2009游黃龍九寨溝(附攻略)

作者: 大小團團

導讀九寨溝是我多年的夢想,我想也是很多人的夢想。但是因為北京離四川實在是遠,而且工作忙,一直沒有休假,一再耽擱,今年終於可以完成心願。而且因為地震關系,九寨黃龍今年去的人不是很多,我最怕人山人海的,連個單人照都沒有。由於很早之前就有計劃,所以在網上瀏覽了很多關於九寨溝和黃龍的游記和功略,對我們出行的幫助很大。其中有一篇游記,對我幫助比� ...

九寨溝是我多年的夢想,我想也是很多人的夢想。但是因為北京離四川實在是遠,而且工作忙,一直沒有休假,一再耽擱,今年終於可以完成心願。而且因為地震關系,九寨黃龍今年去的人不是很多,我最怕人山人海的,連個單人照都沒有。由於很早之前就有計劃,所以在網上瀏覽了很多關於九寨溝和黃龍的游記和功略,對我們出行的幫助很大。其中有一篇游記,對我幫助比較多http://www.nalila.com/pages/578,就是它幫我躲過了在黃龍的高原反應,這一點我在最後邊會提到。從九寨回來之後,就想把自己的心得寫出來,讓大家也能做個參考,做人要懂得飲水思源嘛,呵呵。

個人建議:

1. 在九寨沒什麼高原反應。午餐我們是自帶干糧。其實不是太餓,可能因為風景美及趕路的原因,沒顧得上吃。所以可以少帶些吃的東西,還有千萬不要帶方便面,因為沒有地方可以泡。帶點輕的水果倒不錯。

2. 九寨的氣溫早晚有點涼,屬川北高原,天氣實在變化無常,說下雨就下雨,說變天就變天,說大太陽又出大太陽,有時候一天可以經歷4個季節,全年只有6.,7,8月的早晚溫度是單衣可以承受,其他時間早晚一定要准備厚外套。衝鋒衣,抓絨衣,這些准備著總沒錯,而天氣情況也只有問當地的人比較清楚。多帶一件外套就夠了。黃龍就不一樣了,冷了好多,並且風大,最好帶帽子。當天在黃龍有下點小雨,在黃龍上看到的衣著情況跟大家彙報一下:有短袖短褲的、有風雪衣的、有高跟鞋的、有拖鞋的,大部分穿防滑運動鞋,還有我這樣平時就怕冷那天穿6件衣服的:兩件短袖,兩件線衣,一件長袖襯衫,一件防水外套。去之前的想法是如果冷就多穿,如果熱了就一件件往外脫,現在天氣漸冷,建議朋友們最少帶一件保暖的外套及一件毛衣。

3.游九寨最好玩兩天。九寨溝是個開發很成熟的景區,每輛觀光車都配了導游,會沿途講解,大家無需擔心。九寨溝內推薦玩法。溝口乘車—箭竹海觀倒影走棧道—箭竹海瀑布乘車—熊貓海乘車—老虎嘴走棧道—五花海乘車—珍珠灘走棧道看完瀑布後乘車—諾日朗旅游服務中心就餐乘車—長海乘車—五彩池乘車—諾日朗瀑布乘車—老虎海走棧道—樹正瀑布至磨房走樹正群海.火花海棧道—火花海乘車—蘆葦海乘車—盆景灘乘車—寶鏡岩乘車—出溝參觀人游中心。

4.如果有時間的話,建議大家可以去中查溝看看,其實我們去之前也不知道有這麼一個地方。是我們的包車師傅建議我們去的。沒有門票,因為還沒有開發。裡面很原始,很有藏族特色。還可以騎馬呢。

5.交通:與跟旅游團走馬觀花般的游覽景點相比,這種沒有導游,不受游覽時間限制,自己安排時間,更能享受到旅游過程中的輕松和愜意。其實有4人合拼一輛車,費用與乘巴士並無兩樣,而且方便許多!我們是雙飛,定的早班機票(5折)很實惠。成都-九黃機場640元,到了機場以後的行程就全部交給在網上聯系的九寨溝出租車鄧剛,我們是先去的黃龍,以前總是害怕有高原反映,但是還好我們感覺都很輕松。對於黃龍和九寨的美景,我就不多表了。大家去了肯定有一種不虛此行的感覺。

