此行路線是北京-蘭州-敦煌-張掖-天水-西安-北京，從14日出發到20日返京，由於我們在每一站的停留都沒有超過24小時，所以我稱之為“馬不停蹄的西行之旅”由於照片有限制，所以沒法上傳了，有興趣的可以訪問我的博客看看
http://qashqai.gnway.net/blog/
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Day 1 北京 – 蘭州 航班CA1271 價格470+90 國航網站出票
當天行程是：北京-蘭州-火車去往敦煌，停留蘭州時間4小時
飛機還是一如既往的晚點，理由無非就是航空管制，我不知道哪那麼多管制，如果你管制你提前說也行，非把你塞進機艙，然後坐著等，那麼悶熱的機艙裡面簡直喘氣都困難，沒辦法，反正不讓你下飛機，都什麼服務態度啊！廢話嘮叨幾句，不吐不快。
從蘭州機場出來，大門口就是開往市區的大巴，一般是坐滿或整點發車，從機場到市區是70公裡左右，票價30元，車程約1小時，到達終點站:東方大酒店。
進入蘭州市區的高速公路收費口
由於從蘭州開往敦煌的火車一天只有兩班，K9967次是17:56蘭州開車，到達敦煌時間是第二天早上9:00，另外一列就是我們乘坐的K591次，18:50左右蘭州開車，第二天早上9:30左右到敦煌，票價是中鋪254元，提前找蘭州的朋友買好比較合適，如果是旺季7月左右恐怕車票就很難買了，這點需要注意。
晚飯是朋友帶著去的馬忠華手抓羊肉，一直聽說手抓羊肉但沒吃過，這吃了一次確實不錯，羊肉一點沒有膻味並且不會有塞牙的感覺，而且吃好幾塊也不會有膩的感覺，可以沾著花椒鹽吃，如果是4個人左右來一斤足夠了。另外還點了東鄉土豆片，糖醋加沙，黃燜羊肉，釀皮和幾個涼菜。
手抓羊肉
糖醋加沙
由於去吃飯的時候才5點不到，幾乎沒有什麼人，等到我們6點多准備撤的時候發現基本都坐滿了，這要是晚點來真的就只能苦苦等了，而且早來還能坐在院子裡吃，挺愜意的。
吃完晚飯又去附近的超市補充了一下水和夜宵，並且可以補充一下忘帶的物品
急急忙忙趕到火車站，結果火車也晚點了40多分鐘，從蘭州上車的人很多，背包的旅行者占了不少，基本都是去敦煌的。不過在遇到列車乘警檢查證件的時候挺有意思，問我們去哪，干什麼？我們說去敦煌旅游，乘警回一句“那地方有啥可玩的？”我們無語了……火車還是挺干淨的，就是經常走走停停的，車身晃動會讓你睡得不那麼踏實，而且如果睡覺很輕的人遇到打呼嚕的人就比較難受了，如果需要建議帶上防噪音耳塞。
蘭州結束，第一天就這麼過去了，只在蘭州停留了不到4個小時，遺憾的是沒有參與成馬蘭拉面一日游，也沒有吃到其他的蘭州小吃。如果下次有機會再彌補吧。
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Day 2 蘭州 – 敦煌火車K591次 硬臥
當天的行程是：莫高窟-敦煌市區-雅丹-沙洲夜市
9:39分到達敦煌火車站，好在不是以前的柳園了（出了火車站我們直接買了第二天去往張掖的火車票）離莫高窟很近，如果不打車可以直接到火車站廣場的前方，是一個丁字路口，在路口等綠色小巴就能5元直接到達莫高窟，最多20分鐘就能等到一班，比較方便。我們都走到了路口，一位執著的司機一直跟著我們商量價錢，最好談好價錢是莫高窟加雅丹一共320，全程空調，感覺還可以。如果是7月的旺季，恐怕這個價格就找不到了。司機師傅姓胡，之前在新疆當兵，人挺樸實的，給我們介紹了敦煌的一些風土人情。建議大家去敦煌，只要不是旅游旺季的時候，如果需要包車只要在火車站門口和司機多殺殺價，因為其實一天只有兩班到敦煌的火車，9點半這班列車過後就沒有別的列車了，司機也不想白等一天，你只要敢狠下心還是能侃下不少價格的。
敦煌火車站
莫高窟
從火車站打車到莫高窟，十五分鐘也就到了。莫高窟門票實行，淡季從11月到3月是80，旺季是160啊！如果你是學生請一定記得帶上學生證，就可以買到半價票，或者70歲以上老人免票，半價票售票窗口是單獨的，售票人員會把學生證進行復印，並且在檢票的時候還會再核對一下你的學生證照片和本人。
