行者無疆之終極盤點-游程數據統計手記

作者: 鏡之形而

導讀行者無疆之終極盤點—數據統計手記日期區間:2008年9月28日下午5點——2008年10月18日下午7點一、路線(僅列出縣以上):上海—(湖南省)—長沙——南岳區——衡陽—(廣西省)—興安——桂林——陽朔——桂林——龍勝——三江—(貴州省)—肇興——從江——榕江——雷山——凱裡——貴陽——遵義——仁懷—(四川省)—古藺—(貴州省)——習水——桐梓—(重慶� ...

行者無疆之終極盤點—數據統計手記日期區間:2008年9月28日下午5點——2008年10月18日下午7點一、路線(僅列出縣以上):上海—(湖南省)—長沙——南岳區——衡陽—(廣西省)—興安——桂林——陽朔——桂林——龍勝——三江—(貴州省)—肇興——從江——榕江——雷山——凱裡——貴陽——遵義——仁懷—(四川省)—古藺—(貴州省)——習水——桐梓—(重慶市)—重慶——上海二、分段景點:1、湖南境內:(1)長沙:岳麓山(2)南岳區:南岳衡山(3)衡陽:無2、廣西境內:(1)興安:越城嶺、貓兒山(2)桂林:無(3)陽朔:遇龍河、漓江(楊堤—興坪)(4)龍勝:大寨梯田(5)三江:程陽風雨橋、程陽八寨3、貴州境內:(1)肇興:肇興侗鄉第一寨、堂安侗寨(2)從江:芭沙侗寨(3)榕江:車江三寶侗寨(4)雷山:郎德上寨(5)凱裡:西江千戶苗寨(6)貴陽:無(7)遵義:無(8)仁懷:無(9)茅台:國酒文化城、茅台渡口遺址(10)習水:四渡赤水紀念館、土城渡口遺址、青杠坡戰鬥遺址(11)桐梓:婁山關戰鬥遺址4、四川境內:(1)古藺:二郎灘渡口遺址、太平渡渡口遺址5、重慶境內:(1)大足:大足石刻(寶頂山)三、裡程統計:1、火車,計1733公裡:(1)上海—長沙:1177公裡(2)衡陽—興安:309公裡(3)桐梓—重慶:247公裡2、汽車,計2519公裡(1)長沙—南岳區:120公裡(2)南岳區—衡陽:60公裡(3)興安—高寨:80公裡(4)貓兒山主峰—高寨:33公裡(5)高寨—桂林:80公裡(6)桂林—陽朔:120公裡(往返)(7)陽朔—楊堤:40公裡(8)興坪—陽朔:30公裡(9)桂林—和平:80公裡(10)和平—大寨:30公裡(往返)(11)和平—龍勝:12公裡(12)龍勝—三江:66公裡(13)三江—程陽:36公裡(往返)(14)三江—肇興:102公裡(15)肇興—從江:60公裡(16)芭沙—從江:7.5公裡(17)從江—榕江:86公裡(18)榕江—凱裡:180公裡(19)凱裡—西江:44公裡(20)西江—雷山:36公裡(21)雷山—郎德:15公裡(22)郎德—凱裡:30公裡(23)凱裡—貴陽:165公裡(24)貴陽—遵義:180公裡(25)遵義—忠莊:20公裡(26)忠莊—仁懷:104公裡(27)仁懷—茅台:13公裡(28)茅台—二郎:50公裡(29)二郎—太平:30公裡(往返)(30)二郎(習酒)—習水:30公裡(31)習水—土城:56公裡(往返)(32)習水—泗渡:160公裡(33)泗渡—板橋:5公裡(34)板橋—婁山關:12公裡(35)南溪口—桐梓:12公裡(36)重慶—大足:250公裡(往返)(37)大足—寶頂山:22公裡(往返)(38)重慶—江北機場:25公裡(39)浦東機場—家:32公裡3、步行:約180公裡(1)游覽岳麓山:約10公裡(2)徒步南岳衡山:約30公裡(3)徒步貓兒山:約33公裡(4)徒步楊堤—興坪:約10公裡(5)徒步大寨梯田:約10公裡(6)徒步肇興—堂安:約15公裡(7)徒步從江—芭沙:約7.5公裡(8)徒