在西安的第二天（9月3日）我去了秦始皇兵馬俑，秦始皇陵，自然也是對其嘆為觀止，我買的是游車306的通票，回來的路上和司機聊了一路，他介紹了很多西安當地的小吃，並且還捎帶說了作法，還推薦我去法門寺和乾陵看看，興奮之余老司機還唱了幾句秦腔，我們都很開心。(二)嘉峪關
人在路上,幸福變得如此簡單！
我順利的在T69上補到了硬臥車票，這就意味著我可以躺著度過20小時的車程而取代了左倒右晃的苦坐到嘉峪關，所以此刻我覺得自己很幸福。望著窗外的西部風景，翻著相機裡在西安拍的照片，重溫著每個景點留給自己的印像。
睡中間兩個鋪的是個維族帥哥和靚妹，一路上一直用維語交談著，兩個人似乎也很習慣這樣長的火車旅程，不停的在吃各種各樣的零食，真是好胃口！過一會來了幾個列車員說要稱他們的行李，有7個大包，稱下來總共55斤，比規定超了15斤被罰了80多元，這我還是第一次看到，原以為只有乘飛機才如此。顯然維族小伙不是很情願但還是付了，只是要求開據發票，認為列車員提供的票據不夠正式，最後以列車員一句“去找列車長反應”而告終。
列車進入黑夜，看不到窗外的風景，百無聊賴我向列車員租VCD看，15元一個片子，結果都已借缶，看來這個時間是租碟旺季，只好作罷，於是爬上鋪睡覺。
“嘉峪關到了”列車員拍拍我的鋪把我從夢中拖出來，胡亂抹了把臉就收拾行李下車了，才6點多，天還沒亮，下車後打了個冷戰，身上還穿著的是短袖，嘉峪關站很小，出站後進了候車室，人很少，工作人員打著哈欠坐著，門口圍了一群出租司機，看人出來，都各圍各的，我向工作人員打聽這裡天亮的時間，大概7點多吧，我說想看日出，他說今天陰天看不到，於是我一邊呆在候車室一邊盤算下一步的行動，這時聽到一個司機和三個北京人的對話，說去三個地方多少錢之類的，於是我知道他們也是去玩，三個人中的北京大姐看到我在旁邊問“你一個人？“，我答是，她說”你也玩這三個地方“？我說是的，她干脆的說”一起走吧，咱們碰到就是有緣“，我想那正好，於是就一起包了車80元依次去了天下第一墩，懸臂長城和嘉峪關城樓。天陰風大，茫茫隔壁上我們成了到第一墩的第一批游人，大土墩旁邊是個很寬的峽谷，下面流著祁連山上下來的雪水，水流不大。天，地，土墩，峽谷，風，那種感覺無法用語言表達。接下來的懸臂長城感覺平平，倒是長城兩側的山形和山色很吸引我。到了嘉峪關城樓遭遇了大批的旅游團隊人頭攢動的在拍照，城樓很大也很壯觀，瀏覽文字介紹間或聽聽導游的講解，對這個重要的隘口略有了解。
下午13點左右游覽完畢，草草吃過飯，本來打算乘依維柯去敦煌，後來我們包車的司機強烈推薦我們乘敦煌過來的一個金杯旅游車，就這樣我們四人以依維柯的價錢包了車況很好的金杯車前往敦煌，司機是一直接旅游團隊的，過來是送客人，反正是空車返回索性捎上我們，去敦煌的路上，仍然是茫茫戈壁，偶爾會經過玉門鎮等地方，車行到橋灣古城，裡面有什麼像牙佛和人皮鼓等，我們沒有進去，稍做休息繼續前行，司機開的很快，路上連續超車，天晴了，太陽很曬，西部的早晚溫差很大。用了近5小時我們在6點多到敦煌。
9月8日記於敦煌