需要記住參觀莫高窟必須存包(兩個入口都有存包處)，尤其是相機，因為裡面是禁止一切的拍照，不過可以自帶手電，如果有個不錯的手電那就很方便了，這樣你在參觀的時候就會有很多時間可以自己去仔細看莫高窟洞內的壁畫了，莫高窟由於門口都有專門的大門防止陽光照射進入造成壁畫的傷害，所以洞內還是很暗的。莫高窟還有特窟是要單獨掏錢才可以看，都是給外國人或者專業人員准備的。另外壁畫都是嚴禁觸摸的，這樣對壁畫的損傷也很大，目前地面還沒有都保護起來，部分石窟內的地面還是1000多年前的方磚呢。
進入莫高窟的檢票處後，工作人員會安排一個20人左右的團隊，由一位導游統一進行講解，並且每人一個無線耳機，導游手中有個小麥克風，這樣她在講解的時候不用很大聲的說話，你聽的也很清晰。導游一般自己挑選10個窟給你看，因為不是所有石窟都能進入，每個石窟上都有鎖門的，這點是為了防止有人隨便進入造成破壞吧，所以只能跟著導游走。基本都會看的就有5個，剩下的5個就看導游的安排了，我們被分配的導游講解我個人感覺一般，如果你多聽幾個可能就有心理有數了，參觀完10個窟感覺還是不太過癮啊，怎麼辦？再去別的團接著聽吧。而且有些石窟還會是新增加開放的，所以你一定要多去走走看看。
進門的時候會分配你一個耳機，是跟導游的麥克風頻率一致讓你聽清楚，但每個導游的頻率不同。在你跟了一個團之後，可以不直接歸還耳機，再去看看還有什麼團在看你沒進入的窟，這時候你可以調一下頻率，也可以直接去聽問題也不大，這樣多跟幾個團，可以再多看幾個，只要你有體力、水和食物，多呆會吧。
在參觀莫高窟之前，我很認真的建議一下，最好能在來之前，完成莫高窟的學習功課，這將對你參觀來說有著非常不同的感受。CCTV在2010年初播放了一次《敦煌》共10集的紀錄片，內容涉及各個方面非常詳細，我是復制在了MP4裡面，伴隨了我一路，真的後悔沒有在來之前看完，等看完了才覺得非常後悔。
大概12點多出門往市區去，先去了文廟巷84號的順張驢肉黃面（網上很多人都在說達記的驢肉黃面，其實這兩家是親戚，據說人家這小店一年的流水能達到300萬），位置不太好找，在一個農貿市場的裡面，需要打聽一下，不過打車的話司機都知道。我們點了驢肉一斤，驢皮凍、白蘿蔔、三盤黃面，驢肉一般吧，沒吃出什麼特別，只是沾的醬汁比較特別，驢皮凍還行，白蘿蔔一般；黃面真的值得嘗嘗，面條很筋道，澆汁是驢肉湯和蘑菇，贊一個！本地人基本來了就是吃一盤黃面。
順張黃面
吃完午飯結賬是120，驢肉1斤40，驢皮凍15，白蘿蔔忘了，黃面大盤7元，小盤6元，黃河啤酒3元，黃河純生12還是10元忘了，其實可以就喝免費的面湯，不錯的，或者自帶飲料也行，我建議就是吃一小盤黃面，點個驢皮凍，差不多了。吃完以後准備找個住的地方，網上都推薦過消防賓館和電力賓館，兩個賓館離得都不遠，我們去了消防賓館，報價雙人間是120元，三人間是140元，我覺得還能便宜，但司機帶過來估計有提成。自己找其實也能找到的，如果還想再便宜點，可以去沙洲夜市對面的新華書店招待所試試，我們後來遇到的朋友說那的三人間才80元。
下午2:30分出發去距離市區180公裡的雅丹！路程大部分是柏油路，有一段會是土路，全程空調就重要了，包車時候說清楚，不然不是曬的熱死就是被塵土熏死！一路開到一個破收費站，說是收費站人家說是玉門關的售票處，但你不買票就別想去雅丹，乖乖掏錢吧，如果有學生證可以半價，但研究生證就不承認，只承認本科生學生證。玉門關門票每人40，如果一起去的是4人，那門票就是160，如果你1個人包車，那就只要掏40，但包車錢太虧了，所以這個玉門關的收費制度算准了按人收費比較狠啊。
玉門關，真的很郁悶，因為就是一塊大石頭，但你花了40元門票，只能無奈的合影一張啊；羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。經過了玉門關不久就是一個古烽火台的遺跡，不值得一看，直接跳過吧！當地人流傳：玉門關是一塊大石頭，烽火台是塊小石頭，雅丹~~就是一堆石頭……看來也就是那麼回事啊
玉門關遺址
關於玉門關還有個笑話
有個南方來的小伙子,攢了一年的錢,就為來到這裡看看玉門關,於是租了司機師傅的車,載著他來到了玉門關.
