春節剛過去，我也在韓國看到了CCTV的春晚，非常壯觀，祝大家2009年快樂！
我的游記走的是游記式攻略的道路，所以，有時在游記中會出現一些攻略，請諒解！
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從這集開始，我會以實踐介紹韓國的衣食住行，其中，今天第一個介紹“行”
行，雖居衣食住行的最後，但對旅客來說，可是必不可少的一個因素。這次，我就以從金浦機場至我的宿所-京畿道廣州為准，雖然也可以直接坐機場大巴，但我為了旅行的多彩，故意選擇了多利用一些交通工具，來介紹韓國的“行”
1．飛機
旅程：中國上海虹橋（SHA）-韓國首爾金浦（GMP）共530Miles
時間：1：35
費用：950元（1人/不含稅）
航班號：韓亞航空 OZ3625
飛機是韓國最貴的交通手段之一，但在韓國人的眼中，它也只是一個普通的交通工具而已。因為韓國的平均收入已接近了20000美元，居世界第11。因為已經在上集介紹過了，這集就不重點介紹了，韓國因國土不大（從北方的首爾至南方的釜山走1號高速公路只需5個小時），但韓國的民航卻比較發達，因為它是用服務而發達起來的，加上韓國人的收入比較高，自然發展起來了。
2。地鐵
旅程：5號線金浦機場(Gimpo Airport)-5號線千戶（Cheonho）
時間：70分（1：10）
費用：1500韓幣（交通卡）
地鐵是在韓國旅行的一個方便的交通工具。除了首爾，釜山，光州，大田等城市也有地鐵。首爾地鐵有１０個線路（１，２，３，４，５，６，７，８，盆唐線，中央線）９號線在今年５月開通。且首爾，仁川，京畿道的地鐵互相連接。金浦機場是５號線和機場線，９號線的換乘站（機場線以後的游記會介紹）。我出了機場以後，便看到了地鐵站的標識。
韓國的地鐵四通發達，不通地鐵的地方也可以用Ｇ巴士連接（關於巴士在下面再講）
韓國的地鐵好深，想著這些我到達了買票處，我為我的交通卡衝了３０００韓幣。在韓國，用交通卡可以優惠一些。（交通卡在以後也會深入講一下）打卡，過關
到了候車廳，這個站的站台是相對的，和我國相同（有些站不是相對的），人不多。過了ｎ分鐘，終於來了一個車，是紫色的車（５號線就是紫色），開往Ｓａｎｇｌｉ－ｄｏｎｇ的車（５號線的終點有２個，一個是Ｓａｎｇｌｉ－ｄｏｎｇ，一個是Ｍａｃｈｅｏｎ，但你是在Ｇａｎｇｄｏｎｇ以前的站下車，那就沒關系），聽說偶爾還有往Ｗａｎｇｓｈｉｌｉ方面的車，大家千萬要看好目的地，不要做錯車！
韓國地鐵內絕大多數座位是硬的，說是因為防火，這也是因為前幾年一次重大的地鐵著火事件罷了。。韓國地鐵的報站有韓文和英文，換乘站還有音樂提醒，並且韓國的地鐵站上還有漢字，所以也很方便。雖然新的地鐵站還好一些，但首爾地鐵還是給我們一個陳舊的感覺，連自動門都沒有的站點很多。
突然，我聽到了一個音樂聲，然後聽到韓語和英語報站聲，那裡在說：Ｔｈｉｓ Ｓｔａｉｏｎ Ｃｏｍｉｎｇ Ｓｔｏｐ ｉｓ Ｇａｎｇｄｏｎｇ．．．
我嚇了一大跳，竟然過站了。。。暈。。。我匆忙下車，再匆忙出去，再匆忙趕車。。。。。。
（提示：京畿，首爾，仁川地鐵相互連接，制度相同，除９號線和機場線，票價基本一樣）
３。巴士
旅程：５號線江東站（Ｇａｎｇｄｏｎｇ Ｓｔａｉｏｎ）－廣州市 郵局
時間：６０～８０分
費用：１３００韓幣
路線號：１１１３－１
終於趕上來了。。。因為坐巴士太急，所以沒照上像。韓國的巴士非常雜，只說首爾，仁川，京畿道一帶的首都圈的巴士各有各的制度，非常雜亂。
首爾的巴士制度：巴士有４種色，綠色的Ｇ巴士為支線，小區巴士，藍色的Ｂ巴士為干線巴士。黃色的Ｙ巴士為循環巴士，紅色的Ｒ巴士為廣域巴士（即，跨城巴士）如果有交通卡，可以優惠一些。並且正在和京畿道一起實行換乘優惠。
京畿的巴士制度：巴士有３種色：綠色為一般大巴，藍色為坐席大巴，紅色為跨城巴士如果有交通卡，可以優惠一些。並且正在和首爾一起實行換乘優惠。京畿巴士在車的左面有ＧＢＵＳ的名稱。
仁川的巴士制度：不太清楚，但與首爾，京畿的巴士制度不同，且雖能永交通卡，但不能與京畿，漢城巴士換乘優惠
現在首爾，京畿，仁川的交通卡統一了。可能就更方便了一些，韓國大巴的報站器是用衛星而成，現在韓國沒有一輛車有售票員。且車內比較干淨（最少和上海的１路相比）韓國人都比較親切，但做巴士是如果拿現金乘車，坐幾次就能發現，一樣的距離，不一樣的費率，有時１０００韓幣，有時９００韓幣，這時，交通卡是最好的選擇。（司機對當地人也那樣，所以當地人已經習慣用交通卡。。）韓國的巴士為無人售票，且投錢的機器也會找零，這是和中國的不同之處。
埃，總算到了，但我還要乘一次出租車才能到。。。
４。出租車
旅程：廣州郵局－我的目的地
時間：？？分鐘（太困了，上車直接睡了。。沒有去量時間）
費用：２２００韓幣
韓國的出租車有白色（一般），黑色（模範）出租車。出租車制度全國差不多，只是，韓國出租車只有一部分才能打交通卡。白色基價１９００韓幣，黑色基價４０００韓幣。
黑色比白色好在車大，服務周到，跨市不加錢（白色出租車跨市要交錢），比較安全。但除了機場和漢城，濟州 等一部分景點，在韓國一般城市上，除了叫車之外，是很難看到黑色出租車的。
韓國出租車比較干淨，沒有人調計價器。但韓國偶爾也有一些事件需要注意。
說來說去到了，但因飛機來的晚，所以到目的地已經很晚了，還有火車，輪船沒有介紹，交通卡還需要介紹，等下次吧！
下集預告：韓國通的韓國之旅之食（３），敬請期待！
(５號線金浦機場站)
(首爾（首都圈）地鐵路線圖)