6.建議大家先去黃龍,再去九寨,這樣可以節約很多時間和銀子。還有最好是包車,因為機場巴士必須要等人夠了才發車的,包車省心省力。我們聯系的師傅這次就幫了我們很多忙,住宿,高原紅(強烈推薦)門票,都是他幫我們預定的 。

7. 介紹下九寨黃龍機場:這個機場很特別,它是建在山頂上,當然相對於周圍的高山就不算山頂了,因為機場是被四五千米高的山包圍的,雪寶頂高5600多米就在東邊10多海裡。機場安全高度6200米,飛機全是擦著山頭飛,兩邊的大山真叫高聳入雲,近的感覺觸手可及。

8. 建議大家去之前寫張必備品條子,所有要帶的東西寫在紙上。

9. 說說最好要帶的東西:

太陽鏡、遮陽傘、防曬霜、唇膏、防滑鞋、洗漱用品<毛巾、牙刷、牙膏,九寨的住宿處不備這些東西>、相機<備足/充足電池>、手機<充足電,帶上備用電池>、身份證及各種優惠證件<軍官證、記者證、學生證、小孩子的戶口薄等>、厚、薄外套 帶夠換洗衣褲、襪子等,越往後天氣越冷,怕冷的朋友一定要帶厚衣服如風雪衣、幫迪.腳趾頭走痛了用它貼一貼減少與鞋的磨擦,效果奇好。

10. 雖說是高原,我們遇到了好天氣,沒什麼強烈的陽光。所以防曬霜也是像征性地抹了抹。並未有高原紅。遮陽傘是必備的。

11.還有些零零總總的東東:

a.比如在九寨溝,一袋方便面要10元,但如果自己帶面加開水也是10元,所以帶些干糧當午餐就好。也不要去長時間排隊吃飯,好不容易來一趟九寨,把時間花在午餐排隊上真不值啊。

b.還有,上黃龍難怕你暫時沒高原反應也可以到吸氧站吸一吸氧再開始玩。吸氧站很多,一次一元,所以不必帶小氧氣瓶。在黃龍上盡量少喝水以減少高原反應,所以不必帶水上去。

·九寨溝景色描述: 九寨溝景區呈Y字形,主干樹正溝,向左是則查窪溝,向右是日則溝。九寨溝景區面積大,海拔不高,平均才2100多米,而且裡面有全程游覽巴士。由於九寨溝的面積大,而我們的時間很緊,可以說游覽九寨溝是走馬觀花吧,但總體還好,由於地震後游人較少(旺季日最高游客兩萬多,我們那天才幾百人),每參觀一個景點都沒有什麼人,觀賞景觀的效果很好。上午從“Y”的右邊頂點一路殺到“Y”的中間,在那裡吃完中午飯(景區自助餐,給我印像最深的是那碗辣椒,辣得夠味啊),接著就直接殺到“Y”的左邊頂點(長海),然後一路殺到溝口。一路下來,風光無限,令人心曠神怡 。

建議玩九寨溝玩2天,第一天則查窪溝和樹正溝,第二天日則溝。推薦景點是五彩池、箭竹海、熊貓海、五花海、珍珠灘瀑布、日諾郎瀑布,而且部份路段絕對徒步,才能真正感受棧道上看到的美麗景色。第一天先去則查窪溝最高點長海,走七八分鐘後到五彩池,上下季節海沒必要去。接著再去樹正溝,先從犀牛海的棧道一路下走,很安靜幾乎沒人,放松的感覺和風景一樣宜人。雙龍海下有火花海,看火花一定要在下午3點40分到公路那邊看,棧道這邊看不到火花,4點15分後太陽照不到也就沒火花了。從火花海上車,盆景海可看可不看。第二天早上不要去鏡海,帖子推薦8點前去鏡海好看,其實8點的鏡海風景都被樹擋住了,還不如箭竹海倒影漂亮, 推薦早上8點半前直接到箭竹海看倒影,這時候還沒有起風,比鏡海更漂亮,倒影裡的山清晰明了。真美!!從箭竹海開始都是走棧道步行。箭竹海的一排小瀑布就在跟前,特別雅致別忘一去。九寨精華主要是熊貓海到珍珠灘這段路,得慢慢品味。珍珠灘瀑布左側棧道,是觀賞這一股碧玉狂流的最佳點。

