三、張家界的自然奇觀
我已下決心要單槍匹馬闖全國了，膽子還是不夠大，但又非要闖一闖才能鍛煉膽量，於是我選擇了離家較近的著名景點湖南張家界去試試身手，這也是我早已夢寐的地方。在地圖上選擇了最佳線路。2005年5月18日，轉了幾次車，下午5點成功到達張家界。在火車站附近選擇了一私人旅館，言明要干淨的單間，只要能睡覺，其它設施沒有也無所謂，砍價至20元成交，吃了5元盒飯正准備睡覺，店老板進房游說，要求參加他介紹的旅游團，三日游價800元。在火車上也碰到過類似的糾纏，我都斷然回絕。在家參加旅行團更省事，還需千裡迢迢跑到張家界再參團嗎？
第一次單身旅游就碰到了令我難堪的事，我患前列腺肥大症，尿頻、尿急，在長途車上是很不適宜的，只有減少喝水才能避免要經常上廁所。但減少了水分攝入，加上氣溫高，老毛病便秘也隨之發生了，在廁所蹲了半個多小時仍未解決，這時還不能向下用力，不然就會造成脫肛，這種現像以前在家裡發生過，需要幾個月才能慢慢復位，現在出門在外弄出脫肛麻煩就更大了。情急中，我在肛門周圍擠上大量潤膚膏，同時將肛腸向上反復收縮，奇跡發生了，穢物一瀉而出。原來，這提肛同樣能起到增加腸蠕動的作用。新的問題來了，干燥粗大的穢物刺激了痔瘡，它也來湊熱鬧，我到藥店買了痔瘡膏，經常塗抹，也較好解決了這個問題。在後來的游程中，我白天繼續控制水分攝入，晚上再盡量補充；每晚睡在床上，早晚最少進行兩次中上腹和左下腹按摩，每次持續2－3分鐘，幫助腸蠕動；早晨起來第一件事便是做排便操，不外一些反復下蹲立起，提肛扭腰等動作；同時強化大腦“該要排便了”的意識，經長期堅持這些理療方法，很好地解決了這方面給旅途帶來的煩惱。回家後也如法炮制，至今這三項肛病未再復發。
19日是個陰雨天，我打算先游黃龍洞後待天轉晴再游張家界森林公園，火車站距離景區有一元錢交通車前往，到黃龍洞則沒有交通車，以2元錢租摩托車前往。黃龍洞乃絕世奇觀，洞高達100多米，分四層，面積達300多畝，內散布著奇形怪狀的石筍，石乳，石柱，狀似簾幔、花朵、瀑布的石頭點綴其間，一根高達20米的“定海神針”撐起金碧輝煌的龍宮，整個洞配彩色的燈光，更增添了奇幻的效果。最底層是一條地下河，游船載人在水面徜徉，穿行在光怪陸離間，心曠神怡，格外舒心。
出黃龍洞時，細雨還在下過不停，今天是不能游張家界了，抓緊時間到附近的寶峰湖去游游，用2元錢租摩托前往。寶峰湖被一圈峻美的山峰托至200多米的高空，典型的高峽平湖，是怎麼形成的如此壯觀，我至今未弄懂。清澈平靜如鏡的湖面倒映峻峭的群山，水因綠山更綠，山因碧水更俏。在山外絕壁處，一條200米長的銀蛇騰空狂舞直下，細看，原是寶峰湖水穿透群山，自空飛降形成的奇異景像。回到索溪峪鎮已是傍晚，在這裡找便宜旅店卻是難事，最低也要40元，我不信這個邪，還是與一老板達成20元住一宿的協議，房間還算整潔干淨。吃過幾元盒飯，洗罷便睡。
濃霧鎖住的張家界更奇特
20日仍然是個陰天，厚厚的黑雲布滿天空，不能再等了，誰又知道等到什麼時候才是晴天？張家界景區門票250元，包括景區交通車費用，門票有兩天的有效期。乘上景區交通車向大山深處進發，放眼望去，峻美的山峰全被鎖在濃濃的雲霧中，不見真面貌，我這時倒真後悔今天進山了。交通車將游客拉到天子山索道站，服務員告訴我，到天子山看風景，必須要在此乘索道車上山，往返要一百多元費用。我原來就有心理准備，到山區旅游就是為了爬山而來，也好看沿途風光，長這麼大，我還沒爬過這麼大的山呢。服務員告訴我，爬上去可要三個多小時吶！我執意選擇了一處叫綠喁山莊的進山路口，開始爬山。