09年1月20日，北京出發，開始了我們為期16天的廣西、雲南、貴州自駕之旅，行程7560KM，跨越8個省區，現將我們一路上的點點滴滴與大家分享。我們的大致線路是：北京-武漢-衡陽（京珠高速）-全州（衡昆高速）-桂林-陽朔-鹿寨-柳州-南寧-北海-南寧-大新-那坡-富寧-碩龍-元陽-個舊-石林-羅平-興義-關嶺-貴陽-凱裡-雷山-凱裡-三穗-新晃-邵陽-長沙-武漢-北京途中的主要游覽景點（區）有陽朔、北海、中越邊境公路316省道百裡畫廊、德天瀑布、元陽梯田、石林、羅平、金州、黃果樹瀑布、凱裡苗鄉侗寨。一在路上20日清晨6點40分，我們到達京石高速入口，天色微亮，京石高速北京段車水馬龍，熱鬧非凡，有西出乎我們意料，許是提前放假回鄉過節和外出旅游的人太多了吧。出北京段後，車輛少了很多，驅車馳在遼闊的華北平原，一馬平川，路面平整，視線良好，不知不覺中速度升到了120、130邁。途中我們在河南安陽服務區歇息加油，未料安陽服務區人來車往，加油的車排起了長隊，我們不想在這誤時，遂驅車前行，在下個服務區-鶴壁加油，意外發現這裡加油的小車也排起了長隊，車輛急需補充油料，無奈就在這排隊等候，閑聊中得知該服務區僅兩杆油槍，輪流為排起了4列縱對的小車加油，我們在這等了40分鐘才加上油，這是我多年駕車以來等候時間最長的一次加油，真郁悶！車輛馳過廣袤的中原大地，到達信陽時，氣溫明顯高了起來，在室外溫暖陽光照耀下覺暖洋洋的。到達豫交界處，有一段小山路，天漸漸黑了起來，外面下起了小雨，公路兩旁霧氣頻起，這是我們途中首次感受到的南方多霧濕潤的路段，當晚宿留武漢。次日中午時分，我們到達湖南古城衡陽，轉衡昆高速，全州出高速後走了100多KM的公路，在下午5點抵達桂林，裡程表顯示2100KM。二桂林夜色桂林無需多介紹，我覺很美，我們趕上下班高峰，中心城區交通很堵（這似乎是中國有西規模城市的通病），如僅從居住生活休閑的角度來講，我覺桂林是很好的選擇之一，我們在夜色中閑逛榕杉二湖及中心廣場，外面氣候舒適宜人，中心廣場及周邊的夜市人來人往，非常熱鬧，與很多北方城市冬天夜晚寒氣逼人，7點半後大街上冷冷清清反差很大。當晚我們趕往陽朔，入住西街如家酒店。三漓江風光獨特的喀斯特地貌，清澈的江河水質，恬閑的田園風光，讓廣西大地很多地方宛如一幅幅淡雅的山水畫，今天我們的主要行程為徒步廣西山水的代表漓江（興坪-楊堤段），上午我們到達興坪古鎮，這個古渡口如今酒店旅社林立，車水馬龍，吃住都沒問題，不過似乎多為小店，吃住在陽朔則會有更多的選擇。我們從興坪的漓江東岸開始徒步旅行，外面溫暖如春，舒適宜人，兩岸各種奇形怪狀造型奇特的喀斯特峰巒映襯在清澈的漓江水中，讓人驚嘆大自然的鬼斧神工，江邊周恩來總理當年倡議種植的鳳尾竹如今已經密密麻麻，隨風搖曳，成為一道獨特的風景線，岸邊村舍點點，一派恬靜的田園風光，讓人心曠神怡。走到九馬畫山時，我們在江心小島農家用午餐，早上以來一直陰著的天闊然放晴，我們改坐竹排江中感受沿岸風光，一路上走走停停，到楊堤後再折回興坪。這已是我第3次來漓江，陽朔漓江是我在江上游過的最秀美的山水，每次都留連忘返。