一番小小周折之後，拿到了去日本的商務簽證。17年後終於有機會與老公一起重返曾經生活過2年的大阪。一些期待,一些興奮......2月23日大阪MU515上海浦東1.5小時到大阪，中午12點左右，飛機徐徐降落在關西國際空港。朋友接機，車程1個小時，先陪老公進公司打招呼。一路上，穿越跨海大橋，終於看見狹窄、起伏、干淨整潔的大阪街道，昨天又回來！大阪City Hotel京橋入住，日元9000/晚，含雙早，http://www.ochk.co.jp選擇這個酒店最主要是看中交通方便。入住後發現房屋太小，並且靠近軌道交通，不過還算干淨。夜晚，參加公司歡迎晚宴，其中鮮活的生魚片和炸土豆餅（koroge）最美味。日式料理 和庵-大阪西區江湖堀1丁目，日元4000/人 http://www.wajian.com2月24日大阪清晨8點，獨自一人從酒店步行10分鐘至大阪城公園（先到京橋車站，上天橋過河就可望見大阪城內主體建築天守閣了），細雨朦朦中一路賞梅來到大阪最美麗的地方-大阪城公園入口櫻花門，最後到天守閣。（大阪城入城不收門票，天守閣門票價格為600日元）。17年前曾經在櫻花爛漫時到過這個地方，那時櫻花樹下滿是野餐的人群。9點45分搭乘地鐵至大阪心齋橋（Shinsaibashi），10點到大丸百貨店購物，再去有弧形天棚的商店街購物藥妝店采購化妝品，順便簡單午餐，牛肉蓋交飯加面條雞蛋，僅日元450/人。下午2點趕回酒店與老公會合，放好戰利品後，再到京橋車站的京阪百 貨店逛一逛，地下一層超市采購水果、酸奶等零食。4點朋友盛情邀我們去大型游樂場Universal Studio，到了那裡卻發現5點就關門了，只能在外圍轉轉，晚餐在阪急酒店的頂樓西餐廳，日元8000/人，不含酒水。 本來對這種游樂場所的興趣就不大，所以沒什麼遺憾。2月25日京都Kyoto一日游早晨8點搭乘地下鐵，到新大阪（Sinosaka）後轉特急電車，大約45分鐘到達京都三條站。出站，到京都定期觀光巴士門店，購買京都半日游套餐，日元4950/人，含景點門票。http://www.kyototeikikanko.gr.jp9點35分，巴士准時出發，隨車有日本導游小姐。先去金閣寺（Kinkakuji）、銀閣寺（Ginkakuji），最後是 “清水寺” (Kiomitsutera)。通往清水寺有條商業街，可買到各種京都特產。17年前曾2次到京都游玩，一次是春季，一次在秋季紅葉繽紛時節游嵐山，當時還找到周總理的紀念碑。相比這次隨團游，還是以前自己尋尋覓覓更有趣味。最後，大巴送我們到京都車站大廈(ＪＲ京都站)，回大阪。京都新干線的車站也是一個景點，曾經奪得過世界設計大獎。晚上，朋友請客在京橋附近日本餐廳吃活殺河豚魚料理，火鍋、油炸、生魚片、烤白子（河豚魚內髒），估計價格不菲，味道不錯，但沒有想像中的鮮美。2月26日大阪~東京酒店退房， 搭乘新干線希望號（Nozomi）去東京，行程約2.5小時，日元約13700/人。以前在日本居住時，去過白浜、伊豆、箱根等，東京這是第一次。東京站出來搭地鐵丸之內線到銀座，換日比谷線，神谷町出站步行10分鐘，到Somerset Azabu酒店式公寓入住，日元11000/晚+5%消費稅（此價格是特別獲得的優惠價），含雙早，1房1廳寬敞舒適，廚房、洗衣機干衣機一應俱全，推薦！