厭倦了平日繁重的工作, 終於決定星期天不睡懶覺, 到蘇州去逍遙一天(本來是應該加班的). (由於以前到過拙政園, 獅子林, 虎丘, 盤門等地, 這次這些地方就決定不去了.)結果也沒能早起, 趕到火車站已經是8點45了. 一詢問,結果買了T722 上海到南京西的車票, 9點發車, 不容分說拿了票就飛奔向火車.
個人認為這班車非常好, 發車並不太早, 而且到蘇州9:40, 好像是最快的了. 車票15元.
到了蘇州, 乘102路到北寺塔游玩, 原來以為這裡只有一個塔,沒想到也有個小花園, 還算別致. 登上塔 (最高只能上六層), 後來發現其實塔的露台是往外傾斜的, 又家上風大, 感覺有想往下跳的感覺.
登塔能遠眺蘇州全景, 感覺不錯. 蘇州的新老城區一目了然. 門票15元
叫了出租到下一個景點, 留園. 果然名不虛傳, 留園果然是蘇州園林中最強的. 以前去過拙政園, 獅子林, 但沒留園感覺好. 拙政大氣, 獅子林小巧玲瓏, 而留園集大氣小巧, 山水田園為一體. 中部假山湖水造景講究, 九曲小橋把湖水作不規則劃分, 黃石和太湖石巧妙搭配, 剛柔相濟, 給人印像深刻. 東面是庭院, 院落很精致, 並有一塊巨大的標志性的太湖石點綴.通過一扇小門進入園子西面, 假山景配以大面積草坪,站在假山頂, 豁然開朗. 北面是片竹林, 加以盆景, 一派田園風光. 而且園子的幾個部分都是以高大山牆作隔斷, 而以一扇小門作為連接. 因此從一部分進入另一部分往往有眼界一亮, 進如另一個園子的感覺. 而且走廊上有很多方形的窗, 如果站在窗前往外看, 往往就感覺是一個新的景致, 一副畫, 而窗就是畫框. 留園果然令我流連忘返, 久久不舍得離去.
留園果然不負吳中第一園的美譽, 個人感覺遠勝於其他園子. 出租從北寺塔到留園 11元, 門票20元
該吃午飯了. 步行至西園前, 發現小小得月樓飯店. 受老電影和名氣的誘惑, 進去飽餐了一頓.
菜價偏貴
接下來去西園. 西園是佛寺, 完全按照佛寺的規則安排. 佛像很宏偉. 印像最深刻的是五百羅漢堂. 裡面有非常精致的羅漢像,長這好像的別的寺廟所沒有的.
個人感覺西園比寒山寺值得去. 放生池本身也是個很大的園子. 西園是佛寺和園林有機結合. 門票 10元
叫了出租去寒山寺, 感覺實在不如西園, 人多, 佛像少, 還有旁邊的楓橋, 完全得益於張繼的好詩.
西園到寒山寺路費10元. 寒山寺門票10元, 楓橋(鐵嶺關) 5元. 建議在外面瞧一眼楓橋就足夠了,實在是沒什麼東西. 一路上都是賣各式贗品和字畫的. 進到一家畫廊,看見一人正在作畫, 一看拿筆和畫法就業余,見我進去仔細看是就收手了. 看了幾家畫廊, 除了少數幾張用色不錯, 大多都很鄉氣.
後來又到觀前街. 人多聲雜, 耐不住頭疼很快就出來了, 又到滄浪亭轉了一圈. 還算悠靜, 小坐片刻, 看幾個大學生畫了會速寫就出來了.
寒山寺到觀前街叫出租19元, 觀前街到滄浪亭出租車10元. 滄浪亭門票8元.
出來後才三點, 市區沒什麼景點可玩了, 叫出租到火車站, 碰上堵車, 沒趕上3點20的特快火車. 去蘇州汽車北站坐大巴回上海, 車票28元, 四點發車, 到上海5點半. 結束了一天的旅行.費用總計:車費６２， 門票６８， 餐費８０．火車長途汽車費４３．
個人認為蘇州城區比較小, 叫出租車挺合算的, 比坐公交快多了. 印像最好的還是留園和西園. 看園絕對是留園, 拜佛還是西園好.