蘇州雖然離上海很近，而且聞名遐邇的蘇州園林已深為我們熟知，所以也就十幾年沒好好玩過蘇州了。近年來隨著旅游點、旅游項目的日益開發，蘇州近郊已經形成了一系列山、水、園林、寺廟相結合的太湖風景區，是雙休日渡假散心的好去處。我們一行6人，乘座上海7：40始發的K818次，但沒想到K打頭的列車沒有空調，所以票價才8.00元，附加費倒要3.00元。8點55分左右就到蘇州站了。在火車站東側有汽車站，我們就乘游4線公交車，車票1.00元/人，不是空調車。游4可以到達沿途很多市內景點，車行1小時左右我們到達終點站靈岩山下了車。靈岩山站離旅游交通集散地——木瀆僅一站路之遙，交通比較方便。
靈岩山的門票是10元，等出來才知道，從下山口—— 一個沿途布滿集市的山路上去門票也可以免了，只是要走點重復路線。從收費路口進去有導游帶路至山腰，還可以看看幾個人工布置的廟堂，其中一個是教育人生前不能為惡，不然轉世前要受點什麼樣的磨難，頗有教育意義，那些奸商貪官看了一定晚上睡不著。還有一個臥佛堂，可以燒香乞求保佑全家安康。山頂靈岩寺有座靈岩塔和大雄寶殿可以參拜觀瞻。香火有賣，10元可以買到6捆香，過多還價就是對佛祖不尊了。不覺已是12點多了，有點飢腸漉漉，在這裡吃頓素齋面是再好不過了。天氣較熱，在膳堂近窗處倒也涼爽悠然。
下山已1點多，不想在大熱天有太多轉車的折騰，6個人120元包輛面的是不錯的選擇。沿著新建的太湖大橋去西山風景區。原來西山只是靠與東山的擺渡，現在通過橫跨長沙島、葉山島太湖三橋的連接，去西山很方便。首先來到靈屋洞-駕浮閣，門票是20元。雖然靈屋洞遠比不上江浙幾大名洞各具特色、百怪嶙峋，但能在大熱天進入洞中避暑自然很受歡迎。洞的規模不算大，很多路峰回曲折，稟席了蘇州園林小巧的特色，洞中景觀自然有不少淵源和故事。沒有乘船的水路，遍直接出洞了。然而山上的駕浮閣不僅帶著蘇州園林的秀美，因為臨湖而建，在很遠處就能看見這駕浮閣的身影，雖然不高，卻也有一絲雄偉的氣勢。在閣上臨顰西山習習涼風，賞無邊太湖遠景，品清醇碧螺春茶，倒也心境清閑，忘卻煩惱，意境自來。
出口處有去乘快艇的村民來拉客，6個人80元正好乘一艘快艇去太湖上的小島一游。本來我們倒不一定去，只是聽得這小島名曰：桃花島，不由人心愉悅，競相前往。體驗了一下水天一色、極速飛馳的樂趣，便來到桃花島。當年有人問金庸老先生這是否是他筆下的“桃花島”，他既沒肯定又沒否認。江浙一帶的桃花島實在太多了，以後有機會拜訪一下其它的“桃花島”。和船夫商量了一下門票的折扣，6個人買了5張票，20元一張實在是有點物所不值，島上桃樹屈指可數，只有沿小路上到島山頂處有個閣，閣上二層有個古鐘，可以讓你享受免費敲三下的待遇。島上還有一個玄武觀，內有求簽，幾個臨湖廂房牆壁上繪有諸多養生圖，導游會作詳解。離開桃花島，應船公的邀請，我們加了50元，繞到西山東南端的石公山，邊欣賞美景，邊聽船公介紹。石公山是西山最有名的景點，但如果親自登臨，就未必能看到其全景的美妙之處。上至吳王夫差在此寵幸妃子，後有清代數位皇帝駕臨，又有文人墨客題詞作詩，再有海燈法師在此修煉，現在黨和國家數位領導人都來此修養、訪問，可見其如此引人入勝。御墨亭和其它4個亭子，分布相得其章，高低錯落有致，加上吳王的親水平台精巧幽雅，配以清山綠水，仿佛人間仙鏡。每年9月，西有暮日將沉，東有皎月升空，構成金光銀光、日月同輝的勝景，更是吸引無數游客在此留連忘返。
回到渡口，乘面的沿公路回到木瀆，繼而轉道東山，下榻東閔賓館，房價是130.00元。原來預定住雕花樓，不想有什麼師生團來此開會，已客滿。這裡的房價平時120.00-160.00，比想像中的便宜，很適合來此散心。晚上去東山鎮上的小飯店品嘗一下“太湖三寶：白魚、白蝦、銀魚”是少不了的節目。一般6個人150.00元可以吃一頓不錯的晚餐。
第二天，睡個懶覺。如果有勤快的人可以4、5點起來看日出。可惜我們晚上打牌鏖戰至半夜，清晨自然沒這個雅興了。那個司機早早來等我們了，說好路線是東山紫金庵——蘇州市區的寒山寺——虎丘，價格是100.00元。紫金庵實在沒什麼東西可看，門票倒要15元，可惜來的不是時候，附近倒有果園，白果、橘子尚未成熟，碧螺春是清明前後采摘的，沒有找到枇杷、楊梅，不過也已近落市。然後回市區。寒山寺裡觀瞻膜拜一番，在到旁邊的楓橋一游。當年的《楓橋夜泊》便出於此。虎丘塔年久失修，已可於比薩斜塔相媲美，形成別樣的情趣。
虎丘出來後我們自己乘公交游1或游2線，穿過市區，如果想玩市區的拙政園、獅子園、西園、留園，憑此線路可以全部玩到。我們到有名的商業街“觀前街”逛逛，吃完飯，乘鎮江——上海的5063次空調車回上海。