十堰至神農架雙休游紀行

作者: windniw

導讀十堰至神農架雙休游紀行從小形成的對神農架的印像,無非是原始深山老林和野人之謎等等,後來知道了神農架有華中地區的第一高峰,有金絲猴,有物種繁多的動植物,漸漸還有越來越多的人不遠數千裡前去旅游等等,但我對神農架興趣始終不大,心想無非是大山嘛,有什麼可看的,所以雖然自己生活的城市距離神農架並不算遠,卻一直沒有去過。直到前不久,在網上意外� ...

十堰至神農架雙休游紀行從小形成的對神農架的印像,無非是原始深山老林和野人之謎等等,後來知道了神農架有華中地區的第一高峰,有金絲猴,有物種繁多的動植物,漸漸還有越來越多的人不遠數千裡前去旅游等等,但我對神農架興趣始終不大,心想無非是大山嘛,有什麼可看的,所以雖然自己生活的城市距離神農架並不算遠,卻一直沒有去過。直到前不久,在網上意外的看到有許多網文稱神農架秋景絕佳,是中國幾大觀賞紅楓的勝地之一,不禁心中癢癢,加上自己也想出去到大森林裡轉轉,吸幾口“負離子”,於是在網上所說的最佳觀賞紅楓時間:10月下旬到11月上中旬,決定上路直奔神農架,開始雙休神農架之旅。11月8日 周六 大晴天行程:十堰 — 房縣 — 神農架燕天景區 — 紅坪鎮 — 鴨子口(神農頂景區入口處) — 木魚鎮(全程209國道)早上起來,天氣不錯,吃過早飯後給車加滿油,然後買了點備用的食物,於9:50正式出發。先介紹下計劃的行程:十堰-房縣-神農架紅坪鎮,次日重點游紅坪畫廊賞紅葉秋景。十堰到房縣裡程約90公裡,計劃以趕路為主,而房縣到紅坪的路以前沒走過,放緩速度以觀景為主。到房縣走209國道,途中有兩座山,分別是五條嶺和柳樹埡,其中五條嶺隧道還未完工,需要用30分鐘走盤山道過去。柳樹埡隧道已完工,約10幾分鐘就可過去,過柳樹埡後就沒有盤山道了,並且是新修的路,速度就提起來了,在11點30分抵達房縣。房縣古稱房陵、房州,想當初武則天就是把她的皇帝兒子李顯從西安趕到此地做廬陵王。在縣城裡一個小餐館解決了午飯問題後,於12點18分從房縣出發,一路上風光旖旎,一派田園牧歌,路況也很好,山上紅的綠的黃的樹葉一大片一大片,更令我對神農架的秋景無限憧憬起來。翻過一座大山,回顧走過的公路在山嶺間蜿蜒曲折呈波浪狀,關於這個場景的照片多次在網上看到過,過了山頂就是房縣和神農架的交界處了。後來才知到這裡叫椿樹埡,目前椿樹埡也在修隧道,也還沒有完工。進入神農架這邊後明顯感到的植物品種更具多樣性、更茂密,環境更深幽。不過,讓我期待中的紅楓還沒有出現,山上的顏色更不是期待中的“調色板”,顏色雖然還遠不是冬天的枯色,但總感覺已經過氣了,甚至還不如房縣境內的山色。我漸漸有些擔心是不是來晚了,不過仍然相信到了紅坪後,紅坪畫廊一定會給我驚喜,畢竟這個季節也只是11月上旬啊!13:48分,抵達鋼廠坪,介紹一下,此處是一個分岔路口,左邊路向神農架林區政府所在地-松柏鎮,據說那邊也有很好的風景區,不過完全還沒有開發。直行向景區方向,距離燕天景區約20多公裡、紅坪鎮約40公裡、鴨子口約60公裡、木魚鎮79公裡。一路上雖然沒有出現我期待中的叢林盡染的絕美秋色,但風景也是很不錯,惹的我開多次停車拍照。