十二天游貴州西線、東線和南線
9月中旬我們老倆口去貴州旅游了12天，到了西線、東線和南線的精華景區。出行前在網上得到很多幫助，得以旅途順利，游玩滿意。本著“人人為我，我為人人”的精神，回來後把我們的旅游經過整理成攻略發於攜程網上，供旅友們參考。
路線：
南京---貴陽---安順(龍宮)---黃果樹(大瀑布、陡坡塘景區、天星橋景區、石頭寨)---興義（萬峰林、馬嶺河峽谷）---晴隆（抗戰公路二十四道拐）---安順(天龍屯堡)---鎮遠(舞陽河、青龍洞、鎮遠古城)---凱裡---荔波（小七孔、大七孔、茂蘭原始森林）---貴陽（黔靈公園、甲秀樓、青岩古鎮）---南京
第一天
11：45乘坐南航CZ3656離開南京，網購票價每人590元加50元機建費，中途經停長沙黃花機場，15：10降落貴陽龍洞堡機場。
出來坐機場大巴，每人10元（打車去市區50元），停萬東橋、都司路、次南門、河濱公因、新路口、民航售票處、體育館客運站，我們在終點體育館客運站下車，直接在站內乘開往安順的大巴，票價30元，每隔20分鐘一班，一路高速直達，約2個小時到安順，先停安順南站（靠近火車站），終點是西站。
我們在西站下車，此時已是18：40，住斜對面的恆達商務酒店，標間開價120元，我們不要發票、不開空調，降至100元，條件一般，有彩電、熱水，還算干淨。但靠馬路有點吵。
第二天
一早起來到對面的西站，乘開往龍宮的班車，龍宮距安順28公裡，去龍宮的車只在西站發，票價每人7元，頭班車是7：20，需50分鐘左右。先經過漩塘，終點是龍宮正門。我們選擇在漩塘入口下車，從漩塘游玩至龍宮，最後從龍宮正門出去。這樣走比較合理，因為龍宮正門外是停車場，方便坐車。也可反方向游玩，但從漩塘出門坐車不太方便。
龍宮是國家首批AAAAA級旅游區，以溶洞、洞穴、瀑布為主體，包括龍宮、油菜湖、漩塘、螞蟥四大片區。門票120元，含三次乘船。
我們游玩了近5個小時，出龍宮大門，在停車場坐車返回安順才下午3點。還來得及去游玩天龍屯堡或天台山，我們不想太勞累，回酒店休息。
第三天
早起退房結帳離酒店，仍去對面西站坐去黃果樹的大巴，安順去黃果樹在西站和南站均有發車，票價每人12元，20分鐘一班，最早一班7：00發，這些車有時也會拐到火車站載客。兩地相距45公裡，一路高速，45分鐘左右就可到達。
黃果樹景區只賣通票，票價180元，含陡坡塘景區、天星橋景區和大瀑布景區，若只去其中某景點就有些吃虧了。由於三個景區之間距離較遠，靠步行是不行的，景區有環保車接送，每人50元，可要等人到一定數量才開，不能隨到隨走。也有很多出租車等在那兒，可隨時走，很方便的，一般開價與環保車一樣，但可還價，看各人本事。在大瀑布景區有亞洲最大的300米手扶電梯，單程每人30元，來回50元，一般情況不用去坐，除非實在走不動。
我們找了一輛出租，提出按2人100元，但再送我們去石頭寨轉一圈，司機一口答應，並說先去石頭寨順路一些。我們就按石頭寨（玩40分鐘）---陡坡塘（50分鐘）---天星橋（4小時）---大瀑布（3.5小時）順序游玩了黃果樹景區。
經司機介詔入住利和酒店，條件簡陋但還算干淨，也帶獨立衛生間，夫妻間開價70元,還至60元。
這位司機忠厚老實又負責，值得向大家推薦：田景勇，手機13885347764。
第四天
早起結帳退房，步行10多分鐘到貴黃路口等車去興義。有安順---興義和貴陽---興義的班車，前者便宜些（60元左右），但車況差時間長，後者貴一些（70--80元），車況好時間短，選擇後者比較合適。
途中能看到將於年底通車的亞洲第一峽谷大橋，相當壯觀，並通過北盤江大橋，長途車一般都會在橋頭旁停留10分鐘左右。
化了3小時40分鐘時間，於中午抵達興義。入住彙泉大酒店（瑞金路47號，班車進入市區會路過的），這個酒店條件不算太差，價格也不貴，標間開價120元可還至100元，最重要的交通方便，酒店門口是1路公交，可去萬峰林，馬路對面有4路公交，可去馬嶺河峽谷。
下午坐1路去萬峰林，這一段路程不短，需40多分鐘，價格還是1元。從萬峰林回市區的末班是19：30。
萬峰林門票35元，景區電瓶車40元，沿路可觀賞萬峰林，並在3個景點停車讓游客拍照。整個游程1個小時左右，若不坐車步行需數小時，人也太勞累，以坐車為宜。因時間尚早，游完萬峰林景區，我們還去山下的上納灰村轉了一圈，1路車在那兒也有站，可直接坐車回市區，票價1.5元。
