功略旅行時間: 08年7月12日-08年7月26日
GG去美國培訓, 我也辦了個簽證順便去玩. 行程是這樣的:
. 7/12 東航飛機飛los angels. 7/13 Long Beach 長堤
. 7/14-7/18 培訓, 每天培訓到下午4:30, 每天一下課我們就不浪費時間地到處逛:
* 7/14: LAX機場
* 7/15: Downtown市中心
* 7/16: Manhattan beach, Hermosa beach和Redondo beach(統稱Beach Cities)
* 7/17: Beverly Hills
* 7/18: Santa Monica/Venice Beach
. 7/19(周六): los angels -> 環球影城
. 7/20(周日): los angels -> las vegas
. 7/21(周一): las vegas -> 大峽谷南緣
. 7/22(周二): las vegas
. 7/23(周三): las vegas -> 大峽谷西緣
. 7/24(周四): las vegas -> los angels
. 7/25(周五): los angels -> 迪斯尼樂園
. 7/26(周六): los angels東航飛機回國
我們是"有本殺手", 到美國更不敢開車了, 更何況現在油價漲得飛快, 每次出行我們在網上查路線, 網上都會顯示出開車的成本和坐車的成本, 差很遠啊. 所以我們決定多下些功夫自己查資料, 網上關於美國自助游的資料不多, 以非駕車方式游玩的功略就更少了. 我們事先買了LP, 其實我覺得寫美國的那本LP更適合開車旅行的人, 它把有趣的景點都介紹了, 但是並沒有多寫坐公車怎麼走, 去國家公園有什麼公眾交通等, 地圖也不是很全, 所以到洛杉磯自助游第一件事就是要買張地圖. 洛杉磯的城區實在太大了, 以至於它的地圖都是分區域的, 比如Los Angels/HollyWood, 我們在網上下也沒有找到非常全的圖. 拉斯維加斯就沒必要買地圖了, 網上找的就足夠了.
來之前看了一牛帖: http://calasf.blogspot.com/, 給了很大的啟發, 很多的信息都是從中而來, 最好的是, 如果帖中信息變化, 帖主是會不斷更新帖的. 在這個帖中信息的基礎上, 然後再上帖中介紹的各個網站的信息去查找相關信息. 挺花功夫的, 但是也很快樂.
還有一個貼也不錯: http://www.backpackers.com.tw/guide/index.php/%E6%B4%9B%E6%9D%89%E7%A3%AF, 一些基本簡單的信息
7/12: 東航飛機飛los angels
因為正好趕上奧運, 再加上7-9月本來就是旺季, 所以機票比較貴, 找了不下十家的代理, 最後拿到的票是東航8750元含稅, 這個價格已經很滿意了. 東航的飛機是Airbus 340飛機, 飛機上只有頭等艙和公務艙才有獨立的電視等娛樂實施, 行程很是枯燥. 倒是沒少供應飯, 一頓中餐, 一頓夜宵和一頓早餐. 中午12點飛機終於到了洛杉磯, 機場的客運系統和國內的不太一樣, 最好事先在網上查一下熟悉一下. 機場分上下兩層, 上層是離境, 而下層是出境. 國內機場的運營主要是機場巴士和的士, 而這裡則不是, 站在機場外面, 看到最多的是各種公司把人接到他們自己停車場的shuttle bus, 車身上寫著他們公司的名字和他們所經營的停車場每天的停車費. 看來洛杉磯本地人出行主要是把車開到停車場附近存車, 然後再坐停車場的shuttle bus到機場. 等旅行回來再取車開回家. 另外兩種比較常用的就是LAX附近酒店接客人的shuttle bus和機場自己的接駁大眾交通的lot車了. 而出租車cab在這裡的數量很少. 出了機場的門可以看見中間分隔島上方用不同的顏色標出了各種交通工具, 如黃色代表Tax, 藍色LAX shuttle airline connection是機場內部接駁大眾交通停靠的地方, 紅色Hotel&Parking lot shuttles是酒店和停車場接客人的停靠點, 而綠色則是接駁遠程長途車的車的停靠點. 只要站在相應顏色的標志下等待, 就能等到你想坐的車.
藍色LAX shuttle airline connection是比較常用的, 分為Lot A, Lot B, Lot C和Lot D, 是機場的shuttle停靠的地方, 車都是免費乘坐的:
Lot A(Airline Connections): 可以在各個terminal之間轉乘, Flyaway bus等, 可以$4直接到downtown的Union Station聯合車站
Lot B(Parking Lot B): 到lot B停車場
Lot C(Parking lot C & City Bus Center, Off-Airport Rental Car Terminal): 到Lob B 停車場及City Bus Center
Lot G(Metro Green Line Aviation Station): 到Metro Rail的綠線的Aviation站
事先功課:
1. 洛杉磯國際機場: http://www.lawa.org/lax/
7/13: Long Beach 長堤
早上10點多出發, 坐酒店的shuttle bus去機場, 再轉Lot G到Metro Rail綠線, 用自助售票機買了張全天通票$5. Metrol Rail的票價很靈活, 可以買單程票$1.25, 全天通票$5(有效期到第二天凌晨3:00AM), 還有周票$17, 周票自助售票機沒有賣的, 要到指定的地點去買, Metro Rail的網站上有地點列表, 我們是在Ralph超市買的, 有效期是從周日到周六. Metro Rail沒有人查票, 采用的社區查票制,比如有時候機場Lot G的司機會讓從Metro Rail轉shuttle bus的人出示Metro Rail的車票. 如果被查到逃票是會被罰最高$250的罰款的.
