雲台山在遠古時代，乃是一片汪洋。在14億年前造山運動時期（奧陶紀和震旦紀），先後經歷了數次重要的地殼升降運動，逐漸形成今天的平原山丘地貌景觀。雲台山有十大景點。俺游覽的地方，叫紅石峽。紅石峽也叫溫盤峪，位於子房湖南，全長2000米，深八十米,最寬處不過十多米,最窄處有三米左右.峽谷兩側的岩壁呈紅色,故曰紅石峽，是單行線景點。
谷雨後的第三天（4月23日），清早6點半從焦作乘車出發，東行30余公裡，7時許抵雲台山景區大門口。這裡有一個號稱亞洲第一的寬闊無比的停車場，按規定，所有的旅游大吧和私家車都不允許直接開進景區內，需換乘景區內的觀光巴士（20元/人），但今天對俺們乘旅游專列來的，格外開恩，允許連車帶人進入（門票120元/人）。
驗票口場地上，已經站滿了各路人馬，估計這一撥有兩千余人，因為俺剛才在車上看到“亞洲第一停車場”已經泊了大小上百輛車，現在還是7點多，那以後呢。當地導游說，最近來紅石峽游覽的游客，每天都達到兩萬人。天啦！2000米長的紅石峽，每10公分距離要站一個人，人都要擠扁了，你瞧俺拍的圖片就知道了。
驗票口前面拉起了迷宮繩，各路游客沿著迷宮繩回轉蛇行。足足排隊了一個小時，俺才進入景區。在峽谷的小徑上，基本上都是後腳踢前跟，人擠人，太恐怖了！
自從雲台山被聯合國教科文組織命名為全球首批世界地質公園。焦作一位前市委領導，以“烏紗帽”作保，以三年為期，一次性向國家貸款數十億元，大力投資修路買車。在輿論上大肆炒作，硬是叫這個出煤的地方變成了出金的地方。據當地導游說，這位前市委領導，三年還清了貸款，升了官,副省級。
據說，現在雲台山景區每年的門票收入達到14個億，也就是說，每年有100萬人到這裡旅游。你想想看，旅游業帶動相關產業的經濟增長收入，該是多少啊！
紅石峽有個黑龍洞，洞長30米，圓徑幾乎前後一致，洞寬約1.2米，洞內伸手不見五指，但地面平展，俺懷疑是人工開鑿而成。游客在裡面前擁後擠，安全隱患非常大。俺認為這裡今後非要出事不可！中國的各種大溶洞多的是，叫游客鑽這樣的人工小洞有必要嗎？東道主啊，你不要只忙著收銀子，游客的生命安全不要忽視啊！
擠出所謂黑龍洞，俺嚇得出了一身冷汗。這離五一黃金周還有一周呢，這2000米的紅石峽已經是人擠人，看了俺圖片的人，俺建議你們別去了！
還有一個什麼懸石，此石夾在兩座峭壁間，搖搖欲墜，叫什麼“試心石”，俺覺得也是人工所為。因為這塊石頭的體積並不大，人工完全可以放進去的。像這樣的人造景觀，俺見的多呢，不外是弄點假冒古董蒙你一樂呢。
雲台山紅石峽前的白龍潭下，就是一個在地質上十分典型的大斷層。聽聽，又是過去有傳說......這裡曾有兩條龍在爭鬥，其中一條龍被打敗後潛入了地下。這一傳說從直觀上形像地描繪了這裡的瀑布落地後立即不見蹤影的景觀。其實是地殼升降運動形成的大斷層，才使瀑布落地後由地上的徑流變成了地下的潛流。
有一個石橋，叫同心橋，很短，大約十幾米長；橋面很窄，僅能供兩人並行。俺看也是人造景觀，橋面是用崖壁上開采下來的赭紅色石塊壘砌而成，下面有三個拱形橋洞，上游的水就從這三個橋洞中穿過。因為小橋距谷底較高，所以三股水流傾瀉而下，又形成了三股瀑布。這裡聚集著大量游客，俺意識到這裡是紅石峽的經典景點，想拍幾張圖片，可是人太多，想拍個大景觀，背景太亂。只好取景石橋橋面下，把過橋人的腳，移出畫外。
還有雲台山的試劍石，傳說是被唐王李世民試劍時一劍劈開的，而事實上，它是在山體垮塌時從高處墜落下來撞擊地面，從較軟的層理面斷裂開形成的。
美麗的傳說和善意的謊言，從來都是旅游景點吸引游客的老套子。旅游路途中，有人給你講解這些不見經傳的東西，你就當一回劉姥姥，驚奇地大呼：哇塞！
這時，手機響了。俺知道，這是催俺上車的電話，已經10點多半了，預定游覽時間（一個半小時）早已超過了，俺還處在景區中心位置。當時的攝影角度非常不好，峽內明暗反差太大，前面是堵巨大的紅色石壁，太陽反光很大，俺想退到同心橋下，拍張側光全景圖片，已經來不及了
同心橋下，是這個中心景區的最佳拍攝點，在那裡留影的人擠成了一大堆。俺現在已經超時，如果擠進去，那就要大大的超時，俺將遭到去年在八達嶺的命運（被旅游車甩了！）前車之鑒哪，俺只好用 --（負）EV對著紅色石壁拍了一張，連校正的時間都沒有了。
這張唯一中心景區全景的圖片，回來傳到電腦上一看，果然一邊黑、一邊過曝，再怎麼PS也不行啦，留下一個終身的遺憾啊~~
催俺上車的電話不斷打來，俺只好穩定她：“俺到了出口啦~~”其實俺離出口還遠著呢
俺以過五關斬六將的氣魄往前衝，衝過出口，三步當兩步垮上石階，往停車場的方向一路小跑。終於看到導游揮著的小黃旗，當時的感覺呀，就像一個被扔掉的孩子，在絕望中找到了娘。又想這感覺不對呀，導游分明是一位超級小美女，怎麼能當俺的娘呢！