第五天
早起結帳退房，行李寄存總台。在馬路對面坐4路去馬嶺河峽谷，這一段路不長，10多分鐘就到終點---小青山入口。
馬嶺河景區門票80元，從入口下到峽谷，步行需15---20分鐘，走不動的話可乘觀光電梯，每人30元，一般情況下不用去坐。
從小青山入口下去，沿峽谷向前游玩，走到峽谷的另一頭是打柴窩入口，走完一邊峽谷，也可向上從打柴窩入口出景區，但那邊無電梯可乘，另外從打柴窩出去需走數分鐘到公路邊等車，而小青山入口處就是停車場，坐車較方便。
我們時間比較充裕，走到底後又從峽谷另一邊返回小青山入口出來，游玩了6個小時。
回酒店取出行李，打車去客運東站，車費5元，10分就到。在東站乘興義---晴隆的大巴，車票每人51元，一路盤山公路，車速不能太快，需4.5---5個小時。
到晴隆已快晚上8點，客運站附近有很多小旅店，我們隨便找對面的安吉賓館住下，還干淨，也帶衛生間，僅55元。向前走100多米，三岔路口有家地稅賓館，看上去條件好些。
第六天
到晴隆目的是為了看有名的抗戰公路24道拐。
晴隆縣城不大，沒有公交和出租車，滿大街是三輪摩的，雖是摩托但不敞篷，除司機以外，可乘坐2個人。如向人打聽去看24道拐，一般都會理解成到縣城外2公裡處的路邊看一下，那兒只能看到局部。如想看到24道拐的全景，必須到24拐對面的晴隆山山頭，那兒有一觀景台，可由上向下俯視全景。這段路不短，步行上去不可行，只能坐摩的上去，一路嚴重顛簸，要半個多小時。因去的人少，很多摩的司機不太清楚，所以必須同司機講清楚是去公路邊看還是上山去觀景台。
出縣城從右邊上山，一路向上，快到時有個分岔口，要向右上，不能向左上。我們找的摩的司機可能沒有上去過，開價30元帶我們來回，結束後我們自己覺得太少了，加了10元，按我們分析，去觀景台來回40—50元是合理的。
看完24道拐後，中午在客運站坐晴隆---安順的大巴去安順，票價每人45元，因正在修路堵車，出縣城倒化了40多分鐘，出縣城後要走一段高速，化了3個多小時到達安順南站，若扣去晴隆縣城內堵車，應該2個多小時就夠了。
在安順南站下車後步行去火車站，僅一站路遠。在火車站買去鎮遠的火車票，1236次，路過安順是23：20，路過鎮遠是第二天5：23，還買到了臥鋪票，上鋪票價每人61元（硬座是（27元）。
買好火車票還不到下午4點，來得及去玩天龍屯堡。寄存好行李，在火車站乘2路公交到“新十字”下，原地搭乘去樂平或平壩的中巴，路過天龍屯堡，車很多，票價每人7元，40分鐘左右到。
天龍屯堡門票60元，進大門前路邊有很多小路，可逃票進去。
在天龍屯堡逛了1個多小時，路邊等車，原路回到安順，吃完晚飯，逛逛街看看夜景，然後到火車站候車。
第七天
5:30到鎮遠火車站，打車去古城祝聖橋畔，司機要價10元，其實打表6元就行，因早晨車少，只能挨斬。入住祝聖橋邊第二家“觀景樓客棧”，臨（舞陽）河觀景房，房間大、床也大、有一圈沙發、帶個陽台，開價僅80元，還了一下為70元。古城兩邊都是旅店，條件差不多，但這一家比較便宜，老板娘也很客氣。
上午去游舞陽河,老板娘講可以幫助聯系旅行社跟團去，總費用110元（含門票、船票、來回車費），比自已去要省一些。因為我們講得晚了（一般要提前一天），老板娘打了不少電話也沒聯系到，我們就決定自已去。
在祝聖橋畔打車去汽車站，車費3元，再在站內坐鎮遠---施秉的中巴，途經舞陽河景區，車票每人6元，約40分鐘左右到，只是這趟車隔1小時一班，等候時間較長。
在舞陽河景區大門下車，往裡走7、8分鐘到景區售票處，門票每人20元，驗票後再向裡走10多分鐘到游船碼頭，在那兒買船票，每人100元。
小船20人，大船約100人（未核實），人到齊就開船，若人到不齊，等30分鐘後不管人多人少都開，我們在寬敞的候船大廳等了30分鐘仍無游客，就我們2人也開船，只是要4人以上才配導游，這並無大礙。
在舞陽河上游了2個小時，感覺不錯。
原路返回鎮遠，時間尚早。在古城邊上爬山（好像叫石屏山）去苗疆古長城和欣賞鎮遠全景。上山門票每人30元，晚上6：00以後和早晨7：00以前無人管。我們從四方井巷上山，一路向上是民居古建築，到山頂經長城從另一條路下山，就是祝聖橋頭。這一上一下化了2個多小時。
晚上觀賞鎮遠夜景。
第八天