我們做綠線轉藍線到transit Mall下, 找到Pine Avenue上的passport C southbound 所在的車站. Long Beach的passport在主要區域都是免費的. LA有很多區域性質的車, 如LAX周圍的Lot, Santa Monica地區的Big Blue Bus, 而Passport就是Long Beach地區的車. 一會兒passport C就來了. 坐到Aquarium下來, 到Aquarium門口買了和Queen Mary的通票. 美國很多景點會和另外一個景點的門票合成一個package會有一定的優惠, 可以事先上網了解比較下再看看有沒有適合自己的. 我們事先在Aquarium網站上查到了如果和Queen Mary的票一起買會是$35(單買分別是$20.95和$24.95), 但是在售票窗口並沒有看到相關的信息, 於是報著試試看的態度問了下, 果然有, 售票小姐還提醒我們, Queen Mary的票只能當天使用, 拿著這裡買票的票據去Queen Mary窗口換正式的票就好了. Aquarium據說是全美最大的幾個水族館之一, 也是南加州這一帶最好的, 但是比我們想像中的小多了, 除了有些魚在國內海洋館沒有看到過之外, 其它沒有什麼特別的, 如果不是帶小孩子過來並且在國內參觀過海洋館的話, 這個景點應該是不用進去在外面拍拍照就好了.
從Aquarium出來接著做Passport C到了ShoreLine Village, ShoreLine Village是一個小碼頭, 周圍風景很漂亮, 還有一家家精致的小商店.
逛完ShoreLine Village接著坐Passport C到Queen Mary. Queen Mary是泰坦尼克的兩倍, 看著真是很大, 去售票窗口換了票, 售票小姐告訴我們我們的票還包括一場Ghosts & Legends Show show, 並在隨票帶的導游圖上標注了下面可看show的時間和地點, Queen Mary有兩個入口, 一個寫著Queen Mary hotel, 可以直達Queen Mary的酒店, 也是參觀Queen Mary的入口, 另外一個入口就只是看show了, show時間到了, 大概20個左右的人被帶進一間昏暗的小屋子, 一個人拿著麥克風開始講了起來, 主要是講Queen Mary著名的三個鬼故事, 一個是二站時期Queen Mary運送傷兵, 許多重傷兵死在船上陰魂不散的故事. 另一個是一個名叫Jackie的女童被淹死在船上泳池, 死後一直未離去的故事, 還有一個就是Queen Mary未救援一艘出事輪船被冤婚糾纏的故事. 故事配合著影片放完後解說員就帶著大家進去參觀三個鬼故事的模擬場景, 中間會用聲音,冷氣, 關門的聲音等各種效果嚇唬大家, 有幾個小孩子被嚇哭了. 解說員非常有戲劇效果, 從服裝到表情都配合著氣氛, 好萊塢影城常用的手段. show結束後, 就四散參觀Queen Mary, Queen Mary真的很大, 中間除了部分保留著原來的場景外還有部分被改造成了酒店和紀念品商店, 逛逛也得一小時左右了. Queen Mary旁邊還有個俄羅斯潛艇可以進去參觀, $10.95, 沒有進去, 不知道怎麼樣.
因為出來得晚, 參觀完已經挺晚的了, 於是坐Passport到Transit沿原路返回. 路上我們在Pacific Coast Highway下了車, 往前走, 經過一家麥當勞再走大概10分種就到了一個叫99c的超市, 這裡面的東西都是不超過99c的, 真是便宜, 在這裡補充了食物和水就原路返回酒店了. 後來發現99c在美國還是挺普遍的, 東西就一般了.
事先功課:
1. Metro Rail: http://metro.net/default.asp
2. QueenMary: http://www.queenmary.com/
3. Aquarium: http://www.aquariumofpacific.org/
4. Long Beach地區的交通: 事先在網站www.lbtransit.com查好了long bench的路線/票價並打印了路線圖, Long Beach地區主要的交通工具有Passport shuttle, AquaBus和AquaLink:
. Passport shuttle是Long Beach地區在市中心提供的免費車(在Alamitos Ave以東需要付費), 利用passport可以輕易地來往於各個景點之間, 非常地方便.
Passport A&D: 在Alamitos Ave以東需要付費, 可以到Belmont Shore, Market Place等地
Passport B: 免費, 可以坐了看看街景
Passport C: 免費, 可以到Queen Mary 和Aquarium和Shoreline Village.
