第二天一早，我們草草地解決了早餐後，興衝衝地提著行李來到樓下，等著昨天晚上預訂好的出租車，可是那車卻沒來，打電話去問，居然說沒有預約記錄，氣得半死，什麼工作狀態（不說是哪家了，反正是蠻大的出租公司）。其實我家住在浦東陸家嘴地區，5點多是已經有很多出租了，只是昨天因為保險起見才訂的車，最後，我們招了一輛直奔機場。到達機場時還有近2個小時，剛剛想說來得太早了，廣播裡就響起：“請前往西安、西寧、拉薩的MUXXXX航班的乘客在X通道辦理登機手續。”也怪了，居然就會有那麼多人已經都到了機場了，通道上排起了整齊的長隊。此時的我，有種不可名狀的興奮和自豪，好像我站在這條通道上馬上就會到拉薩。
坐上了擺渡車，上了飛機。飛機准時起飛，上海慢慢變小，變遠，我也眯著眼睛開始休息（由於興奮，昨晚根本沒怎麼睡熟，真好笑，像小孩子要去春游一般）……
二個多小時後，到達了西安機場，全體下飛機，走過密封的通道，有部分乘客到站了，而我們就在比上海機場候機廳小許多的候機廳裡休息20分鐘。再次走進飛機內，真長見識：居然有從西安上來的乘客，他們是不對號入座的，這真像坐公共汽車啊。
一個多小時後，到達了西寧機場，再次全體下飛機，這回更好玩：沒有擺渡車、沒有密封通道，大家都是大大咧咧地從弦梯上走下來，站在停機坪上，遠處的候機室不同的二扇門邊，各站了幾個工作人員，大聲叫著：“到西寧的乘客從這裡進！”“在西寧經停飛拉薩的乘客從這裡進！”原來是要自己做選擇題的，真是大開眼界。望著停機坪邊的幾個大字：“西部大開發、青海大發展”，真是感慨頗深。
再次上飛機，發現人數少了好多，原來飛機是不能滿載入藏的。再次經歷近3個小時的飛行，終於，飛機停在了西藏的貢嘎機場。我喜形於色，興奮不能自己。“保持冷靜，別做大動作！”老公的提醒迫使我冷靜下來，我拿出西洋參切片，讓老公和自己都含上幾片，以防患於未然。
當我努力地克制自己以平緩的動作從弦梯下飛機後，當我被快下午3點的拉薩日光烤得隱隱皮膚痛時，終於我克制不住內心的狂喜，飛快地催促老公用攝像機、照相機把我和“拉薩機場”合成在一起。
這時，我才發現，周圍有很多從上海來的同機乘客都在不停地謀殺菲林。而停機坪上居然有一個工作人員左右手各舉指示牌，正在指揮飛機在停機坪上的移動，太奇怪了，像平時我們在停車場倒車一樣。
托運的行李很簡單地被二輛行李車運到僅有的一根傳輸帶上，大家開始認領行李，我總覺得這種行李傳輸方式有些半自動。拿完行李，老公居然找不到登機牌和機票了，大概他也太興奮了吧，掏遍了上下所有口袋，當我們提著行李出閘後，發現來接機的導游和將同行的朋友們都只在等我倆了，汗顏啊！導游給我們獻上哈達後，大家在機場門口的廣場上集合，所謂的廣場，其實很小，像小型的停車場，此時我已感到了太陽的威力，雖然我穿著中袖、長褲，戴著太陽帽和墨鏡，但還是隱隱覺得皮膚痛。
上了早已停在停車場等候的日野車後，導游介紹了我們以後幾天的司機大哥――扎西次仁，正宗的藏族大哥（後來的日子裡發現藏民真的是純樸善良了）。車上的朋友們也許都像我一樣地興奮莫名吧，開始七嘴八舌地互相交流起來，於是很自然地，有人問導游，會不會有高原反應，現在好像有點喘了……導游笑了，告訴我們，高原反應是必然的，但不一定每個人都有（果然在後來的日子裡，同團中有三個小伙子居然什麼感覺都沒有！），不過有些人真正反應起來會很強烈的，最重要是不要有精神負擔。而且像我們從幾乎零海拔的地方上來3680米，現在是不會有反應的，因為我們的血液中含氧量還很高，要4個小時後，才會慢慢有反應。此時的我，只是感覺到天特別的藍，那種藍是連雲南的麗江都比不上的（曾經我在麗江大呼天藍，還在晚上數星星）；雲特別白、特別好看（真的像Windows中的背景）；太陽特別強烈，讓我的墨鏡著實有了一番用武之地，而且被曬到的皮膚有灼痛感；空氣特別干燥，打翻在褲腿上的飲用水很快就干了，真是3分鐘搞定。
我一時之間還不能反應過來，我已經在向往已久的青藏高原上了，在那片被地圖中用褐色標示出來的土地上，在海拔3680米上。車子在公路上飛馳，如同我的心情一般飛向夢想中的拉薩城市……