夏日裡的九寨溝掩映在蒼翠欲滴的濃陰之中,五色的海子,流水梳理著翠綠的樹枝與水草,銀簾般的瀑布抒發四季中最為恣意的激情,溫柔的風吹拂經幡,吹拂樹梢,吹拂你流水一樣自由的心緒。

據說,秋天才是九寨溝最為燦爛的季節。五彩斑讕的紅葉,彩林倒映在明麗的湖水中。繽紛的落英在湖光流韻間漂浮。悠遠的晴空湛藍而碧淨,自然自造化中最美麗的景致充盈眼底。

·黃龍景色描述:

黃龍是一條由南向北,逐漸隆起的鈣華體山脊,地勢極像一條昂首騰躍的巨龍,歇息在雪峰冰川晶瑩的懷抱中。從溝口拾級而上,巨龍的脊背蜿蜒起伏,靜中有動,動中有靜,無數灘流、瀑布湍湍而下,仿佛龍掌戲水;滿山艷麗的杜鵑花、火紅的楓葉、金光閃爍的毛苠,與色彩斑斕的大小彩池交相輝映,點綴出巨龍的奕奕神采。

黃龍的整個“龍身”長3.6公裡,落差高達400多米,涪源橋是龍尾,五彩池是龍首。到達龍首,藏族同胞心目中“聖山”、海拔5588米的岷山主峰雪寶鼎近在咫尺,似乎伸手可及。朵朵浮雲飄蕩在湛藍的天空中,艷陽之下的“五彩池”晶瑩剔透,璀璨無比,其令人心驚的顏色,絕非人間所有!黃龍是一個景觀奇特、資源豐富、保存完好、具有重要科學價值和美學價值的世界自然遺產地。它以彩池、雪山、峽谷、森林“四絕”著稱於世。壯觀地表鈣華流蜿蜒於原始林海,酷似一條金色巨龍,騰游天地,故名黃龍。美國國家公園高級官員歐伯特贊嘆道:“這裡有似加拿大的大雪山、懷俄明州的峽谷、科羅拉多的原始森林、黃石公園的鈣華彩池,多類景觀,集中一地,世所罕見。



(黃龍)



(黃龍美景)



(黃龍)



(黃龍)

個人建議:

1. 在九寨沒什麼高原反應。午餐我們是自帶干糧。其實不是太餓,可能因為風景美及趕路的原因,沒顧得上吃。所以可以少帶些吃的東西,還有千萬不要帶方便面,因為沒有地方可以泡。帶點輕的水果倒不錯。

2. 九寨的氣溫早晚有點涼,屬川北高原,天氣實在變化無常,說下雨就下雨,說變天就變天,說大太陽又出大太陽,有時候一天可以經歷4個季節,全年只有6.,7,8月的早晚溫度是單衣可以承受,其他時間早晚一定要准備厚外套。衝鋒衣,抓絨衣,這些准備著總沒錯,而天氣情況也只有問當地的人比較清楚。多帶一件外套就夠了。黃龍就不一樣了,冷了好多,並且風大,最好帶帽子。當天在黃龍有下點小雨,在黃龍上看到的衣著情況跟大家彙報一下:有短袖短褲的、有風雪衣的、有高跟鞋的、有拖鞋的,大部分穿防滑運動鞋,還有我這樣平時就怕冷那天穿6件衣服的:兩件短袖,兩件線衣,一件長袖襯衫,一件防水外套。去之前的想法是如果冷就多穿,如果熱了就一件件往外脫,現在天氣漸冷,建議朋友們最少帶一件保暖的外套及一件毛衣。

