河北山西內蒙游記
退休後一直想出去走走,目的地為河北的正定,山西的平遙.五台山.大同,內蒙的呼和浩特 ,出行前我在網上查閱了許多游記和攻略,給了我很大的幫助,借此機會表示感謝.現將本人的經歷寫出來供大家參考.(本次出游是2005年的現在可能費用有所變化)
9月3日
上午11點50分我從上海乘上開往石家莊的K234次火車（車費：308元），開始了個人自助游。
9月4日
早上5點50分火車准點到達石家莊火車站，下了火車我就開始打聽去正定的201路公交車，最後在火車站左邊路口乘上了開往正定的汽車（車費：3元），45分鐘就到了正定長途汽車站，再轉乘正定縣城的1路公交車（車費：1元）到隆興寺。由於時間還早隆興寺要到8點鐘才開門，我就在路邊小店內吃了早飯，8點鐘進隆興寺（門票：40元），隆興寺，是國內現存時代較早，規模較大而又保存完整的佛教寺院之一，始建於隋開皇六年，原名龍藏寺，在大悲閣內有銅鑄大悲菩薩像，高21米，有42臂是聞名遐邇的正定大菩薩。還有著名的倒座觀音像.我估計花了一個半小時游完了隆興寺，然後去天寧寺（門票：5元），天寧寺在隆興寺的右邊，距離約一公裡左右，天寧寺凌霄塔,也稱木塔該塔建於唐懿宗威通年間,(公元860-874年)是一座磚木結構的九層樓閣式塔,平面呈八角形,高41米,塔身一至四層是宋代在唐塔殘址上重修,全磚結構,其上各層為金代重建.該塔的最大特點,是在塔身第四層,中心部位豎一根直達塔頂的木質通天柱,並依層位用放射狀八根梁柱與外部相連.這樣的結構國內現存僅此一例,極其可貴.該塔可以上去，但下面四層必須要用手電才能攀登，游後再去開元寺須彌塔（門票：10元），該塔是唐朝時期建的有點像西安的大雁塔，在開元寺內還展出了一個在2000年出土的巨型焱居，再向南游臨濟寺澄靈塔（門票：8元），然後再游廣惠寺華塔，廣惠寺我沒有進去因為在圍牆外就可看華塔，最後游覽了正定古城牆，大約在上午11點半左右全部游覽完畢，再返回隆興寺乘1路公交車（車費1元），回到長途汽車站，轉乘去南焦客運站的201路公交車（車費：3元）。實際在游完了古城牆後就可直接乘2路車回長途汽車站，這樣可省不少時間，下午1點鐘到了南焦客運站後買好去趙州橋公園的長途車票（車費：7元）下午2點40分到達趙州橋公園（門票：25元），趙州橋建於隋開皇末年，至今己有1400年的歷史，是隋代傑出工匠李春和眾多石匠共同建造，也是世界歷史上第一座單孔敞肩式石拱撟。進去看了看照了幾張照片就趕往趙縣柏林寺, 公路上標的是2公裡，實際上至少有4公裡，打摩的需要5元我未乘，後來想乘就再也找不到了，只能步行過去。3點40分趕到柏林寺。柏林寺不要門票但4點鐘就要關門，充充的游玩了一下4點15分左右就乘上長途車回石家莊了（車費6元）, 在去柏林寺的途中還順便看了一下趙州陀羅尼經幢。回到南焦客運站後轉乘30路公交車（車費：1元）到石家莊火車站，再轉乘20路公交車（車費1元）到石家莊北站，買好當天晚上N203次去介休的車票（車費：46元），晚上11點鐘上了火車，這趟車非常擠，一直站了一個多小時才坐到座位，一路上很辛苦。
9月5日