. AquaBus: 水上bus, 同樣也在Queen Mary 和Aquarium和Shoreline Village之間穿梭. 單程$1.
. AquaLink: 水上taxi, 可以到Queen Mary 和Aquarium, 單程$3.
7/14: LAX 機場
發現酒店周圍沒啥東西可吃, 坐酒店的shuttle bus車到機場吃東西順便逛逛機場. 洛杉磯機場真是非常大而繁忙, 是加州最繁忙的客運機場, 也是美國的第三大機場, 飛機的起降太頻繁了, 我們走在路上基本上1-2分鐘就有一架飛機從頭頂呼嘯而過, 很多時候能看見天上有三到四架飛機在飛. 國內的機場即使是首都國際機場過了午夜12點也沒有什麼飛機和人了, 這裡則不同, 到了凌晨1-2點還是異常忙碌的景像, 一點也不讓人意識到已經是三更半夜了.
機場的快餐挺多的, 我們吃了麥當勞, 機場東西的價格並不像在國內會比平常商店貴出個幾倍, 這裡的價格比一般商店稍貴但不明顯. 麥當勞在這裡是非常便宜的食物了, 相反中餐倒是比較貴的了. 想想花$9吃個味道不會比國內更好的中式快餐心裡怪不平衡的還不如吃麥當勞了. 麥當勞在美國是很便宜的快餐, 而肯德基基本看不到影子, 我們在美國兩個星期才看到一家. 每家麥當勞的價格都有差異, 進門可以掃一眼, 看這家促銷什麼. 很奇怪的是, cheeseburg賣$0.99而double cheeseburg才賣$1. 一般套餐在$5左右, 套餐價格是套餐中所有食物的價格總價, 並沒有優惠. 而飲料是免費續杯的, 所以如果不是帶走吃可以買個小杯慢慢喝再續杯. 在美國還有兩個國內熟悉的牌子在這裡超便宜, 一個是哈根達斯, 超市裡都有的, 一般$4左右一個大杯而$1.5左右一個小杯, 誘惑吧, 愛吃冰激淋的敞開吃吧. 品種也比國內的豐富. 另外一個就是星巴克咖啡, 一般$2.7左右一杯, 便宜吧.
7/15: Downtown市中心
GG下了課回到酒店已經是下午5:00了, 今天打算去逛downtown, 所以沒敢耽誤快點出發, 坐酒店的shuttle bus去機場, 再轉Lot G到Metro Rail綠線, 這條路我們已經非常熟悉了, 綠線坐到Imperial Wilmington站轉藍線, 藍線再坐到Pico下就到啦. 下了Pico很明顯就看到了Figueroa街上的湖人隊主場Staples Center, 它的旁邊就是Nokia Threatre, 拐到Hope街上接著往北走, 路過一個學校, 路邊很干淨, 隨手一拍就成風景, Hope街走到底就到了Central Library, 這裡看起來像路的盡頭, 如果不是有旁邊兩個老外往樓梯上走, 我們可能就打道回府另覓蹊徑了, 蹬上台階豁然開朗, 很pl的花園, 我們又進Central Library裡面參觀了下, 很有味道, 借書的還書的一派書香氣. Central Library成為我全程最喜歡的一處風景. 出來就看見那個非常特別的Bunker Hill Steps階梯步道了, 最旁邊是電梯, 電梯旁邊有樓梯, 中間則是石頭流水, 看得出這是依地勢而建的一處景觀. 從電梯上去拐上Grand街再往前走就看見了那幾大著名建築: 左手的Walt Disney Concert Hall迪士尼音樂廳和Music Center, 右手的MOCA(Museum of Contemporary), Cathedral of our lady of the Angels天使之後教堂. 逛著天已經快黑了, 往中國城方向去, 沿著Broadway往北一直走就看見了中國城巨型金龍門, 想像中天黑以後的中國城應該像國內一樣還是很熱鬧的, 沒想到就像洛杉磯決大部分地區一樣, 店鋪都早早地關了門, 路上也沒有什麼行人, 只剩下路邊的垃圾在隨風飄舞, 跟剛才一路看來的風景比形成了強烈的反差, 很失望, 看來中國城可能還是需要白天來逛的吧. 直接在college街右轉找到Metro Rail金線ChinaTown站上車回酒店了. 洛杉磯晚上還真不適合出來散步, 路上沒什麼人, 走半天碰上一個還有點嚇人, downtown路邊還有些無家可歸者.
