早就盼望去雲台山旅游，只是擔心駕車太遠，坐火車要在新鄉轉車，又不太方便，一直猶豫。最終還是選擇了自駕游。
7月13日早上11點，我和t從塘沽出發，一路陽光明媚，在GPS的指引下，我們很快從京津塘高速轉向天津市區外環。上到津保高速後，路況變差，幾乎大半程都在修路。到京珠高速，路況好轉，但仍是階段性的在修路。我們沒有在高速服務區吃午飯，一是為了趕路，二是由於之前吃過，感覺不好。下午5點左右，在河南新鄉附近，我看到了京珠高速上的焦作出口指示牌，可是GPS卻讓我們繼續前行。瞬間的猶豫後，我做出了安全但事實證明是錯誤的判斷，聽了GPS的話，直走到了鄭州東，轉鄭焦晉高速，從焦作西出口下高速。共耗時8個小時，全程高速費290元。之前看過攻略上說，從天津到雲台山大約6個小時，估計是指140以上的車速。哎，羨慕。
出行之前研究攻略，最猶豫不決的就是住宿的選擇。先是和網上大名鼎鼎的農家院少東家小馬通了電話，他說他家在岸上村，離景區很近，每個房間50元，如果開空調60元（周末和節假日除外），餐費另算。價格很公道，網上評價也高。但是看到不少驢友提到，景點附近的飯菜很貴且難吃。我始終把食文化當做旅游的重要組成部分。因此最終決定住在焦作市區。我們選擇了雲達中州國際飯店，標間280元，含雙早。酒店不錯，絕對達到4星級的水准，唯一欠缺的是早點沒有現磨咖啡，只有雀巢3和1。
大約在晚上8點左右，我們入住酒店。衝涼後，出門找飯吃。在酒店拐角處有一路邊燒烤大排檔，生意不錯，但是天黑看不清，有點擔心衛生問題。走過路口，看到一排飯館，打頭的叫二力燴面館，顧客很多。我們找了一張空桌坐下，服務員上來倒茶，點了兩個特色菜，兩瓶月山啤酒，一碗燴面。又看到門口燒烤攤的小兒給鄰桌端來一鍋煮牛肚串，我也照樣要了一鍋，10元20只。所有的菜味道倒很棒，總共消費50元。酒足飯飽，回到房間，上網一查才知道，二力餐飲在焦作很有名氣，當下決定轉天還去。
第二天吃過早餐，駕車直奔雲台山。一路上路標比較清晰，且有GPS幫忙，大約40分鐘後，很順利的找到了雲台山停車場。上岸村就在馬路對面，一眼看過去全是農家院，不過沒有找到小馬家，估計在裡面。把車停好後，馬上有服務人員來記錄車牌，車況，感覺很規範，停車費一天10元。停車場的一邊是售票處，門票只有一種180元，兩日通用，含60元景區交通費。景區內私家車不能進。雲台山的交通管理很是規範，全部是綠色環保空調大巴，並且每個車站都有一名調度，負責調度車輛，疏導乘客，解答問題。在調度的指引下，我們坐上了通往潭瀑峽的大巴，20分鐘左右到達景區門口。雲台上的門票也很講究，每個景點只能進一次，且要驗指紋，不過指紋機好像不太好使，一般很難一次通過。潭瀑峽，泉瀑峽和獼猴峽在一個景區內，一定要全部游完再出來。我們只走了潭瀑峽，水並不大，因此景色也就大打折扣，後悔應該再晚來一個月。泉瀑峽裡面有全國落差最大的瀑布，不過據出來的人說要爬很高，且沒有水，當即決定放棄。也去了獼猴峽，走了幾百米看到了幾只關在籠子裡的獼猴。
11點，乘車去雲台山的精髓--紅石峽。攻略上說最好午飯時間去，人少。的確不錯，一路上只遇到了一個泰國團，和幾撥散客。紅石峽的美讓人震撼，紅石峽的美讓人留戀忘返。我立刻理解了雲台山門票每個景點只能進入一次的制度，負責會有很多人一遍又一遍的游紅石峽（紅石峽為單向進出）。在大自然的奇跡面前，我無法像詩人那樣把美景吟入詩句中，也無法像畫家一樣把美景留到畫卷裡，我只能依仗我的佳能相機全自動程序盡量留住紅石峽的山山水水，點點滴滴。
下午3點，帶著無數的眷戀離開紅石峽，因為有大批的旅游團相繼湧來，人潮鼎沸使得美景大打折扣，因此決定離開。感覺有點累，干脆乘車游疊彩洞。坐上空調大巴，車子啟動駛向盤山道。一路上彎道很多，而且司機居然把車速開到50左右，不時引來乘客的陣陣尖叫。去疊彩洞的每輛車上配有一名導游，負責介紹沿途的14個洞，可能由於開洞的艱辛，使得當地人很是以洞為榮，不過個人覺得比較一般，倒是窗外茱萸峰的遠景比較吸引人。25分鐘後，車子停在了茱萸峰的腳下。聽說要爬一千多台階到達封頂，而上面只有一顆紅豆杉在等著我，當即決定放棄。t有點兒不情願，想去爬山親自領略一下當年王維吟詩的意境，不過她還是隨了我，原因之一是，古人要爬5千多台階上封頂，而如今由於修了洞，我們只需爬1千多，因此放棄了。
原路返回到山腳下，由於換了司機，車速較慢，不驚險了。我們決定回賓館，又來到二力燴面館。這次點了烤魚，二力雞塊，拌野菜和兩瓶月山啤酒，烤魚很鮮，其它菜也很好，結帳剛好又是50元。強烈推薦。
第二天，小雨，我們直奔萬善寺，拜過重神，返回上岸村停車場。發現原本想去的青龍峽並不在景區內，需要另購門票。又擔心由於雨季沒到，峽內沒有多少水，且此時已有中雨規模，當下決定回賓館退房。然後直奔保定白洋澱，賞荷華。