開始是緩坡，一路悠閑地欣賞著美景，正慶幸自己多麼正確的選擇時，山道突然陡峭，後來竟在壁立的石階上爬行。這時隱約傳來隆隆的雷聲，遠處雲霧逐漸鎖住山崗，填滿山谷，高聳的山峰若隱若現。正遺憾峻美山峰被霧罩時，眼光突然搜索到了一奇異景致，一片巨大的白色霧幕似瀑布般從對面山頂上傾瀉而下，直衝谷底，霧幕的浪花翻卷騰挪，變幻萬千，看得我如痴如醉。濃霧在繼續彌漫我的視野，現在幾米外已看不到影像，走進著名的南天門，才目睹到她的雄姿。奮力登上天台，下雨了，山風勁吹，打雨傘已無濟於事，陣陣涼意襲來，只好加快登山速度以增加身體熱量。到賀龍公園時已大雨磅礡，路面有很深的積水，上山足用了三個小時，盡管衣單力竭，門票只有兩天的有效期，今天必須游完天子山線。看不清遠處的景物，選擇近看可欣賞的地方。坐景區交通車來到天下第一橋，看到了一橫跨兩山間的天然橋，兩邊有人工護欄，我在橋上游蕩。濃霧雖鎖住了天地，腳下的水卻清澈透明，這橋、人、樹都清晰地映在水中。我問一工作人員這橋下溪水的名字，他神秘地笑道：這那有什麼溪水，你仔細看看。我細細看，一股莫大的興奮直衝腦際：橋下是萬丈深淵，何來近在咫尺的河水，分明是濃霧映照的倒影。我忘情驚呼著，引來眾多游客的稱奇聲和“哢哢”拍照聲。三個小時的下山路盡管形單影只，山風怒吼，黑雲鎖山，天色昏暗，雨量增大，還擔心交通車停班，但我一直沉浸在難得一見的美景喜悅中。下午四點到山底，十裡畫廊正以如畫的絕世風景列隊歡迎我的到來。
第二天，我穿上烤干的衣服，迎來的是一個艷陽高照的好天氣，被雨霧洗滌的張家界更加清新嫵媚。在黃石寨、金鞭溪、水繞四門、一個個婀娜多姿聳入雲端的石柱爭相映入眼簾，似仙境？似夢幻？大自然竟有如此神奇的造化，在此用鬼斧神工，刀削斧鑿皆不能形容其天工巧奪。有一個朋友問我：比之廣西桂林。雲南石林，其異同若何？我道：桂林是平地突兀的山，張家界是平地突聳的頂天柱；雲南石林是小面積石頭林子，張家界是聳入雲端的綠寶石柱體雕塑群在幾百平方公裡內的集中展示。
張家界旅游總耗資750元，有同事對我花如此少的錢不可思議，他們到張家界就花去兩千多元，這次張家界之行是成功的，讓我對今後單身旅游充滿了信心。
四、到川渝大地收獲秀色
經過幾次外出，基本掌握了一些旅游注意事項和省錢辦法：如一定要帶好有關地圖，做到心中有數，少走彎路；多找當地老人、穿制服者打聽，態度要禮貌，謙恭，對主動套近乎者，景區司機等不要問他們；在中國砍價面廣，包括門票、住宿、車票、餐飲等各個方面，還要掌握因地而宜，因人而異，因物而別的砍價技巧；到景區都有交通車，少打的；不惹事，不損人利己；新到一地不必再參加旅游團，他們可是要賺錢養家的哦，何況六十歲以上的老人有半費和免費的優待條件；省錢辦法多多，你我留意，多揣摸便到處都可節約錢，延長旅游路，您如有這方面的興趣，請繼續往下看，聽我慢慢道來。
這次川渝行線路，是經過仔細推敲的。2005年6月２日踏上了行程。在東風橋等車時，遇有一小貨車司機在遠處便開始張望，我猜想此人是想順路帶人賺點油錢，於是招手示意停車，車主果然願捎人，而且是到襄樊，這正是我第一轉車目的地，砍價到25元成交，這裡到襄樊的正常價要70元，沿路上下人，走走停停，還不知什麼時候到呢。下午3點，在襄樊上了開往成都的火車，照樣買的是硬坐票，較臥鋪票便宜一百多元，吃一夜“坐”苦，就能省這麼多錢，對於我這個吃過苦的人來說是太劃算了。以後乘火車，將全買硬坐票，不享那個“臥”福。另外以後坐車船將盡量選擇在夜間，一是節約時間，二是節約住宿費。火車上餐飲較貴，以後還將在超市買好食物帶車上。