7/16: Manhattan beach, Hermosa beach和Redondo beach
這三個beach統稱beach city, 打算先去Redondo beach然後一路往北, 再走到Hermosa beach, 最後到Manhattan beach. 下了課在Metro Rail綠線的Mariposa站坐232, 美國真是一個輪子上的國家, 公車可能給當地人用的, 路牌寫得一點也不清楚, 只給了這趟車的目的的, 根本不知道它中間有幾站. 在比較繁華的區域車會站站停, 到了稍偏一些的地方就不是了, 需要下車的乘客告訴司機, 有的車把手那裡有按鈕, 有的車則是在座位上方有根繩子, 拉一下鈴鐺就會響, 車廂前面的屏幕上就會顯示Stop Requested, 司機會在下站給停車. 因為根本沒有辦法像在國內那樣靠著數站來知道在哪站下, 所以問司機到站給停一下, 過了Hermosa beach我們告訴司機要去pier, 結果司機一腳踩住油門, 說這裡下往回走再轉就到了. 232路車是在Sepulveda blvd路上開的, 而海灘和這條路是平行的, 所以方向倒是非常好認. 除了google map的圖非常詳細以外, 我們手裡沒有找到非常詳細的圖, 所以走起來才發現到海灘還有挺長的路. Pier附近是個非常熱鬧的地方, 一條小街旁邊很多露天小街人們在愜意得喝酒, 更有三三兩兩拿著沙灘排球穿著泳裝往海灘去的. Hermosa beach pier和Manhattan beach Pier都像青島的棧橋, 長長地伸到海中心, Hermosa beach pier上有很多人在海釣, 收獲頗豐. 我們在海灘邊坐了一下就開始往Manhattan beach走了. 海灘旁邊是條小路叫Strand, 是供人行走,跑步和騎自行車的. 而Strand旁邊則是一棟棟面海的房子. 那叫一個美啊. 每棟房子的格局樣式都不同, 還有好多是正在建的, 估計是買了地皮以後找了專業的建屋公司翻建. 每幢房子前或者是開滿鮮花的小花園, 或者是舒適的躺椅, 房屋的主人則在躺椅上喝著酒看著沙灘和strand上的風景, 而他們自己則成為了我們的風景. 加州人就是這樣度過他們下班後的時光的嗎? 跑步, 打沙灘排球, 在曬台上喝酒看風景, 爽啊! 海灘看得審美疲勞了, 最後就變成了房屋博覽會, 欣賞著一幢幢獨特的房屋, 比較著他們的門窗和裝飾. 就這樣一路走一路看終於走到了Manhattan beach, 又歇了下看著太陽已經要開始下山就開始往回走了.
事前功課:
Manhattanbeach: http://www.downtownmanhattanbeach.com/index.cfm 下地圖(比較簡略, 詳細的要到google map上找)
7/17: Beverly Hills
今天的目標是去看看好萊塢影視明星的豪宅. 到Beverly Hills有好幾條公車路線, 在紅線Wilshire/Vermont站或者紫線Vermont/Western站坐20/720路順著Wilshire街可以到著名的N Rodeo Dr街, 而紅線Vermont/Beverly站坐14,714或者紅線Vermont/Santa Monica站坐4,704順著Santa Monica Blvd開可以到Beverly Hills那幾個大字下. 而重點要逛的地區就是Santa Monica Blvd, Crescent Dr和Wilshire Blvd圍成的三角形以及Santa Monica北面的那片住宅區了.
我們選擇的是20路坐到Rodeo街的口上, 到了街口不需要路標就知道到了, 因為這裡太有名了, 還有許多的歐美游客在路口拍照, Rodeo街旁邊順著台階的是一段很有味道的小路, 路邊是一些露天的咖啡屋和商店, Rodeo街東西貴是有名的啦, 所以那些店門可羅雀, 幾乎沒有什麼人進到裡面去逛, 再往北出了小巷子回頭拍照也是很不錯的風景. 順著Redeo街一直走就到了Santa Monita街, Santa Monica街的北面是一個叫Beverly Gardens Park的街心花園, 街心花園的那側是一條條林蔭道, 而旁邊是一幢幢漂亮的獨棟小洋樓了, 沿著Santa Monica再往前走就看到了Beverly Hills那幾個大字, 遠眺山上, 還有很多的住宅, 離得太遠了, 忍不住好奇, 我們就選擇了住宅區中的一條往裡走, 那哪裡是住宅區啊, 簡直跟住在公園一樣啊, 兩旁頗有年齡的樹的枝衩交錯成了林蔭道, 路邊的每幢小房子又各不相同, 安靜, 沒人, 偶爾會有汽車駛過, 跟昨天去的beach cities又不一樣, beach cities的房子是開放的, 很多房主在陽台喝酒聊天看風景, 而這裡是靜鎰的, 滿眼的綠, 每家的花園又都是經過驚心打理的, 一步一風景, 讓人不由好奇地想都是些什麼樣的人住在裡面, 同時也在想, 那麼美的風景, 住在裡面的人每天進進出出會不會有審美疲勞呢. 看過風景, 腿也走得酸了, 在Santa Monica Blvd上找了40路到紅線Vermont/Beverly站倒車回酒店.
