09端午上海--天台山3日自駕

作者: 少思維

導讀浙江天台山3日自駕路書 由於現在上海A8封路,A4及莘莊高架非常擁堵(其實這都是媒體上說的,我也沒親身經歷過,不過我覺得沒封路前就夠堵的了。。。),出行前在Google地圖上對於開車路線研究了很久。順便說一下,本人是住在浦東金橋這裡的,所以這路線對住在浦西偏西的朋友意義不大。 D1 早上7點出發,金橋路--龍東大道--金科路--高科西路--羅山路--A20--浦星公路--A30- ...

浙江天台山3日自駕路書

由於現在上海A8封路,A4及莘莊高架非常擁堵(其實這都是媒體上說的,我也沒親身經歷過,不過我覺得沒封路前就夠堵的了。。。),出行前在Google地圖上對於開車路線研究了很久。順便說一下,本人是住在浦東金橋這裡的,所以這路線對住在浦西偏西的朋友意義不大。

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早上7點出發,金橋路--龍東大道--金科路--高科西路--羅山路--A20--浦星公路--A30--A4--杭浦--杭州繞城東--杭甬--上三--天台出口下,分別繞開了挖的一塌糊塗的羅山路大段和莘莊立交及窄小的奉浦大橋,浦星公路雖然不能開的很快,有紅綠燈,但通暢還是能保證的,我是手動檔的車,寧可吃紅綠燈,感覺也比高架堵車時不斷的空檔-1檔-2檔。。。好受。

杭浦的路況始終是很好,不說了。

之所以選擇走杭州打個擦邊球,是原以為跨海大橋收費會較貴,出於省錢的目的,後來發現這是個錯誤的選擇。先不談費用,這杭州繞城東和杭甬高速有種超負荷的感覺,車賊多,路又不平,根本開不快,這一段浪費了不少時間。

再說上三高速,是在叢山中修的高速,只有2車道,沒有完整的緊急停車道,只有每過幾百米有個緊急停車處。而且很多彎道,上下坡和隧道,風景不錯,不過基本上有一條道是不能開的,因為集卡在這種路上基本是像龜爬,還經常碰上慢車超更慢車的情況,嘿嘿。

除去在服務區吃飯和休息的時間,大概開了5小時,費用A30+A4要20塊,整個浙江段收140,天台出口可以刷卡。

大概下午1點到了天台,跟著GPS一會兒就到了天台賓館,停車場裡一大半滬牌,HOHO。check in及稍事休息後,就開始了游玩行程。這次選天台山作目的地,主要是聽說這裡山路不錯,還聽說天大線如何如何,特來體驗一下駕駛樂趣。

在GPS上找了第一站石梁飛瀑,也沒細看它找的是什麼路,就開了出去,就是天台賓館出門小轉的那條路--天培線。這是個下馬威啊,GPS是選了條近路,後來才知道這條路遠遠強於天大線,寬度最多也就1車道多一點,大巴根本進不來;陡坡的地方都采用了石塊路來增加摩擦力,我們一車4人再開了空調,1.5排量,有些地方要1檔上去,而且坡道的終點大多是個大彎,嘿嘿,刺激哦。開了一會兒,瞟一眼窗外,乖乖,好高啊,老婆在旁邊是一臉緊張,每到彎處都要提醒我按喇叭,還好,大多彎處都裝了安全欄,至少讓人心裡增加點安全感。奇怪的是,全路段都沒怎麼碰到車,可能知道這條路的人較少?!還是知道這條路較險都不開?!反正我們誤打誤撞進來了,也只能硬著頭皮開下去,也沒可能掉頭的。大約45分鐘後,順利出山,豁然開朗阿,路變成2車道,當中還有黃線那,再仔細一看--天大線!吼吼,開過天培線再來看天大簡直太容易了阿,4檔拿下都不成問題,一溜小跑到石梁。

景點方面不詳述了,門票60,個人感覺有點貴,裡面可看的景點不多,路也不難走,不用怎麼爬山。對於經常在江浙一帶玩的人來說新意不大,類似的瀑布,山谷等景點江浙一帶太多了。水還是比較清的,污染很少。