3.游九寨最好玩兩天。九寨溝是個開發很成熟的景區,每輛觀光車都配了導游,會沿途講解,大家無需擔心。九寨溝內推薦玩法。溝口乘車—箭竹海觀倒影走棧道—箭竹海瀑布乘車—熊貓海乘車—老虎嘴走棧道—五花海乘車—珍珠灘走棧道看完瀑布後乘車—諾日朗旅游服務中心就餐乘車—長海乘車—五彩池乘車—諾日朗瀑布乘車—老虎海走棧道—樹正瀑布至磨房走樹正群海.火花海棧道—火花海乘車—蘆葦海乘車—盆景灘乘車—寶鏡岩乘車—出溝參觀人游中心。

4.如果有時間的話,建議大家可以去中查溝看看,其實我們去之前也不知道有這麼一個地方。是我們的包車師傅建議我們去的。沒有門票,因為還沒有開發。裡面很原始,很有藏族特色。還可以騎馬呢。

5.交通:與跟旅游團走馬觀花般的游覽景點相比,這種沒有導游,不受游覽時間限制,自己安排時間,更能享受到旅游過程中的輕松和愜意。其實有4人合拼一輛車,費用與乘巴士並無兩樣,而且方便許多!我們是雙飛,定的早班機票(5折)很實惠。成都-九黃機場640元,到了機場以後的行程就全部交給在網上聯系的九寨溝出租車鄧剛,我們是先去的黃龍,以前總是害怕有高原反映,但是還好我們感覺都很輕松。對於黃龍和九寨的美景,我就不多表了。大家去了肯定有一種不虛此行的感覺。

6.建議大家先去黃龍,再去九寨,這樣可以節約很多時間和銀子。還有最好是包車,因為機場巴士必須要等人夠了才發車的,包車省心省力。我們聯系的師傅這次就幫了我們很多忙,住宿,高原紅(強烈推薦)門票,都是他幫我們預定的 。

7. 介紹下九寨黃龍機場:這個機場很特別,它是建在山頂上,當然相對於周圍的高山就不算山頂了,因為機場是被四五千米高的山包圍的,雪寶頂高5600多米就在東邊10多海裡。機場安全高度6200米,飛機全是擦著山頭飛,兩邊的大山真叫高聳入雲,近的感覺觸手可及。

8. 建議大家去之前寫張必備品條子,所有要帶的東西寫在紙上。

9. 說說最好要帶的東西:

太陽鏡、遮陽傘、防曬霜、唇膏、防滑鞋、洗漱用品<毛巾、牙刷、牙膏,九寨的住宿處不備這些東西>、相機<備足/充足電池>、手機<充足電,帶上備用電池>、身份證及各種優惠證件<軍官證、記者證、學生證、小孩子的戶口薄等>、厚、薄外套 帶夠換洗衣褲、襪子等,越往後天氣越冷,怕冷的朋友一定要帶厚衣服如風雪衣、幫迪.腳趾頭走痛了用它貼一貼減少與鞋的磨擦,效果奇好。

10. 雖說是高原,我們遇到了好天氣,沒什麼強烈的陽光。所以防曬霜也是像征性地抹了抹。並未有高原紅。遮陽傘是必備的。

11.還有些零零總總的東東:

a.比如在九寨溝,一袋方便面要10元,但如果自己帶面加開水也是10元,所以帶些干糧當午餐就好。也不要去長時間排隊吃飯,好不容易來一趟九寨,把時間花在午餐排隊上真不值啊。

b.還有,上黃龍難怕你暫時沒高原反應也可以到吸氧站吸一吸氧再開始玩。吸氧站很多,一次一元,所以不必帶小氧氣瓶。在黃龍上盡量少喝水以減少高原反應,所以不必帶水上去。

·九寨溝景色描述: 