一到了玉門關,他馬上傻眼了,因為傳說中的玉門關,就是一個巨大的土疙瘩.
然後他問司機:師傅，這就是玉門關?
司機:是阿.
小伙子:這真的是玉門關?
司機:是的.
小伙子:..............
小伙子緩了半天,然後突然說:讓我先坐會兒......
然後他就在那個土疙瘩旁坐了半個小時後,跟小周師傅說:我終於知道此地為什麼叫玉門關了.
司機:為什麼?
小伙子:因為真的很郁悶!!!
兩個半小時的車程終於到達了雅丹，一路上很少看到車，更別提人煙和動物了，想上廁所？直接路邊吧~~雅丹門票一共70元，50門票學生證可以半價，還有20的游覽車講解，游覽車的沒有半價。門票會提供發票，你可以刮獎，我們刮中2元，在臨走的時候到售票處兌換。
在雅丹地質公園要先在大廳看紀錄片，等待湊齊一個游覽車的人再出發，上車後出發直奔四個景觀點，看看也挺壯觀，因為說不准哪天就被風吹倒或散掉，這些景觀就沒了，雅丹的沙漠很有特點是地面都是比較堅硬的石子，因為小的沙粒隨著風都被刮走了，剩下都是顆粒較大的石子，而且在這片沙漠中，指南針是無效的，所以在雅丹不能穿行在內部，只能沿著公路看看外貌，離我們想像的有很大差距，所以如果時間緊的話，不建議來雅丹，因為一個人最少費用也要400多，為了看這麼一個很多石頭的荒地，不是很值得。但如果你是為了攝影，那你要做好准備，日出需要4點鐘左右出發，落日就要等到晚上9點左右了。千萬不要在中午時候來雅丹，那溫度會讓你覺得簡直無法呼吸。
西海艦隊
據說雅丹的沙漠地表溫度白天可以達到70度，雞蛋埋進去都能熟了，地下水都是強堿性的非飲用水，這裡就是生命的禁區，聽導游說，曾有游人走進去，因為看到的景像都是很相似的石塊，稍微走的深一點就迷路了，直到半夜才被搜救人員解救，當時被困人員處於嚴重缺水狀態生命垂危。指南針和手機都無法工作，只有衛星電話能使用，我們這樣的游客怎麼會有呢？所以建議大家還是聽從工作人員的建議，安全第一雅丹的風很大，在沙漠中站幾分鐘就感覺嘴唇和鼻孔都發干，要是再讓太陽曬你兩三分鐘就覺得火辣辣的疼了，請一定准備長袖長褲帽子圍巾全副武裝！！
這樣的穿著實在很難受啊
在雅丹還有不少游客一直在等落日，預計時間是晚上8點半左右啊，而且很多時候都不一定能看到，遇到沙塵暴或多雲就只能白等了。而且天黑往敦煌市區趕路上沒有路燈，安全點的開車回來也要3個多小時，所以如果想看落日一定要有准備：水和食物很重要，在雅丹上廁所也要花錢的，裡面賣的吃喝也都是非常貴，而且市區要提前訂好酒店，不然到時候沒地方睡更麻煩
雅丹的描述就是很多石頭，真的很多很多
晚上去的沙洲夜市，用一個字形容的話就是真爛啊！奉勸到敦煌旅游的朋友，沙洲夜市可以逛逛，但不要在那吃飯，找找路邊的牛肉面就行了，干淨還能吃飽，不要想著吃什麼羊排啥的，貴不說，味道也就一般，本地人基本不去那吃飯，就好比北京的東華門夜市，專為外地朋友准備的一樣，味道和服務只能是遺憾
總結一下敦煌的感受吧，這個城市如果要來旅游，一個周末足夠：如果早上到了敦煌火車站，可以大巴去莫高窟，用學生證買半價票，帶著水和吃的進去多聽一些， 最好在來之前先做好功課，CCTV的紀律片《敦煌》就是很好的資料，這樣你聽起來就很有感觸，然後下午返回市區後去找個地方住，消防賓館或者新華書店招待所。
吃的話就去順張驢肉黃面，驢肉其實可以不點，但來都來了，嘗嘗吧，最少3兩是12元，來盤驢皮凍15元，再來盤大份黃面7元，喝免費的面湯，一個人最少就是 34，兩個人40元左右吧。沙洲夜市不要去，可以吃點牛肉面，消防賓館的左邊就有一家，3.3元小份，3.5元大份。有機會可以再嘗嘗沙棗油餅，0.7元左右，不錯