就這樣一路上走走停停,突然在前方隱約看到兩座山峰之間橫跨一座彩虹形狀橋,意識到燕天風景區的燕子埡到了。漸行漸近,彩虹橋越來越清晰了,而我也是越來越失望了,因為按照網上的介紹,燕天風景區和紅坪畫廊是神農架觀賞紅葉的最佳地點,而這裡仍然沒有遍山漫野紅葉的景像。很顯然,我來晚了,網絡信息誤導我了,這也得到了景區工作人員的證實:“在半個月之前,山上全部都是鮮艷的紅的黃的”。而現在,顏色變暗變灰了,失望啊!衝著“中國九大觀紅葉景區之一”的名頭來了,居然來晚了。在下在此鄭重向諸位證實:“到神農架賞秋,10月中旬是最佳時期。”也有這裡本地人說9月底10月初以及10月下旬剛剛霜降過後也屬最佳時期,但時間再長就不行了。注:今年霜降是10月23日。既來之,則安之。既然到了景區,就好好“打望”些吧!燕天風景區分燕子埡和天門埡(兩地有2公裡裡程),是神農架兩大主要景區之一,門票60元。風光還不錯,站在高處極目遠眺,四周是壯麗的群山在可愛的藍藍天空下,朵朵白雲被陽光照射著繼而在群山中映著一團團陰影,高海拔地區的特有景像讓人心曠神怡。我沿著景區道路隨意走著,由於前面幾個旅行團剛剛走,只有我一個人,倒也樂的幽靜。在彩虹橋上一側的山峰上,可以看到遠處山谷中有兩排白色房舍,據介紹那是一個著名的長壽村,村名忘了,據說村落是在唐代因老百姓在川陝鄂一帶轉運鹽時形成的。山谷中茂密的植被也呈現出一片片紅黃綠的顏色,很漂亮,畢竟現在還是秋天的尾巴啊。在橋另一側,可以沿著棧道走到燕子洞,巨大的洞口讓人有些驚訝,進洞後右側一個黑黝黝的洞穴就是燕子洞了。可能是旅行淡季,連租手電筒的工作人員也只留了兩個上鎖木櫃就脫崗了。雖然這個季節燕子們已都已不在洞中,我仍然好奇心起,打開手機的電筒就向洞裡走,只走了一、二十米,一是由於光太弱看不清,二是考慮到安全問題,萬一摔了碰了或者冒出一條蛇什麼的,那可不好玩,畢竟這裡是原始森林地區啊,於是就乖乖退出了洞。繼續上路,原計劃今晚宿紅坪鎮,明天游紅坪畫廊,但現在看來必須改變計劃了,我決定明天游因時間關系本不在計劃內的神農頂。從這一段開始,一路上因修建另一條可通到十堰的武(武當山)神(神農架)公路,很多路段半邊施工,速度起不來。我倒也無所謂,也不趕時間嘛,下午陽光暖暖,開著車邊走邊看,只是遺憾的是,野馬河因修路而水變的渾濁的很,沒有網友說的那麼精彩。據說武神公路明年就竣工,是四車道旅游生態公路,以後再過來看應該要方便許多吧。並且如果從神農架到武當山,走這條路應該是更好些,這條路在十堰的終點是在六裡坪鎮,位於十堰市區和武當山之間的中點,分別距兩地10公裡。車到紅坪鎮,小鎮很整潔,一只大大的犀牛塑像立在鎮口。紅坪畫廊(現改名為神農天梯)雖然就近在百米開外,但不打算去,又不甘心這麼早就住宿,於是決定繼續向前。跑著跑著突然就到了鴨子口,鴨子口是個岔道,右拐就是大名鼎鼎的神農頂景區的入口所在了,從這裡到景區內最遠的景點太子埡有28公裡的山路,到近幾年名氣漸大的大九湖國家濕地公園70多公裡。我問了景區工作人員,景區內沒有住宿的地方,不禁考慮究竟到哪兒住宿?先是決定掉頭回紅坪,轉念一想,反正還不算晚,干脆向前到木魚去看看吧。