春節長假，本想跟著車友會大部隊南下廈門，無奈家中寶寶太小，路途過於遙遠，只好忍痛放棄。跨海大橋通了之後，還一直沒有機會去寧波轉轉，於是上網查閱游記攻略，定下寧波自駕游4日計劃。不料LP突感風寒，於是計劃推遲一天，並砍掉了相對辛苦的雪竇山一日游，變成了輕松3日游。
【D1 上海—寧波】
11:00，A4劍川路收費站，0KM
本來計劃早上8點出門，中午11點到寧波吃午飯。不料冬天寶寶貪睡，11點才加滿油出發。
為了安全，給寶寶買了專用汽車座椅，小家伙看來還是比較喜歡，坐得很舒服。
11:32，A4金山收費站，47KM
大年初三，A4上車雖然不多，不過堅決不超速，定速巡航100KM/H，安全第一。很快就到了A4終點金山收費站，高速過路費30元。進入杭浦高速，限速提高到了120KM/H。杭浦高速開了沒多久，就轉向了杭州灣跨海大橋，指路標志很醒目，比過去好了很多。杭州灣跨海大橋是目前世界上最長的跨海大橋，全長36公裡，共有赤橙黃綠青藍紫7段。從上海方向過去，首先是紫色。橋的兩岸分別有一個服務區，橋中間位置正在建一個大型的觀光平台。橋上限速100KM/H，超速的車輛不少。
13:03，大隱收費站，186KM
下了跨海大橋，沿著沈海高速經過慈溪，進入寧波繞城高速。在轉入杭甬高速的時候，看錯了GPS，不小心走到去紹興的方向了。沒有辦法，只好在最近的大隱出口出來，收費145元。然後再進入杭甬高速，為此多走了10KM。由杭甬高速穿過寧波市區，接著走甬台溫高速，雙車道，限速110KM，路面比較破，坑坑窪窪，還不如一般的省道，而且攝像頭很多。
13:44，北侖收費站，238KM
終於到了目的地北侖，比計劃晚了15分鐘。出北侖收費站，收費30元。發現GPS地圖已經陳舊了，收費站門口多了一個立交橋。所幸旅店不遠，順著路牌指引，很快找到了黃山路。
14:00，如家快捷北侖店，240KM
本來預定的是市區的如家酒店，但是由於修改行程，市區的房間沒有了，於是改到了北侖。不過這裡也不錯，去普陀山很方便，不用起早貪黑。VIP卡打折後商務大床房175元（不含早餐），送1000元抵用卷。旅店可能是剛剛裝修的，設施比較新，走廊的地毯很厚實，腳感不錯。服務員還是一貫的熱情有耐心。樓後有很大的停車場，估計40-50輛車都沒有問題，有監控攝像頭，比較安全。美中不足的就是吃的方面，沒有午餐和晚餐，12元早餐是我吃過如家中最差的。所幸自己帶了電磁爐和面條（自駕游的優勢），美美地吃上一頓煮面條，吃完午飯已經3-4點了，休息休息，取消了計劃中的阿育王寺和天童寺。
【D2 寧波市區】
09:30，出發
第二天主要是逛市區，計劃8點出發，寶寶再次睡懶覺，要不是趕著吃旅店早餐，估計能睡到11點。不過無所謂了，本來就是休閑游，休閑休閑。
09:43，北侖收費站，246KM
出酒店，沿著新大路到泰山路右轉進入甬台溫高速。
10:00，寧波東收費站，270KM
大年初三，車不多，很快到了寧波城區，收費15元。進了寧波城，發現這裡的交通信號燈比較特別，一排4個燈，第一個紅燈永遠亮，後面分別是左轉、直行、右轉綠燈。遠遠看去，總是有綠燈，但是到近前，才發現只有右轉是綠的。總之很別扭，似乎還誤闖了一個紅燈，希望沒有電子警察。
10:30，天一閣，280KM