7/18: Santa Monica/Venice Beach
下了課在紫線的Wilshire/Western站坐720路到Santa Monica海邊下, 從LAX酒店到這裡一共花了兩個多小時, 到了已經是6點多了. Santa Monica的主要景點是Third Street Promenade, Ocean Park和Marine ST之間的一段Mainstreet購物街, 我們在Mainstreet附近走了走, 兩邊的店鋪有的已經開始關門, 覺得沒什麼意思就在Main ST上坐33路到了Venice Canals威尼斯運河, Sanata Monica 和 Venice Beach之間挺遠的, 可以坐3路和33路互相到達. Venice Canals顧名思義就像大家經常在電影看到的威尼斯樣的小河了, 有點江南水鄉的小橋流水的味道, 不同的是這裡兩旁的人家的花園裡種滿了鮮花, 還修了一條條通向自家的小小的碼頭, 把整條運河打扮得格外漂亮. 從運河出來就到Ocean front walk去走走, 不知道是不是有點陰天的緣故, 海灘上的人很少, Ocean front walk旁的小鋪子看著也有些髒髒亂亂的, 和前天beach cities海灘旁的那條路差遠了. 覺得自己還是沒有來對時間, 功略上寫了這裡要在周末最好是傍晚來, 有很多接頭藝人, 我們偏偏選了個非周末的陰天, 也比較晚了, 所以什麼也沒看到. 於是又坐33路到Santa Monica的PICO BLVD和LINCOLN BLVD路口的坐Big Blue Bus 3($0.75單程, $1.5全天). 到LAX的City Bus Center, BBB3同時也到Metro綠線Aviation Station, 這條路快多了, 只花了1個小時就到了. 路上到了一家IN-N-OUT漢堡店吃東西, 到這家店是因為網上對它熱評, 門外有很多車在drive thru買漢堡, 一進門看見滿眼的人排很長的隊, 到美國一周了, 到哪裡也沒看見那麼多排隊的人. 這家店就賣三種口味的漢堡, Double-double雙份料的, Cheeseburg和Hamburg, 料很足, 比如cheeseburg比麥當勞的多了生洋蔥, 也比麥當勞大又香, 怪不得那麼受歡迎, 可惜店太少了, 我們每天在外面逛就看見了一家. 不過shakes感覺沒有麥當勞的好喝. 吃完喝完心滿意足地回酒店了.
7/19: Universal Studios
周末, 坐Metro Rail紅線Universal city站下10點多到了環球影城, 出了地鐵看到一個寫著Universal Studio的大屏幕, 就在那下面坐到影城門口的免費shuttle bus, 在洛杉磯的酒店裡可以很容易地找到Universal Studio的折扣券, 一張便宜$8, 在酒店門口或者一些景點的門口經常會有一些雜志和宣傳的單子, 上面會有一些景點的打折信息, 比如買兩個大人送一個小孩的票, 某景點直接拿著折扣券(coupon)去可以減多少美刀等, 要注意收集下. 另外, 每個景點的開門時間周六日或者特殊日期都會有所不同, 事先查好會比較好. 買了票就趕緊進去玩. 這裡有中文版的游玩地圖可以拿, 有些地方大屏幕顯示每個show下次開始的時間和主要游樂設施大概需要等待的時間. 整個園區分成上層和下層, 通過長長的電梯連接, 上層比較集中的是各種show和一些不那麼驚險刺激的設施, 而下層就是比較刺激些的項目了, 所以要按照地圖上介紹的tips那樣早點去下層玩, 我們剛到時下層熱門的Mummy(木乃依)才只需要等5分鐘, 過了中午就更新成了25分鐘了. 看WaterWorld水上世界一定要坐對位置, 有干區和濕區之分, 地圖上有提示綠色椅子的就是濕區, WaterWorld的演員開始前會和觀眾搞些互動, 互動的時候就會用大長管子或者是鐵捅往濕區的座位席潑水, 而且被潑了一次又一次. Jurassic Park Ride也是讓人全身濕透的項目, 因為船要從84英尺高度的瀑布落下, 其實人並不是被落下時濺起來的水打濕的, 而是在落下前上方就開始澆水把人給澆濕的.
中午我們在園子裡的panda吃飯, 據說這是美國最大的連鎖中餐店, 中國的糖醋裡脊這裡變成了糖醋雞塊, 還有宮保雞丁和西蘭花牛肉, 園子裡賣$7.79一份, 可以選兩個菜和米飯或者面條, 味道湊合吧, 尤其那個米飯太硬了, 不知道哪國的米還是老美就喜歡吃那種口味的米.
影城最新開了一個叫The Simpsons Ride的項目, 洛杉磯街頭到處都是它的廣告. 隊排得那叫一個長啊. 彎彎區區地足排了一個多小時就為了大約5分鐘左右的游樂. 不能不感慨設計者的想像力太豐富了. 其實就是坐在一個小屋子裡的車上, 車僅坐些不刺激的搖動等, 但是通過大屏幕營造的各種效果讓你感覺下墜, 滑行等各種刺激的感覺.
過了中午以後游人明顯多了起來, 各項設施的等待時間也變得長了. 所以能早去就早去吧, 或者買個漢堡邊等邊吃.
事先功課:
1. 環球影城網頁: http://www.universalstudioshollywood.com/ 在網上查好環球影城那天的開門時間可以盡量早去. 同時也可以看下它和其它公園的套票選擇個適合自己的.
