獨行印支60日系列（越南篇、柬埔寨篇、老撾篇、泰國篇、緬甸篇）沉香越南（一）初來乍到—河內（ BEIJING北京-HANOI河內）
乘南方航空CZ371經停廣州飛越南。離開冰雪飛舞，寒風凜冽的北京，飛行近6小時達到河內。
不大的機場，國際到達唯一的一個行李轉運台，緩緩地轉動著，等了近一個小時才出來行李。而再在飛機上精心填寫的入境卡，出關時海關官員竟然揮了揮手讓我出來，看都不看一眼。
Pick me up 的司機等的可能不耐煩了，也不知道抄走得什麼鬼路，黑洞洞地。從機場進河內城一路，用了一個小時，始終都在播放辣妹狂跳地鋼管舞。
七轉八拐進入小巷子裡，走進網上預定的GH，一位白淨淨的越南妹妹，流利的英文簡短的交待了入住情況，邊上坐著的那位白胡子長者，據說是她的爺爺。家庭氛圍很重喲，不愧是家庭旅館。
沿著一人寬的樓梯，奮力爬上5樓（幸好只有5層，否則堅持不了），放下行李背包，一看表已經是北京時間凌晨1：30了。房間只有3平米多，除了一張大約70cm寬的床，啥也沒有了，到很干淨，就是洗澡、“方便”不方便，好像是原設計用作衛生間的。也不挑剔了，省錢嘛，畢竟是首都中心區客站人家才收咱4個刀呢。
趕緊睡下了，明天還要游走河內。
2009年11月22 日HANOI
到達：PEK-HAN CZ371 17:15-22:00，1728元（全價）
河內機場—客棧：14美金（含過路費）
住宿：THU GIANG GH，4美金/天（最低），公共衛生間兼浴室，干淨，提供旅游、訂票、換錢等服務，小姑娘算賬很精明。位置較深的巷子裡。
文章照片可以來***/maysun2k看看,不是推銷，主要這裡上傳照片不方便。
沉香越南（二） 河內印像—摩托車上的城市或許是換地方興奮，或許是好奇心極強，當地時間7：00就起床走上河內的街頭。
步行一天，手持LP，邊走邊看，對照路標，不清楚的地方就打聽當地人，將河內的主要景點基本看到。原法國占領區，現在的使館區、巴亭廣場、胡志明紀念堂群、獨腳亭、總統府、黨中央辦公廳、還劍湖、玉山寺，以及老街區小街小巷。
印像札記。
1、交通 初到異地，印像最深的莫過於當地交通了。這裡的街道很窄，大多成不規則幾何線形，所以方向性不很明顯。擁擠不寬的小馬路上擠滿了摩托車，這是河內給我的第一印像。在這裡每個人都好像很忙但又很悠閑。睜開眼呈現在你面前的永遠是街上川流不息的摩托，急火火地向前奔去。一部小車上竟載著4個人還敢開得飛快，還有人一邊開摩托車一邊打手機。在馬路上走，你要學會曲線行走，不要指望會走快，人行道上總是坐滿喝茶吃東西的人和排得滿滿的等待修理的摩托車。
如果你初到河內，想悠閑得走在河內的大街小巷，建議你最好是步行，這樣可以讓你充分的了解當地，因為河內的地方不很大，步行一天，景點大多可以看過來，而且很從容；若再用半天時間補充一下也就足以了。除非你想刺激一下，搭乘當地的摩托車;公共BUS咱們就別想了，因為沒有英文站名，更沒中文了。在河內所有交通和主要建築名牌幾乎只有當地文字，要是你懂一點越南文就會更方便了。2、問路 人們很友好，雖然大多英文不好（比我還差，可想而知水平高低了），但是當他們聽不懂你的話時，也是會很友好的點頭微笑，或者找來會一點英文的人來給你解釋。所以，走路主要依靠地圖，LP上的地圖還是很靈、可以信賴的。問路要多問幾個來確定，盡量找年輕一點或看上去斯文一些的人，禮貌的向他人打聽。
3、過馬路 在河內過馬路，是一件很危險也很刺激的事情：在馬路口上，你會不時看到一個個目瞪口呆的想過馬路的游客，在猶豫不-決。不要指望路上的車子會停下，讓你過去。在河內過馬路的確需要些勇氣和膽量，行動要迅速，因為交通燈個頭很小，還是傳統白質燈，不很明亮，許多路口的交通燈干脆罷工。即使有也會有不少摩托竄出來闖紅燈。告訴你個小竅門，當你想個馬路時，請你手持鮮艷的LP，並高高舉起，不停的搖晃，提醒車輛注意你的存在，摩托車會禮貌地繞著你過去，這樣你會安全些。4、錢幣 越南盾的單位都是很大。一碗粉絲湯20,000盾，可怕嗎？飯館的菜單上通常標價和人們告訴你的價格只是分號以前的數字，如：一碗粉絲20千。開始還要拿著錢看半天，不停的計算著是多少“刀拉”，不過你很快就會習慣了。目前，1$=19000D；1￥=3000D。美元在當地是第二貨幣，直接用沒有問題，人民幣需要兌換，1￥=3000D。
定好明後幾天行程，換錢、買機票，一切都在摸索當中計劃，計劃當中摸索。
下一站：夏龍灣
2009年11月23日HANNOI
換錢：1$=18000D；1￥=3000D (銀行還低，金店高些)
吃飯：煮粉絲湯、蒸米粉卷、香蕉葉卷米飯，最讓人頭痛，不知道吃什麼好！
沉香越南三 美的山水-神龍的海灣—下龍灣（HANOI河內--HALONG BAY下龍灣- HANOI河內）
清早從河內出發，經過近4小時顛簸來到下龍灣。