上午游青龍洞，門票每人30元，要化1個多小時，最好跟在團隊後面，可聽導游講解。然後在鎮遠古城到處走走，看看老房子、古碼頭等。
中午前結帳離店，打車去火車站，化6元。
買了5639次火車票去凱裡，票價7元，需1.5小時，去凱裡車次很多，最貴的15元。
大部分人到凱裡是要去西江千戶苗寨，僅距30公裡。我們不打算去，是在凱裡轉車去荔波。
荔波無火車，可從凱裡、都勻、獨山、麻尾等地坐汽車過去。
凱裡去荔波的大巴有兩班，一班據說是早晨4點多，另一班是下午3點在長途客車站鐵定發車，票價每人70元，約4個小時到。出火車站右手邊第一家超市門口豎一牌子，可以等在這兒，免費送去詵馬河長途車站，再上長途車。
19；00到達荔波。入住樟江邊的溪橋賓館，離汽車站僅1分鐘路程。4樓面對樟江的景觀房，開價80元，還至70元，2樓以下是看不到樟訌的，被樹擋住了。
第九天
游小七孔和大七孔景區。
早上7點離開賓館，在路邊等車。從荔波去小七孔的小巴很多，票價8元，需40多分鐘，停小七孔景區東大門。車子先經過大七孔，若在大七孔下車，是7元，大、小七孔之間車行7、8分鐘。
小七孔門票，每人110元，必買保險每人5元，鴛鴦劃船每人15元（不限時間），景區內車票每人20元，停小七孔古橋、水上森林、翠谷瀑布、臥龍潭、鴛鴦湖5個站，每去一站就從車票上撕去一小票，返程需在翠谷瀑布、水上森林轉車，同樣需一一撕票，回到景區大門正好全部撕完。
游完小七孔共化了7個多小時。在大門口乘小七孔去荔波的小巴，在大七孔景區下車，票價3元（稱為起步價）。
大七孔門票55元，保險5元不強制。游大七孔1.5---2小時夠了。
小、大七孔各有特點，時間允許的話，應都游一下。若只能二選一，那當然是選小七孔了。
我們游完小、大七孔。回到賓館已快晚上7點。
第十天
早上7點出發去茂蘭原始森林，荔波到茂蘭要40分鐘左右。
昨晚已與司機聯系好，與同一賓館的另外兩家共6人包一輛小面包（八座），共280元，包一整天。荔波去茂蘭的包車行情都差不多，在250元---300元之間，人少的話偏下限，人多的話偏上限，都是包一整天，游完常規路線（堯古布依村寨、石上森林、戀水台、板寨紅七軍會師舊址、拉灘瀑布、螃蟹溝、黃楊溝、青龍潭、青龍瀑等），中餐可自帶，也可請司機聯系農家樂，我們6人加司機，八菜一湯，共100元，味道相當可口。
回到賓館是下午5點。
這位包車司機為人不錯，開價不高，景點不漏，一路充當義務導游，回來時不小心把錢包落在車內，他立即送回賓館，值得推薦：趙世海 ，手機13765776988。
第十一天
早6：45乘頭班車離開荔波去貴陽，票價每人90元，11：30到貴陽長途汽車站。
在汽車站對面坐1路公交到新路口下，向前走300米左右十字路口，是民航大巴乘車處。
為方便明天坐車去機場，就入住對面的環保招待所，條件不太好，有點亂。最便宜的夫妻間為80元。
下午乘2路公交到黔靈公園，去那兒的公交車很多。
門票才5元。公園很大，有弘福寺、黔靈湖等景點，給人印像最深的還是沿路的野生獼猴，多得出乎意料。玩了3.5小時。
第十二天
早起步行10分鐘到甲秀樓，停留1小時。然後步行至新路口坐89路公交到花溪下，車票2元，再轉乘去青岩的小巴，車費3元。青岩古鎮門票60元，同樣有小路可以進鎮。游玩3小時，原路返回貴陽。
坐5點的機場大巴到龍洞堡機場候機。
20：25乘東航MU2736航班離貴陽，網購票價每人550元另外建機費50元，中途經停長沙黃花機場，晚23：30回到南京。結束愉快的旅程。
小貼士:
1. 本次旅游兩人費用共6500元，其中主要為交通費，占了60%多。
2. 以上景區門票均為全價，60歲以上老人憑證可半價，70歲以上全免，其中荔波小七孔和大七孔對60歲以上老人也全免。當然景區內的交通車、船和保險均無優惠。
3. 住宿問題，因我們對住宿要求不高，只要干淨、安靜、帶獨立衛生間、有彩電即可，不講什麼檔次，加上不是旺季，故價格都不高，一般不開發票、不開空調還可還價10-20元，若旺季去可能價要高一些。
4. 因為我們年老體弱，加上時間充足，所以上述游覽時間都較長，一般游玩可扣去1，2小時。
5. 去貴州旅游宜在7、8月份，我們9月份去水量不足，觀水景點遜色不少。
6. 貴陽堵車現像嚴重，出行要預留好充分的時間，在市內若只有1、2站路，走路比坐車還快。