7/20 Los Angels -> Las Vegas
有很多公司經營去拉斯維加斯的Tour和大巴, 可以在Union Station坐Amtrak, 在機場坐Lux Bus($84), 或者坐灰狗($45-$67), 比較便宜的是華人公司經營的賭城快線. 有:美亞Americaasia和美亞長發Uasia和萬像. 美亞在他們自己的網站訂, 美亞長發和萬像可以在華人客運網站訂訂, 我們在網上找到美亞長發的時候是來回$40而萬像是來回$50, 但是因為沒有看見具體的上車地址就打了個電話過去問, mm說電話登個記就行了, 不用上網訂. 我還特地問了下那這樣能不能拿到$40的價格, mm說沒問題的. 因為不確認網上付款能不能用國內的信用卡, 而且訂完還要打印出來, 所以我們就留了姓名訂了兩個位置. 結果早上到的時候那個戴眼鏡短頭發的mm說是$50, 我們說當時說的不是$40嗎, 她說就是網上訂網站還要收service fee的. 周日出發的人很多, 旁邊好多臨時去找票沒有票虎視眈眈這兩個座位的, 沒有辦法我們只好給了她$50一個人. 後來怎麼想怎麼覺得網上的service charge就算有也是她們旅行社付給網站才對, 就算我們付也不可能有$10之多. 怪不得打其它幾個旅行社的電話時都要求先付款才保留座位而這家還勸你不用上網麻煩了. 這家是我們在美國全程被宰的唯一一次, 而且明知道被宰還不得不付錢, 是被華人宰的, 心裡很不是滋味. 我們當時沒有在網上訂的原因一個是不知道國內發的信用卡能不能網上付費, 另外沒有地方可以打印. 後面到了拉斯維加斯訂大峽谷的旅行社時才明白這兩點根本不是問題. 所以如果想買這家便宜票的一定要在網上訂好, 然後打著打印出來的憑證就可以上車了. 我們看有幾個老外就是這樣的. 如果拿不到特別便宜的價格就選自己方便的上車地點就好了. 美亞長發在中國城是沒有站的, 他們的公司上車地點是: 141 N atlantic blvd, monterey park , ca, 91754, 還有另外兩個上車地點打電話6262821880問一下. 如果離Metro Rail或者中國城近的話可以選美亞, 在金線China Town站下走一段就到了.
Las vegas的車有以下幾種:
Deduce: 在strip上開$2, 超出strip $1.25, 24小時的day pass是$5
酒店之間會有些小火車:
. Excalibur-Luxor-Mandalay bay之間的小火車, 這個還是很有用的, 三家酒店之間走走還是挺遠的.
. Treasure Island-Migage之間的小火車
酒店之間的shuttle bus:
我們在Paris和harrahs門口都看到有shuttle bus去往Vio.
拉斯維加斯的show和buffet實在太多了, 無花八門, 出發前在酒店裡找些免費的小冊子, 經常有折扣券的.
事先功課:
1. 網上訂los angels到las vegas的shuttle bus票:
美亞: http://www.americaasia.com/
華人客運: http://gotobus.com
2. 灰狗主頁: http://www.greyhound.com/home/
3. Las Vegas的地圖: Las Vegas 的門戶網站 http://www.lasvegasnevada.gov/Visitor/default.htm進去下載
4. Las Vegas 公車路線: Las Vegas 的門戶網站 http://www.lasvegasnevada.gov/Visitor/default.htm, 從這個網站進去可以到查拉斯維加斯公車路線連接 http://www.rtcsouthernnevada.com/transit/route/
5. Las Vegas MoNorail 主頁: http://www.lvmonorail.com/
7/21: Grand Canyon South Rim
早上參加美國旅行社的團去大峽谷南緣, 在這之前比較了很多家旅行社的報價, 到了拉斯維加斯以後也在strip上咨詢了旅行社, 還是網上的比較便宜. 主要看的美國旅行社有以下幾家:
StarLine Tours: http://www.starlinetours.com/
GreyLine Tours: http://www.coachamerica.com/
Look Tours:http://www.looktours.com/
LV Grand Canyon Tours: http://www.lasvegasgrandcanyontour.com/index.htm
LV Tours:http://www.lasvegas.com/
Travel Nice:http://www.travelnice.com/
Vegas:http://www.vegas.com/
Green tortoise: http://www.greentortoise.com/
最後我們選的是LV Grand Canyon Tour, 每人$79再加$10的燃油費. 事先電話訂好的, 並告訴她信用卡信息付了全款. 可惜這家旅行社可以接的酒店比較少, 我們只好5:40就趕到附近的Hard Rock去坐班車. 班車接了一圈人最後到了Vision Holidays公司的集合地點, 還挺正規的, 每個人都要拿出護照辦理check-in手續, 辦完手續我們終於出發了, 公司的車很新, 車上寫著Vision Holidays, 上車後每人的座位上擺著一張行程表, 告訴大家行程安排, 又每人發了一份早點, 包括甜面包, 果汁和一個蘋果. 我們的導游是個墨西哥人, 帶著濃厚的墨西哥口音, 但是我們卻覺得比起連音很重的美音來說更加容易懂. 導游挺幽默的, 時不時地開些小玩笑. 第一站是胡佛水壩, 會停下來給大家拍照, 大概中午時分就到了大峽谷門外的Quality inn hotal吃40分鐘的自助餐. 吃完自助餐終於到了我們的目的地:大峽谷南緣, 初見大峽谷, 真有一種驚艷和震撼的感覺. 行程包括了兩個景點: Bright Angel和Mather Point,
下午3:30PM我們踏上了回程, 路程挺遠的, 大概9:30才到las vegas strip上. 下車的時候看車上其它老外給了$2/每人頭的小費, 也入鄉隨俗了.
