英語文盲迪拜三日深度游成高手

作者: 天下第一游客

導讀英語文盲迪拜三日深度游成高手 (一)帳目篇 迪拜是個高消費的城市,迪拜5日游國內旅行社報價,單人旅行(含補房差)低的近一萬,高的近三萬。低的報價對許多景點來說,不是車觀就是外觀。 如何五千余元暢游迪拜?首先說如何叫“暢游”?我個人看法是十游:一是游世界最高樓;二是游世界最斜樓;三是游清真寺尤其是世界第八大清真寺;四是游世界唯一雙面牆建� ...

英語文盲迪拜三日深度游成高手

(一)帳目篇

迪拜是個高消費的城市,迪拜5日游國內旅行社報價,單人旅行(含補房差)低的近一萬,高的近三萬。低的報價對許多景點來說,不是車觀就是外觀。

如何五千余元暢游迪拜?首先說如何叫“暢游”?我個人看法是十游:一是游世界最高樓;二是游世界最斜樓;三是游清真寺尤其是世界第八大清真寺;四是游世界唯一雙面牆建築0—14樓;五是游最豪華賓館包括六星亞特蘭蒂斯、七星帆船和八星酋長皇宮;六是游世界規模最大的商業中心包括迪拜商貿中心Dubai Mall、阿聯酋商貿中心Mall of the Emirates、Ibn Battuta Mall商城三大商城;七是游世界最豪華地鐵包括全程無人駕駛的地鐵和亞特蘭蒂斯單軌車;八是迪拜河“外灘”漫步;九是游逛老城包括哈利法塔下的“老城”;十是親近熟悉迪拜城市和平民,出行交通全靠地鐵、公交和走路。

如何五千余元游迪拜?在此感謝攜程網給我提供方便,一是我於5月17日在攜程網訂購了南方航空廣州往返迪拜的來回機票,機票1000余元再加機票稅人民幣共2206元。二是我於6月中旬在攜程網訂購了迪拜皇家獵鷹酒店,兩晚人民幣共498元。

游迪拜支出中有一筆費用是較大的,就是簽證,迪拜是“反簽”,由國內旅行社等單位發傳真給迪拜簽證部門,迪拜簽證部門簽完後再傳真回國內。我辦簽證花了1350元,比較其他單位更高或更低的都有,為牢靠起見我是委托上海國旅辦的。

吃的——我聽說迪拜食物吃不慣,又很貴,所以我上飛機前買了200元干點、水果、密餞等。在迪拜除了在七星帆船吃了迪拉姆220元自助餐外,幾乎都吃國內帶來的,最終回廣州了還沒吃完。其實迪拜餐館、超市食品品種很多,不很貴。(1元迪拉姆大約為2元人民幣)

門票——哈利法塔上塔迪拉姆100元,世界第八大清真寺不要門票,六星亞特蘭蒂斯不要門票(進了門看了特大魚缸後不值得花100迪拉姆再進水族館),七星帆船不要門票但不能進(住宿或訂過餐的能進,訂餐電話97143017600,國內可訂,說普通話可訂),八星酋長皇宮不要門票,迪拜商貿中心Dubai Mall、阿聯酋商貿中心Mall of the Emirates、Ibn Battuta Mall三大商城包括老城不要門票。

市內交通——機場往返旅館坐地鐵,亞特蘭蒂斯單軌車單行15迪拉姆,來回25迪拉姆,觀光旅游車有兩條線,每線每天220迪拉姆我沒乘,迪拜河水上巴士沒特色我沒乘。迪拜往阿布扎比我坐公交去的20迪拉姆。其余除了乘了3次的士,都乘地鐵、公交,的士平均每次花了20迪拉姆,地鐵2—4迪拉姆,公交1—2迪拉姆。在迪拜總共花了約165迪拉姆。

如此總共消費約人民幣5224元。

收獲是不像一些游客花了近萬元不是車觀就是外觀,而我上了哈利法塔124層;坐了亞特蘭蒂斯單軌車進了亞特蘭蒂斯,甚至進了亞特蘭蒂斯在22層的客房,拍下了棕櫚島全景;進了帆船酒店,在J層用了自助餐,還上了27層餐廳觀景。在阿布扎比參觀了八星的酋長皇宮酒店、世界第八大清真寺和“首都之門”。我游玩了迪拜商貿中心Dubai Mall、阿聯酋商貿中心Mall of the Emirates、Ibn Battuta Mall三大商城,還有老城,等等。

(二)感想篇

我基本上屬於英語文盲一類,能認識26個字母,但排不順,我只會how mach? How get it? 等簡單幾個問句。但是很有趣,我在迪拜的三天,乘了許許多多次地鐵和公交,走了許許多多的大街小巷,怎麼就只看見少得可憐的幾個中國人。一、6月27日中午阿聯酋商貿中心Mall of the Emirates化妝品櫃台幾個中國姑娘在工作。二、 6月28日上午迪拜商貿中心Dubai Mall碰到3個無錫姑娘在旅游。三、6月28日傍晚帆船酒店幾個中國姑娘在工作。四、6月29日下午阿布扎比清真寺碰到一個廣東團隊。除此在地鐵公交、大街小巷就再沒看到中國人。6月27日凌晨1時至7時我在機場候機樓裡,看見的不是從中國飛來的飛機就是乘客中有許多中國人。但是在迪拜地鐵公交、大街小巷,哪麼多中國人都哪去了?我感慨的是——中國人在迪拜旅游大把大把的花錢為何不更走近一些迪拜的社會;比我外語好的大有人在,為何不更親近一些迪拜的人民?

