最新上海到青島路書2009-6-20

作者: cosmo_

導讀不是旅游,是去青島看望朋友,6月20日上午出發,6月21日晚上回到上海。 當然出發前免不了看看ctrip已發表的路書,但發現普遍久遠,google了一下大多是走京滬高速的。而實際蘇通大橋和沿海高速開通都已許久了。 以下是詳細路線: 6月20日 早9點30分,浦東金楊出發,上楊浦,內環,共和新路,中環,一直到a12滬嘉高速。(後來有點後悔,因為過楊浦從黃興路下高架後直接� ...

不是旅游,是去青島看望朋友,6月20日上午出發,6月21日晚上回到上海。

當然出發前免不了看看ctrip已發表的路書,但發現普遍久遠,google了一下大多是走京滬高速的。而實際蘇通大橋和沿海高速開通都已許久了。

以下是詳細路線:

6月20日

早9點30分,浦東金楊出發,上楊浦,內環,共和新路,中環,一直到a12滬嘉高速。(後來有點後悔,因為過楊浦從黃興路下高架後直接到五角場轉中環會更快)

沿a12一直走,(入口到南翔免費),一直可以走到沿江高速(路上注意看往蘇通大橋方向的指示)。

10點30分左右進入沿江高速,之後一直向“南通,鹽城,連雲港”方向即可,路況相當不錯,限速120,基本開在130左右。

大約12點左右可以看到連雲港標志,之後就可以往“日照,青島”方向繼續。到日照之後為同三高速。

需要注意的是過了日照有兩個路線可以選擇,第一是往“黃島,青島”方向,這條路最終是擺渡過膠州灣的,直接到青島市區,另一條路是“青島”方向,是走膠州灣高速,進入青島北部郊區。我選擇了後者,因為擺渡會受天氣狀況影響。同時無論價格還是時間據說相差不大。

過了同三高速就走一段叫青蘭高速,之後可到膠州灣高速,隨後會出現奇怪的現像,幾乎每個出口都有去青島的指示,其實這些都是去黃島走擺渡的路線,不用理會,一直沿膠州灣高速走,可到濟青高速,此時會出現往“機場”方向的指示,繼續不用理會,在路過“機場”,“李村”等等出口之後,最終可到“青島”出口。全程正好8個小時。

費用:(單位:元)

a12:10

蘇通大橋:去20,回15

沿海高速:230(都在江蘇境內)

同三高速,青蘭高速,濟青高速(都在山東境內):75

共約340

油費:

約1000(來回,全程空調)

過了如皋以後一直到日照均為乙醇汽油,上海朱橋加油站為非中石化加油站,大豐服務區不能用加油卡。

車速:

回程最高180

江蘇境內每個出口均有測速,江蘇山東邊界處有測速

用時:

全程760公裡*2

去8個小時,其中上海市區到邊界1.5小時,青島市區高速0.5小時

回7.5小時,其中上海邊界到家2小時(暴雨+堵車),青島市區高速0.5小時

建議,上了a12以後基本就不會走錯,在江蘇境內筆直走,在山東境內往“青島”方向,而不要往類似於“黃島,青島”,或“xxx,青島”方向。回程在膠州灣高速上有一段必須往“濟南方向”,而不是“黃島”方向,過了膠州灣高速以後必須往“黃島”方向,但不是“黃島,青島”方向。總之山東境內標志復雜,匝道的地方速度慢點仔細看。但即使走錯,也沒關系,到了黃島同樣可以擺渡去青島。

第一次寫,比較亂,但希望對各位有用。


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