這次桂林之旅總的來說還是比較順利的，首先非常感謝網上各位前輩的詳細攻略。
11.13上海——桂林——金坑大寨
我們訂的是早上9點40的機票，可非常郁悶的是，我在飛機上睡了一覺醒來，發現飛機在陸地上，我很疑惑為什麼到了機場，大家都還坐著聊天，更有人在打PK？原來飛機是在虹橋機場，那時候已經12點了。汗.....
經過漫長的等待，飛機於下午14：45分降落在兩江機場。這個時候去大寨，時間已經非常急迫了。機場門口有大巴，到火車站下，打車（起步費）到汽車總站。買了到平安的票，車出發已經是下午16：05了。萬景樓的廖女士（13878353950/13877352218）打電話告知17點後就沒小巴到大寨停車場了，不過她讓我們不要擔心，她幫忙聯系一位面包車司機，把我們從平安送到大寨停車場。
初到桂林，我們的心情還是非常的好，一路看著窗外的景色，談論著和工作無關的趣事。18點左右，到達平安，司機大叔已經等候多時，窗外漸漸黑了起來，路也變的陡峭許多，迎面開來一輛大巴，司機大叔停下來，對面的大巴小心翼翼的開過。我感覺那相當長的一段路都像是在玩手機游戲裡的午夜飛車，非常多的轉彎口，路非常的窄，並且兩旁沒路燈。所以，要去大寨的話還是白天吧，晚上摸黑爬山也很累（後面會說）。18：45終於達到了大寨停車場，我們兩人一共20元，辛苦大叔了。
萬景樓的工作人員已經在山下等我們了，到了夜晚，大寨變的異常的涼爽，伴著月光，我們打著手電筒開始了一小時的爬山之旅。原本計劃好，傍晚上山走二號景點千層梯田，看看日落。現在是埋頭趕路，汗！“感謝”東航給了我們不一樣的經歷......大寨裡黑壓壓的一片，什麼景色也看不清，只有遠處火紅的燈籠和時不時傳來的流水聲讓人還有點興奮。我們在“風雨橋”小憩了一會，“風雨橋”這個名字貌似有點詩意，只可惜我看不清她的樣子，只聽到橋下的涓涓細流，在風雨中，在日落下，她會是什麼樣呢？偶爾也抬頭看看天上的月亮，那晚的月光很亮，寨子裡還有蟲叫聲，只是摸黑趕路太累，沒有多余的心情去品味。
幾乎是經歷了三萬五千裡長征，終於到了。訂的是帶獨立衛生間的景觀房，房間不大，但是很干淨。萬景樓的土雞湯很正，豆角比平常吃的都嫩。
第一天總結：
1.盡量不要摸黑爬山，因為夜裡上山看不到風景，又急著趕路，感覺非常累。
2.萬景樓的服務態度非常好。
11.14金坑大寨——桂林
第二天6點半起床，在房間等日出，清晨的大寨有一種靜謐的美，東方已經出現了一圈金邊，7點過了不多久，太陽騰的一下出來了，一眨眼的工夫便高高的掛在空中。太陽升起的那一瞬間很令人期待，只是太短暫。
前一天太累，不打算重走二號景點，找了萬景樓的潘大叔帶路去一號景點，再去三號，然後下山。雖然是淡季，游客卻比想像中多。在去全景樓的路上，不時的遇到外國朋友，他們都友好的打招呼，晚景樓和全景樓之間在造新的旅店——“觀景樓”。到最高處看了“西山韶樂”，這個角度看去，的確很壯觀，真是無限風光在頂峰，心情仿佛也一下子變的開闊。到三號景點的路不是太好走，如果是雨天的話，就更要當心了。不過沿途的風景真的不錯，一大片白色的蘆葦在微風中搖曳，是在提醒路人她曾被喚做“蒹葭”？看著風景，不必計較時間，即使路不是太好走，也非常愜意。