到敦煌旅游一定要准備：長袖衣服、長褲、遮陽帽可以蓋住脖子的、圍巾、水壺、防曬霜、學生證（本科生最好）！這是我們一天下來的感受，敦煌這日照特別強，並且風大干燥，多喝水是必須的，嘴唇和喉嚨都會感覺不適應，不建議帶小孩子一起來，不適合一家三口旅行的城市，三個朋友一起最方便。
在敦煌肯定要住一晚，這次住的消防賓館還可以，電力賓館也在旁邊，沒進去。位置就在敦煌雕像的左手方向一直走可看到，很安靜感覺也挺安全，衛生條件一般。附近沒有大一些超市和飯館，不過有一家牛肉面價格實惠，可考慮。
敦煌的交通其實還行吧，市區-火車站-莫高窟之間有往返大巴，全程8元車費，20分鐘一班。去月牙泉有3路汽車，到雅丹每天早上7點有一班大巴因為我們沒有趕上，聽說車費70元，不知道怎麼樣。出租車是1.4元每公裡，市區內打表，出市區基本都是說價格，一定先談好不然麻煩。包車費用建議是包莫高窟和雅丹最好在300-350左右，市區到火車站是20元，去月牙泉我沒去，不好給參考了。
敦煌共有3個景點：莫高窟（一定要去）雅丹（看日出或落日的攝影愛好者）月牙泉的話，如果時間充裕可以去看看，門票是120元，最好也選擇在清晨或旁晚去。其他的陽關、玉門關啥的基本就不算景點，一塊石頭而已，但去雅丹必須要在玉門關交費買票通過，每人40，真黑！好在是單向的，莫高窟往返大約1小時，雅丹往返就要5小時，這個需要自己安排好，敦煌結束
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Day 3 敦煌 – 張掖 K592硬座 9:30 – 17:00
當天的行程安排：敦煌出發去張掖市，從市區搭車到丹霞山景區老雷家住宿
一早從敦煌火車站出發，乘K592次硬座到張掖，車票82元，下午五點到達張掖車站，比較破舊，聽說新的已經在修了，出來直接去買第三天到天水的臥鋪，本來有一班是晚上10點發車，第二天早上9點到的列車，可惜沒有臥鋪賣，只能繼續買K592次，下午5點到凌晨5點左右的臥鋪，時間實在是有點折騰，無奈
張掖火車站的售票處實在是讓人太失望了，只有一個售票窗口，而且是退換票也在這個窗口，排了長長一隊人，等了半天也沒有動靜，原來是人家在點錢，這一等就是30分鐘啊，還是有人去大聲的投訴才賣了幾張，但插隊的人好多，直接過去就買到了，我實在拉不下臉只好繼續等，好不容易快到了，結果人家換班……終於在排了一個小時的隊伍後買到很無奈的車票，對張掖火車站的失望一下讓我們的心情很低落，沒買到合適的車票，還浪費了很多時間，最重要的是錯過了去丹霞的長途車，只能打車前往了。算了，先解決晚飯吧，在火車站乘1路到市區
張掖市區離火車站不算太遠，大概30分鐘左右公交就到了，在鼓樓附近下車，就是最繁華的地方。在路上看到了一家餐館，苗式卷子雞，因為看到裡面有很多本地人，估計味道應該差不了，就是他了！結果這一頓是我們這幾天當中感覺最好吃的一頓飯，味道相當值得回味。
吃了苗式卷子雞，只能用贊來形容！人家沒有菜單，就這一個菜，涼菜也就四個，我們點了一份大盤60元，等了得有20多分鐘才上來，盤子是夠大的，就只有卷子和雞塊，絕對沒有土豆青椒湊數，吃了一塊卷子，筋道有咬頭，吃第一口覺得可能有點面生，你在嚼兩口才明白是特別耐嚼，雞肉和卷子比起來就一般了
張掖市裡面挺值得走走的，如果遇到免費廁所一定去一下，因為好多地方都是收費，環境也很差。包車到丹霞是100，往返是120，去馬蹄寺包車是180，來丹霞這可以在長途車站坐開往肅南的紅色大巴，在南台子下車，不過最晚一班是四點半！票價7.5元。