在GPS的指引下，首先來到素有“南國書城”之稱的天一閣。門口停車場已經滿了，在保安的引導下，停在路邊，不收費（市中心黃金地段啊）。天一閣門票30元，規模比較大，建築比較精致，文化氣息很濃。
12:20，石浦大飯店，281KM
游覽完天一閣，正好肚子餓了，於是開車到月湖邊的石浦大酒店吃午飯。這家飯店名氣不小，門口停車場滿了，保安幫忙把車泊到1KM外的石油大廈，停車免費，不錯！酒店環境規模比較大，估計有上百個包間，大包間可以看到月湖風景，小包間沒有窗戶，而且設施有點舊。而且包間服務員比較差，臉拉得長長的，好像欠他錢似的。飯菜價格不便宜，味道很一般，沒有留下任何印像，也許是我們不會點。寶寶有自己的兒童專座，很是開心。
15:20，天一廣場樂購停車場，285KM
吃晚飯，前往天一廣場。天一廣場四周都可以停車，使用咪表。盡管停車位很多，但是幾乎都滿了。圍繞天一廣場轉著轉著，突然發現了一個室內停車場。進去才發現這裡是網上介紹過的樂購停車場。4小時5元，樂購購物滿118元還送停車卷，真便宜。進入超市給寶寶買了個6寸一周歲蛋糕，28元，真便宜。購物完，本想在廣場上逛逛，看看著名的廣場噴泉，無奈雨越下越大。於是決定找個地方吃晚飯。
18:00，棗子樹淨素餐廳
晚餐選擇的是天一廣場西南角逸夫劇院二樓的棗子樹淨素餐廳，明天去普陀山還願，今天吃素。在上海就一直久聞棗子樹大名，沒想到第一次居然是在寧波。這家店門面真小，差點沒有找到。不過內部裝飾很素雅，服務員態度非常溫和，不知道是否吃齋信佛。菜的樣式很多，味道也非常不錯。仿葷的幾樣菜都不錯，例如烤鴨、小餛飩、牛柳。素菜也做得有滋有味，茄子不是很油，味道很特別。棗泥小點心也很爽口不膩。價格尚可，四個人200多，似乎比上海便宜一點。
20:00，回旅店，285KM
沿著甬台溫高速回北侖旅店，雨越下越大，視線非常不好，307的大燈還是不夠亮啊。走了快一半的路，突然想起來沒開霧燈。打開霧燈後，明顯舒服了很多。幸虧我平時上下班道路照明情況不錯，不然真的要換個疝氣大燈了。
20:47，北侖收費站，318KM
收費15元。
20:57，到達如家北侖店，320KM
順利抵達旅店。
【D3 普陀山】
07:00，出發，320KM
早上六點起床，給寶寶過了一個簡單的周歲生日，7點出門。
07:30，大榭快船碼頭，339KM
早上7點出發，路上車不多，大多是去普陀山的，在GPS的指引下，很順利就到了大榭快船碼頭。然後，好事多磨，本來想節約時間乘快船去普陀山，沒想到刮4-5級大風，大榭的快艇都停航了。沒有辦法，只要掉頭去白峰車船渡口。
08:00，白峰車船渡口，356KM
曾經聽說白峰車船渡口排隊要很久，沒有想到今天倒是很順利，排了不到半個小時就上船了。車輛過渡費65+2元（含司機1名和保險費），乘客3人13x3=39元，保險4x2=8元，過路費20元，一共134元。渡船速度還可以，GPS測量為20KM/H。
10:00，舟山鴨蛋山，356KM
15公裡水路，船開了大概一個小時，主要是車輛上下船比較費時間。不過管理比較規範，比崇明島車船渡安全。從車船渡碼頭出來，錯過了G329國道。不過條條大路通羅馬，沿著海天大道也也一樣到了朱家尖，而且似乎更近一些。
10:30，舟山蜈蚣峙碼頭，395KM