7/22:
昨天去大峽谷太累了, 今天一覺睡到10:00, 去, 去Planet Hollywood(以前的名字叫阿拉丁)嘗試了下推薦的sushi自助餐, 挺失望的, 比國內的日式自助餐差遠了, 生魚片是放在壽司上的一點點, 沒有饅魚, 也沒有冰激淋, 國內的好多了. 吃飽後在strip街上一家一家酒店的慢慢逛.
晚上去弗萊芒特街看燈光秀.
事先功課:
1. 弗萊芒特街的信息: Las Vegas 的門戶網站: http://www.lasvegasnevada.gov/Visitor/default.htm進去http://www.vegasexperience.com/
7/23: Grand Canyon West Rim
早上參加灰狗Gray Line公司的Tour去大峽谷西緣, $115美元, 是在網上找的最低價了. 昨天下的訂單. 打電話過去問, 對方說這個價錢是需要在網上下訂單才可以的. 於是上網下了訂並且用信用卡付了錢, 國內的信用卡也同樣可以支付的. 付完錢馬上收到一封確認訂單的郵件, 灰狗能接的酒店比昨天那家多, 我們的酒店也在他的名單裡. 所以確認信裡詳細地寫了明天來酒店接的時間. 說把這封確認函打出來就可以直接check-in了, 如果沒有打印機的話把確認號記下, check-in的時候說確認號就可以了.
早上灰狗的車准時來接, 到了灰狗公司集合的地方辦了check-in手續, 又交了每人上Skywalk的$32和$4的燃油費Fual charge, check-in的廳裡准備著免費的小點心和咖啡可以帶在路上吃. 換了一輛大車後就出發了, 去西緣還是要經過胡佛水壩的, 又在昨天的那個地方停車拍照, 這時我們的車出了毛病, 開車的是個年紀挺大的老太太, 她馬上打了電話給公司, 半個小時後公司又派了一輛車我們換著接著上路.
去大峽谷西緣的華人明顯多過去大峽谷南緣的, 是因為skywalk是華人設計的? 不知道. 旅行社的車都是停在大峽谷外面的, 進去後就換大峽谷內部的shuttle bus了. 藍色的shuttle bus可以到Eagle Ponit/Skywalk Glass Bridge/Indian Village(這三個是在一起的), 還可以到Guano Point, 這兩個點都有吃飯的地方, 導游是推薦在Guano Point吃的, 吃飯的票包括在門票裡了, 而坐綠色的van可以到Hualapai Ranch. Shuttle bus司機座位旁A4大小的紙用中文和英文寫著: "你給司機的小費是對司機辛苦勞動的最大獎賞." 呵呵, 很難得碰到"照顧"中國人的中國文字啊. 可是看老外幾乎沒有給小費的. 困惑. 走skywalk是不可以帶任何可能會摔落的東西的, 包括相機. 如果想拍照, skywalk上有三個工作人員用他們的相機給拍照, 從skywalk下來後可以購買, $20一張. 不知道是不是先去了大峽谷南緣, 到西緣有點審美疲勞, 覺得西緣的大峽谷不如南緣看到的壯觀. 一些景點也更多的是人工的痕跡, 不知道沒有skywalk的話會不會有那麼多人來這裡. 旅行社給的時間綽綽有余地在不多的景點之間做shuttle bus遛達拍照了, 我們的車因為壞了一次所以比其它車晚半個小時往回走, 3:30PM才開始往回開, 不幸地是, 在路上又壞了, 開空調車車就開不動了, 只好開著窗戶吹著熱風繼續走, 到了胡佛水壩旁公司又換了一輛車, 這才回到las vegas. 許是Gray Line運營許多年了吧, 車比較舊, 但是應急經驗豐富, 一天公司給換了兩輛車, 萬事都是有其兩面性的. 開車的是個老太太, 挺大年紀了. 美國很人性化啊, 我們在前一天晚上坐車去弗萊芒特街看燈光秀的時候那個挺大年紀的司機開到一站然後站起來說他已經是Overtime了, 需要休息下, 讓大家等他下, 然後就下車去活動腿腳去了. 今天這個老太太也是, 開累了就停下來下車休息, 然後上車再開.