吃完晚飯，8點半了，准備出發去老雷家，只能打車去了，去丹霞一般單程是100，往返120。我們攔車直接砍到80走了，一路上欣賞著沿途的風景也還行，車程大約1小時，老雷家你要問怎麼找到？他一定會說讓開到47.7公裡，什麼意思呢？去丹霞的路邊上每隔100米有一個標志牌，1-9和每個公裡數，找到 47.7公裡就行了
車子停在47.7公裡處下車，你就看到左前方有一塊牌子“攝影基地”這就是老雷家了，一個年輕人把我們迎了進去，原來是老雷的兒子小雷，特別熱情的招待我們，因為人多就把我們安排在旁邊的院子，是小雷的叔叔家，住的農家院都是每人20元，吃飯要自己掏錢了，老雷家正在蓋住宿樓，估計到7月初就能有標間了
一夜無話，到了丹霞一定要去看日出和日落，我們錯過了日落，那必須去看日出，那就要清晨4點半起床，由小雷開車帶我們5點准時出發。在農家院住一定要注意蓋被子，夜晚溫差還是比較大，而且衛生間很簡易，爺們就去路邊解決吧，女孩就要受點罪了，農家菜因為沒吃所以沒有發言權，不過聽說燉土雞很值得嘗試
第二天就這麼結束，其實白天是在趕路，傍晚又在火車站生氣不少，好在吃到了這幾天最棒的苗式卷子雞，也算慰勞了一下自己的五髒廟。在去丹霞的路上也算欣賞了一下張掖的景色，就是希望丹霞能給我們滿意的感覺，不然這次張掖之行會讓我們很懊悔，帶著疲憊和希望我們進入了夢鄉，鬧鐘設定在了4點30分！
凌晨2點多就醒了，不知道為什麼忽然睡不著了，或許是擔心錯過了日出讓遺憾加深。終於熬到了4點多鬧鐘響起，迅速起床穿好衣服，一定要穿一件防風外套，溫度還是很低的，5點鐘准時出發，本來說有10多人要去，結果只能4個人，不過也好，這樣行動起來比較方便。車子開到丹霞的景區門口，有鎖鏈攔門，售票處
丹霞的門票今年漲了，因為張藝謀的三槍更出名了，導致的結果就是門票漲到40+12，40是張掖政府來收，公園的大門票，進去想看麻子面館和日出，就要再花12買肅南地域的門票，好在學生證又一次發揮作用，半價也就認了！開車到了一處觀景台，繼續步行到游人止步的山上等日出，在看到丹霞七彩山的面貌後……
奔波了這麼久，耗費這麼大的精力，在你看到丹霞七彩山的日出後，你就會由衷的說絕對~~值！由於七彩山的顏色絢麗，當第一縷陽關照射在上面時，那種自然景色帶給你的震撼，真是無法用筆墨來形容，如果你有機會來張掖，一定要來看一下丹霞的日出，可惜我們的行程原因，無法觀看落日和冰溝等景色，太遺憾了
日出後我們去了張藝謀花了60w蓋得麻子面館，原來就是個外景，室內都是在北京拍的，不過外景也挺有意思，從孫紅雷鑽過的小洞鑽進去，再看看草垛、門窗等場景，還真有那麼點意思。能在這麼美的自然景色下拍一部電影，真的是件享受的事情啊
麻子面館
照片中的人物就是老雷的兒子—小雷
返回老雷家是早上9點多，吃了一點早飯就准備返回市區，逛逛這傳說中的“金張掖，銀武威”張掖市區，從老雷家門口每個小時都會有一班長途車經過，要乘坐紅色的到張掖，白色的車是到臨澤，不要坐。車費是7.5元，長途車站離市中心鼓樓大概也就走路15分鐘，可以打車4元或乘4路公交車到甘州市場吃張掖搓魚！
搓魚其實就是面搓成很細的小條，據說最細可以和牙簽一樣，煮熟後澆上菜拌著吃。我們也不知道什麼好吃，就點了爆炒搓面，什麼菜都有，其實嘗了一下感覺那麼回事，不吃也不是什麼遺憾的事，完全沒有卷子雞帶給的震撼大。接著又走回到卷子雞附近吃了一個大盤雞，也一般吧，好在價格到也實惠，比敦煌強不少，吃完就准備登上去往天水的火車。
