想去四川這個神奇美麗的地方不止一兩年了，小時候就知道：少不入川這個成語，看來千百年來四川就是人人向往的好地方。所以今年趁著8月末9月初難得幾天假期，我們來到了向往已久的美麗四川。
這次的行程安排很隨意，從北京飛成都，玩成都周邊，然後成都飛九寨，先黃龍再九寨，最後經西安轉道回北京。本來沒想從西安回的，偶然在去哪上發現九寨到西安的機票能拿到5折，西安回北京的竟然是3折不到，一下子就比取道成都省了三分之二的銀子，要不是沒去過成都，真想往返都從西安走了，下次再去九寨的話一定這麼辦！
重要信息：九寨溝各景點及機場之間交通
去之前照例在網上狂搜游記功略，看了個大概之後比較有底了，唯一還弄不清楚的是九寨溝機場-黃龍之間的交通問題：幾乎所有的人都說沒有固定機場大巴，最好包車雲雲，價格還都不便宜，為了這事還特地上百度貼吧懸賞提問，想弄清楚大巴在幾個地方之間的發車時間和票價，均未果。到最後也問煩了，做好了包車的准備，能碰上拼車的更好，碰不上也就罷了，反正這點錢也還出的起。結果意想不到的是，九黃機場一下飛機，機場大巴櫃台就明明晃晃的立在門口，上前一問，什麼樣的線路組合都有，非常方便：機場-九寨45/人，機場-黃龍-九寨90/人，6人以上發車，九寨-機場45/人，兩人以上即可發車，比包車足足便宜一半以上！包車的話一般同樣線路要400/200，當然如果4人以上還是包車劃算，但我想絕大多數自己出去玩的人還是一兩人居多吧~~~車型就是9-11座的那種車，很舒服。我還特意打聽了一下，是不是旺季才有這些線路，答曰：非也，只要人數能夠就發車，不分淡旺季！！天哪！難道活躍於各大旅游論壇的都是私車司機或者托兒？這麼方便便宜的方式竟然在之前根本搜不到任何真實的信息，幾乎所有的人都在跟我說——包車！包車！還列舉了包車的種種好處：可以隨意停車，再去黃龍的路上翻過4000米埡口時可以停車排那個什麼雪山等等，但事實是，我們的機場大巴司機照樣提醒我們可以拍照，給我們停車，因為一車人總共才6個，大家又都想多玩，所以一件很好統一，靈活度絕對不輸給自己包車。因此強烈推薦機場大巴。
黃龍路況：由於地震，川主寺（九黃機場所在地）到黃龍的道路還在緊張施工，路況非常不好，只有很小一部分是平整的路面，其它大部分路段都是碎石或者溝坎，異常顛簸，遇到緊急情況還會單邊放行，所以原本1個小時不到的路竟然走了一小時40分中，暈車人一定要提前吃點暈車藥，否則一定吐的七葷八素，像我們車上的一個阿姨一樣，慘的很。不過一路上高原藏區的美麗風景絕對能補償惡劣的路況，前提是不要有太強烈的高原反應和很好的平衡能力。
九寨溝住宿：由於我們行程的隨意，所以沒有提前預訂到九寨溝的住宿，從黃龍盡興而歸到達九寨溝時已經7點鐘，還下著小雨，疲憊之下就聽從了司機的安排，入住了彭豐的一家家庭旅館，沒有砍價，100/晚，標間，條件很好，還有電褥子和無線寬帶，從我收集的信息來看，如果自己找同樣的房間砍價的話頂多再砍下二三十。同車的另外兩對都是從攜程定的度假打包產品，酒店離村子有相當的距離，孤零零的，看上去很冷清，吃飯也要打車到彭豐才有的選擇，司機先把他們送到後對我們說，一般這種酒店只有旅行社、攜程什麼的才會訂。