有機會我會來這小住3月，喝茶品咖啡吃農家飯。當晚，我們回陽朔，在西街閑逛，在謝三姐啤酒魚店品嘗了地道的桂林啤酒魚。四月亮山天剛蒙蒙亮，我們吃了碗香噴爽口的桂林米粉後驅車趕往陽朔周邊的高田月亮山，在迷漫的晨霧裡，我們用了40分種登上了山頂，在月亮山上俯視高田地區萬峰林，座座峰巒拔地而起，村舍田園散落其間，景色迷人。五北海依依不舍地告別了陽朔，趕往北海，想在圍洲島過春節。我們經荔江取到鹿寨，在此上高速經柳州南寧去北海，一路上景色風格漸漸變了，陽朔那邊尖尖小小的喀斯特山巒頂漸漸變大變平了，變成了峰巒疊嶂，萬山連綿。路上狂風驟起，下起了中雨，預報中的寒流已經追上了我們，與在桂林的天氣完全兩樣，不禁擔心起我們的北海之行。夜裡到達北海，事先沒預訂賓館，去農墾賓館要房間，標間總台報價180元，對散戶就是這價，通過114現場定房所謂的協議價為120元，在賓館總台現場打114電話120元搞定。在北海趕上寒潮，趕上一年中這裡最冷的一天，預報未來幾天海面上有暴風，圍洲島是去不成了，街上閑轉，這裡的摩托車特多，有的街道甚至為摩托車開辟了專用道。在銀灘小轉,海風很大,幾乎沒見啥人,只有停車場收費人員依然堅守崗位,10元一車,不記時。北海這個美麗的邊防濱海小城,有著細膩柔軟的國內一流沙灘,不過與休閑度假天堂三亞相比,無論景色/風情還是城市建設還差得很遠,天不作美,遺憾地告別北海,趕往下個目的地。六邊境公路：316省道北海出來後我們繞道南寧經南壇高速後走中越邊境公路316省道，316省道路面不錯，進入大新縣後，多為盤山路，景色優美，被稱百裡公路畫廊，沿途多為民族自治區，是我走過的風景最美的公路。大新縣境內風景點眾多，我的感覺不少天然山水不收門票的景點好過人為圍起來賣門票的點，也由於這邊游客眾多，一西黑心商家“刀迎五湖客”。我們吃晚飯的餐廳就采取點菜和結帳兩本菜單的老套多收我們餐費，不妨給大家提個醒，這家餐廳叫新大新美食廣場，似乎是導游帶客人吃飯的老地方，我們吃飯時就有個大團在用餐。316省道境公路沿途很多村莊,青山環抱綠水繞,沒有熙熙攘攘游人干擾,幽靜安祥,是真正的世外桃園.途中我們游覽了德天瀑布，盡管這季節水比夏季小得多，但因為春節假期，來此游覽的人非常多，寬大的停車場爆滿，多為廣東雲南等周邊省份自駕游客，難怪水這小的季節依然像旺季一樣收取80元門票。七從那坡到元陽夜宿那坡，這是個偏遠的山區小鎮，不像大新那樣有豐富的旅游資源招得人來車往，這很安靜，小鎮的人們有著我們一路上難遇的樸實熱情。離開那坡進入雲南後，我們結束了兩天來的山區盤山公路316省道，在富寧上富廣高速，富廣高速橫穿雲南文山壯苗族自治州，沿途地形復雜，很多路段開行於崇山峻嶺，我的初步統計，100多KM的路段建有21個隧道和數不清的護坡，當初的建設者一定付出了艱辛的勞動，向他們致敬！建設在山區邊關的這條高速路風光不錯，多處顯見喀斯特地貌和民族風情，只是偏遠山區公路邊的一西小村莊看起來房屋灰暗破舊，似乎還是幾十年前的老樣子，與中華大地這30年正在發現的巨大變化相比，這似乎還停滯不前，看來和諧社會建設之路尚長！