步榕江—車江:約15公裡(往返)(9)游覽西江、郎德、雷山:約15公裡(10)游覽四渡赤水渡口:約15公裡(11)徒步婁山關—南溪口:約5公裡(12)徒步重慶市內:約15公裡4、騎行:遇龍河沿岸,約15公裡5、飛機:重慶—上海,約1500公裡合計跋涉裡程:5945公裡四、費用統計:1、前半程(9月28日—10月8日),10.5天:名目總開支平均每日交通66663.43住宿39437.52餐飲52049.52門票20419.43其他565.3合計1840175.24分析:前半程由於人數眾多且一直處於變化之中,對於花銷的記錄而言無疑增加了難度其中交通是硬性開支,難以節省;住宿則得益於隊伍的龐大,在攤薄後顯得異常低廉餐飲費用的高昂是由於在陽朔幾日的大吃大喝而拉高了平均數,不過亦屬正常範圍門票僅有寥寥四處(岳麓山、書院,天心閣、南岳衡山,龍脊梯田),是為此次出行成本下降的一大理由其他費用如補給飲用水、水果、零食等,也因人數的眾多而攤薄2、後半程(10月8日晚—10月16日晚),8.5天名目總開支平均每日交通57868住宿41048.24餐飲16018.82門票無無其他12314.47合計1271149.53分析:這段行程是我一個走的,同樣,交通費用占去一半,考慮到路程的漫長也可以理解在住宿方面則顯現出一人行走的弊病,比前半段略有提高;如果是兩個人走,同樣是這點開銷不過失之東隅、收之桑榆,飲食方面自由度相對較高,從簡處理,費用大大下降黔東南地區在黃金周後所有的寨子都不收門票,而黔北紅色路線的諸多歷史遺跡也是免費參觀的,使得門票開支為零其他費用包括沿途的飲用水、水果、干糧的補給,當地物價不低,導致費用高於前半段3、重慶費用(10月17日—10月18日),2天名目總開支平均每日交通16482住宿276138餐飲7236門票8040其他6532.5合計657328.5分析:之所以把重慶的開支單列,是因為進入大城市後,消費指數的增高導致費用飆升,主要是住宿得比較好,其他各項費用與之前相比變化不大4、總賬合計數,21天名目總開支平均每日交通2108100.38住宿108051.43餐飲75235.81門票28413.52其他24413.52合計4468212.76分析:這是加上回程機票之後的賬目,以4500元的總花費走了將近6000公裡、穿越了四省一市,應該說是比較節省的,以平均每日200多元的開銷看也確實如此為了降低開支,我在後半段除了大足石刻之外,在貴州境內都是走的一些不需要門票的寨子,如果以同樣的時間,去都勻荔波或赤水十丈洞等景區的話,門票費用將會大幅度上升交通費用仍是占了將近一半,平均走3公裡就要花1元錢;住宿方面我們一貫的標准是平均每天50元,這次算是將將踩線;餐飲費用由於前半和重慶的開支較高,而拉高了總體平均數,不過後來在貴州過艱苦生活的時候,回想一下在陽朔的腐敗還算是值得的數據雖然枯燥乏味,卻也是最直觀的列出此次行程的所有數據,一方面是自我總結盤點的一個部分,另一方面也是為其他各位團友提供方便,無論走的是哪一段路,我想都可以在上述數據中找到相關的部分鑒於此次行程的漫長,所做的手記也只能分段敘述,而這一篇既不算游記也不算攻略,充其量是張報表而已見聞和感想的內容,還是考慮放在正式的游記中發表



(湖南,南岳衡山,會仙橋)



(廣西、程陽八寨)



(貴州、西江千戶苗寨,苗族美女)



(四川,古藺縣二郎鎮,二郎灘渡口)



(重慶市,解放碑)


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