於是繼續向前,不多遠又翻越了一座大山,終於來到了今天的終點-木魚。在最熱鬧的一條街上找了一家賓館,標間60元,安頓好後就上街隨便溜達了一會。木魚是個因旅游而興旺的小鎮,但由於現在是淡季,人並不多,並且一些沿街的商鋪都好像沒有營業。整個小鎮的街道呈井字狀,一條小溪從鎮邊流過,四周群山環繞。走了一會,感覺天氣冷了,就吃了晚飯回房間了。11月9日 周日 大晴天行程:木魚鎮 — 鴨子口 — 神農頂景區 — 鴨子口 — 紅坪鎮— 房縣 — 十堰一覺醒來,發現運氣實在不錯,又是一個大晴天。上路後卻發生了一個小意外,在離開木魚7公裡處,一個騎摩托車的中年人在我車後一直按喇叭,在我減速後提醒我說:“你的車胎破了”。啊,我只顧看風景了,居然沒有一點感覺,真是多謝這位老兄了,以後我還會提到他。急忙停車檢查,左後胎果然完全癟了。幸好備胎還在,我忙取出千斤頂開始干活。一二三,使出全身力氣,就是卸不下螺絲,螺絲上的太緊了,並且千斤頂杆也有點歪,不好用力。沒辦法,我只好慢慢又滑回木魚,在鎮口的一家修理鋪換好胎,才又繼續上路。到鴨子口剛好10點,買了門票,140元,比網上說的100元又漲價了,真是芝麻開花節節高啊,真不知中國的景區門票何時才漲是個頭!景區內的路況不錯,各個景點離主干道都很近。根據示意圖,第一個景點是大龍潭,聽說是看金絲猴的,但還需要買門票,於是就到下一個景點-小龍潭,據說也可以看金絲猴。在停車場和管理員聊天中,他建議我先到最遠的太子埡,然後倒著玩。我這還了解到一個重要的信息:神農架天氣變幻無常,尤其是神農谷等山頂景點受天氣影響很大。於是我決定乘現在天氣好先到高處先睹為快,事實也證明這絕對是個正確的決定。一路上行,車經過了神農營後,感覺隨著海拔越來越高,山勢也越來越巍峨、天好像也越來越藍,漸漸的高原風光的味道也越來越濃,我禁不住多次下車拍下美景。過了幾個彎,在一處開闊的山谷地帶,神農谷到了。還沒到觀景台,就看見從山谷下面不停湧出的霧氣繚繞。從觀景台向下俯瞰,因霧氣遠景看不清晰,近景的奇峰怪石如柱似筍,被籠罩在薄霧中。霧氣靈動噴湧,綿延不絕,美如仙境,令人叫絕。離開神農谷,來到瞭望塔,從這裡可以看到平視對面遠處6座包括神農頂在內的3000米以上山峰。華中地區最高的山都在這扎堆了。所有的旅游團大巴和絕大多數自駕游客都在坡下一大片平地上看風景,我把車開到塔下才發現這裡居然有一條人行棧道。進入棧道,周圍全是枯黃的灌木和竹林,更顯得原始荒涼。一處棧道邊有一顆千年鋪地柏,令人稱奇。沿著棧道到了瞭望塔邊的小山頭上,極目四顧,遠處層巒疊嶂,天高雲淡,山谷中不時有叫不出名的大鳥鳴叫掠過高山草甸,我的心兒好似也要飛出來和鳥兒一起自由翱翔。真的沒想到神農架風光如此美,毫不誇張的說,這裡絕對是第一流的自然風光,我不禁埋怨自己怎麼現在才來到這個家門口外不遠的好去處。平時工作之余,厭煩一成不變的程式,也渴望再到川西滇北甚至幻想何時能進藏一游,領略天地間的大美,卻因為時間關系總是無法行動。以後可好啦,可以在神農架解解渴了,5月可賞滿山高山杜鵑,8月可吹通體涼風,10月可看遍山紅葉,據說隆冬時節這裡風景也很好,還有滑雪場,哈哈!