早上5點50分火車到了介休，下了火車吃了早飯，在火車站對面路口，乘11路公交車（車費3元），去了王家大院（門票：45元），王家大院被譽為“華夏民居第一宅” 由靜升王氏耗費半個世紀修建而成的豪華住宅，修建時總面積15萬平方米，院落54幢，房屋1083間，如今經過歷史洗滌，總面積為34650平方米，到處可見精美的磚雕，石雕，木雕。這個大院實在太大了我大約游了2個半小時。游畢再乘11路公交車（車費3元），回到介休火車站轉乘去平遙的大巴（車費4元），中途在雙林寺下車步行1.5公裡到了雙林寺（門票：25元），雙林寺中的彩塑非常有名，有“東方彩塑藝術寶庫” 之稱，釋迦殿造型簡潔，寺內四壁以壁畫形式展現了，釋迦牟尼成佛的過程，羅漢殿中18羅漢像是寺中彩塑的精華。游畢回到公路旁搭乘去平遙的過路車（車費：2元），下午2點到平遙。平遙古城是我國現存的四座完好的古城之一，已有2700多年歷史，建築按照封建傳統禮制，“左祖右社” ，又按照朱元璋“高築牆”的政策，並且又把城牆和各大街小巷組成一個龐大的八卦圖案。到平遙後我又轉乘摩的（車費3元）進了城內，我在縣衙附近找了一家“民俗招待所” 住下（40元/天）。洗完澡後我就去明清一條街、金井樓、縣衙、日升票號、城隍廟、文廟、古城牆、鏢局等景點看看沒有買票，（平遙實行聯票制要120元）。晚飯吃好後就早早的休息了。
9月6日
早上起來後退房，乘摩的（車費2元）趕到火車站，乘上了廣州開往太原的K238次火車赴太原（車費14元），9點20分左右到太原後就在火車站旁，乘上了開往五台山的長途客車（車費50元），下午2點45分左右到了五台山（門票：90+29元）。五台山是佛教聖地，這裡同時是漢地佛教和藏傳佛教的重要道場，五台山是我國四大佛教名山之一，由五座頂如平台的山峰組成，古五台山稱清涼山。經駕駛員介紹住入了金明賓館條件一般（50元/天），和我一起住的是太原的一個青年。住宿搞好後我就去游覽黛螺頂，索道上去（索道費25元），下來走了1080節台階。然後回旅店休息。
9月7日
上午我從殊像寺開始，游覽了五爺廟、塔院寺、羅侯寺、顯通寺、菩薩頂、下午乘區內交通車游覽了龍泉寺、南山寺、普化寺。當天晚上聯系好去大同一日游的車子後回賓館休息。
9月8日
早上搭乘大同市永安出租汽車公司雷鋒車隊隊長苟興權的車，我和成都體學院運動醫學系的瞿教授一起赴大同，車子到9點30分才上路，中午時分到恆山大門在那裡照了一張像後就直接去了懸空寺（門票；60元），該寺為木質框架式結構，有殿瓊樓閣40間，在陡崖上鑿洞插樑為基，樓閣間以棧道相通，寺不大但巧奪天工，頗為壯觀。上去轉了一圈後在景區內吃了中飯，下午趕到應縣看了應縣木塔，沒有進去。應縣木塔始建於遼，是我國現存最古老最高大的木結構塔，可以稱得上是我國乃至世界古建築中的一件珍品。塔高63米共9層，因有4層是暗層，所以從外面看來塔只有5層。看完應縣木塔後就去雲岡石窟（門票：60元），雲岡石窟是與敦煌的莫高窟，洛陽的龍門石窟，甘肅的麥積山石窟齊名的中國四大石窟。雲岡石窟共有大小洞窟53個，其中第二十窟前的露天大佛（釋迦牟尼坐像）是雲岡石窟中的代表作，高約14米，臉部線條柔和，雙目有神，是我國古代雕塑中的精品。到雲岡石窟估計是下午4點鐘左右，進去游覽了一下五點鐘回大同，又去了九龍壁，6點鐘左右我們住入大同紫陽飯店（110元/天）。大同一日游的包車費用為150元/人，住宿按排好後我就上火車站購買了第二天早上6點41分開的1483次赴呼和浩特的火車票（車費；36元）。晚飯吃好後就回到賓館休息。
9月9日
早上起來後乘出租車（車費：8元）去了火車站，上午11點左右到達呼和浩特，在火車站旁的交通旅社（40元/天），按排好住宿後就去游覽，五塔寺、大召、席力圖召、小召、清真大寺、昭君墓（門票共計：70元）。回到旅店後又去購買了後天呼和浩特去北京西的K90次車票車費92元）。
9月10日
