09年1月22日～1月23日，廈門到成都，行程2600余公裡；09年1月30日～1月31日，成都到廈門，行程2600余公裡。
4天，往返廈門與成都，單程橫跨5個省市，總行程5300余公裡。據說這在AT內部是一個新的記錄，作為不斷超越的AT人，我很自豪！
行前准備，緊張而有條不紊
春節放假開車回成都的計劃都做兩年了，08年春節如果不是普降大雪、道路結冰，我和鄧宇就早已成行了。09年春節放假繼續計劃開車回成都，只是此行的起點從08年的晉江池店變成了09年的廈門蓮花五村，同行人員由08年的鄧宇變成了09年的我只身一人。
行前半個月起我開始做充分的准備，廣泛收集前人自駕走過廈門到成都之後形成的路書（和諸葛亮的行軍圖與錦囊差不多），以及出發前一周沿途各省市的天氣情況，非常擔心又下大雪；在網上發貼征集同行的驢友，准備組隊同行；臨行前，去4S店給車作了全面體檢，加了防凍液，堅固了車身各部件。
和08年不同的是，此次准備雖然時間緊張，但顯得有條不紊，各項工作都按部就班地進行。生活往往是充滿喜劇色彩的，臨放假前一周，我的車停在小區外面被小偷瞄上，行李廂在兩個晚上裡被撬了兩次，終於第二次撬開行李廂把我踢足球的鞋和衣服偷走；第二次，小區的保安在發現小偷後，立即騎著物業公司配備的時速10公裡的電動自行車奮力追趕騎著摩托車飛奔的小偷，呵呵，他們真的很負責任，也很勇敢。最後在看著小偷笑著由近及遠、從容離開後，保安打110報了警；警察在凌晨出警後，在我的車前檔玻璃留條讓我白天去派出所接受處理，感覺我是小偷一樣，警察也超負責任！
出發前，好多朋友都勸我不要衝動
看來自駕從廈門回成都的確是一個壯舉，在知道我有這樣的計劃之後，有好多熱心的同事和朋友都勸我不要衝動，尤其曾經長途自駕過的朋友，都說一個人長途駕車異常辛苦，如果精力、體力、耐力當中隨便哪一項差一點點都無法完成，而且還有安全風險（似乎比買股票更鬧心、更累人，呵）。
我家裡人為了阻止我這個偉大計劃的實施，在我行前的一個月、半個月、一周、一天都不斷打電話給我，力陳利弊，哎，這樣密集的電話都差點讓我投降，還好在最後一刻我堅持下來了，不然就沒有這樣記憶深刻的經歷和破記錄的舉動了。
第一天，行程900余公裡，風光無限
1月22日早上9點出發，順路捎了兩個菜包，並在蓮花五村一雜貨店購買了5聽紅牛、2瓶500ml的礦泉水，這就是我此行一路的給養了（後來才知道干糧帶得不夠，那是後話了）。
出廈門島、交買路錢、上高速到長汀，由於去過兩次AT長汀，這一路我都十分熟悉和親切，路上風景幾乎就不用再“掃描”了。12：20到達長汀服務站，接下來就要走200余公裡的江西國道了，按我個人的長途補給計劃，此時進站“加水、進草”。
吃著長汀人民提供的15元的快餐盒飯，我十分想念公司的食堂，深味了“在家千日好、出門一時難”的古訓；也勸那些整天有家不回的游子們，還是要堅持每天回家和家裡人一起吃飯，呵：）是不是感慨多了點……
看著“福建人民歡迎您再來”和“江西人民歡迎您”的牌子退到車後，我就以更加景仰的心情來走紅色老區這段旅程了。進入瑞金境內，雖是國道但路況不錯，只是路邊的農家小樓明顯比起福建境內的農家小樓顯得更“老區”一些，而且在瑞金市環城路上每隔5米就插有一面高高飄揚的紅旗，人文景觀到處都是啊。
瑞金至贛州的200余公裡國道，國道上行人亂竄均行色匆匆，一路上掛閩D車牌的車競相超越，明顯有許多的老區人民為了廈門的經濟發展與社會進步做了不小的貢獻啊。進入於都境內，天降小雨、行人都被雨淋走了，一時路上顯得十分空曠，還好一個又一個的收費站提醒著我離贛州越來越近了。
下午3點左右，GPS將我帶到贛州“滬蓉高速公路”入口。由於下雨，這段國道讓我耗去了三個小時，贛州距離我晚上住湖南株州的目的地還很遠吶，差不多600余公裡！加油、喝了一罐“紅牛”，駛入高速，朝著吉安方向飛奔，一路上見車超車。借著夜色，在江西至湖南的高速路上我記著一個又一個的從我身旁快速閃過的路牌，而且雨越下越大、車像舟行湖上，此時四周十分安靜，路上的車也漸漸少了，就著窗外的大雨啃著菜包，偶爾看到一台車在前方或從後方趕來也倍覺溫暖，感覺自己似乎像在重走紅軍長征路，遺憾的是當時紅軍只能靠兩條腿飛奔了，真不容易！