放眼望去，在青翠的北部灣海面上，突兀起數千個覆蓋著綠植的小島，他們星羅棋布地點綴在遼闊的大海上。海風海水侵蝕出千姿百態的岩洞和島嶼，這就是“神龍入海的地方”—HALONG BAY。仿古式木帆船載著我們這些來自不同國度的游客，游蕩在碧玉般的海面上。
這裡真是天堂，也許勝過天堂，因為天堂我們見不到是什麼樣子。來自英國、美國、西班牙、以色列的游客，一個個金發碧眼、毛絨簇簇、巨乳豐臀，好不性感。盡量裸露地躺在船上享受陽光的沐浴，少得可憐的三個亞洲游客，兩個韓國人和我，只顧的靜靜欣賞風景和拍照。每到一處，就會有頭戴越南鬥笠（我瞎起的名，不過越南特有，他處少見）花巾圍面的姑娘大嫂要著自己平板小船靠在我們的大船邊角賣水果飲料。五顏六色的雙人皮劃艇，散落在海面上。陣陣清風拂面，小船悠悠蕩漾。美景佳人，好不愜意的一幅勝景。
入夜，遙望天上明亮的星月，近目海上閃爍的漁火。天地輝映出同一幅畫卷，天地合一，天人共融。
在船上認識了韓國的李先生，以及同住共餐的一個美國姑娘、一個以色列男孩、和一個西班牙姑娘。
到了在這裡你很快就會忘記3個半小時的舟車之勞，忘記人間所有煩惱。人乘酒興，“詩”上心來。
“只見山水，不見舟，星星漁火蕩悠悠。”
“月半上弦，掛碧翠，可知天涯共此時。”
“只尺小板躺在上，
但覺小舟似天堂。
問君還有幾多愁，”
虎別伴我盡心暢。
這就是下龍灣的寫照，這就是此時此刻的心境。這裡有山的秀美，這裡有大海的真靈。這裡不是桂林，恰似桂林。
2009年11月25日HALONG BAY
到達：旅行社2D1N,ONE ROMANTIC NIGHT ON BOAT，車船餐全包，$45
HANOI-HALONG BAY 250KM, 3.5HOUR
住宿：MV. YE NGOC, 50cm寬的木板床，竹編的小桌子，但每個艙內都有衛生間，雖然小得不能再小了。很干淨。船員也都很友好。
沉香越南（四） 多元文化影響的河內（HANOI河內-DANANG峴港）
去下龍灣之簽訂好今天下午的飛機票，上午還有些時間補充看幾個地方。
走在河內的老街區，還劍湖周邊還有不少的家庭旅社GH,在這裡有狹窄的街道和擁擠的商鋪，也是各種文化和文明交彙的地方。越南的文化深受外來民族的影響，尤其中國和法國。古代的保留下來的龍圖騰、廟宇、建築風格、越南古代的官文和地圖都是中文表示。而近代建築、文字多受法國殖民者影響。
這裡有一座越南最大的聖約翰大教堂，更有一座座上個世紀初建設的，形態迥異的歐式小別墅，以及規劃整潔的大花園與草地。相比其他多為本地人居住的地方，便是雜亂無序。看來殖民侵略，即掠奪了當地的財富的同時，也帶來社會的進步與文明。
走在這些街區，既像走進中世紀的歐洲，又像走進我國閩粵的一些古城。在大教堂不遠的地方，李國師街（LY QUOC SU St.）上，有個智能善變的李國師祠堂，香火很旺。越南現存保留下來的1886年河內地圖都是我們漢人繪制的，科舉文書的提名書寫和宗教寺廟上的文字也同樣是漢字寫成的，只可惜清政府丟失的國土實在太多了。實屬可惡！否則，中國肯定是世界第一大國，當仁不讓！
從大教堂向西南方向，走過兩個街區，還有聖母瑪麗亞教堂，再向西走不遠，便可來到“滑盧監獄”。這裡是上個世紀30年代法國人關押犯人的地方，走進漆黑陰森的牢房，裡面竟還保留著那個年代的斷頭台，也不知刀下多少鮮血噴湧而出，人頭落地。一個人在裡面毛骨悚然。這裡也曾關押越南的共產主義戰士。更可笑的是，在70年代越戰期間，這裡又變成了關押美軍戰俘的地方，曾被戲稱為河內希爾頓。
目前，監獄的大部分已經被拆除，蓋起了河內最高級的HANOI TOWN(河內很少高層建築，多是獨家自有的瘦窄細高的3-5層居民樓)。
有驚無險：
第一件事情發生在河內機場。 在越航河內辦事處等了一小時，終於坐滿了Airport Mini-Bus，這車不按時間發車，坐滿人才肯走。車在路上又走了一小時。所以時間來得及的話，乘坐MiniBus經濟劃算。但是你至少預留出3個小時時間，否則，只能乘坐專門的Airport-TAXI去河內機場。這裡的機場實在擁擠，安檢之後，趕緊找地方坐下來休息。當我准備拿出筆記本電腦時，突然，手觸到一件東西，下了我一身冷汗——瑞士軍刀還在身邊，安檢竟然沒發現。河內機場的安檢好幸運，不知道是他們松懈，還是我蒙混過關，不過我絕沒故意，忘記托運而已。飛機起飛後，我鄰座的還能旁若無人地接聽移動電話，足見在越南，航空安全管理值得思考。
第二件事情發生在到達峴港。天色已晚，預定GH 的郵件不知什麼原因都被退回。看著書上地圖標注的，過了SONG HAN 橋後2km的距離，也不算什麼遠，打車去就是了。誰知道，司機既不懂英文還不怎麼認路，一邊走一邊看地圖，不時停車向其他人打聽。METER在不停的跳動，已經走了15km多了，數字已經跳到130多千盾。眼見離市區越來越遠、越來越遠，前面一團漆黑，燈光很少，司機再停車問路後（極強的方向感，直覺告訴我，司機沒有繞路），拐下海邊的小路，眼看走到盡頭，路邊一家燈光昏暗的小店，隱約看見HOAS PLACE的字樣，要不是裡面坐著十幾個外國人，我都不敢相信這裡便是LP介紹要找的地方。下車先跟一個大胡子的年輕人交談下來，他告訴我這裡就是CHINA BEACH， 峴港的景點都在這裡，步行都是幾分鐘，旁邊還可以上網，老板給出的房價也不高，於是才決定住下來了。