再簡單介紹一下九寨溝的地理，九寨溝位於一條狹長的山溝裡，溝口左右兩邊各有一個村子，沿著到機場的公路到達時先經過的是彭豐，然後是景區門口，再往前走就是另一個村子龍康，兩個村子裡有很多檔次的飯店旅館，飯館商店也多，所以沒必要定離得太遠的賓館。相比較來說彭豐的要離景區大門近一些，我們住的民族旅館在彭豐中心位置，走到景區10分鐘左右，大車6元。要是到龍康住打車5分鐘，價格不詳。景區大門門口有一家荷葉賓館，三星，條件不錯，300左右，景區門口的游客中心後面還有一家貴賓樓酒店，價格和荷葉差不多，條件也不錯。這兩家聽說屬於九寨溝管理局，所以可以建在大門口，是九寨溝離溝口最近的兩家酒店，但個人感覺沒太大必要，因為畢竟裡熱鬧的鎮子還有一小短距離，晚上感覺比較荒涼，比較適合需要絕對安靜，而且第二天希望不用太早起就能趕著第一批進溝的人住。先說說成都：
成都我們玩了4天，因為比較懶惰，所以基本保持每天中午回賓館睡午覺，節省了很多體力。因為成都的游記功略很多，所以就不重點介紹了，只把一些心得跟大家分享：1、住宿：賓館很多選擇很多，如果只在成都市內玩，那就住在幾個大的景點附近，比如我們選的漢廷武侯祠店，就在成都一環邊，門口就有車站，特別是可愛的82路，只要記住它，成都幾個著名景點都可以直接到達。走到武侯祠要15分鐘，中途會路過好幾家小吃店都還不錯。唯一美中不足的是，雙人標間（大的房間）都臨街，晚上又點吵，所以住了一個晚上我們就換到了緊鄰武侯祠和錦裡的自由時酒店。這裡最大的優點就是安靜，各方面的條件也還不錯，但是感覺和那些連鎖酒店相比管理不那麼正規，不過總體還好，168/晚，剩下的三晚我們都住這裡了。其他比如杜甫草堂、寬窄巷子等等周邊都有很多賓館，可以考慮。但住在城裡的最大不方便就是打車困難，早上我們曾經打了20分鐘都沒有空車，後來終於來了一輛，可一個女孩趕著上班也要用車，最後只好拼車，後來司機說，不是成都出租車少，而是城裡堵車嚴重，特別是早晚高峰（7點-10點，16點-19點）空車都不願意來，上次拉了一個人竟然打了40多分鐘才打到。
如果主要打算玩周邊（比如青城山、峨眉山等等）就一定要住在南門車站附近，否則光早上打車就讓人吃不消，明明2公裡的路竟然要走20分鐘，還不如下車跑著呢。我們去青城山都江堰那天就起大早趕了晚集，搞得一天都緊緊張張的。
2、吃：我們不能吃太辣，所以隆重推薦錦裡旁邊武侯祠大街上的宏記粥底火鍋（武侯祠大街123號），味道很好，價錢不貴，經常爆滿。還有武侯祠正門對面的阿熱藏餐，三層樓，坐在三樓臨窗很有感覺，裝修也非常藏族，所有服務員都是藏人，價錢是北京的一半以下，味道很好，那一餐我們吃得非常盡興。
下面言歸正傳，說說我們的黃龍九寨之行……真是無法用語言形容，所有的照片都拍得很好，但絕對沒有自己眼睛看到的一半美，難以想像10月層林盡染之後該是怎樣的震撼啊~~~~