九寨溝景區呈Y字形,主干樹正溝,向左是則查窪溝,向右是日則溝。九寨溝景區面積大,海拔不高,平均才2100多米,而且裡面有全程游覽巴士。由於九寨溝的面積大,而我們的時間很緊,可以說游覽九寨溝是走馬觀花吧,但總體還好,由於地震後游人較少(旺季日最高游客兩萬多,我們那天才幾百人),每參觀一個景點都沒有什麼人,觀賞景觀的效果很好。上午從“Y”的右邊頂點一路殺到“Y”的中間,在那裡吃完中午飯(景區自助餐,給我印像最深的是那碗辣椒,辣得夠味啊),接著就直接殺到“Y”的左邊頂點(長海),然後一路殺到溝口。一路下來,風光無限,令人心曠神怡 。

建議玩九寨溝玩2天,第一天則查窪溝和樹正溝,第二天日則溝。推薦景點是五彩池、箭竹海、熊貓海、五花海、珍珠灘瀑布、日諾郎瀑布,而且部份路段絕對徒步,才能真正感受棧道上看到的美麗景色。第一天先去則查窪溝最高點長海,走七八分鐘後到五彩池,上下季節海沒必要去。接著再去樹正溝,先從犀牛海的棧道一路下走,很安靜幾乎沒人,放松的感覺和風景一樣宜人。雙龍海下有火花海,看火花一定要在下午3點40分到公路那邊看,棧道這邊看不到火花,4點15分後太陽照不到也就沒火花了。從火花海上車,盆景海可看可不看。第二天早上不要去鏡海,帖子推薦8點前去鏡海好看,其實8點的鏡海風景都被樹擋住了,還不如箭竹海倒影漂亮, 推薦早上8點半前直接到箭竹海看倒影,這時候還沒有起風,比鏡海更漂亮,倒影裡的山清晰明了。真美!!從箭竹海開始都是走棧道步行。箭竹海的一排小瀑布就在跟前,特別雅致別忘一去。九寨精華主要是熊貓海到珍珠灘這段路,得慢慢品味。珍珠灘瀑布左側棧道,是觀賞這一股碧玉狂流的最佳點。

夏日裡的九寨溝掩映在蒼翠欲滴的濃陰之中,五色的海子,流水梳理著翠綠的樹枝與水草,銀簾般的瀑布抒發四季中最為恣意的激情,溫柔的風吹拂經幡,吹拂樹梢,吹拂你流水一樣自由的心緒。

據說,秋天才是九寨溝最為燦爛的季節。五彩斑讕的紅葉,彩林倒映在明麗的湖水中。繽紛的落英在湖光流韻間漂浮。悠遠的晴空湛藍而碧淨,自然自造化中最美麗的景致充盈眼底。

·黃龍景色描述:

黃龍是一條由南向北,逐漸隆起的鈣華體山脊,地勢極像一條昂首騰躍的巨龍,歇息在雪峰冰川晶瑩的懷抱中。從溝口拾級而上,巨龍的脊背蜿蜒起伏,靜中有動,動中有靜,無數灘流、瀑布湍湍而下,仿佛龍掌戲水;滿山艷麗的杜鵑花、火紅的楓葉、金光閃爍的毛苠,與色彩斑斕的大小彩池交相輝映,點綴出巨龍的奕奕神采。

黃龍的整個“龍身”長3.6公裡,落差高達400多米,涪源橋是龍尾,五彩池是龍首。到達龍首,藏族同胞心目中“聖山”、海拔5588米的岷山主峰雪寶鼎近在咫尺,似乎伸手可及。朵朵浮雲飄蕩在湛藍的天空中,艷陽之下的“五彩池”晶瑩剔透,璀璨無比,其令人心驚的顏色,絕非人間所有!黃龍是一個景觀奇特、資源豐富、保存完好、具有重要科學價值和美學價值的世界自然遺產地。它以彩池、雪山、峽谷、森林“四絕”著稱於世。壯觀地表鈣華流蜿蜒於原始林海,酷似一條金色巨龍,騰游天地,故名黃龍。美國國家公園高級官員歐伯特贊嘆道:“這裡有似加拿大的大雪山、懷俄明州的峽谷、科羅拉多的原始森林、黃石公園的鈣華彩池,多類景觀,集中一地,世所罕見。



(黃龍)



(黃龍美景)



(黃龍)



(黃龍)

(黃龍)



(黃龍)


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