貼示：LP也有錯誤哦，而且它上面介紹的吃住地方大多都是以西方人的角度，他們喜歡，可能我們就難接受，以我角度可能不會住到這種前不著村後不著地的地方。
幾天下來，除了下龍灣遇到幾個旅行團的，再也沒有遇到一個國人，都到哪裡去了？每天身邊都是嘰哩哇啦的鳥語。今天在機場又遇到了，下龍灣同船的一對十分標准的英國青年男女。
2009年11月26日
CHINA BEACH DANANG
到達：HANOI-DANANG廉價航空JETSTAR，1小時10分，$40，行李重量要求15km.max
HAN-HANOI AIRPORT MINIBUS 30,000D;
DAD AIRPORT-GH TAXI 210,000D, 18KM
住宿：HOA’S PLACE GUESTHOUSE $5/D,床、海綿墊、毛毯、電扇、洗澡、衛生間
到海灘50米，到五行山走路10分鐘。在HAOS PLACE GH 吃飯及酒水飲料消費，自己記帳，每人都建立一個LIST，WHEN U CHECK OUT,統一付款，很像大酒店作派，沒人看守冰櫃，全憑信譽了。這裡的餐食也很新鮮，只是沒有CHINESE FOOD.
吃飯：河內機場消費 腊肉茶飯37千，芒果汁35千，咖啡25千。比中國機場便宜多了。
貼示：1越南咖啡很難喝，味道很苦，不香美，而且都是添加罐頭煉奶，沒有鮮奶，鮮奶商店賣得也很少。
2越南電源插座沒有三孔的，你的插頭是三孔的要加以轉換器。
沉香越南（五） 大海邊，沙灘旁—峴港CHINA BEACH唐人海灘、MARBLE Mt.
昨夜的鬼佬們一直吵鬧到下半夜，可是她們早上就不起床了。我都奇怪，他們的笑，大笑是那樣的奔放、那樣的徹底、那樣的瘋狂，聽起來帶有些淫蕩。全然沒了紳士淑女的樣子。中國人、東方都做不到。
清晨，天剛蒙蒙亮，50米就到海邊。
太陽剛從海面上升起不久，趕海的人已經從大海裡載著新鮮的魚兒回來了，他們劃得船很奇特，與其說是船，倒不如像是大鍋。那是一種直徑2、3米圓形球冠狀的，材料用竹皮編成後塗上防水漆的東西。幾個人在和漁夫交易著剛剛打上來的海鮮。一群年輕人在打沙灘排球。海風送來一排排海浪湧向岸邊，銀色的沙灘上，許多的小螃蟹在沙灘上快速的爬行，不時從小洞洞裡鑽出鑽進。
這裡的唐人海灘南北長達30KM。遼闊的海面，一望無際銀色的沙灘，曾經是越戰時期美軍的度假勝地。現在海灘已經變小，周邊垃圾很多，許多人都在沙灘上大興土木，被搞得支離破碎。政府再不加管理，估計不出幾年這裡就會面貌全非。
MARBLE Mt.五行山，從住地走上大路右轉直行200米，第一個丁字路口左轉100米就到了，過去不過10分鐘。幾十米高，山體也很小，叫Hill似乎更貼切。山上布滿喀什特體貌特有的溶洞，幾乎每個溶洞裡都供奉著或釋迦牟尼、或如來佛、或觀音菩薩佛龕和石雕像，山上的寺廟都是中文題寫的,捐獻功德錢的人名也都是中國人。但是寺廟裡面沒有僧人，喇叭裡自動播放著經書。MARBLE Mt.精美之處是所有的寺廟建築的檐、頂、柱、掛羅等構建和浮雕表面，都用彩色陶瓷片和玻璃片拼結鑲嵌，形態優美，栩栩如生，十分的精美艷麗。山下圍滿的加工石雕的小作坊，潔白的漢白玉被雕出一尊尊佛像和糟蹋出一些拙劣的動物和“美女”。
好在在這裡游客較少，難得清靜下來，坐在山邊的溶洞旁寫寫游記。這裡很熱、潮濕，衣服很快濕透，索性脫掉鞋子、光著膀子，自由自在地放松一下。一不留神，身上多了幾個蚊子叮咬的大包。
在山頂上的望海台、望江台，可以分別望見美麗的海景沙灘和田園風光。聽到山下那不和諧的切割石料聲音。
這裡實在找不出其它讓我多停幾天的理由了，除了海灘和小山之外，別無去處，只能作為去會安的中轉站。明天去會安。
晚上到村裡的網吧（家裡的一間房子）上網，雖有本地連接，但是一切都無法登陸。掃興而歸。不知為什麼？
下一站：會安
2009年11月27日
CHINA BEACH DANANG
景點：唐人海灘：免費
五行山門票：15000D
貼示：在沙灘上行走，要麼穿高幫鞋子，別讓沙子進去；要麼赤腳，否則，你的腳很快就會被細沙子磨破。很快。沙灘鞋穿不得。
沉香越南（六） 遙遠的美山遺跡，人去樓空的“中國”小城—會安（DANANG峴港-HOI AN會安）
昨天夜裡DANANG突然下起了瓢潑大雨，不一會兒GH一片漆黑，照明電也沒了，這回手電筒派上用場。GH的鐵皮屋頂被雨點打得劈裡啪啦陣耳朵。我的屋子也漏水很厲害，只好拿來浴巾、垃圾桶接水。還好床那一點地方沒有濕到，已經算是照顧我了。