行程：D1成都-九黃機場-黃龍-九寨溝從成都（或其他地方）做早上8點-9點起飛的飛機到九黃機場，太早班的要起大早，沒什麼意義。到九寨飛行時間官方是1小時左右，實際從起飛算30分鐘就能落地，之所以打出這麼大的富余量是因為九寨溝的天氣太難捉摸，經常有飛機到了機場繞了一圈降不下來又回成都的例子。總之如果天氣良好，沒有空中管制等其他因素，飛機一定會比預計時間提前10-25分鐘到達。我們做的川航8點飛機，8點35就落地了，9點就買好了機場大巴的機票，不過坐在車上湊人數等了10分鐘，有人又拉肚子上廁所，又等了10分鐘，鄧從機場出發的時候已經快9：30了。需要提醒的是，川航早班飛機沒有早餐，因為時間太短來不及發，每人給了一瓶水一包餅干。司機途徑川主寺鎮的時候停車給孩子寄學費，耗時15分鐘，因為時間來得及，我們都沒有介意，在鎮子裡閑逛了一會，反正很有藏族風情，看什麼都新鮮。從川主寺開始就要翻山越嶺爬坡了，如前所述，路況惡劣超出想像，但高山草甸，犛牛成群，藏族房舍和路邊穿這民族服裝干活的藏胞都是一道道美麗的風景。司機怕我們睡著（據說初上高原睡著不利於適應高原缺氧的環境，所以還使忍一忍）一直不停在講話，1個多小時的路程不知不覺也走完了。因為黃龍到九寨溝大概3小時路程，所以我們11點10分買好纜車票，跟司機約好3點半在出口集合。本以為四個多小時游覽黃龍肯定富富有余，可最後緊趕慢趕還是遲到了半個小時，這是後話。
我們六個人為了怕高原反應，一致決定纜車上徒步下。黃龍門票也不便宜，200大洋，加上纜車80，幸好我們帶了學生證，檢票的也沒太仔細看，就放我們過去啦~~~省了50/人哦！！！到了山頂才知道，要看到景點還要再走2公裡的棧道！不過都是平路，穿越原始針葉林，不時能隱隱眺望腳下遠遠的山溝裡即將看到的黃龍那一潭一潭的碧水。開始我們走得很慢，生怕有反映，後來才證明3500米絕對不是我倆的生理極限，嘛事沒有。就這麼慢慢走到黃龍最頂端的五彩池竟然用了半個小時的時間！回想起來太浪費了！！不過高原反應因人而異，同車的那個阿姨就難受得吸了好幾次氧氣。
五彩池的美我就不費力描述了，如果你只看過一張黃龍的宣傳照，那一定就是這裡。由於坐纜車上，我們就從最美也最高的景點往山下游覽。剛開始驚艷的不得了，拼命拍照片，還遇上了附近寨子的藏民闔家上山祈福，跟他們聊天合影又耽誤了不少時間，又在草地上休息吃了午飯，一看表竟然已經快兩點了！下面景點還沒看呢，從這時起就開始了我們的走馬觀花狂奔之路，總以為現在遇到的一定是最美的，總想多留連一會，繼續走才發現下面還有更加震撼的美景，一邊走一邊後悔開始的磨磨蹭蹭，後悔沒有跟司機再定晚一點集合，真想不通那些旅行團竟然要求客人2個小時游完，能看到什麼呀！！我們玩了近5個小時還覺得意猶未盡呢。
個人以為最值得停留的景點和值得停留的時間（沒有列出各個景點之間步行的時間，因為當時沒有計算）山上往山腳依次為：五彩池30分鐘-黃龍寺路過照張相，寺旁不顯眼的位置有一個黃龍洞，是一個小小的溶洞，感興趣的下去走一圈，10分鐘就能出來，裡面一直滴水-接下來要走一段沒有太多景色的棧道，可以加快腳步-映月彩池10分鐘-玉翠彩池10分鐘-琪樹流芳池15分鐘-明鏡倒映池15-20分鐘-金沙鋪地，這裡是最能映襯黃龍名字的地方，可以拍攝很壯觀的黃色鈣化流水10分鐘-爭艷池，面積第二大的彩池群15分鐘-盆景池10分鐘-金瀑瀉銀10分鐘-洗身洞，一個瀑布，5分鐘-飛流流輝，一個大瀑布5分鐘-迎賓池10分鐘。從迎賓池到停車場還要走大概10分鐘的時間。