乘著高興拍了不少照片,不過說實在的,照片真的很難把眼前的壯美風光表現出來,尤其是我的傻瓜機,這在後面還要提到。慢滿的,山谷中又開始起霧了,不一會就雲霧繚繞,剛才還可以看清楚幾座高峰已經看不見了。又過了一會,連眼前的山谷也全部彌散著霧氣,很快什麼都看不清了,天地之間全部都是霧氣,大自然如此神奇!瞭望塔這邊的公路有一個標志,是湖北公路最高點。車繼續前行,來到了板壁岩景點時已是中午,在車裡吃了東西填飽肚子就向形態各異的怪石叢中去了。板壁岩最具傳奇特色的就是這裡多次發現野人的蹤跡。我沿著小道走著,不一會就看到一些令人心忐忑的警示牌:小心毒蛇、附近有毒蛇,請快速通過、金錢豹、狗熊出沒處,請快速通過等等。在這裡行走千萬要沿著小道根據指示牌走,否則很容易迷路,因為有幾處有岔道,容易搞迷糊。據說確實多次出現游客在此迷路甚至有找不到人的事件。一個人走在這裡,還是比較謹慎小心點好。快走出環狀旅行道時,又開始起霧了,剛才還清晰的岩石在霧氣中若隱若現。還好,我已經出來了!離開板壁岩,迎著大霧我決定直奔太子埡。路上全部彌漫著大霧,能見度很底,除了路之外,其他全部都是霧氣,也不知道路邊是森林還是懸崖。就這樣小心地駕駛著,到了太子埡。太子埡得名於還是那個武則天的兒子曾在此山埡口看風景,據說這裡雲開霧散之後可以“平眺千裡,盡覽川陝渝三地之交界,觀巫山接天之壯闊”,只是現在全是一片大霧。太子埡景區主要是下到森林裡走棧道,棧道邊溪水孱孱,林木茂盛,又是一番別樣風景。這裡有大量的竹子(好像叫箭竹,比較低矮,大團大團的)、冷杉和杜鵑叢,到處綠油油的(當然都已呈深綠色),好似一下子從深秋到了盛夏,來這裡走走也不枉來了一趟原始森林。我一個人走在林中,這時開始有點害怕了,為什麼,因為雖然林子裡現在沒有大霧,但相對沒有茂盛的植物因而視線開闊的板壁岩等地,這裡到處都是密密麻麻的林木,我怕真的撞上一個什麼小動物啊!畢竟是一個人落單在以神秘莫測聞名的神農架原始森林啊。天也開始下雪了,不過是那種很小的像毛毛雨一樣的雪粒。我的腳步開始加快,過了幾分鐘,來到一處相對開闊的草甸,有兩個景區搭建的帳篷在其中。於是就信步進了其中一個,看見裡面的地上堆了一堆干茅草,就在帳篷裡休息了一小會就出來了。一出來不打緊,把我嚇了一跳,只見外面地上有一個警示牌,上書:附近有毒蛇,請快速通行。在那一瞬間想起小時候讀的農夫與蛇的故事,冷天時蛇不就喜歡在干草等暖和的點保溫嘛。本來剛才就有點心虛,受此一驚後腳步就更加快了。還沒走出多遠,又看到一個標示牌,寫著:此處野豬、狗熊(還有個什麼凶猛動物的名字我忘了)出沒,請快速通過。而在標示牌附近,好好的棧道中間留有一個大約三、四米長的一個缺口,也不知道是不是專門給那些動物通行的,反正我當時就更心慌了,就開始一溜小跑了。過了這一段,前方出現一個觀景台,是觀賞杜鵑的地方。上台後四處望望,山谷裡到處都是杜鵑樹,想來如果花開時節一定景色很好。再走沒多大一會,就到棧道出口了,也就是又上公路了,如果沿著公路向前可以到大九湖。我則向回走了大約10幾分鐘到達棧道入口,把車開上就返程了。返程的路上仍然是大霧,不過比來時稍微強一些了。