3月20日 第一天 晴 海口 天氣悶熱
出發啦, 早上6:30分准點出門. 交通銜接很順利, 8:30 分到上海火車站, 出站走出200米便到機場5線車站, 8:50分准點發車, 10點已經在浦東機場2號候機室了.
浦東機場新建成的2號候機樓應該是國內目前最漂亮的, 豪華而不張揚,敞亮而不喧囂,有序而不生硬.邊上角落有一個餐館，大幅的標價顯示面食從12元-25元之間，價格還算是公道，心裡想著這是肯德雞在入駐機場之後做的唯一有利於中國市場的一件好事。
南航的辦票櫃台在最裡側的J島, 南航工作人員麻利辦好登機牌. 長久以來，每個月都要有2次以上的往返程旅行，也去了很多地方，已經很長時間沒有在其他機場遇到過這樣訓練有素的好服務了，包括虹橋機場和北京首都機場。很是疑惑服務態度和環境是否有關? 那首都機場不也是很好的設施麼? 是不是北京人習慣了沙塵暴和肅殺的寒秋，對所有人都像秋風掃落葉一般？看來，內部小環境，外部大環境對服務的影響還是很大的。
兒子到了機場之後一直很興奮，不停地問什麼時候上飛機，我說1個多小時，但是他還是執著的問著。6歲的小童對時間還是沒有概念。我帶他到候機廳最邊上，隔著落地大窗，指著很遠的飛機說那就是我們待會兒要坐的飛機，並逗他：“爸爸把這個飛機買回去，天天開飛機上班好不好？” 兒子毫不思索的回答：“飛機是用來開的，不是用來買的”。人小鬼大，給了我一個腦筋急轉彎的答案。
終於上飛機了，座位前後的是浙江的一個大媽大嫂旅游團，起飛前機艙裡那個熱鬧，料想這一航程要伴著千只鴨子飛翔了。不過起飛後情況還是大出所料，大嫂們並沒有天南海北，家長裡短的狂侃，還算安靜。
飛機在轟鳴聲中爬升，在雲端之上平穩後，兒子焦急的嚷嚷，“我要吃飛機上的快餐，怎麼還不來？”我們一家人這時恍然大悟為啥小家伙一早就要急急地上飛機，原來是惦記飛機上的盒飯了！等到乘務員發放了，小家伙吃了2份，米飯加水餃，認認真真吃完之後感慨萬分“真好吃”，我們難以下咽的東西他盡然會吃的這麼香！看來孩子自有對這個世界的評判標准，以後在孩子的教育中可要當心了。
3小時的飛行總算在煎熬中結束，換好衣服出來，海汽自駕的工作人員已經在接機了，帶我們到美蘭海航酒店提車交接都順利，只是沒想到一年不到的伊蘭特悅動已經開了39500多公裡了，心裡涼了半截。不過也不好說什麼，定車的時候海汽工作人員說了這輛車的行駛裡程是3萬左右。驗車，簽協議，刷卡5000押金，交現金1000作違章押金之後，點火發動上路。果不出所料，發動機在高速時的轟鳴聲盡然把我按下的喇叭聲都能蓋住，後座避震也不如新車。車內空間還是很寬敞的，當時主要看中了這個，沒有要另一輛同價但裡程1萬的飛度。
(租到的伊蘭特悅動)
自己帶的導航儀，定的第一個目標是瓊海市內的海龍王酒店。以前帶著老外在瓊海出差，這裡的客戶在那邊請過客，印像很深刻，本地企業請客的酒店自然不會很差。晚上7點左右到達酒店，點了幾道海南名菜，文昌雞（38/半只），嘉積鴨（35/斤），和樂蟹（138/斤），南瓜海鮮盅（58/例），2份蔬菜，兒子點了椰子飯（25/份）和粽子。一家老小對菜點贊不絕口，吃得似餓狼下山般，風卷殘雲直到打著飽嗝，多一口都塞不下。最後結賬354元，還有鴨，椰子飯和一個粽子打包。
從瓊海市中心出來到博鰲不過30分鐘的樣子，路上開的很慢，關了空調讓夜晚的風肆虐地吹入車中，路上很靜，靜得可以聽見路邊的蟲鳴，兩邊影影幢幢的椰樹往腦後不斷前行。我對妻說，這麼靜謐的村野就是我理想的家園，要不我們在這裡買個房子住下吧？
看到博鰲水城的標牌之後幾公裡，路逐漸亮了起來，也能遇到三三兩兩的自行車，到了酒店區，一個熱鬧的街鎮霍然而來，店多了，招牌也多了，有人三三兩兩坐享宵夜。車直接開到錦江溫泉酒店，入住放下行李後，換上游泳衣，在室外泳池中暢游，洗去一天旅途的疲乏，美中不足的是室外泳池的水是涼的，不是記憶中的官塘溫泉的熱水，邊上的小池水溫稍微熱一些，讓孩子在水中也泡了泡，回房休息。