早上將包寄存在火車站後乘303次火車（車費：30元）赴響沙灣，中午11點到達達拉特旗，由於車票在達拉特旗下印著刮號響沙灣，我以為響沙灣已到了，下車後就去打聽響沙灣怎麼乘車，結果要到下午2點鐘才有車，最後沒辦法只能找出租車，經過一番討價還價最後達成協議40元來回中間等侯1小時。到了響沙灣（門票60元）後乘索道進去，登上沙山頭照了幾張照片就下來了。這輩子總算見到了沙漠，回到達拉特旗後才知道，響沙灣火車還要乘過去一站，響沙灣火車站離沙謨只有2公裡路程，這張火車票真得害死人。下午我乘304次火車（車費：30元）回到呼和浩特，晚上9點多鐘乘上去北京的火車
9月11日
早上5點多鐘到達北京西站，出站後就乘公交去前門購買了後天去鎮江的1477次火車票（車費；254元）， 再回到宣武門住入四新旅社（30元/天），按排好住宿後便去宣武門旅游集散中心，原打算去清東陵結果發現去清東陵的車已發走，只能改變計劃去天津了，在北京站購買了去天津的552次火車票（車費；30元），又在車上購買了下午回北京的552次車票（車費；25元）。中午時分到達天津後游覽了解放橋、解放北路古建築、五大道古建築，下午4點40分乘上回北京的火車，到北京後在宣武門吃了晚飯就回旅社休息了。
9月12日
早上在天橋乘917路公交車（車費；6元）去周口店游覽了周口店猿人遺址（門票：20元），下午返回北京後又去游覽了恭王府（門票：20元）。
9月13日
早上我又去了園明園（門票；25元）游覽，中午前回到旅社把房間退了再去火車站乘上開往鎮江的火車。
9月14日
上午7點多到達鎮江9點鐘左右到了二妹家，下午我又去了伯先路看了看近代建築一條街，照了幾張像。在二妹家住了一天，
9月15日
上午9點30分我乘上了N547次火車（車費；38元）回了上海，下午1點多鐘回到家中。
這次共出去了13天走了河北、山西、內蒙、北京、天津、江蘇。
本次旅游總的費用：2488.50元（不包括在鎮江的吃住費用）。
車費：1190元、門票：592元、住宿費：245元、餐費及飲料：461.5元、
出游路線按排
上海——石家莊——正定——趙縣——介休——平遙——太原——五台山——恆山——應縣——大同——呼和浩特——達拉特旗——呼和浩特——北京——天津——北京——鎮江——上海
第一天：上午從上海乘K234次火車赴石家莊。
第二天：早上到石家莊後乘公交車赴正定游隆興寺，下午赴趙縣游趙州橋、柏林寺後回石家莊，晚乘N203次火車赴介休。
第三天：早上到介休後游王家大院，中午乘長途汽車赴平遙、中途游雙林寺，下午到平遙後游平遙古城，宿平遙。
第四天：上午乘K238次火車赴太原，到太原後轉長途汽車赴五台山，下午到五台山後游黛螺頂，宿五台山。
第五天：游五台山，宿五台山。
第六天：包車游恆山懸空寺、應縣木塔、雲崗石窟後晚到大同，宿大同。
第七天：早上乘1483次火車赴呼和浩特，中午到呼和浩特後游五塔寺、大召、昭君墓，宿呼和浩特。
第八天：早上乘303次火車赴響沙灣，游覽後下午乘304次火車回呼和浩特，晚乘K90次火車赴北京西。
第九天：早上到北京後再乘535次火車赴天津，游五大道、解放橋、解放北路古建築，下午乘552次火車回北京，宿北京。
第十天：上午游周口店猿人遺址，下午游恭王府，宿北京。
第十一天：上午游園明園，下午乘1477次火車赴鎮江。
第十二天：上午到鎮江二妹家，下午去伯先路，宿二妹家。
第十三天；上午乘N547次火車赴上海，下午回到家。
乘車方案及車費
上海——石家莊：乘K234次火車臥鋪上午11：40開，第二天早上5：50到，車費：308元。
石家莊——正定：在火車站出口處左邊路口，乘201路公交車到正定汽車站，再轉乘1路公交車到興隆寺，車程1小時，車費來回：8元。