這樣一來有什麼不好?中國旅游者扔在迪拜很多錢,但在迪拜普通賓館大堂牆上標著的各國時間,沒看到北京時間;換幣處的近十種貨幣兌換,牌上沒看見人民幣換迪拉姆;要找個中國國旗真難,晚上看電視新聞,幾天涉及中國的新聞只有兩個,一個是G20會議,鏡頭對著不是美國總統就是德國總理,好容易出現1秒鐘我們國家領導人形像,其頭像卻被文字說明擋住了一半;另一個新聞更氣人,關於兩岸經濟合作框架協議的,明明是兩岸互利互惠的大好事,新聞播的卻是台北抗議游行。我恨死了BBC。

最後要感謝南方航空公司,為我升艙,安排在3K位,使我美美的睡了7小時,養足了迪拜三天游的精力。

(三)竅門篇

如何五千余元游迪拜?我的竅門不多,就是膽大,見車敢乘,大不了再原路坐回來。就是敢問,不管人家聽得懂還是人家說了自己懂嗎?

具體竅門有十點:

一、先在國內換幾百元美元,帶好護照、簽證傳真件和訂房單。提前一小時到機場後,到所要乘坐的航空公司櫃台前,拿出身份證給服務員,取登機卡同時辦托行李。按登機卡提示到某號門去安檢和邊檢,上機檢查前要看護照和簽證傳真件。

二、到了迪拜下機,在邊檢出口前先看眼睛,據說是留下印痕,再到邊檢口查看護照和簽證傳真件,問你住哪賓館,查看訂房單後出關取行李就完事了。

三、出邊檢口後在機場內換幣處將美元換成迪拉姆,那裡是1美元換3.6迪拉姆,在市區商貿中心1美元換3.65迪拉姆。

四、搞一張地圖,所住旅館和將要走的點都給它圈上(我在國內沒找到地圖,後在阿聯酋商貿中心Mall of the Emirates觀光巴士車站拿到免費地圖,在迪拜買很貴18迪拉姆一張),最好是地鐵線各站站名和各景點名都強記一下,讀不出不要緊但能認,且不多迪拜只有一條地鐵線,還有一條線已標上圖但沒開始運行。

五、出了機場外面有黃色的像郵箱的自動售交通卡箱買交通卡,和我們國內在地鐵站裡自動售交通卡一樣操作,買灰色卡,多次用的,錢用些衝些,錢不退的,卡公交地鐵都能用。

六、以地鐵線為基干(Airport Terminal 1地鐵站和機場候機樓在一起),看哪景點靠哪地鐵站,然後從出發地鐵站乘往所去的地鐵站,再從該地鐵站乘坐公交或步行到目的地(每地鐵站有發小冊子注明每地鐵站口經過的各公交線、起終點和營運時間)。回旅館或去其他景點也一樣,回到就近地鐵站,再到目的地地鐵站,再到景點。如我所住Salahuddin Street的皇家獵鷹酒店,出發前大致了解它在迪拜什麼位置的,下機後我在機場Airport Terminal 1地鐵站看了線路估計在Union地鐵站附近,於是從Airport Terminal 1地鐵站坐到Union地鐵站,出地鐵口拿著寫著旅館名和地址的紙問了兩個人轉了兩個彎,花了7分鐘就找到了旅館。

七、迪拜地鐵乘坐與國內地鐵一樣,一層為乘車層面,一層為換乘層面;一大段在地面行駛,一小段在地下行駛(如上海4號線);進站刷卡,出站也刷卡。所不同的是4節車廂,車頭車尾均玻璃窗,不見駕駛座和駕駛員,乘客透著玻璃窗可看著列車向正前奔駛。原來整個列車全自動,無人駕駛。

八、迪拜公交與國內不一樣,一輛車上有5個刷卡機,最多的有7個,前門後門都能上,上車要刷卡,下車也要刷卡,一般婦女和兒童坐前車廂,男子坐後車廂,有的車在車的中間專門有一鐵柄攔著,不過可前後移動。公交線路名很復雜,有27、有E303、有8E的,看了多也習慣了。

九、有幾條公交線要關注:1是27路,經過Union等好幾個地鐵站,終點站是迪拜商貿中心、哈利法塔和老城。2是8E,從Ibn Battuta Mall商城和地鐵站開出,經過去亞特蘭蒂斯酒店的三叉路口和帆船酒店門口。3是C1或C2,坐車可到Bur Dubai 附近的長途汽車站,在那只要20元迪拉姆就可到阿布扎比中心巴士汽車站。

十、的士盡量少乘,有的司機可,有的司機小動作很多,如從阿聯酋商貿中心Mall of the Emirates往哈利法塔,只要20元迪拉姆可,但司機往往會兜一大圈,車價用了20元,車子到了原出發點的馬路對面,才剛走上正途。還有從亞特蘭蒂斯酒店到地鐵站,走裡邊車道停下上天橋就可到馬路對面的地鐵站,他偏走外面車道,繞一大圈,花一倍的車錢才到達馬路對面的地鐵站。


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