峰回路轉，一巨副壯麗的梯田畫卷陡然展開在面前——金佛頂。到了這裡忽然想起那句“山是龍的脊，田是登天的梯”。雖然梯田裡的稻子已收割完，但陽光下的金佛頂宏偉的氣勢還是令我折服。到了這裡，會覺得一路的艱辛都是值得的。
中午離開大寨，前往桂林。在大寨停車場坐到龍勝的中巴，告訴賣票員在平安路口幫忙攔去桂林的大巴。下午16：00左右到達桂林立新飯店，五樓的景觀房，正對著雙塔，景色不錯，晚上可以逛逛“兩江四湖”。出了立新飯店往右走——廣場（漓江大瀑布酒店20：30的瀑布表演值得看；廣場前面路口進去正陽路步行街，裡面“崇善”米粉不錯）——微笑堂。
第二天總結：
1.在大寨去景點，找個當地人帶路是非常非常有必要的。
2.如果難得去桂林，時間充裕的話，大寨梯田還是值得去，畢竟它的氣勢在。個人認為要去還得趁有體力的時候，估計再過二十年我應該上不去了。
3.在漓江大瀑布酒店外觀賞瀑布表演的時候要注意隨身貴重物品，這個時候大酒店外面的人永遠比裡面的多的多。
11.15桂林 ——楊堤竹筏漂流——興坪——陽朔——銀子岩——陽朔（晚上看劉三姐）
桂林火車站口有很多去陽朔的大巴，問是否到楊堤？到楊堤下，馬路對面路口等中巴到渡口。8點20開始漂流，聽說我們來之前一星期左右，桂林下了暴雨，漓江的水位漲了不少，HOHO。時間早，江面上的竹筏不多，兩岸的景色紛至沓來。近處的山緊挨著遠處的山，一座座排開，顏色又逐漸淡去。分明是上天賜予的一副潑墨畫。筏工師傅到一處景點，就給我們講解。其實，在這樣秀麗的山水畫卷中，你覺得那些山像什麼，她便是什麼了。筏工師傅說上游的景色比下游的還好。過了九馬畫山，竹筏開始多了，和我們的竹筏反方向開來，越到後面越多，江面上的馬達聲比先前響了，那陣勢讓我想起“赤壁大戰”。也許是下半程的竹筏多了，也許是師傅累了只顧著開馬達了，也許下半程的風景的確遜色於上半程，我們懶懶的坐在竹筏上，結束了漓江游，總共漂了2小時左右。
上岸，經過農田小路到大興坪古鎮，過了古鎮，到汽車站，乘車到陽朔。住蓮峰一號（13768716796/0773－8820022）觀景房，可以看到漓江。下午14：30前往銀子岩（一人60元包來回車）。陽朔有很多旅行社，都可以為你提供此類服務。銀子岩裡面溫度較高，路有點滑濕，景致還是不錯的。
晚上19：45的《印像。劉三姐》個人覺得還是值得看的。燈光，布景，色彩搭配在一起挺震撼，不過看一遍也就夠了。
第三天總結：
1.漓江漂流要趁早，出來旅游辛苦點，不要貪睡，如果不趕時間，可以要求筏工少開馬達。
11.16陽朔——金龍橋（遇龍河全程竹筏漂流）——工農橋——陽朔——騎車——大榕樹、月亮山
提前一個星期聯系好了封師傅（網上名筏13768719037）。封師傅前一天發消息告知在陽朔汽車站出口處，有陽朔——金寶的小巴，問清是否路過金龍橋，是就上。
和封師傅約了8：30，我們8：10到了。封師傅知道後，立即騎摩托車趕來了。那天發生了個小意外，原本8：30可以准時出發，可是......封師傅看我們比他早到，覺得過意不去，動作比較匆忙，結果發生了一年難遇的狀況，不慎跌入水中......然後抱歉的回家換衣服了。