正定——趙縣：正定汽車站，乘國營的201路到南焦運站，再轉乘長途車到趙州橋公園，車程2小時，車費：7元。
趙縣——石家莊北站：趙縣柏林寺門口，乘長途車到南焦客運站，再轉乘30路公交車到石家莊火車站，再轉乘20路公交車到石家莊北站，車費：8元。
石家莊北站——介休：乘N203次火車晚上22：55開，第二天早上5：50到，車費：46元。
介休——王家大院：在火車站對面路口，乘11路公交車到王家大院，車費來回：6元。
介休——平遙：在介休火車站，乘長途車中途在雙林寺下，游畢在公路口，等過路車去平遙，車程2小時，車費：6元。
平遙汽車站——古城：乘摩的，車費來回：5元。
平遙——太原：乘K238次火車上午7：48開，9：20到，車費：14元。
太原——五台山：在太原火車站右邊路口，乘長途車，車程4.5小時，車費；50元。
五台山——大同： 參加大同一日游，（專門跑五台山-大同的出租車）大同市永安出租汽車公司雷鋒車隊苟隊長，手機：13353525397，車費：150元。
大同——呼和浩特：乘1483次火車，早上6：41開，中午11：00到，車費：36元。
呼和浩特——五塔寺、大召：乘公交1路車，車費來回：3元。
呼和浩特——昭君墓：乘公交1路車轉44路公交車，車費來回：6元。
呼和浩特——響沙灣：乘303次火車8：30開，11：00到，回來乘304次火車16：40開，19：00到，車費來回：30元。
達拉特旗——響沙灣：包出租車來回車費：40元
呼和浩特——北京西：乘K90次火車晚上21：12開，第二天早7：20到，車費：92元。
北京——天津：乘535次火車上午10：20開，中午11：35到，回北京乘552次火車下午16：40開，晚上18：11到，車費來回：55元。
北京——周口店：天橋乘917路公交車，車費來回：12元。
北京——鎮江; 乘1477次火車臥鋪中午13：11開，第二天早上7：23到，車費：254元。
鎮江——上海：乘N547次火車上午9：30開，中午12：47到，車費：38元。
上海北京市內交通費：16元。
合計車費：1190元。
游覽景點及門票
石家莊：隆興寺，門票：40元、臨濟寺、門票：8元、 開元寺，門票；10元、華塔，
天寧寺，門票：5元、 趙州橋，門票；25元、 趙州陀羅尼經幢、 柏林寺。
介休：王家大院，門票：45元。
平遙： （ 城隍廟、縣衙、日升票號、古城墻、明清一條街、鏢局）、雙林寺，門票：25元。
五台山：門票：90元。 顯通寺，門票：6元、 菩薩頂，門票：5元、 殊像寺，門票：4元、
黛螺頂，門票：4元、龍泉寺，門票：4元、南山寺，門票：2元、
塔院寺，門票：4元、五爺廟、羅侯寺、普化寺。
渾源：垣山、懸空寺，門票：60元。
應縣：佛宮寺釋迦塔（應縣木塔）。
大同：雲崗石窟，門票：60元。
呼和浩特：昭君墓，門票：35元、五塔寺，門票：10元、大召，門票：15元、
席力圖召，門票10元、小召、清真大寺。
包頭：響沙灣，門票：60元。
北京：周口店猿人遺址，門票：20元、恭王府，門票：20元、園明園，門票：25元。
天津：五大道洋樓、解放北路古建築、解放橋。
合計景點門票費用：592元。
住宿按排
平遙：民俗招待所平遙城內政府街68號電話：0354-568163340元/天。
五台山：金明賓館50元/天。
大同：紫陽飯店110元/天。
呼和浩特：交通旅社40元/天。
北京：四新旅社宣武門西大街8號樓30元/天。
合計費用：245元。