列車在黑夜的關中大地奔馳，車廂內空調溫度很低，現在是夏天，沒帶多的衣服，把所帶的衣服全穿上，仍感越來越冷。我找出地圖，試圖尋找一個可提前下車而又不影響赴九寨溝的地方，這個地方找著了，那就是四川省廣元市。這裡比成都到九寨溝還近，還可提前六小時下車，今天就可到九，能節約一天時間。可是問遍列車員，他們都說不知道廣元有沒車到九。我想九寨溝一著名風景區，廣元是個地級市，一定會有車可達的，我做好了下車准備。早5點車到廣元，下車問當地站員，果然有車通九，急急帶行李下車，在車站還沒忘辦轉簽手續，計劃游畢九寨溝回廣元再乘車至成都，既利用了這張車票的剩余價值節約了費用，又節約時間，但這次的構想未能如願，不屬預計失誤，是不可知客觀原因造成的。
九寨溝在酷暑季寒意正濃
下火車後６點就上了開往九寨溝的長途客車，車站每隔一小時就有一趟開九寨溝的客車。誰知車出廣元幾裡路就碰到了爛路，廣元到九寨溝的路大部分在改、擴建，原來的好路都毀了，工人們在日夜施工，本已驚險的高山公路變得極為難走，有的路段上車只能像蝸牛樣爬行，常常堵車。本來只需要走六小時的路程卻走了十三個小時，傍晚才到九寨溝。吃了碗面條後便到賓館，服務員說最低房價50元，我還是砍到25元住了進去。這是個雙人間，房間條件較好，干淨衛生，有電視和洗浴室。九寨溝比火車上更冷，我洗完匆匆鑽進了被窩。房間裡早住下了一個75歲的老漢，鄭州人，是個整整大我二十歲的老前輩。閑聊間知道他也是位旅游發燒友，他決心比我更大，70多歲了，身體非常好，來四川已一個多月，他要把四川所有景點看過夠再回去，他每年出門旅游四次，每次把一個省逛完再回家，其精神和干勁實在可嘉，我在他身上也受到了鼓舞，他的這種精神是會永遠激勵我的。明天他又將到廣元去，我說路難走極了，勸他別到廣元了，他說：“怕什麼，別人能去我就能去！”老漢還熱情地給我點撥一個省九寨溝門票的辦法：找一個游客要一張廢票，憑廢票只加收二十元便可進景點，我感謝老人的指點。
夏天的九寨溝被厚厚的雲層蓋著，吹來的陣陣微風寒意很濃，在長海眺望，遠處的群山在六月間仍被厚厚的白雪覆蓋，難怪溝裡流淌的小溪水用手沾一下，感到透心的涼。所有的衣服加上了仍不能御寒，好在美麗的山水卻令我時時興奮忘記寒冷。翠綠的群山，藍藍的海子像串串綠寶石連在一起，有的還呈現出五顏六色的奇景；隨處可見的瀑布展示著她們的不同嬌姿，向外噴濺起無數珍珠般的水珠；有一聳入雲霄的山頭竟無來由常年向下噴出一條銀鏈似泉水，謂之“無根水”，從何而來？真乃奇哉；還有那透著濃郁藏族風情的村寨，那蜿延穿行在茂密原始森林中的山間小道，令人流連賞心。中午用快餐打發，下午三點氣溫還在下降，寒風也加大了力度，細雨又來湊熱鬧，我冷得真扛不住了，不斷阻咒這鬼天氣，依依不舍的下山。
回到旅社，蓋上被子還在抖，頭暈、頭痛、咽痛、鼻塞、咳嗽，我感冒了，吃了感冒止咳藥，我要與它抗爭，任憑病情加重不是好玩的。我迅速起床，穿上所有衣服，緊閉門窗，喝杯開水，在房間做起了較劇烈的體操運動，有俯臥撐，踢腿，下蹲，跳躍等動作，半個小時後，已渾身大汗，待汗稍干後，用熱水洗了澡，身體頓時輕松許多。針對咳嗽，口含幾粒干草片，雖然味道不好但它藥效可直接作用於咽喉感染部位，比內服作用大多了。然後，用手指不停在脖子的咽喉部進行推拿按摩，使局部發紅發熱為止，再口含淡鹽水衝刷咽部約二十分鐘。第二天早再同樣折騰一次，感冒便不治而愈。後來每遇到感冒來襲，都采取同樣辦法治療，均起到了良好的效果。
都江峨嵋是避暑勝地