這樣走走停停玩下來，加上坐纜車和走到五彩池的時間應該5個小時差不多，會感覺非常悠閑輕松，步速大概維持在平時在商場溜達逛街的水平，有輕微高原反應或者害怕又高原反應的人也能完成。如果時間稍微抓緊一點正常步速的話4個半小時也沒問題。壓縮到4個小時就得稍微加快一點速度，應該感覺比較緊湊，適合體力不錯，而且確認自己不會有高原反應的人。建議大家總的游玩時間不要少於4小時了，否則會錯過很多美好的感覺，畢竟不是旅行團，用不著趕鴨子一樣的游覽好省出時間去扎店！去了九寨還有必要去黃龍嗎？我想很多人跟我一樣，在安排形成之前總會有些猶豫，因為有人說去過九寨溝再來黃龍就沒意思了。但實際走過一次，我慶幸沒有和黃龍擦肩而過。雖然黃龍各個景點大同小異，初看很震撼，接下來就會有些倦怠，但這麼大規模的鈣化彩池層層疊疊還是獨一無二的，何況還有震撼的幾百米長的鈣化河床，跟九寨絕不是一個風格，很多景色也都是九寨溝沒有的，所以時間和金錢允許的話還是要到黃龍看看，不過為了避免審美疲勞，最好先來黃龍再游九寨。如果人不多，不要太著急趕路，任意選擇一個規模比較大比較美麗的彩池群安靜的坐一會，享受一下仙境裡的悠閑時光。16：10從黃龍出發，19：20到九寨，司機一路開得飛快，大概是不想趕夜路吧。在民族旅館安頓好了，就溜達出去，看見在門口不遠的街邊一家川菜館子滿是當地人，還有幾個和尚，毫不猶豫的進去落座，看看了菜單，價錢在景區附近絕對可以接受，點了最普通的三個菜：魚香肉絲、麻婆豆腐和苦瓜炒雞蛋，前兩個因為來到四川應該嘗嘗，順便看看和北京的差距到底有多大，最後一個是備份，萬一前兩個太火辣也不至於餓肚子，順便還能清清火。結果證明，即使是在距成都幾百裡之遙的深山藏區，川菜廚子的水平也還是值得信賴的，算然麻婆豆腐我都是拿開水涮過以後才能下肚，但仍不能否認嘗第一口的時候地道的滋味讓人回味無窮。這頓飯一空才花了50多。剛一回旅館就停電了，好在就停了一小會，當地人早已對此習以為常。電褥子把被窩烤得熱熱得，舒服……一宿無話。
D2:九寨溝-西安本來我們計劃九寨溝玩一整天，溝口再主一晚，隔天作上午的飛機去西安，但老公臨時有事，必須提前一點回京，只好改簽當天晚上9點50的飛機，在西安機場住了。一大早六點半我們就起床收拾吃早飯，7點整准時到達溝口，買了票，順利做上了早晨第一趟進溝的車。天氣不太好，前一晚一直下雨，電閃雷鳴，早上仍然雲霧沉沉，看不到一點放晴的意思。
九寨溝有三條溝組成，丫字形分布，最下面的是樹正溝，左邊的則查窪溝，右邊的日則溝。散客一早進溝，大巴直接拉到右邊的日則溝最深處然往下一路游玩，中午到了交叉的路口，有一個諾日朗中心，換車到左邊的溝，最後再回到中心換最後一次車沿著樹正溝玩，一路除垢。
日則溝：