高速路裡面，時有人或穿行或等車，甚至還有小孩子在裡面追逐玩耍，成為這條高速路獨特的風景線，讓人揪心！八元陽元陽位於雲貴高原，紅河穿新縣城而過，是哈尼族人民居住地，我們主要慕哈尼梯田大名而來，過了紅河水畔的新縣城後，走過曲折蜿蜒的30KM盤山路，就到了位於崇山峻嶺中的老縣城。哈尼梯田是哈尼人民沿著山坡開墾的農田，堪稱大地的經典雕塑，本為人文景點，層層疊疊，規模龐大，氣勢壯觀，在陽關的照射下，加之周邊獨特的山區地勢，常雲霧迷漫，呈現出變幻莫測的奇景，震撼人心，真是人間奇觀！哈尼梯田既是哈尼人民歷代智慧的結晶，也應出山區人民生活的艱辛！哈尼梯田目前不收門票，我們老縣城留宿第二天一早就起來趕往多衣樹看日出，夜色裡一路上全是去多衣樹的小車，臨近多衣樹時，公路兩旁已經停了很多各色車輛，山坡上到處是全副武裝，等候拍照的色友。元陽老城依山而建，早上山腳山腰迷漫厚重雲霧，雲霧吞沒了山谷田野，時而在我們腳下飄舞游動，營就了虛無縹緲的夢幻仙境，不禁讓人飄飄欲仙！哈尼人大眼隆鼻，長得大氣漂亮，有點像混血兒，是我們沿途見到的最漂亮的民族！九阿詩瑪的故鄉-石林告別神奇壯觀的元陽梯田後我們取道彌勒來到了阿詩瑪的故鄉-石林，時值春節假期，石林氣候溫暖舒適，臨近路南石林景區時遠遠就感受到了這裡的熱潮，車水馬龍，停車場車滿為患，我本人不喜歡人很多的景區，就在旁邊找了地駐車，先在車上美美睡了一覺，待到下午晚西時候多數游人出園時再進去。這裡景區面積很大，除大小石林外外圍石林也很漂亮，路南石林有各式各樣造型奇特豐富多彩的石峰，石筍，石柱，大石林裡面有如建設精良的城堡/迷宮，遠觀近看兩相宜，不愧為大自然的傑作！讓人驚嘆自然的神奇和魅力！次日清晨，我們經石靖公路去往羅平，石靖公路路面良好，雙向四車道，中間有隔離帶，但不封閉，有供行人和車輛橫穿的端口，應該為一級公路，但當地人稱之為高速路，我覺得這種設計不科學，隔離帶阻礙了司機觀看行人和車輛橫穿端口的視線，我始終不敢快跑，但這種路收費標准和正軌高速公路完全一樣。可能是我們趕上了南方多霧季節，在雲南，貴州的日子裡，我們多次驅車馳騁在雲霧彌漫的公路高速路，我多在北方開車，平日裡路上視線開闊，真不習慣南方那種蜿蜒曲折雲霧彌漫的公路，遂在心理再三告誡自已小心再小心！石靖公路剛出石林往陸良段，我們就趕上大霧，有時路上能見度僅十幾米，路邊的田野村舍宛如披上了層層白色輕紗，頻添仙氣，我們則有如騰雲駕霧的仙子，縱橫於山野田間。十羅平羅平號稱金花銀瀑之鄉，綠色之都，世上最大的天然花園，我們在1月30日到達羅平，觀賞油菜花為時尚早，花開不及3成，在金雞嶺等觀賞勝地多數花未開。我們驅車沿多依河-布魯革小三峽-九鄉-金雞嶺-縣城環行一串，景色還可以，但由於沒遇上鋪天蓋地漫山遍野的黃燦燦的油菜花盛景，其它景色在這季節裡也難以帶來驚喜。來這裡賞花一定要問好季節哦！多依河畔生活的布衣族服裝看起來樸素，做起買賣來好像很厲害哦，手工品似乎也很多。這裡的人喜歡吃腊肉，在雲南貴州，餐館裡菜多很鹹，多喜歡吃辣，我習慣清淡口味，以至我每次點菜時都再三囑咐少放鹽。