孟加拉介紹

作者: souther

導讀孟加拉介紹10月17日晚6點多,虹橋國際機場,我和同事踏上了赴孟國的旅程,從上海去孟加拉須經香港轉機,中間要等兩個小時,到達卡是當地時間晚上12點多,孟加拉辦事處的同事早已等候在出口處接我們了,安頓好旅館後,已經深夜2點了。使我不解的是,房間裡怎麼也找不到國內酒店裡都有的拖鞋,打開辦事處同事臨走時留下的馬夾袋,儼然杜十娘的“百寶箱”,毛巾、牙 ...

孟加拉介紹10月17日晚6點多,虹橋國際機場,我和同事踏上了赴孟國的旅程,從上海去孟加拉須經香港轉機,中間要等兩個小時,到達卡是當地時間晚上12點多,孟加拉辦事處的同事早已等候在出口處接我們了,安頓好旅館後,已經深夜2點了。使我不解的是,房間裡怎麼也找不到國內酒店裡都有的拖鞋,打開辦事處同事臨走時留下的馬夾袋,儼然杜十娘的“百寶箱”,毛巾、牙膏、香皂、付小費用的孟幣……,還有一雙拖鞋! 原來他們估計我們想不到,早准備好了。想想自己著實“老外”了一回。

天剛蒙蒙亮,我就和達卡一道醒了。旅店在使館區,行人不多,時有兜客的腳踏三輪在轉悠,一律濃妝艷抹的車飾,使我想起了印度電影裡的一些畫面。要說異國風情,可數其一。

孟加拉辦事處設在達卡使館區的一幢平房裡,綠樹掩影,清靜整潔,離住所只十來分鐘車程。四間辦公室略顯擁擠,一塊本來是客廳的地方用作了會議室,牆角還堆放著貨箱,從稍作粉刷的牆壁上還能依稀看出些舊跡。每間房頂都有一碩大的吊扇,據同事介紹,這裡氣候炎熱,電扇是降暑的主要工具,即便如此,還常停電。 一會兒晴朗的天空忽然烏去密布,嘩嘩地下起雨來,我們在室內倒沒有覺得有什麼妨礙,可是工程人員卻憂心忡忡——據本地員工講,往年這時候雨季早就結束了,正是外線施工的大好季節,這樣的雨天,工程大受影響。

中午吃飯就在辦事處自辦食堂,王師傅為大家准備了幾道家常菜,有紅燒豆腐、西紅柿炒蛋、紅燒排骨、熏魚、冬瓜湯,大家吃得津津有味,心滿意足,要知道,在達卡能吃上這樣的飯菜難尋第二家了。

和上海相比,員工在達卡的生活很單調,就是宿舍和辦公室——“兩點一線”,加之遠離故土和親人,又少了家庭的溫暖和歡樂。為給枯燥的生活塗些色彩,宿舍樓下添置了一張乒乓桌,食堂裡架了台電視機,可以收看中央四套和中文體育台。大家都說現在的條件比剛來時好多了。

第二天,公司老總也從泰國趕來了,召集全體人員開了會,會上宣讀了由公司的慰問信,得知自己的工作得到了公司領導的重視與肯定時,個個倍受鼓舞。老總介紹了公司的發展歷程和海外各項目的進展情況。由於長時間在國外,信息交流不便,每個人都很珍惜這次難得的機會,有的同事為了參加會議,是經過七個小時的顛簸連夜趕回達卡的。

為了更加深入地了解前線員工的工作和生活狀況,我決定到工地現場“體驗生活”。會後便隨同事一起直奔孟國東北部一個叫Moviel Bazar的地方。車剛駛出使館區,情形迥然不同,街頭巷尾全站著人,一律著拖鞋,旅館裡不置拖鞋也就不難理解了。道路兩邊停滿了花花綠綠的腳踏三輪,遠望無盡頭,直延續到城外。剛要出城,忽聽得一陣喧囂,前方人潮洶湧,擋住了去路,車被迫停了下來,我們不知發生了什麼事,心頭一緊,定睛一瞧,他們高舉著一個畫像,這人我前幾天剛從電視上認識,正是美國要捉拿歸案的本·拉登!有幾個情緒激昂者,敲敲我們的車窗,見是幾張東方面孔,未作過多追究,就給我們放了行。我和一起從上海來的同事還是吃驚不小,孟加拉辦事處的同事說,這樣的游行見得多了,鄉村小鎮上也有,已不足為奇,今天是“小CASE”,上次有人坐車回達卡,車窗玻璃就被砸碎了,好在人沒事。

