經過一個月的籌劃, 我們的北疆之行終於開始了. 7月8日, 開始了我的如夢如幻的北疆13天行程. 我們四個人租了一輛豐田4500越野車行程安排如下:
D1, 烏魯木齊-天山天池- 准葛爾驛站
D2, 准葛爾驛站-布爾津
D3,布爾津-禾木
D4,禾木-黑湖
D5, 黑湖-喀納斯
D6, 喀納斯-布爾津
D7, 布爾津-魔鬼城
D8, 魔鬼城- 塞裡木湖
D9, 塞裡木湖-果子溝-伊寧
D10, 伊寧-昭蘇-八卦城
D11, 八卦城-那拉提
D12, 那拉提-巴音布魯克
D13, 巴音布魯克- 喬爾瑪-烏魯木齊(計劃)
巴音布魯克-伊寧-烏魯木齊(實際)
D1, 一大早, 司機准時來酒店接了我們, 因為車屬於越野俱樂部,所以一切都比較正規, 先看了車,狀況不錯, 就簽定了正式的租車合同, 交了一半的車款就正式開始了行程. 第一站當然是聲名赫赫的天山天池了. 天池距烏魯木齊並不遠,大約兩三個小時就到了. 路上我就問司機: 聽說是天池一灘水,看了就後悔,是真的麼? 司機一愣,然後尷尬的點點頭.所以一開始我們就對天池沒抱太大的期望. 其實公道的說, 天池還算漂亮, 群山環繞著一池碧水, 遠山上的積雪給天池頗添了些浪漫的氣息. 但問題出在天池的過度開發上. 到處人潮湧湧, 一艘超俗的仿古船停在天池上用高音喇叭叫賣游人乘船. 真是不倫不類.
天山天池推薦指數: ☺過度的開發, 昂貴的門票(130/人) 還有就是後面看到的無數美景中最平凡的都超過天池. 當然,如果你想把它當成開胃菜, 還是可以一去的.
天池之後就開上了沙漠, 司機告訴我們這裡的沙漠現在治理的不錯, 已經不是流動沙丘了.一些頑強的沙柳孤獨而又驕傲的分布在干涸的沙丘上. 筆直的公路好像向天的盡頭延續. 路很好, 車極少, 漸漸的有了人在旅途的感覺. 看慣了城市裡的車水馬龍,現在才有一種放松的心情. 這樣的沙漠走了幾個小時,傍晚時分到了准葛爾驛站. 這是相當小的鎮子,我門幾個竟有些到了新龍門客棧的感覺. 看了幾個小時的荒漠, 看到這樣的小鎮還是挺有親切感的. 前台的小姑娘告訴我們幾百米外有條大河,讓我們精神一震. 想不到這沙漠小鎮竟有河!
D2, 仍然是滿眼黃沙, 下午到了布爾津, 這是進入喀納斯之前最好的休整地帶. 司機告訴我們景區裡的東西很貴,最好在這裡補充一些食品. 於是我們買了不少西紅柿,西瓜帶上. 晚上去了布爾津的河堤夜市.
D3, 走了兩天沙漠,終於進入了綠地, 通往禾木的道路真是美不勝收, 大片的綠地, 悠閑的牛養, 瀟灑的騎士. 禾木是只是個小村莊,但聲名之顯赫幾乎冠絕新疆. 早上站在平台上看這個寧靜的小鄉村炊眼裊裊,仿佛去到了古代. 全村統一用木屋, 遠看很有一些古樸的味道, 只是遺憾的是, 我們住木屋,屋裡的裝修竟用的是水泥石灰牆. 而且相當粗糙, 使這些房子只具備了其形,失去了其神. 我曾在奧地利的阿爾卑斯山住過當地的木屋, 那是人文與自然的絕美融合, 真希望禾木不要過度開發,保留一些原始和樸拙.
禾木的推薦指數: ☺☺☺☺
D4, 今天開始了騎馬從禾木到喀納斯的穿越. 馬夫兼向導是兩個哈薩克小伙子. 非常負責,也很開朗, 漢語說的不錯, 音調和陳佩斯演的新疆人一樣, 平平的調, 而且說話總用倒裝句. 我門總模仿他們說話, 最後竟有些改不回來了,之後的好幾天我們都不自覺的說著哈族普通話. 走入人煙罕至的高山, 草原, 心和自然是如此接近. 因為騎馬,所在可以把眼睛完全解放出來欣賞美景. 景色如此之多變幻, 讓我們的心來不急去體驗就不得不去迎接下一次的驚喜. 唯一遺憾的是,騎馬的技術一般, 沒能騰出手來照相. 一路上沒有見一個游客,只是經過了幾個牧民家. 經過八個小時的騎馬,夜宿黑湖的牧民蒙古包. 洗漱都在蒙古包旁的小溪. 高山雪水融水, 冰涼刺骨. 黃昏下的草場, 寧靜而又和平.
D5, 從黑湖到喀納斯的路好很多,基本上是高山牧場, 所以我們的馬一路小跑,在骨頭幾乎被顛散架之前, 終於到了喀納斯. 司機已經幫我門安排好了住處, 是一個蒙古人家的木屋. 經歷了兩天與世隔絕的生活,見到這麼多人還真有點不習慣呢. 下午去了喀納斯湖, 太重的商業氣息有些讓人反感. 晚上的喀納斯還是比較寧靜可愛的.