晚上9點過到達株州時已是萬家燈火、市區人群熙來攘往。當天整整開了12個小時，行程900余公裡。
第二天，行程1300余公裡，差點放棄
早上6：30起床退房，7：00空著肚子上高速，不想此行是如此的艱難，差一點就放棄繼續前行。
剛過韶山毛澤東故居，大霧漫上高速公路，霧燈、大燈遠光、應急燈都打開，努力睜大了眼睛謹慎前行。8：00到達水廟府休息站，趕緊進去補充給養、休息一下眼睛。“水廟府”這個名字讓我想起“居廟堂之高不憂其民、處江湖之遠不憂其君”的句子，湖南近代出了不少的名人或偉人，曾國藩、毛澤東、彭德懷等，似乎居廟堂和朝堂者不乏其人，真是人傑地靈，風水寶地。
車行湘江大地，進入湘西後大部分時間都在大山裡穿行，一個隧道接著一個隧道。不過，自古湘西出強人，年長一點的人都在小時候看過一部電視連續劇叫《烏龍山剿匪記》，似乎還有一個叫《湘西剿匪記》的電視劇，都有描繪湘西“拉杆子、舉旗子”的古風、漢子們大口吃肉、大碗喝酒的豪爽和漂亮、彪悍、能干的辣女人。心裡隱約有些幻想要是有一個漂亮的女土匪此時來攔路搶我去做壓寨寨主的話，我似乎應該是會答應的，呵。
中午12：00，到達湘貴邊界的新晃服務區，該補充給養了。這是我此行看到的規模最大、設施最齊全的服務區，坐下來叫了一份15元的盒飯，明顯這個比長汀服務區的15元盒飯要強很多，湘西人就是豪爽，呵。累啊，喝一罐“紅牛”！加油之外，買了兩包餅干，接著啟程去貴州。
一路上，高速兩旁的民房建築風格各個省都有差異，福建、江西、湖南之間還好，貴州的建築就得要用考古的眼光來看了。多民族聚居的貴州，民居風格各異，僅凱裡一個地區就能看到三四種以上風格，再配以高峻大氣的山峰，的確是一場風景視覺盛宴，美不勝收！如果不是要趕路，倒是可以停下來好好欣賞欣賞。
下午4點車到貴陽，已是人仰車疲，肩膀酸痛、右邊臀部及大腿麻木。在小碧收費站排著長隊交費之後，停下來狠狠地再喝了一罐“紅牛”，從昨天早上9點出發以來，獨自一人持續高度緊張駕車，精力有些不濟，精神的聚焦有些困難了。計算了一下路程，到目的地還有近600余公裡，這次感覺到這600公裡很遠很遠，第一次心生倦怠。
再次強化了回家團聚的念頭，打打氣，加滿油，繼續前行；魯迅先生說，真的勇士要奮勇而前行，我想我應該是真的勇士，呵。
貴陽到遵義到重慶的高速路上常有行人竄進來，罵罵之後反而覺得這就是貴州的文化和高速路風景，也讓我幾近麻木的精神有了些許刺激。
遵義到重慶的高速路都建在懸崖邊上，大量的懸崖邊上架起來的橋和無數個隧道的確讓人感覺比較啿得慌，總擔心一不小心就掛了。入夜後，車進入重慶境內，在從綦江到重慶市區的有一段路上只有我一台車，突然間想到看過的鬼片，一陣涼意嗖嗖地直從頭頂灌下，都不敢看右駕駛位和後視鏡，此時真想停車逃離。但在這前挨村後不挨店的路上，我擔心遇到強人、不敢停車，強制著自己告訴自己這裡沒有鬼只有人，隨著看到幾輛同行的車輛的燈光也讓我找到一些安全感，這樣才慢慢調整過來。這叫鬼不嚇人、人嚇人。看來人真不能自欺啊！呵。
為了早點趕回家吃晚飯，我沒在路上做過多的停留。夜深了，長時間的高速公路駕車讓我的反應遲緩，眼神也有些散了，動作也有些變形。終於在晚上10點過我回到父母家，下車的那一刻扶著車門我幾乎都不能站立，但長舒一口氣之後的心情異常HI；鎮上的鞭炮聲此起彼伏，煙火在空中不停綻放，家家戶戶張燈結彩，似乎都在歡迎我——我回家過年了！
返程時，我選擇了通宵開車，其間的辛苦比前一個單程過之無不及。我1月30日早上6：30起床、7：00上高速，1月31日中午12：30到廈門，共計耗時30小時。
不斷超越自我
我一直以為沒有做不到的事，關鍵看你是不是下了決心去做。回過頭來看這段自駕行程，其實既不驚天地、更不泣鬼神，但只有親歷其間的人才會理解什麼叫做自我挑戰、自我超越。一路上我橫跨五個省市的所見所聞見證了中國改革開放30年的偉大成就，也感受到了AT18年取得輝煌成就過程中不斷自我超越的艱苦的心路歷程，我很自豪生在當代偉大的中國，很自豪是不斷自我超越的AT人的一份子。