車出達卡就一路顛簸,暫且按下異國風景、人情不表,經過兩次擺渡,數次問路,最後在一個鎮上停了下來,其時已是晚上八點多鐘,一百八十來公裡的路讓三菱越野爬了六個多小時!渾身像散了架,只想找間旅店歇一歇,下車便問哪兒有“Best Hotel”,在眾人指引下,我們走進一家“Best Hotel”,房價是100“達卡”(約人民制15元),上樓看了一間“標房”,門口、樓道隨處可見雜物、垃圾,房間約4、5平方米,燈光昏暗,門兩側各一張上了年紀的木床,髒兮兮的褥子斜搭在床沿上,落滿灰塵的蚊帳只支了兩角,一直拖曳到地上,牆角還有幾張蜘蛛網,除此別無它物,很像偵探電影裡陰森恐怖久無人住的陳年老宅,空氣裡充滿了難以言狀的齷齪味,同事們稱之為“孟味”。孟加拉辦事處的同事老練地掀起了褥子瞅了瞅,搖了搖頭,我僅在門口瞻仰了一會兒,就失望地退了出來。

幾經周折,我們又找到了一家名叫Dream Moon的“Best Hotel”, 有AC(空調),房價200“達卡”,進房一看,還有WC,一張雙人床。其余跟前一家差不多,“孟味”更強烈,多站一分鐘都是考驗。

已經是晚上十點多,街頭的燈光越來越少,我們決定不再浪費時間,還是先解決吃飯問題。於是找到當地客戶,主人把我們領到一間昏暗狹窄的小屋,內有兩張寫字台、一張木椅,一張木制長條沙發,油漆斑駁,粗略判斷應有二十年以上的折舊,牆角堆著的舊報紙和牆角懸掛的孟國國父畫像似乎說明了主人的身份,原來這是局長辦公室。

孟辦的同事麻利地從行裡箱裡拿出了電熱杯,倒上兩瓶礦泉水,開始“做飯”——泡方便面,幸好有人在路上買了一串香焦,還有從上海帶來的餅干,才將一頓晚飯對付過去。睡覺只有在車上了。尋尋覓覓,到頭來才發覺,“Best Hotel”還數我們的汽車。

我們由於時間短,尚且可以在車裡湊合一晚,現場工程人員就沒有退路了,聽說有的員工在比這裡還差的地方一呆就是二十多天。其情形可想而知。

局長辦公室隔壁廁所裡有水龍頭,間息性供水,時有時無,清早起來我們就在裡面洗漱,同事趕得不巧,刷了牙沒洗上臉。大清早有一位局裡的工作人員帶我們去找有Chinese的工地,說Moviel Bazar還在前方20公裡!於是又繼續趕路,到了真正的Moviel Bazar已過十點。

在上海來的兩位技術人員的帶領下,又沿著鄉間小路走了幾裡地,看見田間有一幫孟方民工在挖溝,這裡就是工程的最前線了。孟辦的同事拿出卷尺,拉著孟方經理,幾個地方量了量,用英語把他教導了一番,指出溝深還差5公分!孟方經理轉身又用當地話對民工一頓訓斥,情形甚是滑稽。上海來的王工告訴我,孟方人員有個特點——“虛心接受,屢教不改”。

本以為白天往回趕會快些,不料鬼使神差,司機竟兩次走錯了路,兩百來公裡的路又花了七個多小時。這當中又被一群小青年攔了一次車,問司機何故,說是他們足球比賽得了冠軍,希望能資助點錢。孟辦的同事告訴我們,他曾遇到過好幾支這樣的“冠軍”。在近達卡的Gazipur有一個工地,工程部有人就在那裡,我們決定去看一看。天色將晚,一群人正在土坑裡抽水,原來這裡是做地基用的,前兩天剛挖好,因為大雨,被灌滿了水。在孟加拉很難買到大功率水泵,抽水不及滲水快,無奈,最後水桶、腳盆一齊上陣,個個像泥人似的。Gazipur離達卡約三十公裡,生活條件算不錯的。局裡給了一間房,配了煤氣灶,可以自己開伙,廚房裡放著幾顆包菜、西紅柿和雞蛋。住在旁邊的學校的宿舍裡,校園很大,綠草如茵。說是學校,其實沒有學生,每年只有兩次短期培訓班。房間經過徹底打掃,干淨整潔,“孟味”幾乎沒有。陽台上養著幾只麻雀,是他們自己抓來的,純粹是苦中找樂。諾大的校園就住了中方的幾位工程人員,倒也清靜適意。令人煩惱的是吊扇,由於不能調速,夜間開著嫌冷,不開又嫌熱,一停電又成了聾子的耳朵。最大的問題還是水,自來水有時來有時不來,沒個准。他們也有辦法,就有大大小小的礦泉水瓶盛水,放了半間屋子,以備不時之需。

一天半的行程使我們體會了在孟加拉工作、生活的不易,而工程一線人員卻要長年累月地在此拚搏,奔波在各工地間,一天六、七個小時耗在途中是常事,遠的工地要過七次擺渡!以餅干、方便面充飢,能回達卡吃一頓王師傅的家常菜就是莫大的犒賞。

對於在國內大城市生活慣的年青人來說,能面對如此艱苦的環境是需要一點勇氣和精神的。短暫的孟加拉之行很快結束了,但同事們的工作熱情和奉獻精神給我留下了永久的記憶。


精選遊記: 未知

評論