懷著對胡楊林的向往，揣著連擠帶賴的幾天時間，招兩同好，直奔內蒙古去了。一路上雖然也頗有波折，但是對總體來說都不是什麼問題，也不多在這裡占領空間了。行前，對游記攻略也做的簡單的功課，因對旅游始終抱著“自由行--心自由”的理念，所以只是在腦海裡形成初步的印像，打印了一疊的攻略，留著隨時灌注頭腦。
此行3人，姑且俺稱為A，B是強人，不過此次有點心不在焉，C是偶爾調配使用的司機。
10.02 福州往包頭的飛機得從北京或者上海轉，我們選擇了北京，但是因為B的牛角尖，我們被往包頭的最後一班飛機給拋棄了，只好在北京呆了一個晚上，不過俺也沒有怪罪B，因為可能這是天意，就得晚這麼一天去，所以也呆得很平靜，後面總結會講到日期問題。
10.03 中午到達包頭，安頓在海德大酒店，五星，很好。拿到朋友的進口三菱OUTLAND，正好想下午在包頭給C添點裝備，但是時逢中秋，也沒有留給我們多少機會，最後到晚上才在超市備了些干糧，早早的休息養精蓄銳，准備第二天開始的征戰。
10.04 今日一早，懷著對大漠的一種向往（其實是一種對陌生事物的渴見，而現在又是如此的接近），帶著一點點的興奮與自信，踏上征程，開著OUTLAND，從包頭上京藏高速，一路往西，向目的地“額濟納”進軍。
一上高速，見一隊人馬正在掩飾車牌，雖然之前咨詢過當地人，告說高速查得不嚴，但是考慮到車子是借的，而且一隊人馬都這麼做了，就下車要求給個方便，純樸的內蒙人民啊，助人為樂這四個字應該是從他們這感悟出來的吧，立馬，俺們的前後車牌也均做好了偽裝，啟動------一路往西！
總體來說，這段高速車子還是比較少的，而且有恃無恐，車子開到160-180km/h，最高到185，約一個半小時到達臨河，由於是新開的高速，很多路段GPS顯示跟實際並不一樣，所以到臨河收費站詢問後回頭再上高速，11km從陝壩（臨河新區）下高速，總費用105（90+15）。如果直接從陝壩下的話，應該在93-94之間。
下陝壩後，沿S312一路前行，到陝壩鎮後在迎賓街折騰了好一陣（因為修路而封閉），接近一個小時後才回到正路上，到三道橋後，換B開車，俺坐到副駕上放松一會。高速的緊張和繞道的顛簸，總是不自覺的臀大肌收縮，想今晚得找個地方按摩一下PP了，呵呵。
沿S312，我們之前功課做下的路線，一路狂奔，不過S312一段一段的修路，終於在“神根”附近徹底沒路了，雖然誤打誤撞到了“敖倫布拉格”，但是此時尋路的心情強烈勝過進入“西部夢幻大峽谷”，在詢問了兩個當地人後，我們繞過大峽谷的群山，在戈壁上一路蹦迪，才在12：30回到柏油路上，終於回歸正路了（是正確的路，而不是我們之前定的正常該走的路）。指南針顯示我們的方向正確，方向往西肯定沒錯，就狂奔著向可能有人有鎮的方向挺進。
沿途詢問了兩次阿sir，明確了S312在修路，封閉不通了，得繞道去吉蘭泰，終於明白了我們的行程多了將近200km，重新設定GPS後，開始之後的路程。也肯定了今天趕不到額濟納，得在烏力吉過夜（阿sir說最靠近額濟納的能過夜的就是烏力吉了）。一路從阿sir到收費站的都知道我們去額濟納，感覺沒有秘密可言了，對其他人，我們可以不告訴他們我們去哪裡，可到了這裡，我們都沒開口，他們就問：你們是不是去額旗？哈哈，就像光溜溜的站在他們面前。不過再次說明，內蒙古人民非常熱情，每問一次阿sir，就給一張地圖，就是專門介紹危險路段的，你們在其他攻略裡一定能看到就不帖了。收費站的沒有地圖，但是很主動的告訴我們該怎麼走，讓我們對余下的路程又再次充滿了信心。中午在吉蘭泰進的午餐。
傍晚，快到烏力吉的時候，有一片沙漠獨好，因為時間充裕，我們就下車（也有許多車輛停靠）拍了幾張pp，遇一西安的，告知烏力吉上去的路不如現在的好，徹底打消了趕夜路的念頭。並告訴我烏力吉過去些有些許蒙古包，不知可否住宿（這一點很重要，對我們幫助很大），非常感謝西安的路友，雖然我們之間沒有留下什麼（名字聯系等），但感受到了“擦肩而過”的情緣。到烏力吉後，在鄉裡晃悠了一周，也沒有找到合適的住所，要麼僅剩一間，要麼破爛不堪。轉出來後，往不知道有多遠的‘蒙古包’開去，才1km多，就看到蒙古包和一幢嶄新的樓以及新鋪的柏油路，指示‘烏蘭浩特鎮人民政府招待所’，直奔而去，非常不錯，就此住下，然後再出去混口飯，在加油站旁飽餐一頓，再給車子也飽餐一頓，就回招待所泡茶、洗澡、寫游記、上床。強力推薦這個招待所，干淨、安靜、環境也挺好，一半是溫州人住的，在這裡辦公，他們也很熱情。
計劃明日起早出發，但會睡到幾點，他們幾點能起床，未知，睡覺……
(北京機場)
(陝壩下高速)
(吉蘭泰的午餐)
(我們的車子，旁邊是地圖，後面是旅游廁所)
(風景獨好的沙漠，快到烏力吉了)