騎馬穿越的推薦指數: ☺☺☺☺☺
D6, 去了最著名的觀魚亭, 因為傳說中這裡曾拍攝到水怪,所以叫觀魚亭. 景色不是不美, 可總覺得差些什麼, 後來才發現,是人潮湧湧的原因,讓我門失去了探索自然的熱情. 下午直接出來回到了布爾津. 五彩灘的日落很有特色, 值得一看, 大河兩側完全不同的景觀, 在落日下對比強烈.
喀納斯推薦指數: ☺☺☺
D7, 今天到了魔鬼城, 非常大的雅丹地貌, 夕陽下的魔鬼城堪稱經典, 難得的是人很少,終於體會到了大漠孤煙直, 長河落日圓的意境.
魔鬼城推薦指數: ☺☺☺
D8, 來到了塞裡木湖,新疆最大的湖, 據說環湖有100多公裡呢. 晚上騎馬在湖畔漫游, 觀日落別有情趣.
推薦指數: ☺☺☺
D9, 白天去了霍爾果斯口岸. 路上看到了大片的收割完了的熏衣草. 晚上到了伊寧, 去看了伊犁河大橋, 相當失望. 比布爾津河, 額爾奇斯河差遠了.
霍爾果斯口岸推薦指數: ☺還不如去羅湖口岸呢, 沒什麼特色
伊犁河推薦指數: ☺
D10, 經昭蘇去八卦城. 路上大片的油菜花向天邊延續, 相當之震撼. 像放大了的油畫.只是太平,攝影不容易找到角度. 在一路驚呼中到了八卦城, 據說該城是按五行八卦的原理設計的整座城, 我們逛了逛,竟然沒迷路.
昭蘇推薦指數: ☺☺☺☺☺
八卦城推薦指數: ☺
D11, 那拉提, 有非常美的草場, 像被綠色的毯子覆蓋著, 但有些開發過度, 我對圈起來收門票的失去自然的東西一向反感,所以沒有進景點, 司機熟路, 帶我們到隔河相望的草原上,即體會了那拉提之美, 又沒有受到任何人的打擾.
那拉提推薦指數: ☺☺☺
D12, 那拉提到巴音布魯克. 路極差, 越野車發揮了極大的優勢. 因為路差, 旅游團的大車不能通行, 我們在巴音布魯克體會到了最美的自然風光和最正宗的蒙古那答幕大會. 騎馬看天鵝湖, 過濕地, 遠觀天鵝游水. 歷經萬難終於看到了天鵝的影子. 不禁感慨,曾在英國隨手喂天鵝, 被大群白天鵝, 黑天鵝圍著, 一點都不覺得珍惜, 在這裡千辛萬苦看到個天鵝影子竟然這麼高興,看來老話不假: 太容易到手的東西不覺得珍惜. 今天的高潮是觀看九曲十八灣落日. 兩個小時的等待終於看到了攝人心魄的美妙景色. 在落日的余輝下,騎馬離開了觀景台.
巴音布魯克推薦指數: ☺☺☺☺☺
D13, 按計劃翻越天山,回烏魯木齊. 路上白雪皚皚, 走到一半被告知天山公路塌方, 不得不繞路走, 意外的經過了唐不拉草原, 又是另外一番景色, 因為沒怎麼被開發, 最大限度的保留了原始自然的風貌. 回到烏魯木齊,司機請我們吃了地道的手抓飯, 飯店環境一流, 干淨, 好吃極了!
幾點心得:
1, D1 和D2 其實可以合並, 如果不去天山的話, 建議還是乘車去布爾津, 雖然坐飛機很快,但是少了前面漫漫黃沙的鋪墊, 對滿眼蒼翠的珍惜度會大打折扣的.
2, 最好租越野車, 找正規車隊, 雖然錢貴一些,但是比較安全,有保障. 整個旅途沒有因為車的問題發生任何不愉快.
3, 建議出發前把自己的愛好,想看哪些風光和司機先溝通,司機是很有經驗的人,他的建議非常有建設性. 真正美麗的風光並不在一些著名的景區,反而一些未開發的地區,風景這邊獨好. 聽說鞏乃斯草原非常美,可惜出發前並不知道,沒安排上.
4, 這次旅行平均每人的費用是8200元(含機票) 有潔僻的人就不要去新疆了. 但並沒有人鬧肚子,可能因為天氣干燥,細菌無法生存. 住得很不錯,都很干淨,熱水洗澡沒問題. 吃得也很好, 被司機說我們是腐敗分子. 我說我們更像恐怖份子, 太陽很大,所以我門一個個用圍巾把頭包得嚴嚴實實的.
5, 司機於虎網址: www.x766.com 新僵漢人, 當過汽車兵, 車況不錯,車上有冰箱. 音響不錯,他的CD 太悶, 建議自己多帶些CD, 車上的時間可不短哦.
租車分全包價和淨車價. 其實新疆的路橋費很少, 淨車價可能是個不錯的選擇.