途中經過迷人淌和涼風埡,考慮到霧氣和時間關系,就沒有停留,留待下次吧。正行進著,忽然注意到公路左側下方的山谷裡有一處在發亮,在茫茫的大霧中非常明顯。仔細一看,原來是天邊的大霧中慢慢有了一小圈缺口,陽光從缺口中直射下來,光芒灑在一處山頂的草甸上,把那一部分草甸映射的陽光燦爛。隨著雲霧的流動,缺口變得更大一些了,映射在草甸上的陽光面積也越來越大,整個山谷慢慢顯現出來。看到這種風景,我只有口中嘖嘖不斷。這個山谷後來我才知道叫陰峪大峽谷,剛才經過得迷人淌是覽勝這個峽谷的好位置。在這期間,我拍了不少照片,但效果很不理想,根本無法再現我見到的奇幻自然景觀。再次經過神農谷時,我決定去驗證下是否確實容易受天氣影響,卻意外又見到那位提醒我車胎破了的中年人。原來他是這裡的護林工作人員,攀談了幾句,我問他冬天是否因大雪需要封山,他說不需要,但上山一般需要四輪驅動車或者上鏈條,如果有雪地駕車經驗的話也沒問題。又上到觀景台後,果然是這樣風景又不一樣,一是山谷中霧氣更濃,下面是草是木已經什麼都看不見了,連10幾米開外的山峰都隱約在大霧中了;二是出現了“霧草”現像,很多枝葉和草叢上都像鍍了一層雪,白花花的。回到公路上,我向護林員告辭,正好有幾個游客因在到瞭望塔的棧道裡玩沒趕上旅行團大巴而向護林員求助,於是我就做好事讓他們搭個便車。一路下行,車到金猴嶺時,我們一起出去走了走。山嶺中有幾條溪流,很清幽的一個地方。沒走多遠就到了一處瀑布,落差大約有四層樓高,飛瀑而下,雖不高大但很靈秀。再向下,經過小龍潭就沒有停留了,一路把他們幾個送到鴨子口的景區口,這時時間已是下午3點25分了,我也要趕路回家了,這次愉快的神農架之游也勝利閉幕了。我的旅游小貼士:1、天氣。神農架天氣變化無常,一定要帶夠保暖衣物,即使是夏天。2、交通。主要干道209國道北連十堰,南接宜昌,路況很好,什麼車都可以通行。從北邊如西安、鄭州可由十堰方向進入,從南邊如重慶、長沙可由宜昌方向進入,而從東邊的武漢及華東地區過來的話,如一並游武當則走十堰方便一些,如一並游三峽,則走宜昌方便一些。現在湖北省為了搞武當山--神農架—長江三峽的黃金旅游線,目前正在大力改擴建旅游生態公路,屆時交通狀況會更好一些。(唉,我的運氣不好,正趕上修路)。3、住宿。神農架旅游住宿主要是三個鎮,松柏、木魚、紅坪。景區內沒有住宿,我看過有網友說有,但現在沒有了,除非你自帶帳篷或者膽子夠大住在景區在山上搭的帳篷裡。4、加油。印像中好像油站並不太多,因此最好提前加滿。5、風光。摘抄的哦:國家級自然保護區,國家地質公園,以原始洪荒特點著稱,高山草甸綿延千裡,箭竹林遮天蔽日,高山石林突兀陰森,冷杉刺破蒼天,杜娟爭艷奪目,更有眾多珍禽猛獸出沒其間,自然造化之地形迷宮,光怪陸離,給這一方天空披上濃厚的神秘之紗。以保存完好的原始森林自然生態系統為背景,以生態多樣性為特點主主題的自然生態旅游區,是國家重點風景名勝區之一。



(路上的風光)



(瞭望塔棧道一景)



(板壁岩風光)



(開始起霧了)



(神農谷)


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