從九塞溝到成都，沿途綠色的崇山峻嶺中，掩映著獨具特色的藏民村寨，也是道亮麗的風景。在盤旋的公路上行進，恰如在大海的波峰中衝浪。下午５點到都江堰，選十元旅館住下，房間很干淨，被子衛生。樓下有餐廳，五元可吃飽。與老板閑聊得知：都江堰是一個避暑勝地，即使炎熱的夏季，這裡也是涼爽如春，現在我就真實地感覺到這點。有這得天獨厚的自然條件，這裡便成了世界各國人民避暑的首選地，避暑產業很發達。更難以置信的是，房子租金非常便宜，有些退休兩老口在農家包吃包住，每月只收幾百元費用，這個信息居然很快得到了證實。在景區大門口，我碰到一對老夫妻，是我們湖北老鄉，黃石人，他們來這裡已一個多月，每年這時都來，一住就是幾個月，每月吃住共收六百元，這信息實在令我驚訝，來年有機會，我也與老伴來這裡瀟灑一回。
夏日的都江堰市區，涼涼的岷江穿城而過，濃濃的綠樹蔭密遮兩岸，花花綠綠的傘棚在兩岸樹蔭中延伸，無數當地人和游人在此悠閑的品茶閑聊，下棋進餐，一派幸福祥和的圖景。在盛夏之際，有此涼爽怡人的好去處，不知天堂能比否？
這次出門運氣不錯，今天早上又有好運氣，６點鐘，正在都江堰車站門口等車，一輛小面包車開來，司機吆喝著每人10元錢到成都，車站價為20元，很快坐滿5人，車快到成都時，出故障了，我請司機攔一輛到峨嵋山的車，也很快坐了可砍價的車。一個多小時便到峨嵋山路口。有幾個人飛快地圍了上來，有要求參團的，有要坐車的，有一車主騙我說到峨嵋山還很遠，最低十元拉我去，正准備上車，遠遠從市區開來一輛到景區的交通車，一元車票，十分鐘便到。
峨嵋山是佛教名山，名列中國四大佛山，有近二十個廟宇，簡直是廟宇展區，也是猴子天堂。山上古木參天，山下溪水潺潺，廟堂幽深。在占地100平方公裡的中心景區多懸崖峭壁，幽谷深壑，雲霧繚繞，頗有仙氣，也是一處盛夏納涼的絕佳去處。
在路邊小店吃過午餐，乘車兩小時便到了樂山，樂山大佛開鑿已有1400多年歷史，高70米的彌勒大佛坐鎮岷江、大渡河，青衣江之水勢湍急，濁浪翻滾的三江彙流處。唐朝的海通和尚目睹一起起船翻人亡的慘狀，經20年嘔心瀝血的化緣，又經90年開鑿，終成就這巨大工程，其悲憐之心感天動地，但除能給人們心裡上帶來安慰，給後世留下寶貴文化遺產，祈以佛力鎮水初衷 似乎只有天知道。但我們還是感念古人虔誠、毅力、智慧和悲憐善心。
下午５點正在樂山市欣賞街景，遠處一輛掛“重慶”車牌的客車駛近，這是我要去的地方，也合我利用夜晚趕路之旅游節約原則，招手即停，砍價上車，車在黑夜奔弛了七個小時，子夜後到重慶，找到一15元店住下，這店衛生條件甚差，但天已快亮，只有忍幾個小時再說。
小平故裡感受溫暖
早晨展開地圖研究行程，今天計劃到鄧小平故鄉廣安去。重慶到廣安只有一個多小時車程。廣安人很熱情，淳樸，我問路時他們都熱情指引，有的甚至送你一程路。汽車站到鄧公故居有市內交通車，1元錢十分鐘便到。鄧公故園是當地政府於上世紀九十年代中期為紀念鄧所建，占地幾百畝，園內有中央及國家各機關栽種的各類樹草，還有游覽車方便游客。鄧公故居為普通的四川農居，共有十幾間瓦房，每間約十幾平方米，都不大，但這裡撫育了拯救中國人民於水火，讓中國富裕強大的千古偉人，對這幢極為普通的農舍有著深深的敬意，久久不願離去。中午在廣安城內吃了碗1.5元的面條，竟讓我這肌腸之人有點撐的感覺，廣安人實在。
中午返回重慶，到白公館、渣滓洞憑吊革命烈士，有交通車可達。兩處牢房相巨幾裡地，建在深山中、規模亦不大。白公館房子稍好一點，但牢房小，幾個人肯定擁擠。在這與世隔絕，隨時與死神、傷痛、疾病、凶殘搏鬥的地方，革命者仍能堅守信念，頑強戰鬥，真實地昭示了他們的信仰崇高和精神的偉大，這就是人間正道，能領悟並效仿其中真諦，人一生也就活出了意義。
游船上飽覽三峽風光