第三天就要在火車上結束了，張掖給我的感受頗深，心裡打算有機會一定要再來看看丹霞的落日還有冰溝和胡楊林
張掖也是屬於日常強的城市，敦煌的蒸發和降水量比例是10:1，張掖也6:1呢！所以長袖衣服和防曬霜，加上唇膏也最好准備，如果看日出一定要有外套防寒，鞋子因為要登山需要防滑，太陽鏡也准備好防止日出後晃眼，看日出時間較長，有條件帶點巧克力等吃的補充一下最好，水也帶一點就夠了
在張掖吃就一定要說當地的搓魚和牛肉小飯，搓魚吃了一般，小飯聽說也是面食就沒吃，但苗式卷子雞就一定要去嘗嘗，在鼓樓東側的第一個十字路口的西北角，可以自帶飲料，大份60元，3-4人吃足夠了，卷子是越吃越香，你吃過之後一定會贊不絕口，缺點就是沒有什麼蔬菜，而且沒有別的口味和熱菜，先交錢給你個號碼牌去等著上菜就行了。
張掖的旅店都比較便宜，火車站附近有家順鑫賓館還不錯，60元左右的住宿還不錯。市區的招待所也是差不多這個價格，再貴個20元就能全國電話隨便打了。老雷家住宿也還可以，等他們家的小樓蓋完估計條件也會不錯，晚上稍冷需要蓋好被子，他家可以上網，吃飯可以點些農家菜，有機會嘗嘗土雞，應該不會很差
張掖的出租車是4元起步，基本是夏利，偶爾有桑塔納，基本去市區的地方5元足夠了，從火車站就坐1路車到市區吧，鼓樓的西邊第一個路口往北就是長途車站，去老雷家最晚一班車是4:30發車，坐上去肅南的車在47.7公裡處下車就能到達了，日出坐小雷的專車就是10-20元的事，看幾個人均攤了，這個覺得是超值的
張掖的景點除了丹霞，還有馬蹄寺和大佛寺，馬蹄寺在離市區80公裡處，包車往返的價格是180，大佛寺在市區不過我們沒去，所以沒有什麼發言權，其他景點就沒什麼了，如果想到張掖旅游，可以飛機到嘉峪關（價格較貴），然後火車到張掖，這樣比較方便一點，希望張掖的機場能早點落成，到時候直接飛過來再看看
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Day 4 張掖 – 天水 K592 硬臥 凌晨4:30分到達
當天的行程安排：在天亮後吃完早餐直接去麥積山，下午搭乘火車去西安住宿
繼續我們的K592次火車，從張掖出發到天水，因為一定要看麥積山，那就背上包出發。由於沒有買到合適的車票，只能在凌晨4點半到達了天水，這個旅游城市，一出車站就被簇擁的出租車司機包圍了，掙脫後在附近轉悠了一下，網上說車站對面的34路公交直接到麥積山，確實如此，可惜不是6點半首班，而是8點呢
天水火車站離市區還是不近，我們問了一下市區方向，本打算走著去看看，結果問了一位晨練的大爺，打車還要20呢，上車吧！因為公交還沒上班呢。讓司機送我們到了市政府，說對面就是小吃一條街，找到僅有一家開門的牛肉面，來碗大份加肉的8元，感覺還行吧，填飽肚子就行了，而且人家也沒有別的可以吃
吃了面在附近轉轉，發現了去麥積山的專線5路車，也是8點發車。不過在牛肉面旁邊的天水大酒店房間倒是很便宜，雙人標間是50元，我們不打算在天水住所以不知道房間怎麼樣。終於在街邊上等到7點半了，發現一個小面包車掛個5路的牌子開往麥積山，說一站就到了，為了省時間就上車了，8元一個人
本來以為麥積山很近，沒想到專車還坐了40多分鐘呢，我們算是最早到達的了，直接掏出學生證買票半價35元，可惜從大門口到景區還有3公裡的電瓶車要10元往返不優惠，我們就徒步了，上坡路有點累好在邊走邊聊也就過去了，附近還有很多農家樂都是20元一張床，如果想住也可以考慮。轉過幾個彎終於看到麥積山