為了安全起見，謝絕了HOAS的乘摩托車去會安的建議，讓他幫找汽車送我到會安，雖然價錢翻了一倍多。一個人也沒辦法分攤，成本自然就高了。
早上來了一輛稀裡嘩啦亂響的老爺豐田車，開車的老頭GHUOC是HOAS的發小，專程從會安國來接我，20 KM，要了我140千，還算便宜，車上聊了起來看聽誠懇，於是決定包他的車去MY SON美山，100KM來回，共350千。使用同一人同一車，價格容易談，我也節省很多時間，大家都方便。
先到會安客棧放下行李。8刀，沒商量，這回不是客站，像是賓館了，腐敗一會，好好休息一下。還扣護照作抵押，TMD小家子氣！
車子在鄉村小路上行走了大約1消失，到達位於會安溪南方的古占婆國遺址。
從大約四世紀末，到十三世紀期間古印度的拔陀螺跋摩王把這裡發展成宗教中心。遺址坐落在群山環繞的翠谷當中，景區不大，景色宜人。大約有3-4個建築群落。全是磚石結構的紐瑪麗式塔寺，典型印度教的林伽圖騰，精美的浮雕動物、人物、鏤空雕刻的花紋，一眼望去，很有點小吳哥窟的味道。看來古印度在宗教方面，包括佛教、印度教等對亞洲各國的影響巨大。
會安，是一座很中國的越南城鎮。是在中國明朝由海上貿易發展而來的。小鎮上幾乎所有古老一些的房屋寺廟都與我國的建築結構、風格別無二樣。匾額、楹聯都是華文書寫。現存的孔子廟、明代朝廷批文、中華會館、廣肇會館、福建會館、潮州會館、關公廟、媽祖廟、都還保留至今。“德昌”、“和春”“富盛”等店鋪招牌依稀可見。如今大多數華人移居他鄉，剩下的也多遇越南人通婚同化。現在的老房子大多歐式越南人居住或使用了。
原主人早已是人去樓易主，可謂“歲歲年年屋還在，年年歲歲人不同”。
小鎮上有一位叫李仕平(Mr. LY SI BINH)的先生，已是幾代人在這裡生活。經營者一家字畫店，自己書寫中文楹聯、字帖，雖然不曾來過中國，漢語說得很標准、華文毛筆書法工筆十分的到位，他在用自己特有的方式頑強的保持著我們炎黃子孫的“中國風”，真是難能可貴。小店位置在21 NGUYEN THAI HOC St..下次去會安的朋友可以去拜訪一下李先生，鼓勵和贊賞他的這種精神。
在河畔有一家升龍（THANG LONG）酒家，靠近小橋邊路口八角處，風景很好。女老板HA，父親是中國人母親是越南人，雖不會說中文，但燒得一手好中餐，有中文菜單，離家8天第一次吃到中餐，開心得不得了。在這裡還有一對老外主動過來搭訕，他們在南開大學教書，還知道“糖醋裡脊”。
今天不僅吃到中餐，還開口說了國語，誰能猜到我有多麼的高興？一個人這麼多天了沒有同胞旅友。
今天還買了一個小陶猴子，裝在口袋裡，還可以當哨子。
BOOKING OFFICE，訂好明天的長途車票，在BUS上近12小時的慢慢長夜在等待著。
下一站：芽莊
2009年11月28日 HOI AN
到達：CHINA BEACH-HOIAN GH介紹老爺車，140,000D
HOIAN-MY SON 老爺車包車，350,000D, 來回100km,參觀等待，大約2小時。小汽車來回個需要各1小時，大客車更慢，因為越南的公路，雖叫做國家X號高速公路，不過相當於中國的縣級公路，很窄，人畜車混行。有些歐洲人租MOTOBIKE前往，我認為去那裡的路不好走，很窄，岔路彎路很多，路標沒英文，不建議自己騎摩托前往。包車或旅行社較好，或讓當地人騎摩托載你去是比較好的選擇，隨處可見，價錢便宜。不過你要談好價錢，最好寫在紙上，因為車主們英文一般般，免得誤會。
住宿：富盛酒店（PHU THINH HOTEL）單人房，$8/D.大床、電扇、冰箱、14”彩電，蚊帳(沒蚊子)，獨立衛生間，沒開水，想喝熱水每次找服務生要。位置好很好，就在老城街上。房價沒商量。入住時押你的護照，結賬時交還。小家子氣！服務員冷冰冰的，一幅愛住不住的樣子。（不過，後來在芽莊也遇到相同的問題，只是說稍微客氣一點。看來游客當中的人也是參差不起。）
老城東部與老街隔兩個街區，也有不少客棧，時間來得及的話可在那裡找找，估計價格會稍低些。
吃飯：古老肉、什錦蔬菜、炒田雞、啤酒，共149千，人民幣不到50 塊錢。
景點：1古城本身就是景區，店鋪和廣肇會館、中華會館、福建會館、潮州會館、關公廟、古代貿易展館、當地民俗展館、日本廊橋……古城有兩處買票的，大很少有人會自覺的地去買門票，只是少數地方不能進罷了，不過，如果你遇到好說話的妹妹也許會放你進去的。
2占婆古代遺址，門票60000D，距會安西南約50km。
沉香越南（七） 會安沉香 中華永存(HOIAN會安-THA TRANG芽莊)
早晨，漫步在小城的小街窄巷裡，另有一番味道。店主們正在打開自家的門板，准備迎接客人，游客們估計還沒起床，湧進小城來。小城本身人不多，難得的清靜。
像當地人一樣，坐在路邊的小凳子上，要了一碗米粥+小鹹魚+鹹菜，一點點微辣，一點甜鹹，味道好極了。