本打算在重慶逛兩天，細細看山城，10元旅館已經訂好，可這回上了一回套。散步到朝天門碼頭，順便打聽一下游長江三峽情況，前面就有處“長江山峽游船票代售處”，前去打探得知：今晚就有8點開航的航班，錯過了這班船可就要等幾天了，聽這話，未加思索就買了票。後來得知，這種“代售處”可不少，此處逮住你，豈容你溜掉，必騙你馬上買他的票，費用起碼高出游船直售處30元。最可惜的是讓我失去了一次看山城風光的機會，還損失了住宿費。輕信是很害人的。
朝天門碼頭燈火輝煌，江中船熙來攘往，雄渾嘹亮的汽笛聲聲悅耳，客船碼頭停泊著不少游船，每天有多趟游三峽航班開船，豈是過幾天才有一趟，騙子甚是可惡。所乘游船有四層，可容納上千游客，分一、二、三等艙，三等艙可住六人，上下床，有廁所兼浴室，還有電視可看。山峽工程的建成抬高了江水，航標燈已失去了作用，數千噸巨輪亦可暢行無阻的航行。望著壯闊的江面，感受到了人的力量的偉大。凌晨3點，船到第一旅游景點豐都鬼城。今天是2005年6月８日，三峽蓄水還未到預定高度，鬼城離江邊有一公裡路，可步行前往，不久的將來，鬼城將成為江中一島，那時只能坐船來游了。鬼城諸建築在高高的山上，陰曹地府，閻羅神宮，因果報應，教善懲惡，皆包含了這樣的內容，反映了古今人們對和諧社會的美好企盼。閻王來歷其實純屬杜撰，相傳古時有閻、王二位書生到此一游，演繹了一段美好佳話，後人便依此演繹了地府閻王居於此地的神話，純屬虛構而已，世間是本無神鬼的。
游船繼續破浪前行，白日的長江更壯麗，高峽平湖，碧波蕩漾，兩岸青山退出了多少領地。太陽慢慢西沉，游船來到張飛廟前。張飛廟剛剛遷來不久，可算物是地非，建築材料和文物大部分原封不動的搬過來，是很費人力物力智力的。廟中少不了有張飛塑像和三結義廳。大殿還掛有許多詩詞牌匾，都是歷代名家之作，這些都是當地一位收藏家捐給政府後藏於此處的。我覺得有點不類，竅以為與張飛似不相干，也許是為這位赳赳武夫補上文化課吧。今夜是第二夜宿游船，頭枕波濤，耳聽鳥嗚，眼觀江上漁火，也有一番浪漫詩意。
9日早起床，天氣陰沉，不一會雨點落下，兩岸青山罩在雨霧中，本已變矮的三峽被遮住了真面貌，有些許遺憾，好在船在巫山縣停下，我們將在此乘船游覽大寧河小三峽，以彌補大三峽變小之遺憾。小三峽也是大名鼎鼎，大寧河兩岸刀辟斧剁般絕壁把河水緊緊夾住，在船上仰望，頭上只有一線天，後退的山峰向人們展示著她的婀娜多姿。游完小三峽，雨住了，霧散去，三峽雖然矮了一點，但雄偉、險峻多姿氣勢猶在。
天黑前，遠遠看到了在建三峽大壩雄姿，能將數百億立方的水鎖住的就上這位鎮江大力士，她的屹立是我們中華民族的驕傲。可惜黑夜在降臨，我們只能看到那燦爛燈火下的大致輪廓。天黑過多時，游船徐徐駛進最上層船閘，一次可進六艘大船，上游閘門關閉後，閘底水門打開，水位緩緩下降，至下一閘水位平行，兩閘門同時打開，我們的船便進了第二道閘門，重復上一操作流程，過四道閘門後就算過大壩了（現水位提高後已啟用五級船閘），整個過壩需耗時四個小時。我困了，一覺醒來，船正緩緩駛出閘門，我納悶，都快一夜了怎還在過壩，待細看，哦，現在正過葛州壩，這裡我熟悉，以前已來過。
10日早晨，游船進了宜昌碼頭，要結束這次旅游了，要到家了，我依依下了游船。這九天來，我放松心情，精心策劃，走完了數千裡水路和旱路，看過了我夢寐的景點，取得了不少旅游經驗，給人生經歷增加了生活財富。九天游程，我只住過兩夜旅社，其它均在車船上度過。整個游程耗資1500元，大大低於我的預算費用，照這個路子游下去，以低廉費用游完全國國家級名勝的構想還是大有希望的，對此我更充滿信心。
。。。待續。。。