十一金州-黃果樹瀑布帶著少許遺憾，我們離開羅平，踏上通往貴州之路，進入貴州境時裡程顯示為4668KM，經興義在金州頂效上高速奔關嶺。金州地處雲貴高原，為黔西南自知州州府所在地，頂效通往關嶺的高速多穿行於高原的崇山峻嶺間，很多路段靠高架橋、隧道連接，地勢險峻，公路沿途風景如畫，讓人驚喜的是這裡的油菜花比羅平開得早，色彩更艷麗，沿途屢現獨特的峰林景觀，只是這西似乎鮮有人知，一路上車輛不多，游人就更少了，養在深山人未識，不像羅平，花未開早早就開始搞啥花節拉，使勁忽悠，將人招去，可見當今社會，宣傳乃至吵做/忽悠有著多廣闊的市場！路過黃果樹瀑布，明知道這季節水小，還是忍不住跑去一睹而為不快！由於這季節水太小根本沒啥氣勢,更談不上壯觀,沒了氣勢的黃果樹小瀑布失去了它應有的魅力，令人失望!但門票可照舊是180塊大洋哦.這次旅行的經歷多次表明，很多不收門票的自然風光好過劃地收錢的景點，不要太迷信所謂的經典名勝，當心被人忽悠！十二凱裡—走進苗鄉侗寨從黃果樹經貴陽到凱裡，多數為高速路，只是在近省會城市貴陽市少數幾十公裡的路程為破爛的公路，這很少見，讓人不解！貴州這個“地無三裡平，天無三日晴”的山區省份，很多告訴公路上的應急道邊停放著紙袋，估計是預備隨時修路的材料，部分高速路段路面不平，並時有小坑，是我走過的路面最差的高速路。車到凱裡時，我們眼前一亮，沒想到這個山區省份裡偏遠的民族自治州州府駐地建設得有模有樣，這個山城整個城市大興土木，面藐新穎，道路款廣。我們的目標是走進山裡的苗鄉侗寨，計劃沿雷山-溶江—從江-梨平-三穗畫大半個圈，凱裡到雷山走西江等地方的公路多為山路，彎道多但路面尚好，我們趕上前幾天多雨多霧季節，等車走過雷山後到奔溶江的路上時感覺到前行艱難，路面多坑窪，到處是泥漿，多處有塌方，沒有信心再前行，走過西江/南花/朗德等寨子後掉頭回凱裡。在凱裡苗鄉侗寨裡短短的25小時裡，我們時時感受到了原生的生態環境，寨子多依山傍水沿山坡而建，山環水抱，苗侗人民祖先為避難擇此深山而居，交通由於大山的天然屏障而阻，外面人很難進來，裡面卻山清水秀，宛如世外桃園，這種地方適合隱居。只是現在像西江苗寨等地大興土木，到處建房修路，不知道這裡的生態環境還能保持到何時。趕上當地正如火如荼地搞鬥牛比賽，我們也觀看了難得一見的鬥牛，只是覺得多數耕牛好像並無鬥志，靠人為去挑唆起戰鬥意志，觀賞性就有西變味了。戀戀不舍地告別凱裡後,我們踏上歸途,從凱裡經三穗隆回長沙武漢一路高速回京.在回京途中留宿湖南隆回時，我們在用餐時將相機不慎丟在隆回縣友誼賓館一樓餐廳了，發現後與該餐廳聯系，他們的工作人員何鴻梅妹子很負責地告訴我東西他們保管得很好，由於相機不便郵寄，我遂托人帶來，在此我門再次感謝隆回縣友誼賓館一樓餐廳，並感謝何鴻梅女仕提供的無私幫助！結束語：半個月的旅程，我們跨越長江黃河，翻過千山萬水，走進苗鄉侗寨，一路上飽覽祖國秀美壯闊的大好河山，驚嘆大自然的鬼斧神工，追尋祖先足跡，領悟“無限風光在險遠”“柳暗花明又一村”的境界，感受到了中國這片古老的熱土正在發現的天翻地覆的巨變，激發了戰勝自我超越自我的鬥志！