原始森林-芳草海-天鵝海：照例車子把散客一直送到右邊日則溝的最頂端原始森林，中間路過鏡海的時候一班人下了車，那天早上鏡海真得很美，但我們怕時間不夠就沒有下車，一直到了原始森林。一般從原始森林到接下來的芳草海和天鵝海沒有下車點，如過去的話只能步行，來的路上看到天鵝海非常漂亮，於是決定走過去看看。下了車沒在原始森林停留，我們就下了棧道，牌子上寫得很清楚，到天鵝海2。3公裡。走路過去的只有我們倆。一路上在森林和溪流中穿行，具體的美景見圖片，先後遇到了好幾種美麗的小鳥，小松鼠，一般偏快的速度前進經過芳草海和天鵝海一共耗時大概30分鐘，沒有刻意記時間，只覺得很輕松，一會就到了。結論：原始森林-芳草海-天鵝海，耗時30分鐘左右，強度一般，景色很美，值得步行，建議停留時間：10-20分鐘，如果沒人打擾的話可以稍作停留，享受一下只屬於自己的九寨溝。從天鵝海的觀景台沒有停車點，要繼續走100米，轉過一個彎就能上車了。
箭竹海:箭竹海之所以有名，歸功於張藝謀的英雄，可能我們到的時間不太對，覺得這裡沒什麼特別的，所以找了一張相就上車繼續往下走了
熊貓海：很多人都在這裡拍了藍得發假的湖水映著一段棧道的照片，當然還有冷水魚，但我的感受並沒有覺得有多麼震撼。所以略作停留繼續下行。
熊貓海-五花海（經典中的景點路段，謀殺菲林無數）幾乎所有去過九寨溝的人都會說這段路是黃金路段。從熊貓海往下走（一定是步行！！！）線看到宏大的熊貓瀑布，注意保護好你的鏡頭，水霧很大。然後又是臨澗溪流棧道，大概要走一段時間（20-30分鐘吧，沒有記時間）就會發現前面灌木包圍中有一個觀景台，准備好了驚叫吧，五花海來了……如果走棧道來五花海就會圍著海子轉大半圈，從不同角度欣賞著九寨最美的海子，眼睛都不舍得眨一下……如果不是時間太緊，一定要留出30-60分鐘多和它親近一會，就算多耽誤一會也值得！！
珍珠灘-珍珠瀑：從五花海上車很快就到拍西游記的珍珠灘了，要注意的是，到了珍珠灘有兩條棧道，建議沿著向左的那條，從珍珠灘穿過去繼續走，如果沿著右邊的走，到了底部還得往回走50米才能看到師徒四人走過的瀑布。建議游覽時間20-30分鐘
諾日朗服務中心游完珍珠灘往下走一段上了車，路過鏡海，這時候已經中午了，靜海已經翻起波瀾，我們就沒有下車，直接到諾日朗中心換車。這是大概中午12點多。中心停車場往則查窪溝方向幾步路有一個小小的寨子，規模不大，但都是藏式建築，非常美麗，可以在那裡休息，有青稞酒10元和酥油茶5元，還有餐飲提供，我們在那裡休息了一會，參觀了藏式民居，還向老板娘打聽是否可以住宿。老板娘很坦然地說-當然能住宿，100/人包晚餐和早餐各一頓。-那不會有人查嗎？-誰會查！老板娘一臉的不屑，似乎我的問題很沒有水准。後來觀察了一下，確實很可行。比如上午進溝，下午玩到這裡，三四點鐘就進房休息了，第二天等到十點多大批游客來了就堂而皇之的和他們一起上車繼續玩好了。我們玩的時候從來沒有人查票，也沒見到任何人被查票。其實這樣做主要是可以體會一下藏民的生活，藏式民居也非常漂亮
則查窪溝
長海從中心出發，大巴直接到這裡要20分鐘車程。典型的高山湖泊，深邃的藍色，寧靜、深遠。如果喜歡穿藏服拍照就選這裡，比日則溝20/人便宜多了，砍價5元拿下。建議游覽時間：20分鐘。
