七月青海甘肅之行 / 第六天：長城第一墩
長城第一墩在嘉峪關市區的另一頭，從懸臂長城出來，我們仍沿原路駛回，從關城往北約8公裡，便是這大明長城第一墩了。這裡依然是人頭稀少，第一墩好像正在進行整固，四周用圍欄圈了起來，想來，關山之外這略顯荒涼的所在，是難以吸引大批之團隊游客的。
大明萬裡長城最西端的一座墩台，在討賴河邊56米高的懸崖上矗立，從嘉靖十八年屹立至今，濁黃的討賴河水從它腳下淌淌流過......這一頭、與山海關“老龍頭”墩台一起，構築起萬裡長城萬裡長的豐碑美名，一旁，“長城第一墩”的立碑上，西路軍將領魏傳統筆跡猶存、而斯人已不在。這裡四周視野開闊，無遮無擋，大漠戈壁仍在西側漫無邊際地鋪陳開來，而祁連雪山已在南側巍峨綿延......懸崖下、討賴河的河灘邊，一座仿古軍營的建築群落正在興建，不知道，這樣的描摹究竟是好、亦或不好......
討賴河上有滑索，可以從第一墩的這一側、滑向河對岸。老沈躍躍欲試，但不巧正逢停電，只能作罷。在玻璃地面的觀景台上停留了一會兒，聊作眺望吧。臨近中午時分，我們返回嘉峪關市區午餐。原計劃是酒店旁的毛家菜館，結果進門一看發現食客寥寥，再一問，又無冰塊供應，因此我們決定仍去陶然會館。點了陶然會館的另外幾道菜，一樣的美味。臨走時，我們把剩余的冰塊裝進了水杯，留著路途上享用，亦是美事一樁......
離開嘉峪關，是下午一點鐘左右的光景。天氣晴好，雲絮薄薄地鋪了一層在天空，份外清爽淡雅。出了城便是高速，午後的陽光迫不及待地透過車窗湧進來，讓人倍生倦意。他們幾個在車子晃晃地催眠下，都沉沉睡去，而我又怎甘願錯過這一路美景呢......從嘉峪關到下一站張掖，行駛的是連霍高速，這條從連雲港起始的高速路，貫穿了東、中、西部、途經六個省份直達新疆的霍爾果斯。有一些路段尚在建設，據說，全部建成後將是中國最長的一條橫向陸路通道。這一路的景色也是至美，路的左側，戈壁仍在延續，遠山在望，卻在雲層的漂浮中看不真切。而路的右端，祁連山脈波瀾起伏，距離城市最近的七一冰川近在咫尺，冰雪沁涼的溫度，仿佛觸手可及......攝人心魄的七彩丹霞，就在前方......
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