麥積山的名字就是因為山峰像麥子堆起來的樣子而得名，我是沒太注意，進了大門到游客服務中心，可以免費存包，並且交納100元押金就能領一個免費的語音導游器，挺方便而且服務中心的人員都很熱心，這點值得贊一下！不過景區內的廁所都是收費太不夠意思了，男的可以忍忍找個沒人路邊草叢吧，女的就交錢吧
麥積山石窟不愧是中國四大石窟之一，確實很壯觀，文字形容我不擅長，到時候用照片來說明吧，另外麥積山石窟可以拿相機拍照，有些能很近距離的，只要不用閃光燈就好，另外是大部分都有鐵絲網攔住，你拍也拍不到，只能自己看看，而且很多石像不是頭像被盜就是眼睛被摳，還有部分因為地震導致損壞，遺憾啊
麥積山石窟後面就是麥積山植物園，我轉了一下實在沒什麼，只有森林蝴蝶和蜜蜂，可能時間不對吧，精力旺盛的可以爬山。所以天水我們覺得也就這樣可以撤退了，伏羲廟等景點我們興趣也不大，直接打車到火車站，買上開往西安的火車票，准備奔赴我們此行的最後一站，調整一下了該，三天沒有洗澡還是很難受的
西安的美食之旅隨後添加，目前西行游記暫告一段落。
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相關景點介紹
莫高窟（Dunhuang Caves）
俗稱千佛洞，被譽為20世紀最有價值的文化發現、“東方盧浮宮”，坐落在河西走廊西端的敦煌，以精美的壁畫和塑像聞名於世。它始建於十六國的前秦時期，歷經十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，形成巨大的規模，現有洞窟735個，壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊，是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術聖地。近代發現的藏經洞，內有5萬多件古代文物，由此衍生專門研究藏經洞典籍和敦煌藝術的學科——敦煌學。1961年，被公布為第一批全國重點文物保護單位之一。1987年，被列為世界文化遺產。
敦煌莫高窟是甘肅省敦煌市境內的莫高窟、西千佛洞的總稱，是我國著名的四大石窟之一，也是世界上現存規模最宏大，保存最完好的佛教藝術寶庫。
在我國有四大石窟，山西大同的雲崗石窟，河南洛陽的龍門石窟，甘肅天水的麥積山石窟和敦煌的莫高窟，之所以莫高窟的聲譽遠遠超越其他石窟。其原因一是敦煌莫高窟開鑿年代較早，迄今已有1643年的歷史；二是規模宏大，現保存完好的洞窟 492個，像蜂窩一樣密密麻麻排列著，錯落有致，綿延1600多米；三是雕塑，壁畫十分精美，現存彩塑2499身，壁畫45000平方米，有人稱敦煌莫高窟既是一大雕塑館，又是一個佛教藝術畫廊。
雅丹龍城
在羅布泊地區，有一種特殊的地貌形態，卻很少為世人所知，而它的魅力卻絲毫不亞於吸引了萬千游客的許多世界名勝。
這，就是神奇的雅丹。淋漓盡致體現了大自然神奇塑造力的雅丹，為神秘的羅布泊增添了奇光異彩，而光怪陸離的雅丹本身也充滿了令人迷惘的謎。
雅丹，維吾爾語原意為“陡壁的小丘”。現泛指干燥地區一種風蝕地貌。河湖相土狀沉積物所形成的地面，經風化作用、間歇性流水衝刷和風蝕作用，形成與盛行風向平行、相間排列的風蝕土墩和風蝕凹地（溝槽）地貌組合。這種地質現像在新疆羅布泊東北發育很典型。