大約8：50左右我們正式出發。遇龍河此刻非常的安靜，河面上只有我們一只竹筏，封師傅很抱歉的告訴我們，他家果園的樹枝被壓彎了，一大清早起來幫老婆扎樹枝，以前他都是在河岸等游客，加上剛才回家換衣服，今天真的很對不起。
太陽還沒出來，天空有點淡淡的灰。兩邊的山和鳳尾竹勾勒出一副絕美的水墨圖。如果漓江是一位名門閨秀，美麗端莊卻又冷漠。那遇龍河定是一位含情默默的小家碧玉，多少年來端坐在這裡輕柔的訴說......這裡才真是那片神秘的世外桃源。
封師傅人很好，很風趣，知識也很豐富。一路上和我們談笑著，說說兩岸的景色，說說最近的新聞，還有一些地理人文知識，甚至大都市的生活和變化。我們感嘆他為什麼知道這麼多？他憨憨的笑了笑，其實他很喜歡看書，怪不得前一天漓江的筏工很多不知道的知識他都知道。在這樣一個陽光就要綻放的上午，賞著靜美的景色，聽著筏工師傅詳細又精彩的介紹，真的很滿足。
筏了不久，封師傅上岸弄了幾個橙子給我們，水分很足而且很甜。我們繼續享受著美好的時光。金龍橋——舊縣，封師傅說是遇龍河半程的終點。繼續漂大概10分鐘到“興河農家飯莊”。這裡裡的黃燜土雞味道很好，同伴更喜歡小蔥炒蛋。
封師傅一路劃來，真的很辛苦。而且一路不疲倦的有問必答，時不時的幫我們拍照。可到了吃午飯的時候“耍大牌”了，開始不肯和我們一起吃飯，到了吃飯的時候又不吃菜，只一個勁的吃飯（那裡的米飯很難吃，盡管不要錢）。
吃完午飯，我們又在沿途拍照，玩了玩水，玩夠了，才讓封師傅啟程。風景繼續美好如初，其實這麼美的風景即使漂6個小時又怎麼會疲倦呢？況且我們的筏工師傅又是這樣的知識豐富，並且風趣幽默。
另，暴料：封師傅唱歌也不錯，不過他很害羞，人多的時候，不好意思唱。筏到了他稱的“包河游”（前後就我們一只筏，封師傅說是包河游，哈哈）段時，他開始唱了兩段，歌聲很淳樸，很干淨，也真的很好聽，他說他唱歌的時候會臉紅，我們說不看他的臉，呵呵。
美好的時光總是這樣的短暫，很快到了工農橋，我們依依不舍的和封師傅告別。我忽然發現他光著腳，問他，他不好意思的說衝上半段的一個壩時，漂走了。他也沒說，一路光著腳。
封師傅讓我們上岸到馬路對面坐車回陽朔。工農橋淡季沒有自行車租。只好回陽朔，租了自行車從陽朔出發經十裡畫廊，騎到月亮山，再折回。
第四天總結：
1.遇龍河漂流很值得。找個知識豐富和風趣的筏工師傅也能增加旅途的快樂。
2.不冷不熱的季節，在陽朔租自行車四出逛逛非常不錯。
11.17陽朔——桂林（像山公園，微笑堂）——機場
早上睡到自然醒，今天就要離開陽朔和桂林了，真的很不舍。陽朔的上午還是比較冷清的，仿佛我是在和一個睡夢中的朋友告別。今天的天空灰蒙蒙的，感覺是要下雨了。
到陽朔汽車站坐回桂林的大巴，路上開始下起雨了。到了桂林火車站下，坐2路到像山公園，其實不太想進去，但由於是21：30的飛機，時間還早，還是進去了。
感受了漓江冷峻的美，親近了遇龍河婉約的情。像山公園真的無心玩味了。加上淅瀝瀝的雨，很快就出去了。接著去微笑堂買點特產。
晚上到民航大廈做大巴去機場，天氣好像忽然變冷了，雨還在不停的下，真的不知道下次來桂林是什麼時候？不過就像封師傅說的，只要想來，總有機會。是啊！只要我想來，就有機會，下次來陽朔，我還要去遇龍河漂流，當然也一定還要找封師傅。
第五天總結：
1.下班高峰期，出租車司機一般不願意從步行街附近開車去民航大廈。