約一個半小時搞定,原路返回取車,沒人想走天培線了,要知道下山比上山還難開,不敢多踩剎車,況且天色有點暗了,隨大流走天大吧,穩穩當當開到縣城,順道還看到了瓊台仙谷的路標,天大雖然路程更長,但車速快多了。也沒做攻略,就隨便在縣城找了家大的飯店吃飯,號稱香格裡拉,暈。服務水准很專業,在這樣的小縣城有這樣的服務令人吃驚,由於是端午還送了粽子,4個人150吃的飽飽。

回賓館一路上被大光燈閃的暈乎乎,這裡都是這樣的,不得已我也開大燈和他們對閃。。。

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簡單的一天,吃早餐飯廳裡都是說上海話的,感覺回上海了。。。

先去瓊台,這次GPS沒叫走天培。。。我們是去下入口的,在入口前我們猶豫是不是該包量車去上入口,討論了半天還是先進景區再說。這裡門票反倒只有50,相對比石梁要值了,剛進去是凌波棧道,有點像浙東大峽谷,就一條路往前走,過了百丈瀑,接下來就是爬山了,這裡還是有點累得,號稱凌空棧道,對恐高的朋友(比如說我)來說有點怕怕,因為這條路是人工在山邊搭出來的,腳下就是深淵,頭皮發麻,戰勝自己吧!真正爬到頂的人也不多,其實這和中國那些個名山比起來實在不算高,幾百米而而。山頂有人造的黃帝祭天台,我想黃帝到這裡來拜祭也太沒水准了。我們也不打算再原路返回了,就通過上出口雜貨店老板娘,約了部車接回下入口。50大洋,司機開的小皮卡以60碼的速度在天大線上疾馳,差距阿。。。

取車,找地方吃飯,這裡景區的農家樂並不發達,吃飯還得回縣城,好在也不遠。吃飯時想想下午干啥,GPS上面隨便搜搜,覺得赤城山很近,就徑直去了那裡。

門票只有15元,剛停好車,賣門票的說可以開進去,大喜,結果只開進去5分鐘就不能開了,還被強收了10元停車費,昏,停門口是不收錢的。。。這裡人不多,內容就是一條路,爬山。山不高,沿途的幾個景點,如紫雲洞,濟公東院,濟公西院等,都是依山而建,室內就是岩壁,土壤多呈紅色,所以就叫赤城山了。紫雲洞(是個尼姑庵,不是山洞)感覺不錯,古色古香,庵門口有常年的山泉滴水,不同於那些香火旺盛但商業味濃重的寺廟,這樣的地方才能使人躁動的心靈平靜下來。濟公西院號稱是個特色建築,可以看出濟公帽子什麼的形態,而東院似乎比較新,裡面有N個濟公雕像。山頂上有座塔,我們爬到很接近它的時候體力不濟了,就派一個體力最好的朋友過去看了一下,沒啥特別的,也就下山去了。

下山後天色已晚,覺得車子輪胎氣不足,就在縣城裡找汽車服務的地方,結果還找到了這裡的美食一條街,叫金什麼路的,記不清了。那兒吃什麼的都有,我們選了一家人氣比較足的“老灶頭”飯店,裡面自家磨的豆漿免費暢飲,值得推薦。

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吃完早飯直奔名氣最大也是最近的國清寺。5元的門票體現了這裡方丈的堅持,“古木參天”最能形容這個寺廟的特色。作為天台宗的發源地,這裡很受日本,韓國的重視。裡面有一顆隋梅,它結的果實據說要預定500元以上的蔬齋才能分到三粒。。。人參果阿。。。我們原想吃這裡的蔬齋的(當然不是500元的),結果有許多人做法事不對外供應了,可惜。關於國清寺網上的介紹太多了,我也就不多寫了。注意隋塔是在國清寺外面,由於這裡樹多,不注意的話還不容易發現呢。

回賓館check out,午飯決定在服務區吃。

鑒於來時的路況,回程決定走上三--甬金--寧波繞城--沈海--跨海大橋--杭浦--進上海,事實證明該路線比來程要好走很多。甬金高速比上三的垃圾車少,而且彎道,坡道少,速度快的起來。寧波繞城和杭州繞城比起來就好太多了,而且最後的路費並沒有因為走了杭州灣大橋而增加,以後去浙東還是走跨海大橋的好。進了上海,從A5繞道A11進市區,回家。

總結:

1。天台山的風景在江南也就中等水平,優點就是旅游團少,在假期裡也相對人少。

2。對於我來說,此行的主要目的是開山路,可以說是達到目的了。天大線不錯,天培線相當有挑戰性。


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