事先功課:
大峽谷西緣的網站: http://www.grandcanyonskywalk.com/ 這個網站有中文版本的
7/24: Las Vegas -> Los Angels
坐美亞長發的車回去, 上車的地點和下車的地點是一個, 開到中國城大約1:30PM左右, 車在中國城要2:00PM發, 於是有半個小時的休息時間, 下車去中國城的"大華99超市"逛了逛, 看到的東西都很熟悉, 很像國內超市了, 買了罐哈根達斯回車上吃, 又在門口拿了幾份免費的中文報紙到車上消磨時光.
7/25: Disneyland
大早上六點多就起來在市中心FLOWER街和OLYMPIC街的西北角坐460去迪士尼樂園, 想著能早點到可以少排點隊, 迪士尼可真夠遠的, 460足足開了快兩個小時才到, 460也是metro的, 但是因為跨了區域, 所以要$2.45. 下了車隨著人流在路口右拐走幾分種就到了. Disney的地址是1313 S Harbor Blvd, Anaheim CA 92802, 這個在網上查公車路線用的上的.
事先比較了到迪士尼的幾種方法:
. 坐460, 這個最省錢了, 但是花時間長. 不過車站離我們住的地方超近, 所以就采用了這個. 460也經過Metro Railway綠線Norwalk站的, 就在Norwark站下面就有站, 也可以做Railway到那裡再轉460. 460同時也經過Knotts Berry Farm史奴比樂園的, 去那裡也可以搭460.
. LAX有許多到disneyland的專車, 車身上有很大的disneyland resort的標志, $16.
. Coach America公司的Disneyland ? Resort Express, 來回$30: http://www.coachamerica.com/
. 各家旅行團都有一日游. 大約都是$78-$96左右, 減去門票錢貴倒是不貴就是不自由, 一般晚上6點左右就往回走了, 如果要看晚上的煙火表演什麼的再加$10, 當然這還沒有算上小費啦. 從早上9點出發6點往回走想想如果想玩得盡興實在不太容易的.
關於迪士尼的功略網上有個寫得超詳細的. 我們開始就是按照那個來的, 後面掌握了規則就隨心所欲了. 進門以後拿張中國版的指南, 迪士尼裡的游樂設施沒有太刺激的, 挺適合小孩子來玩的, 還有很多老年人來玩呢. 服務人員也很人性化, 比如有的設施一輛車4個座位, 如果一家就2個人, 他會尊重你意見, 可以自己單獨坐一輛車, 盡管後面的隊已經排得挺長的了. 還有很多坐輪椅人士乘坐的設施, 服務人員都會妥當安排. 還有個老太太過生日, 胸前別了個"happy birthday"的徽章, 幾乎所有的服務人員看到都會很真誠地對她說"happy birthday", 把老太太高興的. FP真是很好用, 我們N次拿著FP bypass彎彎區區的隊伍直接進場, 同時也很困惑, 他們為什麼不用FP呢. Splash Montain太火了, 我們中午1點多只拿到了下午5:55-6:55的FP, 等到5:55去坐的時候所有的FP都沒有了, 所以這個要先下手為強. 其它的幾個就沒有那麼難了, 另外兩座大山和Indiana Jones我們都用FP不到下午六點就都坐了兩遍呢. 因為開始沒有把Mickeys Toontown和Fantasyland放在心上, 覺得那是小孩子玩的, 就光顧著坐三座大山了, 後來發現Fantasyland裡面的Matterhorn Bobsleds也很好玩呢, 這時候已經晚上7點多了, 這兩大主題就沒有時間去逛了, 一點點遺憾.
回去的車站和到的站就是一個站牌, 同一個站會有兩塊站牌, 分別寫著LA Downtown和Disneyland, 所以車來了問一下比較好. 實在玩得太累了, 一直睡到下車.
事先功課:
1. 迪士尼超詳細功略: http://www.huaren.us/dispbbs.asp?boardID=328&ID=267150&page=1
2. 迪士尼網頁: http://www.disneyland.com 在網上查好迪士尼那天的開門時間可以盡量早去. 同時也可以看下它和其它公園的套票選擇個適合自己的.
7/26: los angels東航飛機回國
坐來時的東航回國, 回國的飛機就空多了, 東倒西歪地躺倒一片, 其實也睡不著. 飛機座位是有電源插座的, 打開筆記本看片消磨了不少時間, 終於回到了祖國.
Los Angeles在西班牙語裡是"天使之城"的意思, Las Vegas拉斯維加斯中文一般叫"賭城", 但實際上英文大多昵稱Sin City"罪惡之城". 於是我們這次就在"天使之城"和"罪惡之城"游走了兩周. 在美國呆得這兩周真是沒有歇的時候, 每天都在暴走中, 即使這樣, 還是留下了一些景點沒有逛到, Century city/UCLA/Redondo beach/Catalina Island/Malibu/Palm Springs/Santa Barbara/Pasadena/San Diego, 遺憾才有惦記, 期待著下次的美西之行.