沉香一詞，我本沒有想起來用。當走進日本廊橋橋頭的一家香木雕刻店時，一位小伙子，拿著一張紙條，上面寫著“沉香漪春”讓我看，他告訴我是日本後裔。喜歡漢字，看漢字的書，一下提醒了我。會安，這塊由中華先民創建並發展的小鎮，經貿往來給當地的經濟帶來極大的發展，同時也對當地的文明、文化帶來深遠的影響。可以說，沒有中華先民的到來，就沒有今日的會安。
中午結帳後無處可去，據晚上六點發車還有6個小時呢。在客站內中式花園裡寫寫游記打發時光。再到網吧隨便看看，今天是周日，沒一個朋友在線。不過，我到建議像會安這樣的地方真的不要匆匆過客，可以住下來幾天，放松一下。
晚上，我提前來到昨天原定的地方等BUS，可是房門一直是鎖著的，問邊上的小店他們人的蹤影，都不知道，但是說到時間肯定來人。不行，不放心，萬一走不了又要一天，去芽莊的BUS每天晚上發車。於是跑到PHUOC家裡，請他幫我打電話問問，答案肯定後我又回來繼續等待。等待了足足60分鐘，才來了一位騎摩托車的小姑娘，載著我到另一地點與3個外國女孩彙合，然後她有打車送我們到BUS旁，真夠折騰得，看來他們也在“賣人”。
文明需要物質條件保證，這是我今天最深的體會。
上車後，看到上下兩層，三排半躺半坐所謂SOFT-BED，不准穿鞋上車，車內很干淨。經歷了10分鐘的新鮮感之後，卡在狹小的“床”上，開始了12小時的漫長的夜車生活，其難受程度可想而知，沒有很多的選擇，也是一種體驗，既來之，則安置。
這次夜車之旅給我印像最深的是：人類的文明，離不開必要的物質條件。車子在半路上一處停車後，人們紛紛湧向路旁的黑暗處，不分當地人、外國人，也不分男女一起用下車去，生理的本能驅使人們就在車旁的草叢、樹林裡排泄，一時間全然沒了文明、廉恥。所以，我們不能一味地責怪不發達地區的人們，他們落後的不文明行為，與他們的貧窮密不可分，沒有必要的物質條件，想文明也沒辦法達到，只能是一種渴望。
下一站：芽莊
2009年11月29日
ON THE WAY TO NHA TRANG
住宿：AN PHU TOURIST Co. Slipping Bus $13, Soft-Bed，OPEN TOUR長途巴士
540km, 11-12hours,0600pm-0600am
上網：6000D/H
水果：你既可以以個數計價，買一個嘗嘗，也可以KG計價。
吃飯：香蕉葉烤魚味道不錯，大概49千/條，一人吃很撐的。
沉香越南（八） 碧海金灘 寧靜芽莊芽莊是我到越南後，第二個喜歡的純自然風光的地方。狹長的海岸線綿延幾公裡，翠綠的大海，金色的沙灘。巨大的海浪湧向岸邊，拍打出潔白的浪花。海面上一座座島嶼，若隱若現，海市蜃樓一般。20千盾半日租一輛自行車，沿著長長的海岸行走，累了坐在沙灘旁的亭子下，盡情享受大自然的魅力，海風吹起，海浪湧動。不緊不慢的的波濤聲，有節奏的回蕩在耳邊，好像綿綿的搖籃曲，似乎在催人進入夢鄉，令人陶醉。放棄原計劃參加一天的四島游，為的是不要自己驅趕自己，好好地盡享芽莊的大海景像。
芽莊這裡還有幾處景點。
沿著整潔的LE THANH TON 街道漫步，從大教堂門口走過，大門已經開始裝點聖誕樹，院子裡搭起了很大、很大的彩色帳篷，准備迎接將要到來的節日。往前走是芽莊火車站，雖很小，但很精致，從這裡可以稱窄軌火車去DA NANG 和SAI GOU。不大的候車室裡只有一名工作人員，在擺弄著手機。火車站向西北大約500米，有一座小山包，便是大佛塔，一座中國式廟宇，半山坡有一面朝南的、長約20米的臥佛，山頂是一座潔白的、面向東方的坐佛。坐佛的面孔很慈祥，看上去還很年輕的。不收門票。
走出大佛塔，來到攝影師LONG先生的工作室，他家的一層改作了作品展廳，展出著他多年的優秀攝影作品。LONG告訴我他的爸爸是海南島人，自己也大已經六十多歲了，從不用數碼相機。作品全部是黑白照片，自己衝曬影印加工放大。作品以人物為主，反映勞苦大眾的生活。LONG 太太是這裡的講解員。有些作品很耐人尋味，給人視覺上的震撼。真正喜歡攝影的人，可以來此交流欣賞一番。
沿2 TRANG 4（街名都很怪，要習慣的） 街轉向北部行走大約4KM，來到CAI 河入海口，那裡是個漁港，一排排漁船停靠在那邊。站在XAM BONG橋上左邊是山，右邊是海，一條大河如同紐帶將山海相連。河水裡還有幾塊巨大的中流砥柱般的卵石，矗立在大河中央。
橋頭岸邊就是7-12世紀的占婆寺廟，上面有神猴、神像及印度舞蹈石刻磚雕，裡面供奉的卻是觀音菩薩，外面矗立的明代石碑上記載著當朝官員為寺廟的撰文。
走出寺廟沿著河邊向東大約1公裡，是另一處很質樸的海角HON CHONG PROMONTORY。岸邊不遠處是一個小島，大浪拍打岸邊的大石頭，激起2-3米高的浪花。這裡本應當管理的更好些，現在有些很多的垃圾漂浮掛在在岸邊的石頭縫隙間。中午在一戶漁民家裡吃了很新鮮的海鮮——三個很大的扇形貝類，我不知叫什麼，店裡的人什麼都不會說，用越南話嘰裡呱啦的叫著什麼，不斷發笑，可能也覺得我一個外國人用手比劃著，東指指西指指的好笑。反正弄明白讓他們干什麼就行。
