在之前網上預約了12：30國家電網館、13.30上海企業聯合館，以及19：00的通用汽車館（沒預約到這之前的時間）。計劃行程，主要是浦西包括石油館在內的場館，並到最佳實踐區蓋館章，直通浦東西班牙館。如可能的話，手機預約芬蘭館。
半夜幾乎都在下大雨，差點使行程泡湯。清晨雨停了，盡管一夜沒睡好，還是按原計劃出發。一行共四人：我、LP、上高中的兒子、上小學的侄子。
7：20，到達魯班路入口，由於目標是石油館，排在盡量靠左邊的15號口，數數前面約50多人，看來中國館有希望，行程可能有改變。
8：00，進入安檢口的排隊欄杆區，繼續等候。
9：00，安檢，由於兩孩子的優惠票要看社保卡，而社保卡放在安檢包裡，磨磨蹭蹭總算安檢好，並拿到了中國館的預約劵。一路狂奔400多米，進入石油館排隊區，蜿蜿蜒蜒，就像沒有盡頭。
約10：00，進入石油館，LP跑得慢，由兒子陪著在我們後面一場進去的。好好享受4D電影帶來的刺激享受吧，果然名不虛傳。膽小的請摘下眼鏡。
10：40，出了石油館，趕快休息一下吧，找洗手間，飲水，抽根煙提提精神。周圍都是亂哄哄的游客，場館都排起長隊，廣播提示石油館排隊需6小時！離預約的電網館還有時間，兒子感興趣的可樂館要排4小時，日本產業館2小時，只能放棄。
11：00，信步走到黃浦江邊，看到韓國企業館人不多就進行看看，感覺一般。出門再休息，吃自帶的午飯。
12：10~14:00，參觀預約過的二個館，提前做的功課還是派上用場了。步行到企業館站乘越江線到浦東，天氣悶熱，慢騰騰向中國館走去，對其他館竟然都提不起勁，可能有點累了，不想消耗體力。
14：40~17：10，中國館。先在廣場上欄杆內排隊等候，再依次進入建築底下蛇形通道，這段時間也是最累的，1個多小時一直在移動，無法坐小板凳。總算進入電梯上到49米12層，參觀開始了。館內很精彩，有電影、30年變遷展覽、移動的巨幅清明上河圖、國定銅馬車、軌道車游覽建築結構等等。
17：15，餐飲中心胡亂吃些晚飯，人均約40元，很難吃。下雨了，搭越江巴士到浦西，兩孩子進船舶館，我們在門口休息。
19：00，按預約進通用汽車館，很精彩，電影展示2030年的城市生活，很有想像力，也富有詩意。
19：40，順道進了信息通信館，不用排隊。人均一只ICT終端，輸入你的夢想，與電影進行互動吧。
20：30，都走不動，連隔壁的太空館都懶得進了，打道回府吧。西藏南路出口乘地鐵回家，結束一天行程。
一天看了8個場館，個人感覺精彩程度排序：中國、石油、通用汽車、信息通信、電網、船舶、上海企業、韓國企業。
小提示：
1、盡量去看中國館吧，我遇到8：00到的游客也拿到預約劵的，團體游客如沒預約到，咨詢一下也許能走散客通道。青少年比較適合看浦西館。
2、提前做好功課，包括熟悉攻略、場館預約、線路設計，最好先向去過的人要份地圖。網上地圖推薦http://map.expo2010.cn/，3D的，可測距。盡量利用館內地鐵和巴士，聽說擺渡有點慢，沒乘過。
3、早上選擇一個感興趣的場館（如沙特、日本、德國、石油）從最近的入口快速奔跑吧，白天再熱門的場館，如要排4小時以上，還是選擇其他場館吧。晚上人會很少，再去試試看。
4、體力不好的，還是備上小板凳吧，盡管在不斷移動的排隊欄杆裡很難坐得下來。
5、持優惠票的游客一定要帶上你的身份證明，否則進口會被攔住。