2008-8甘肅旅游日記（2）— 嘉峪關8.26 敦煌-嘉峪關，游關城-懸壁長城-長城第一墩早上退房來到車站，在站外吃過早餐，登上班車准備出發。一直磨蹭到8：30才發車，經過安西（瓜州）、玉門直奔嘉峪關方向。大西北的地廣人稀使得普通公路的車速堪與高速公路媲美，400多公裡的路程，4個小時就到了。12：30進入嘉峪關市區，遠遠已望見雄偉的嘉峪關關城。我們犯了個錯誤，原計劃到終點後包車游市區，包括關城、懸臂長城和天下第一墩，但看到關城就在眼前，便沒經過大腦地和同車的一對母女一起下了車。其實此處看到的只是關城的背面，中間還隔著幾百米的荒地，到景區根本不可達。司機太不厚道，明知這塊兒前不著村，後不著店，卻連個提醒都沒有。正在犯難，一輛路過的已載客的出租車停下來攬客。司機先聽說那對母女要去關城，急忙招呼她們上車；轉過頭又聽說我們想包車一日游，頓時眼睛放光，不顧車裡客人的等待，竟和我們談起價錢。開口報價130，被侃到100元（通常110元，但現狀是第一個景點距此並不遠）。可如何處理眼前這麼多人呢？沒想到司機竟讓那對母女下車再等，把我們讓了上去。看來這小子不太地道，先是拼客，又是抬價，再是換人，得防著他點兒。車子在前方路口拐了個彎，大約1.5公裡的樣子，很快到達景區大門。我們下車，司機忙著送“原裝”客人去了。記得小學語文課本上有這麼一句“……萬裡長城，東起山海關，西至嘉峪關……”。嘉峪關，那是多麼遙遠的地方啊，如今我們來到它的腳下，一睹其雄姿。嘉峪關位於河西走廊中部偏西，是明萬裡長城的西起點，也是明代長城沿線建造規模最為壯觀、保存程度最為完好的一座古代軍事城堡，距今已有600多年的歷史。嘉峪關門票100元（甘肅門票咋都這麼貴呢！），整個關城主要括內城、甕城、羅城三個部分，以及游擊將軍府、關帝廟、戲台等配套建築。站在城樓之上，可見長城向西一直延伸至討賴河谷，明代萬裡江山至此便是終點，城牆之外就是他國領地。查了一下歷史，才知明嘉靖年間因吐魯番的進攻，瓜、沙二州（即安西和敦煌）被廢棄，明朝退守並閉鎖嘉峪關，這也是嘉峪關成為萬裡長城西起點原因。直到清康熙後期，敦煌等地才重新歸入中國版圖（連同新疆）。在參觀莫高窟時，會發現石窟的修繕和維護在明朝是斷檔的，這應該是主要原因。
(關城)
在內城的城下一隅，有一處“擊石燕鳴”，石子敲在一塊大石上，其回音如燕子的叫聲—— 十分有趣的聲學現像。關城內的游擊府可免費參觀（游擊是清代一種級別較低的官位的稱呼），遺憾的是忘了看看傳說中的那塊“定城磚”。關城參觀結束，坐電瓶車（10元/人）到景區內的長城博物館看了看，更多了解長城的歷史。
走出景區時，那個司機已在外邊等候了。下一站是“懸臂長城”。這小子果然不地道，之前明明講好100元，再一上車變成了110。門兒都沒有，給他擺出兩條路，要麼原價照舊，要麼我們立即下車。由於據理力爭，這家伙也沒脾氣。為了不至於搞得太僵，和他聊起了去七一冰川的包車問題。對於司機而言，這是塊“肥肉”，這家伙逐漸謙恭起來 —— 先給他個熱火罐抱著，反正我們只是問價，沒說要去。14：20到達懸臂長城（暑期優惠3人共80元門票），懸臂長城大名石關峽長城，位於嘉峪關市西北14公裡處，因修建在石關峽口南北山脊上，蜿蜒倒掛，故稱“懸臂長城”。長城早年已坍塌，有趣的是，現在的北半段是市政府出資修建，而南半段是當地一位農民出資修建的。與北京周邊長城的宏偉相比，懸臂長城可謂小巧，牆體以黃泥作表面，也不是北京這邊的方磚堆砌。窄窄的牆基只有1米多寬，僅容兩人並行，從山腳登頂峰火台只需20幾分鐘。游人比關城少得多，站在城樓上，視野開闊，與“懸壁”的另一半遙遙相望。
(懸臂長城)
