2008年10月完成土耳其二十天自駕，行程4000公裡，從伊斯坦布爾出發，先往東，經Safranbolu，到黑海體會Amasra, Cide海岸線的險峻壯美，從Inebolu南下，經Kastamanu, Kirsehir 到格雷美國家公園，在卡帕多細亞流連了三夜四天以後，南下地中海，沿海岸探尋Anamur, Antalya, Olympos,Cirali, Kas，Faralya。然後前往棉花堡、以佛所。在Canakkale渡海回到歐洲後，在伊斯坦布爾參觀名勝古跡結束假期。
二十來天下來，有些心得可以分享：
n簽證
土國簽證政策讓人無法理解：哪怕是商務簽證也只給15天。不過這次確認商務簽證逾期15天之內不用罰款。我們一直很擔心，在Kas時甚至計劃參加一日游去希腊一次以便重簽回來。經Kas旅行社及警察局熱心警官再三查詢確認，如果中國護照持有人從Kas參加一日游去希腊，回程簽證會很麻煩（等四天）、費用很高（176土幣）。我們兩人分別超了5天和7天，出關時什麼問題都沒有。
因此如果簽證時沒有交押金，超幾天是沒有問題的。我們也不用因為簽證到期而縮短行程。畢竟過去一趟機會不多，還是應該好好體會一下土國多樣的風情和風景。
n彙率
我們過去的這兩周剛好趕上國際金融市場劇烈動蕩，歐元由強走弱，但同時土幣對歐元貶值近20%。據土國的朋友說，土幣彙率一直波動很大，所以如果在土國逗留的時間超過三天，最好按需換（取）錢。
我們帶了歐元現金和國內銀聯卡，觀察下來，用銀聯卡在ATM上取現的彙率最好。
另外小額的花費千萬不要用信用卡：Visa 和Mastercard都收最低手續費及手續費（2.2%左右）。還是取現支付比較好。
n住宿和餐食
我們從40歐開始，離伊斯坦布爾越遠，住宿費用相對越低（非旅游城市例外），最實惠的是Faralya的George House:每人每天25土幣，包早晚兩頓自助餐，食物新鮮美味而且全部有機。絕大多數酒店、客棧都提供免費上網（Olympos除外）。早餐的豐盛程度差別很大，有的自助有的按份，但西紅柿、黃瓜、奶酪、雞蛋基本上都會有。
餐館還真如LP所說，小館子和大餐廳除了用餐環境的區別，飯菜質量大同小異，尤其是魚：土國的魚不分種類，一律干烤，吃的時候配上蔬菜和檸檬。所以大餐廳的費用顯得特別不值（同樣的菜價格高不說，一般至少還要加10%的服務費）。當然追求特別氣氛時另當別論。
土國的超市中食品種類有限。冷櫃主要是各種各樣的奶酪和酸奶，其他食品很少。我們曾經在Kirsehir的Turka超市買到過金槍魚腌紅椒（密封硬塑料盒包裝，品牌：SuperFresh），非常美味，可是在其他所有城市的超市再也沒有找到，郁悶啊！
面包處處都有賣，最普通的大面包（Ekmeck）價格全國差別不大,0.5 – 0.7土幣，味道不錯，我們天天吃也不厭。
土國的香腸都是用羊肉做的，
帶辣味的前菜（meze）很好吃。土國的辣味對中國絕大多數城市的口味來說應屬微辣，大家應該能接受。不過要注意多數菜品很鹹，甜品超甜，羊油味很足。
n景點
最深的印像是價格不菲的門票：土國本國人是可以買20土幣一張的全國博物館、景點通票，一年有效，而外國游客不參團的話只能付高昂的門票。和LP2007年提供的價格相比，門票平均漲價100%，目前世遺類一律20土幣，其他從3 – 10土幣不等，以佛所、棉花堡在收了20土幣的大門票之後還收小門票（露台閣、古泳池），讓人很難接受。
如果喜歡自然風光，地中海一帶（Cirali,Faralya）還沒收費，可以盡情享受。不過去Olympos時要注意，如果要去看奇拉美，還是住在Cirali比較方便：一是近，二是去海灘更方便。要去Olympos，走200米海灘就到了。而住在Olympos的話，每天去海灘都得穿過遺址，都得付3土幣，而且走的距離比較遠。
n交通
我們在伊斯坦布爾以外的地方全部自駕。土國的公路狀況還是很不錯的，地圖上標的小路基本都很不錯，而且車少，標識相對比較明確清楚。所有旅游景點用棕色標出，高速公路的標識是綠色，國道藍色。注意在國道上限速90公裡，千萬別超速（尤其是路寬車少時）。土國的警察也是會設埋伏的，而且罰款很高（120土幣以上）。
特別要提醒的是不同的租車公司提供的地圖道路可能回有差別。我們租的是Hertz的車，但也拿了National的地圖。在愛琴海邊一個小鎮，Hertz 的地圖上顯示沒有道路，但National 的有，開過去以後發現道路正在修建中，處於搓板路階段，極其耗油，而且沒有路標、油站。
印像極深的是土國的油價，剛開始的幾天，95汽油每升高達3.26 – 3.3土幣，按當時的彙率（1：6），幾乎相當於20塊人民幣，比法國、德國都貴。這樣一來路上跑的車真的不多（大城市市區除外）。幸虧油價在這兩周內重挫，土國油站也反應及時。我們最便宜的一次加到了3.11/升，加上土幣貶值，與人民幣的彙率到了5.08左右，油費支出得以控制。
和公共交通相比自駕費用確實要高，但時間的靈活掌握和自主使我們在15天自駕期間到達的地方乘用公共交通可能就需要三周以上的時間才能完成。如果是四個人分攤費用，我們覺得自駕的性價比超過公共交通。