http://www.somerset.com放下行李後，步行到附近東京塔並午餐，日元900/人。一路走一路看，來到日本森集團開發的超高層建築六本木Hills，大廈位於熱鬧的六本木地區，周邊有各國領事館、林立的酒吧。比較上海的金茂大廈，六本木Hills更親民，地面開放空間商鋪、茶室等休息場所齊全，地下接駁地鐵。傍晚，回到Somerset背後的Prince Hotel，大堂預購3月1日12點發車的機場巴士，3000日元/人，並了解MU522航班在2號航站樓登機。http://www.princehotels.co.jp/tokyo.回Somerset，在樓下食品館超市購買壽司、疏果等，客房內就餐，日元1500/人。2月27日東京神谷町地下鐵車站，購買一日通券，日元710/人，當日無限次乘坐東京Metro線（私營），如購買1000/人則包括JR在內的都營（國營）地鐵均可乘坐。日比谷線到霞之關，皇居附近瞄一眼，再坐地鐵到銀座，換銀座線到東京最古老的觀音寺廟——淺草寺。當天雨雪紛紛，但雷門內仍然人頭湧湧，一路走一路看看特產商店，嘗試小吃。午餐在淺草的鯨料理店解決，1500/人。銀座線到上野，換日比谷線到秋葉原電器一條街，一般商店內有中文服務員。日比谷線很快到築地。跑去“tsukiji喜代村”吃壽司，很幸運遇上當日TORO（金槍魚腹部肉）半價，一下子點了8份TORO 壽司，外加TORO卷、活鮑魚、活赤貝、章魚、瀨尿蝦、海蝦等各種壽司，還點了燒鮭魚、酒蒸蛤蜊、蒸大海螺、生啤等，2人共日元7129，滿足！晚上回酒店後，在地下室游泳池消化、放松下。2月28日東京再次購買一日券，日比谷線到霞之關，轉丸之內線，到國會議事堂前下。那裡看到手執警棍的警察站崗，滑稽。各國都一樣，老百姓和政府之間還是保持一定距離的。丸之內線到新宿，那裡也有不少電器商店。新宿車站成舊，有點沒落的感覺。搭F（副都心）線從新宿到池袋 ，那裡有20歲左右年青人喜歡的服飾。午餐，日元1000/人。F線到涉谷購物。有大型百貨公司、GAP專賣店等，感覺比較新潮和時尚。晚上，再去銀座看夜景，發現海爾大型霓虹燈，自豪！3月1日東京~上海早餐後， CHECKOUT到PRINCE HOTEL，辦理好坐車手續後，附近的增上寺（Zojoji ）逛一下。機場大巴1.5 小時左右到成田機場2號航站樓（東京還有一個距離市區近一點的羽田機場，購票時問清楚了）。機場免稅店有各種免稅品出售，還有日本點心。MU522東京回上海浦東，行程3.5小時。飛機終於盤旋在浦東機場上空時，還是回家的感覺好。其他日本出租車價格昂貴，而軌道交通發達且便宜，並且各個站點都有明確標示，很容易理解。東京較大阪地鐵稍復雜，有東京Metro地鐵(私營)和都營（國營）地鐵2種，單程票不可混用，一樣的線路都營的稍貴。有一日通票，兩家地鐵公司通用，１０００日元；私營地鐵的一日通票７1０日元。單程票視距離長短不同，起價１6０日元。東京地鐵各主要站點有免費地鐵圖供應，非常實用。日本是車站文化，車站附近時往往聚集了大型百貨公司和各種商店，非常熱鬧。大阪、京都、東京馬路多坡道。還有，地鐵車站建造年代久遠，大部分沒有自動扶梯，膝蓋和腿腳不便者比較辛苦。日本各景點、地鐵站、餐館等都設有洗手間，很干淨也方便。
(大阪城公園天守閣)
(京都街景)
(京都金閣寺)
(銀座夜景)
(從車站天橋遠望大阪京橋)