穿過朱家尖跨海大橋，到了蜈蚣峙碼頭。停車場早已爆滿，臨時在荒山野嶺中開辟了一個停車場，到處是污泥亂石。然後頂著呼呼的海風走到輪渡碼頭，這裡等的時間比較長。據說是因為快船停開，導致大船輪渡供不應求。侯船環境不是很好，等了將近半個小時，終於乘上了船，船票每人14元。一層船艙很擁擠，連站的位置都不多。為了寶寶，每人交了10元錢上二層茶座。
11:30，普陀山客運碼頭
船到普陀山，春節期間門票漲價，每人200元！裡面景點和內部交通車還要再收費，夠黑。雨還在下，每人買了一件雨衣（10元）。然後乘上前往紫竹林景區的班車，每人3元。
12:00，普陀山紫竹林景區
下車後，直奔目的地——南海觀音。山路幾百米，下雨天，抱著寶寶還是比較吃力的。寶寶比較乖，靜靜地睡著了。南海觀音前香火很盛，拜過觀音還願後，下山。
13:00，普陀山紫竹林景區
回到紫竹林景區，找地方吃飯，附近沒有正規飯店，只有傳說中的農家樂黑店。沒有辦法，下雨天肚子餓，只好認宰跟著走。後來才知道這家就是CTRIP網上大大又名的黑店——海星飯店。快到海星飯店的時候，突然發現旁邊有家大旅店，就毫不猶豫地放棄了海星飯店，帶路的老板娘快氣炸了，呵呵。後來才發現這家中信普陀大酒店中餐廳就是網上評價很好的三星飯店。正規酒店的確不錯，價格合理，服務好，環境干淨衛生，味道也不錯。
15:10，普陀山客運碼頭
吃完飯，酒店免費班車送到碼頭。考慮天氣不好，不再逗留，買船票，船票14元。這次人沒有來的時候多，每個人都有座位，不用花錢買茶座。船上買了一個普陀山介紹VCD，35元。
16:20，舟山蜈蚣峙碼頭，395KM
船到蜈蚣峙碼頭，取車駛向鴨蛋山車船渡碼頭。
16:47，G329國道大堵車，433KM
在距離鴨蛋山碼頭還有3公裡的地方，遇到了傳說中的堵車。據說最長的堵車有6個小時，我們運氣還算可以，只堵了3個小時。車隊每次移動100-200米。路兩邊是發堵車財的商人，苞米、甘蔗、方便面…
19:45，鴨蛋山車船渡口，437KM
熬了3個小時，終於進入了碼頭。收費比來時少了20元。車輛過渡費65+2元（含司機1名和保險費），乘客3人13x3=39元，保險4x2=8元，一共114元。在碼頭等了半個小時後，終於順利上了渡輪。渡輪上有晚餐，每份12元。
21:15，寧波白峰車船渡口，437KM
下船後，在GPS的指引下，飛奔回旅店。
21:45，達到旅店，457KM
終於順利回到旅店，如果當初住在寧波市區的話，估計還要半個多小時才行。英明的選擇。
【D4 寧波—上海】
12:00，退房出發，457KM
終於可以睡個大懶覺，然後趕在12點之前退房。
13:00，跨海大橋南岸服務區，569KM
路上車不多，我一直按照最高限速定速巡航，結果幾乎被所有的車超過。節假日大家的心情都不錯啊。
14:40，劍川路出口，683KM
到家了。
【小結】
油費：683KM（約300元）
交通費：30+145+30+15+15+134+96+12+52+114+135+30=808元
住宿費：175元 x 2間 x 3天=1050元
門票：(30+200+6) x 4=944元
【感受】
1、寧波的信號燈很不適應
2、寧波的停車費真便宜
3、家假日人們開車喜歡超速
(杭州灣跨海大橋)
(建設中的海上觀景平台)
(文化底蘊厚重的天一閣)
(普陀山南海觀音)
(跨海大橋南岸服務區)