24小時空氣稀薄的火車一號車廂

作者: 似乎

導讀——記T264賣24小時缺失的氧氣給旅客 坐上了火車去拉薩------我們大聲歌唱,小聲的哼,如今我們去神聖的拉薩也變得如此容易了。 2010年3月21日,朋友坐上T264,廣州開出到拉薩的火車,一路上歡聲笑語旅客上下絡繹,與她同行的還有一支廣州的戶外隊。車行至西寧火車開了暖氣,之前列車開的是冷氣,覺得車廂裡的空氣還可以,開暖氣後就覺得窒息。下面就是我朋友的訴說: ...

——記T264賣24小時缺失的氧氣給旅客

坐上了火車去拉薩------我們大聲歌唱,小聲的哼,如今我們去神聖的拉薩也變得如此容易了。

2010年3月21日,朋友坐上T264,廣州開出到拉薩的火車,一路上歡聲笑語旅客上下絡繹,與她同行的還有一支廣州的戶外隊。車行至西寧火車開了暖氣,之前列車開的是冷氣,覺得車廂裡的空氣還可以,開暖氣後就覺得窒息。下面就是我朋友的訴說:

問:

到了嗎答:

我昨天晚上到的,我到現在都沒敢洗澡呢,幾天沒洗了

下車時有點打噴嚏,火車不好,你下次坐上海開的

我們坐的車箱裡氧氣比外面還少

所有人都暈倒,包括高原的牧民

我們游客更是不行

列車員根本不管,之前開冷氣還可以,開暖氣後就覺得窒息

問:

真有人暈倒嗎

答:

我凌晨在點到格爾木站下車透風,才覺得好過來

問:

哦,有同車的深圳或廣州人吧



有啊,我商鋪和對面下鋪都西寧上來的少數民族,他們都生活在高原的

那女的帶個小孩,一直趴著起不來,她說她5天就跑一趟那曲

有隊廣州的戶外隊

問:

他們也一樣有反應是吧

答:

他們以前坐過這車都說這次車有問題,他們後來都去了2號車箱吸氧

答:

對,連高原生活的牧民都暈啊

後來跟列車員吵了一架

他才說一號車箱通風有問題,我們沿途到站一下車就好了,然後再上車又不行

我去餐車說找醫生,他們開始說沒有

問:

那些人有號碼嗎?男女?

答:

沒號碼,大部分都很差啊,個別的還可以

我坐餐車他們趕我走,我說我來找醫生的,

我說走不動了,我來餐廳時就走的很累

我說我都快爬著來了,有個女列車員就說那你再爬回去嘛

原話就這麼說的

問:後來

答:

後來來了2個醫生

量了一下指頭

說是缺氧

問:他們也知道呀

答:

我就問為什麼我在車外就不缺,一上車就缺氧

醫生說可能通風問題

說廣州開出這班車就是差

說另外2條線的車從沒這問題

醫生是列車員找來的,倆女醫生

她們說另外2條線的車好

廣州的不行

後來1號車的列車員賴我們說是我們自己不該買1號車箱的票

說你們怕悶就買其他車箱的票。憑什麼呀

並且車上吸氧管是過了期的,但我沒留照片

我上鋪吸了很久,我們車箱根本沒氧

後來去2號車箱吸氧了,2號車箱的人都看到

我下車前回1號車箱拿行李,一進去頭立刻就昏了,都拿不住東西,拿完行李就馬上到2號車吸氧,不然都站不住

我到拉薩還能背著行李跑呢

這樣的車竟然還一直服務,不是害人嘛,所以我就想著回去要投訴

所以在車上一冷一熱很容易感冒!

小小結:旅行是件高興的事情,出門在外靠的是朋友,靠的是服務,一條通往西藏的鐵路讓我們高歌“坐上了火車去拉薩”結局卻讓朋友和我大跌眼鏡,氧氣是人們賴以生存的物質,缺失的後遺症是失憶和加速衰老的甚至死亡的促使原因,不要小看了它!也希望坐過一號車廂的朋友們站出來,要討個說法:該不該買一號車廂的票?憑什麼要還要賣24小時缺失的氧氣給我們?為什麼要等出了事情才會重視?3月24日


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