已經離開市區很遠，實在走累了，看到公共汽車，突發奇想，坐一回當地的公交車不是很好嗎？3000D，回到住地附近。
下一站：“喂你”MUI NE 哈哈，好聽嗎？
2009年12月1日 NHA TRANG
到達：HOI AN –NHA TRANG 540km, 11-12hours,0600pm-0600am
AN PHU TOURIST Co. Slipping Bus $13, Soft-Bed所有酒店客棧都可以幫你安排訂票，街上也不少Booking Office ，價錢有差異。多問幾家便是了。許多要賣$15。
訂票要說清楚，你要Seat Bus / Slipping Bus，價錢差很多。
住宿：GOOD HOTEL，大床、衣櫃、冰箱、14”彩電可看CCTV4，免費上網，帶無線陸游、電扇，$6/D ，到海邊走路5MIN，吃飯也方便。
公交車：3千，租自行車20千/半天
門票：占婆廟11千
沉香越南（九） 風情萬種的小小漁村渭尼乘坐T.M BROTHTHER’S CAFÉ’BIG BUS，來到渭尼。在越南有很多的名字叫CAFE，有的是咖啡店，但很多是旅行社，如：SINH CAFÉ’ THU CAFÉ’….叢芽莊來渭尼的路上也是一道不錯的風景。開始車窗外望出去是一片田園景像，青青的稻田，黝黑的水牛、遠處的大山。大約走了一半路程，車子轉向海邊的沿海公路，公路一旁就是沙灘大海，幾個碩大的風力發電機葉片在海風的推動下緩緩的轉動著。車子在崎嶇蜿蜒的公路上行進，有時能把人從臥鋪上顛起來，而躺在最後排的長發吉他手，卻撩動起琴弦，給大家送來悠揚的樂曲。從芽莊到渭尼，短短240公裡，用了5個小時。
這裡有一個好聽的名字叫姆維妮或渭尼，也有很多人給她起了一個高雅女生的名字叫她美奈。但也有人叫她有泥角，土裡土氣的名字。這裡近乎是天涯海角，還是一個寧靜的小鎮，不管人們叫什麼名字，都無法否認她的美麗和宜人。
據離小鎮東北30公裡處，有一處巨大的銀白色沙丘，環繞在碧綠的蓮花湖畔。沙丘的另一邊是大海，大自然造就了這絕妙的一半是海，另一半是天的美妙奇觀。銀色的沙丘，在藍天的映襯下，分外的奪目。而周邊環繞的綠色椰林，更使得沙丘不但不顯得荒涼，還增添幾分的浪漫和生機。如果你有興趣刺激一下，可以租一輛四驅的老牌北京212（估計越戰時，中國給的）或JEEP，在沙丘上瘋狂一下。喜歡溫柔一點運動的人還有滑沙，也會惹你不停地尖叫。
這裡除了白色的沙丘，還有一大片紅色的沙丘。在從白沙丘返回的路上你可以停下來，攀登一下，體會走一步退半步的感覺，吃力地走進紅色的沙丘，任憑讓紅色的細細綿綿的沙子，灌滿你鞋子和衣服、頭發和耳朵。.
你花5刀乘坐當地人的摩托車，可以到達上述景點。為安全起見，一定叮囑司機慢點開。
清晨06：00起床，來到鎮上的小漁村。紅彤彤的大太陽剛剛升起，那裡勤勞的漁民男男女女和孩子們早已開始了一天的忙碌。走在沙灘上，五彩濱分的扇貝殼，紅色的、黃色的、白色的、黑色的….海星、海蠣子、海螺讓你眼花繚亂，不知是從，恨不得統統帶回家去。如果你細心一點而又幸運的話，還會找到躲在螺螄殼裡的寄居蟹。有人曾經說，MUINE 是用來看的，也是用來聞的。的確，走在海邊和小鎮的路上，你總會聞到淡淡的魚腥味，那是這裡的特產-魚露，一種魚深加工出的調味品，路邊小店裡擺滿一瓶瓶發酵好的魚露，在等待你購買。
沿著海邊，是一片茂密的椰樹林。這裡的灘面很平緩，很適合衝浪、游泳等運動。身著比基尼泳裝的洋人們或在日光浴、或在大海裡游泳。與當地女人的一身潔白長裙長褲（敖黛，越南國服）形成很大反差。
如今這裡近幾年已經私搭亂建不少建築，許多的房子幾乎要擠進沙灘上大海裡，塑料袋等白色垃圾也很多。
不管怎樣，這裡還是值得你靜下心來小住的。昨天下午終於聽到中國話的聲音，遇到兩個女孩子，一個台灣人，一個上海人，好是親切，十多天了沒有聽到和說出鄉音了。由於行走的線路不同也無法結伴。
坐在LVCY RESORT度假村裡寫完今天的游記，椰樹花團簇擁著茅草屋，環境很好，可以無線上網。吃飯、咖啡、啤酒很愜意。從小鎮向西大約3公裡，建有很多的星級酒店、RESORT和GH，這裡也是游客集中的地方，各式各樣的風格任你喜歡，但是價格也會高一點。這裡好一些的度假村、酒店都超過15刀。住在這裡還是有點奢侈。LP上的價格差很多。幾乎反倍了。
在芽莊、渭尼逗留都超過了時間，好地方好風光，總是讓人多一點留連。
上午買好明天去SINGON的車票，希望當天到達MYTHO美荻。
下一站：SIN GON西貢MYTHO美（荻）（秋）（濤）
2009年12月3日 MUI NE
到達：NHA TRANG—MUI NE 乘坐T.M BROTHTHER’S CAFÉ’BIG BUS， 240KM,，5小時，110千。