五彩池從長海可以走棧道到五彩池，兩地相隔不遠。我們時間緊就坐車去了。這是九寨溝裡唯一一個叫池的地方，因為它太小了，但也是藍得最不可思議的地方，如果你中午沒有來得及吃飯，可以在這裡解決，一邊吃飯一邊欣賞一會。建議游覽時間：不固定，視情況而定。這條溝只有這兩個景點可以下車，其他的海子都是季節海，水不多，也不允許下車。總結：則查窪溝一共游覽時間包括往返行車控制在1.5小時為宜，最好不超過兩個小時，否則後面樹正溝就太趕了
樹正溝此時已經是下午兩點鐘，一上午的奔波我們已經很累，再加上審美疲勞，所以諾日朗瀑布就根本沒有下車，而是直接去了犀牛海。簡單說一下，諾日朗瀑布就在離中心不遠的地方，規模很大，風景似乎不錯，喜歡瀑布的人可以去看看。
犀牛海-樹正群海犀牛海本身來講根本沒什麼特別，之所以從這裡下車是因為要取道這裡走棧道到樹正群海。這段路印像中不長，會路過幾個人文小景點，水轉經幡和白塔什麼的，景色也還不錯。然後就到了樹正寨，它是這裡最大規模的藏族寨子，裡面有很多可看的博物館、民居、作坊等等，據說也可以住宿，因為區的人很多，所以應該更容易隱藏。從樹正寨往下看就能看到整個樹正群海，好多塊藍色的玻璃嵌在綠樹叢之間。游覽時間30分鐘
樹正群海-火花海-雙龍海-臥龍海從群海到火花海不遠，一公裡左右，如果體力還好就一定要步行，沿途可以近距離觀看群海和各個海子之間的小型瀑布。步行時間大約15分鐘
火花海-雙龍海：火花海如果沒有陽光就是平淡無奇的一個海子，照張相片就可以往裡走看看臥龍海和雙龍海。兩個海子很近，所謂龍，就是湖底由鈣化的壩子，從上面看去好像黃色的龍俯在湖底一樣，臥龍海就是只有一條這樣的壩子，雙龍有兩條。雙龍海和火花海一高一底，火花海的水流到雙龍海中，而棧道就在兩個海子的高低落差之間，想想一下你的視線正好與火花海的水平面持平，水從你的眼前落下，鑽過腳下的棧道傾瀉到雙龍海裡，怎樣一幅奇妙的景像啊~~~
可惜的是，雙龍海往下走沒有上車點，所以游覽完還要原路返回到火花海上車，否則就要步行經過蘆葦海一直走到2、3公裡外的盆景海了！！我們就遇到一對老夫婦，他們說大概要走30分鐘，我們在車上途徑下面的蘆葦海還看到他們揮手想上車，但司機停都不停。
建議游玩時間30分鐘
蘆葦海：沒有下車點，感覺挺美的，如果安排兩天且體力充沛的話可以考慮從雙龍海走過來。
盆景海：就是水中有很多數，個人不太欣賞，如果時間充足可以游覽。
至此九寨溝所有景點已經都走完了，如果按照一天時間安排，早上第一批進溝的話，現在應該17點左右。我們出門打車回到旅館收拾了東西，在旁邊的小攤上吃了犛牛米線，10/碗，美味，然後逛了小店，買了幾個披肩，就6點半了，約好了還是來時的司機來接我們，車上只有我們兩個，司機說公司規定，九寨溝回程2個人就得發車，如果一個人的話就付兩個人的錢，也比包車劃算。總的來說，這幾天我們玩得很開心，美麗的風景和熱心淳厚的當地人都給我們留下了美好的回憶，飛機已經起飛了，透過舷窗，漆黑的夜空中仿佛又浮現出了那滿眼炫目的藍色和綠色——九寨溝，我一定會在秋天回來的
(五花海)
(黃龍-金沙鋪地)
(藏民居)