這片“雅丹”風蝕地帶，大至分布在羅布泊的東西北三面，其中以羅布泊東面的雅丹地形最為典型。亦稱為“龍城”，連綿起伏的高大土堆之間，廣布堅硬的鹽殼，形似游龍，均作東北——西南走向，故稱龍城。這片風蝕地的範圍，東西寬約35公裡，南北長約100公裡，面積達3500平方公裡，這裡崗阜上，覆蓋著一層白色的鹽堿土層，有的是一層很厚的精鹽，另有一部分崗阜，本身就是白膏泥，他們在清晨陽光的映照下，反射出燦爛的銀光，因此，古書稱其為“白龍堆”。他即是樓蘭東面的一道天然屏障，又是到樓蘭去的必經之地。遍布羅布泊地區的雅丹，亦稱雅爾當，原是羅布泊地區，維吾爾人對險峻山丘的稱呼。
張掖丹霞
張掖丹霞因為張藝謀的《三槍拍案驚奇》拍攝地而讓更多人知道了這裡
張掖的丹霞地貌，如用文字來表達，僅有兩個字震撼。其氣勢之磅礡、場面之壯觀、造型之奇特、色彩之斑斕，大自然的鬼斧神工，令人驚嘆。她不僅具有一般丹霞 的奇、險，而且更美的在於色。在方圓10多平方公裡的範圍內，隨處可見有紅、黃、橙、綠、白、青灰、灰黑、灰白等多種鮮艷的色彩，把無數溝 、山丘裝點得絢麗多姿。張掖丹霞地貌以她那層理交錯的線條、色彩斑瀾的色調、燦爛奪目的壯美畫圖，形一個彩色童話世界。
張掖祁連山丹霞主要由紅色礫石、砂岩和泥岩組成，有明顯的干旱、半干旱氣候的印跡，以交錯層理、四壁陡峭、垂直節理、色彩斑斕而示奇，它是一個以自然風光為主的自然風景區，集廣東丹霞的懸崖峭壁、峰林石柱的奇、險、美，還兼有新疆五彩城的色彩斑斕於一體。
該地貌被《中國國家地理》“選美中國”活動評選為“中國最美的七大丹霞”第六名。氣勢之磅礡、場面之壯觀、造型之奇特、色彩之艷麗令人驚嘆。古詩雲：“高峰壁立老龍蟋，削出芙蓉作畫看。”置身其中，美得使人暈眩，堪稱“七彩神仙台”，比敦煌“魔鬼城”的雅丹地貌面積博大，分布廣闊，氣勢磅礡，場面壯觀，形態豐富，造型奇特，色彩艷麗，是中國干旱地區最典型的丹霞地貌，舉世罕見。
麥積山石窟
麥積山位於甘肅省天水市東南約35公裡處，是我國秦嶺山脈西端小隴山中的一座奇峰，海拔1742米，但山高離地面只有142米，山的形狀奇特，孤峰突起，猶如麥垛，因此人們稱之為麥積山。 麥積山周圍風景秀麗，山巒上密布著翠柏蒼松，野花茂草。攀上山頂，極目遠望，四面全是郁郁蔥蔥的青山，只見千山萬壑，重巒疊嶂，青松似海，雲霧陣陣，遠景近物交織在一起，構成了一幅美麗的圖景，這圖景被稱為天水八景之首的“麥積煙雨”。在我國的著名石窟中，自然景色以麥積山為最佳。素有“小江南”、“秦地林泉之冠”之美譽。
山峰的西南面為懸崖峭壁，石窟就開鑿在峭壁上，有的距山基二三十米，有的達七八十米。在如此陡峻的懸崖上開鑿成百上千的洞窟和佛像，在我國的石窟中是罕見的。
麥積山石窟的一個顯著特點是洞窟所處位置極其驚險，大都開鑿在懸崖峭壁之上，洞窟之間全靠架設在崖面上的凌空棧道通達。游人攀登上這些蜿蜒曲折的凌空棧道，不禁驚心動魄。古人曾稱贊這些工程：“峭壁之間，鐫石成佛，萬龕千窟。碎自人力，疑是神功。”附近群眾中還流傳著“砍完南山柴，修起麥積崖”，“先有萬丈柴，後有麥積崖”的諺語。可見當時開鑿洞窟，修建棧道工程之艱巨、宏大。
麥積山石窟藝術，以其精美的泥塑藝術聞名中外。歷史學家範文瀾曾譽麥積山為“陳列塑像的大展覽館”。如果說敦煌是一個大壁畫館的話，那麼，麥積山則是一座大雕塑館。這裡的雕像，大的高達16米，小的僅有10多釐米，體現了千余年來各個時代塑像的特點，系統地反映了我國泥塑藝術發展和演變過程。這裡的泥塑大致可以分為突出牆面的高浮塑，完全離開牆面的圓塑，粘貼在牆面上的模制影塑和壁塑四類。其中數以千計的與真人大小相仿的圓塑，極富生活情趣，被視為珍品。