住宿：QUANG LONG GUEST HOUSE $5，就在海邊，一個簡易的度假村式的家庭旅館，大床、竹編桌椅、14”彩電、電扇、熱水、獨立衛生間。
貼示：1、最好在芽莊定好OPEN BUS去西貢的車票（110千），否則來這裡訂票價格會高一些（130千）。不過，乘坐當地的SEAT BUS也是一種選擇，每天四班，時間靈活，到西貢的時間比較好一點；OPEN BUS每天只有01:30AM/13:30PM，兩個時間有車去西貢。
2、在越南住宿，尤其的GH會有一些小動物在房間裡，例如螞蟻、大蟑螂、小蜥蜴、飛蟲一類，蚊子倒是不多，即使咬了你，也會很快不癢了，請不要太介意。
3、乘坐OPEN BUS 我國人總會被要求往後排坐、做上鋪；你可以試著堅持做在前面或下鋪，也許會有機會。
沉香越南（十） 長途跋涉600裡 從大海邊轉到湄公河畔（MUI NE-SIN GON-MY THO ）
今日從風情萬種的渭尼，在西貢轉車，來到偏爾不遠的小城美濤（MY THO）。
從渭尼到西貢240KM，用了5個小時。從早上8：30—下午02：00到達西貢著名的範五老區。按照LP 上的指點的換乘地點打聽找到堤岸CHOLON車站，一打聽才知道去美濤的車根本不在這裡，而在明泰MIEN TAY車站。這是LP上第二次出現重大錯誤，不僅浪費了時間也浪費錢財。上一次發生在DANANG，接近20公裡的小客棧，標出的是2公裡。害得我花了210千打車費。
在堤岸汽車站，好心的工作人員雖然幾乎不會說英文，但通過一邊看地圖，我一邊不斷的復述確認。指點我先乘他們的路過的MINI BUS 到達明泰車站，然後再轉車去美濤。
MINI BUS 跑了好長一段時間，中途還不短的停車上人裝貨才到達明泰車站。中間上來帶小孩的旅客全車都視而不見，我只好起坐讓他們母子坐下。
在明泰車站很快買了車票，只有24千，很便宜，我暗自慶幸。誰知蹬上的卻是擁擠而又破舊的大巴。座位擠得膝蓋都很痛，僅最後排就要擠下六個人方才罷休，其中兩個還帶著榴蓮。沒有空調，每個人都汗流浹背，還有抽煙的，可想車廂裡的味道如何了。等到幾乎所有能塞人的地方都坐了人後，終於啟動開往美濤。50KM ，用了2個小時，到達美濤，這是已經天黑了。從早上一直折騰到傍晚，還餓著著肚子呢。
趕緊找客棧住下來，天色已經黑加上陌生的小鎮，會讓心情漸漸不安起來。
2009 年12 月5日 MY THO
到達：MUI NE-SIN GON,TAM HANH TRAVEL.SEAT BUS 130千，240KM,5H
SINGON長途車站中轉，TAXI+MINI BUS 85千+3千；中轉折騰大約1小時。
SINGON-MY THO,LOCAL BUS,24千,50KM,2H,車站到客站TAXI 35千。
住宿：RANG DONG MINI HOTEL 130千，沒商量，空調、衛生間、古董般的大床和大衣櫃已經坐塌了像滑梯一般的沙發，14”彩電，沒幾個台、還不清楚，偶爾有無線上網，但接收的是野信號。
沉香越南（十一） 湄公河三角洲上的兩“大”都市美荻、檳知（MY THO BEN TRE）
湄公河，這條發源於青藏高原，蜿蜒曲折流經六個國家，來到越南最南端的海域，上游衝刷下來的肥沃土地，給這裡提供了得天獨厚的自然條件。湄公河在當地被稱作為九龍江，在這裡分出了大小九條河道，河水衝擊出的三角洲，是越南的水果籃子和米袋子，這條孕育著生命的大河流域，由開放前的糧食不夠吃，到現在不僅養育整個民族，每年還大量出口。
這裡的美濤，是我按照當地越南人發音翻譯的，但是當地的地圖表出的中文叫“美荻”，也有人翻譯中文叫“美秋”。坐落在湄公河畔，雖然是省會城市，但十分的小（越南有大小56個省，每個省相當於中國的兩個縣面積大小）。
湄公河環島游是這裡最大的看點，在美濤的湄公河段，寬度大約8公裡，分布著龍、鳳、龜、麒麟大小四個島嶼。每個島上都被茂密的水果森林覆蓋，有龍眼、火龍果、人參果、菠蘿、菠蘿蜜、椰子、小芝麻焦、柚子等等。島上還有椰子糖加工，天然蜂蜜、蜂王漿。你可以一邊盡情的品嘗各種美味水果，一邊聽聽當地居民給你演奏樂曲和唱歌，然後觀看了解椰子糖的加工過程，喝天然蜂蜜、蜂王漿補充營養。
每個島上還分布許多的1-2米寬的河溝，最愜意、最浪漫的要算是乘坐小小的香蕉船，穿行在小河溝裡面，茂密高大的水椰子遮蓋河岸兩邊，兩邊的泥岸上還不時有絢麗色彩的跳魚（會跳的小魚，兩棲動物），躍下水去。
湄公河大橋，在當地和越南可謂小有名氣。這座跨越湄公河兩岸長達8KM的斜拉橋，主橋坡度估計有20度左右。是越南兄弟第一次建造這麼大的斜拉橋，從2002年到2008年，用了長達6年的時間建造完工。
在當地工作的HOU’R陪同下，一起騎自行車，一口氣翻過這座大橋，大約用1小時到達另一省會城市檳知，大半天就可以轉完兩個省會城市，僅就兩個城市市內情況，實在不敢恭維，充其量比重國內的縣城大一點，建設也沒什麼特別的。可以用非常樸實自然形容這兩個地方。倒是騎車累了中途休息時，HOU ‘R 請我在當地農家喝的冰鎮鮮椰子水和冰牛奶咖啡依然回味無窮，真是名不虛傳。
