像山石浦印像--個人感受

作者: 鄰家有

導讀交通:上海出發A4,杭州灣跨海大橋,寧波繞城轉到甬台溫高速,寧海下,一路沿海公路(很漂亮的公路),到了像山再下石浦,全程300多公裡。 第一站:中國漁村,兩排人工雕塑,一艘大船,海灘就在下面,是含有泥土的沙子,近海灘的水大概因含泥所以近海岸的海水不是清澈的,進口旁邊一排飯店,肚子餓了,先吃吧,排頭坐下,200元一桌團隊餐標准,吃飽為主,落日余� ...

交通:上海出發A4,杭州灣跨海大橋,寧波繞城轉到甬台溫高速,寧海下,一路沿海公路(很漂亮的公路),到了像山再下石浦,全程300多公裡。

第一站:中國漁村,兩排人工雕塑,一艘大船,海灘就在下面,是含有泥土的沙子,近海灘的水大概因含泥所以近海岸的海水不是清澈的,進口旁邊一排飯店,肚子餓了,先吃吧,排頭坐下,200元一桌團隊餐標准,吃飽為主,落日余輝,海風徐徐,微熱。60元一張的門票,包含有“歡樂谷”的設施,當然是微型改良版,嘗試了兩個項目,不玩也罷,―――實在是危險,設施老化,沒有標准的操作流程。――――沙灘比南彙泥灘好些,肯定沒法和海南的比。

第二站:海鮮街,吃的時候沒覺得便宜,事後和其他地方一比較――真便宜。海鰻――好吃,賴尿蝦――點的時候鮮活的,但燒出來不像是新鮮的,毛蚶――有一點血,螃蟹――好。主食就不必點了,如炒年糕不是店裡炒的,他也是叫的外賣,轉手翻三倍賣給我們的,不誇張的,吃過非環保一次性飯盒裝的炒年糕麼,拿來當場倒在盤子裡十五元賣給你。年糕裡可沒海鮮。

第三站:檀頭島,早上到碼頭,找到事先聯系好的船老大,登船出發,露天坐在駕駛室前面,一個曬字。遼闊的海面風平浪靜,本應只有水聲,可那機船的馬達實在是震耳欲聾,自顧看著這四周,漁民很辛苦,又曬又吵。―――偶然到駕駛室轉轉,那裡涼快。船老大問了我們不同的人兩三次准備什麼時候回來,因為沒有具體計劃,含糊地說四、五點鐘,也沒當回事。―――不把惜字如金的船老大的話當回事,那是要吃苦頭的。很快就到了,可看不到碼頭???搭一條船板大家登岸,沒做過什麼功課,跟著帶頭大哥走吧,本想翻山越嶺,可剛走過一個土丘眼前就是一片開闊的海岸,樣子很像亞龍灣喲。兩邊環山,就像一張開口的大嘴,前方一片開闊,近處浪拍案,遠看好像不錯唉,身邊幾間舊磚房,左茅房加淋浴,右邊涼棚住家吃飯,中午共七八個人還是海鮮套餐加酒水(大涼山---那裡的獨生子女,沒的挑,味道不錯)飲料總共400元。下面海灘有(涼棚、躺椅150元一天)、沙灘摩托(空著沒事在開闊的沙灘上兜兜還可以,價格適中),下海吧,10元一個救生圈用一天,腳下留心,一片夾雜著貝殼碎片的亂石擋路,淌過雷區,海水拍腳,早上大海在退潮,隨著海水的退去,露出了剛才走過的亂石帶,隨後出現的就是平坦的泥沙灘了。和中國漁村的海灘一樣,是泥沙灘,水有點渾。蜻蜓點水之後到廁所隔壁免費沖涼(老板都算在吃飯的成本裡了)。接下來就是涼棚下打瞌睡了。直到下午三點,望著眼前退潮後出現的一大片海灘開始收拾東西准備離島。帶頭大哥拿起手機聯系船老大。―――――問題出現了―――――船老大說“退潮了,船沒法靠岸”?!?!?!!!!!再看看眼前的沙灘:對呀,山丘這邊在退潮,那下船的地方那裡還有水呀,既來之則安之,等吧。帶頭大哥又去找島上的老板想辦法,說是再等等,實在不行,等到晚上漲潮了就能上船了。―――那就等吧,傻等著干什麼呢―――沙灘摩托―――一種同樣很吵的機器。把整個海灘碾壓一遍―――人爽錢也爽。一會老板說船找到靠岸的地方了,並主動帶領我們翻山去登船。――――這次真的登山了,沿著山坡一路上行,走過一座廢棄的村莊,眼前一片開闊,早上下船的地方就在下邊,海水退走至少2公裡。一片灘塗。我們繞著山轉了一圈,一路遇到剛上島的游客(都帶著野營裝備,准備在島上過夜的)最後來到了島的後端懸崖處――難以置信,剛才那些人居然是從懸崖下面爬上來的,在我們腳下還有人手腳並用得往上爬,因為很陡,他們像從懸崖下面冒上來似的。而我們根本就看不清懸崖下面是什麼情況,老板用手機和海上的船老大聯系著,並指揮我們走到懸崖的另一邊,那有船剛靠岸,也有人在往上爬,這些人裡面居然還有老太太,有抱著嬰兒的父親―――厲害。我們跟著學,手腳並用,如攀岩一般下到懸崖下面,上船一看,就是送我們來的船老大。嗨,也不必多說了,安全回去就好啊。――――因為沒有碼頭,海水退潮會影響上船的特殊情況在他看來應該很正常或來的人應該都知道。

海島的下午還有一些人拿這鋤頭在海灘上一邊敲著泥灘一邊挖著海產品。在夕陽余輝下別有風味,可惜沒有人組織游客參加這種活動,在海島吃的不是剛撈上來的海產品,而是批發貨加旅游套餐沒有設想的好。回來要翻山爬崖給我們的島游增添了不少情趣――――有驚無險。

晚餐:半島酒店,價格辣手,毛蚶很新鮮――血淋嗒滴,味道和服務當然是星級水平了。

住:錦江之星―――不用廢話了,全國統一,服務貼心。


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