15：00離開景區，原路經過關城，再經過我們進嘉市下車的地方，拐進一條小路，15：25到達天下第一墩景區。所謂第一墩，是指明萬裡長城的第一個墩台，長城真正的起點，其地理位置很容易確定：從關城向西沿著長城到頭就是了。長城從這裡開始，西側是天然屏障討賴河谷，東側則是當時的大明江山。第一墩門票21元/人，這兒的游人比懸臂長城還要少 —— 除了我們一家3口，再無其他游人。河谷深而寬闊，谷底的討賴河水靜靜流淌。景區在河谷兩端架設了一條滑索，花15元可以滑到對岸。滑索站用玻璃懸空搭建了一個平台，站在上面透過玻璃看腳下清晰可見的萬丈深淵，還需克服恐懼心理。
(討賴河谷 和 長城第一墩)在第一墩前拍了些照片，15：55上車回市區。司機又節外生枝，打算搭載一個景區的工作人員一起回市，還假惺惺征求我們的意見，看來隨意拼車已成了他的惡習。與剛出關城時的爭吵相比，這家伙現在甚至有些討好我們，因為除了明天可能包車的“熱火罐”之外，其心裡還打著另一個如意算盤 —— 給我們介紹住處拿提成，因此一路上不斷表示要給我們介紹賓館。可任憑他使盡渾身解數，都如同重拳打在棉花包上。進入市區，告訴他去富強路的富強市場，我們先吃飯再說。這家伙覺得不妙，急得像熱鍋上的螞蟻。直到我們下了車，眼看著我們進到市場吃飯，還不死心，又在市場外等了很久才離開。上竄下跳，到頭來竹籃打水一場空，想必他一定很失落。做生意不講誠信，又怪誰呢！16：30是個十三不靠的時間，市場沒什麼人氣，小店小販們都在養精蓄銳。吃了些涼皮、涼粉、肉夾饃等西北的大眾小吃，算是補上午餐。當地很多人操東北口音，問起來卻是本地土生土長，這現像很有趣。兒子在市場邊一家小店買玩具，店主老倆口就是這種情況。問起原因，原來他們的父輩都是從東北集體過來支援西北的。嘉峪關有酒鋼、熱電廠等大型企業，估計都是來自東北的支援。打車到預定的長城賓館（位於建設西路，四星，攜程預定）入住。賓館與四星標准略有差距，但條件還好，、其長城似的外形十分惹眼。給網上推薦的孫師傅打手機，聯系明天去七一冰川的包車。接電話的是他的侄子，稱近期因為降雨，去七一冰川的路非常難走，單程需要4個多小時，車費因此也漲到400元。權衡了一下，決定放棄此行，明天離開嘉市前往張掖，這樣還可省出一天時間去武威。這個決定是正確的，雖然攜程上很少有游記提到武威，但這個城市卻給我們留下美好的印像。休息一會兒，到火車站買好張掖的車票（T70，08:26-10:26，38元/人），然後坐1路公車（1元/人），打算去逛逛鏡鐵夜市。售票員大姐見我們是北京人，覺得很好奇，一路和我們聊天。聽說我們要逛夜市，於是推薦建設路夜市，剛好有站。這個夜市在攜程嘉峪關美食介紹中只一筆帶過，且從未有網友提及，但卻是當地最火爆的。真感謝這位大姐！市場內一家家的飯館、燒烤攤、水果攤、點心攤占滿了L型的兩條街，琳琅滿目的美食令人目不暇接。我們在“小馬燒烤館”就座，從小在西北長大的LP最識貨，一眼看到了漿水面和臊子面。漿水面以西北酸菜汁為湯底，加之寬扁而筋道的面條，令人回味無窮。一碗面下肚，大呼過癮。嘉峪關的燒烤在西北獨樹一幟，當地有句話來形容：“除了羊毛，什麼都烤！”果不其然，在這兒我們吃到了烤羊肉、羊肝、羊皮、羊筋、羊肚（均0.5元/串），還有羊腦（5元/個），道道都是美味。本以為離開敦煌便再也喝不到的杏皮水，市場裡也有賣，而且味道更勝一籌。
(小馬燒烤館)一頓飽餐後，繼續在市場裡“游蕩”，逛一圈下來仍意猶未盡，又回到小馬燒烤館，接著吃！漿水面、烤串、烤羊頭。燒烤的兩個伙計覺得特別新鮮，見過回頭客，可沒見過一小時之內的回頭客，自然熱情有加。別人（當地人）一般只吃幾串，而我們前後加起來有幾十串，也算是“大客戶”了。提示：1） 嘉峪關市除了關城、懸臂長城和天下第一墩外，還有一個值得一去的景點，即魏晉墓壁畫。我們行程中沒有包含這個景點，但後來在蘭州省博看到了嘉市魏晉墓壁畫的展覽，非常精美，有些後悔。2） 因為網上嘉峪關-張掖的長途班車名聲不太好，晚點宰客，所以改走鐵路。嘉峪關-張掖每天有好幾趟車，早上T98和T70時間比較適合。整理於 2009-6-14