瘋狂的摩托。昨晚看到令人驚嘆的場景，幾百輛摩托車同時出動，打著國旗，吹著小喇叭，沿著小城的主要街道飛奔，場面頗為壯觀，聲音震耳欲聾。問下來原來是越南足球踢贏了，年輕人以者特有的方式慶祝！壯觀！
這裡本地人不多，游客也不多，大多游客都是從西貢來四島一日游，當天返回西貢。相對國際化程度稍微遜色些，不過不會影響你的心情和活動。會有很多熱心的人幫助你。
在HOU ‘R 的盛情挽留下，在MYTHO不僅品味了美味，還體會飽覽小城的美景風光，度過了輕松的兩天。帶著越南魚火鍋的余香，告別的HOU’R，告別了小客棧的老華人、告別了小城，踏上返回西貢的長途汽車。
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2O09年12月6日SINGON
到達：MY THO -SINGON, LOCAL BUS,24千,50KM,1.5H,客棧—汽車站，摩托車 20千。
住宿：範五老街區TRANM ANH MINI HOTEL 13美金，走了幾家，好不容易砍下價格來。比較像樣的家庭旅館，21”彩電，有無線上網
沉香越南（十二）SAME, SAME, SOME DIFFERENT今天是我在越南這次旅行的最後一天，悉數下來在這裡整整16天了。
昨晚到達西貢後，忙著找旅行社訂去柬埔寨的飛機票。幾家旅行社問下來遠不是LP上說的78 美元從胡志明到金邊，沒有少於100美金的，最高的194刀。真讓人灰心。不過旅行社推薦的乘坐旅行車過境倒是一種選擇。只有12刀，還能省下離境稅14美元。不過要6小時以上。就這樣定了，誰讓我已經超過了好幾天的計劃。
安排好下步的行程，輕松得走在了西貢的街上。要問對西貢的印像，看看密如多個蜘蛛網一樣的街道組成的西貢地圖，你就可以想像出端倪。但是發展好像比北部城市快許多。越南的華人大多集中在這裡生活。
清邊市場，從範五老街一直走過去大約20分鐘，類似北京秀水之類的服裝批發市場，沒多大興趣，稍作停留便離開了。不歸他們的服裝比我們便宜許多。
東拐西轉來到一建築有特點的印度寺廟，供奉的是印度女神馬裡阿曼，全部塑造得神像都是琉璃燒制的。裡面有幾個身穿黃色袈裟的僧人與不多的善男信女。但是在我們這些不懂宗教的人看來，現實的塑像造型比意識還好玩。
總統府周邊，有幾處建築群值得一看。
聖母大教堂，這座紅磚大教堂，建於1880年，是典型的羅馬建築，40米高的兩個尖頂直插雲端。裡面的玻璃馬賽克窗戶可謂精湛，一個個宗教故事由繽紛的馬賽克拼接組成。
中央郵局，是殖民時期留下來的歐式建築，有著美麗的穹頂。
統一宮，曾經是越南共和國的總統府，主體建築結構包含有中文“主”“中”“興”“吉”四個的寓意。現在看起來不算豪華，甚至可以說樸素的內部，可以滿足居住、辦公、會客、外交等功能，但當時更多的是用於軍事，和戰爭指揮。1975年4月美軍撤出後不久，南越政權倒台。北越潛伏在總統府內的特工起很大作用。從此，西貢改名胡志明，總統府改為統一宮。參觀出來一身的汗水，因為當時的裡面沒有空調，只有電扇。
戰爭紀念館，距總統府步行十分鐘，前身是美軍情報中心。裡面有大量令人驚嘆和發指的照片反映當時戰爭的殘酷以及無辜民眾生命的塗炭。圖片有英文、中文解釋。院子裡還擺滿坦克、飛機、大炮等美軍武器裝備。值得一看。但願世界永遠和平，不要戰爭。
看到那一張張悲慘的照片，我深深地想到：戰爭只有給統治者帶來利益，不管他們以什麼名義發動戰爭，受害的永遠是人民，不僅是越南人民，也包括美國人民。
遺憾的是越南很多地方的展館中午都休息。從12：00-13：30，不能參觀。
中午這裡的華人兄弟請我吃了一頓廣東海鮮大餐，花了一百萬越盾，太奢侈了，相當於一個普通越南人月的收入。不過筍科魚只賣45千/KG，很便宜的。
明天早上就要趕往越、柬邊境的MOCBAI-BAVEI小鎮,在即將離開越南的前夜，我想用一句話總結我此次月越南沉香的印像：
“Same, Same, Some Different”越南的很多的文化、文明、與我們的儒教思想是息息相通，一脈相承，一些方面比我們中國大陸保持發揚的還好。越南雖然起步晚，但是又借鑒中國改革開放道路中的經驗教訓，或許不遠的將來發展速度會很快。
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2009年12月7日SINGONG
門票：總統府15千，戰爭紀念館15千
購物：外國人總是當地人貴，渴了我買個冰葉子講價到15千，不一會當地人來買只收了10千，我與那婦人開玩笑說她，雖然聽不動，她也明白，不好意思走開了。
越南旅行支出：總共16天，共計支出411美元（含離境去柬埔寨的路費）