為了體現真正的放下，總得來個放飛心情。晉北，一個從未涉足過的地方~我又開始了新的征途。
在決定出發前的兩天買好車票、做計劃。就這樣，帶著濃濃的睡意周六（7.24）趕上了前往大同的第一班車。許久沒坐長途車了，本以為7點多出發，周末北京的交通可以暢通些，但這天真的想法在接下來的幾小時中從腦海中徹底被刪除掉了。通常來講北京到大同400公裡的路也就4個半小時的車程，但是臨近大同路段有“冬天運煤，夏天修路”的說法，正常來講5個鐘頭也能抵達。但是我親愛的故鄉——北京還真是大的很呀，在走高速的前提下沒3個鐘頭是晃悠不出北京的，因為在八達嶺高速臨近終點的地方有居庸關和八達嶺兩段長城，正是這兩段雄偉而又著名的長城吸引了五湖四海的游客，私家車和旅游大巴混在一起，浩浩湯湯的在高速路上整齊的行進著，時而有不默契的情景發生：小車拋錨了，大巴翻車了…3個小時後，終於衝出家鄉，途中看到了養眼的官廳水庫和綿延好幾公裡長的運煤火車。
最終在腸胃嘰嘰咕咕的情況下到了大同，6個小時瞬間即逝。辦好check-in後來到了網上頗受好評的東方削面迎澤街店，店面看起來像馬蘭拉面，也是那種比較干淨的快餐形式。大同的消費水平還真是低，在北京5~6元一大碗面還有肉可真不常見。想想四年前的一個晚上在綿山上和同學吃刀削面吃的拉了肚子，這頓算是彌補了我的遺憾，美味呀！
大同的公交系統不很發達，大概是因為修路的緣故，很多站牌都沒有了，一輛輛公交車走的全部是神秘路線，到站即停，管你有沒有站牌呢，具體是哪站，自己猜去吧！之前在網上查好的3-1路旅游線還好不算神秘，在當地人的幫助下奇跡般的找到了。抵達雲岡後乘坐黑車到了雲岡石窟，一路的揚塵~下車後在景區的道路上行進了約20分鐘的樣子終於到了售票窗口，雲岡石窟因為部分洞窟在維修不對外開放，因此票價從130降到了100。
終於可以近距離的接近中國四大石窟之一的雲岡石窟了，多虧老祖宗的勤勞和智慧，能看到如此精美的雕刻；面對有著1500歲高齡的石窟，我不僅看到了精美的彩繪佛像，還看到了為了保護它而出現的洞洞。石窟=石哭，因為佛像彩繪是古人用植物調和上色的，現代工藝只有化學塗料，魯莽的上色只會進一步毀壞之前的彩繪。就這樣，眼睜睜的看著它掉色、剝落和風化，對於保護卻無能為力，似乎唯一保護它的手段只有不斷的抬高門票價格，游人會減少嗎，真不曉得這樣做的真正意義。
參觀完雲岡石窟，沿原路折返。傍晚來到了大同的市中心——鼓樓一帶。因為這個城市相當規整，東南西北相當容易分辨，而且古城牆遺址尚在，如此大興土木的拆樓修路建城牆，據說就是為了復原以前的古城，要把四面城牆全部連接起來，城內的高樓還有居民樓要全部拆掉恢復成古色古香的院落。如此看來，這是想和南邊的平遙古城遙相呼應起來，晉南旅游搞得火熱，晉北也不能落後。三年後，大同就會出現翻天覆地的變化了~~
到了晚上，這也是一個相當寂靜的城市。大同的公交末班車是20點（和九江有一拼），商店營業至20:30，吃頓飯的功夫，外面就全黑了。伴著夜景回了酒店。
大同市區南部酒店林立，因為不是一線城市，房價相對較低，三星的價格即可住到五星的品質。
大同的出租車起價也不算高，6元/3公裡。且當地的出租車師傅個個是值得稱贊，屬於品質高尚，民風淳樸的類型。在大同市區打了十次車，9次打表，1次黑車都屬於正常計價。景點的黑車收費也很合理，同走過的一些城市來比較，一種感動油然而生~~~
第二天就開始了心驚膽戰的一天，不僅挑戰了我自己的神經，也大大牽動了老娘的神經。因為擔心7.25回京的車票不好買，就提前夠買了。結果大同到渾源的路段同樣是修路，長途車只好繞道應縣再去渾源，應縣木塔本不在計劃之內，但居然僥幸拍到了。
就這樣花了3個多小時的才到渾源，同樣是搭了一輛黑車到了恆山的腳下。盡管離懸空寺有很遠的一段距離，但是大老遠就能看到這1400歲的奇特建築。整個寺廟上載危崖，下臨深谷，最高處的三教殿距地面58米。58米的高度本來不算什麼，但真的登上去後就覺得危險系數明顯增加了。整個寺廟都是木制結構，歷經1400多年，結實不結實真不曉得。去懸空寺不能說去參觀，說探險才對。一行人魚貫而入，因為人太多，所以只能排隊緩緩前行，且沒有退路。
越往上路越窄，左側撫摸恆山的山體，右側木制圍欄也就幾十釐米高，想去那兒結束自己簡直太容易了，腳下的木板已被踩的吱吱作響，想想腳底下還是懸空的，不由得心驚膽顫起來。真不曉得哪天突然承載力不行，那就餐具了…畢竟那只是個寺廟，是古時人們進香用的。建造的時候承載力終歸有限吧…本來挺涼快的一地方，愣是走出了冷汗。據說再過幾十年它變成危建後也是不能登上去游覽了，此番算是過把癮吧！門票130，在寺廟裡面算高的。
1點的時候還在恆山腳下，4點的回京長途車肯定是趕不上。想想這是第三次這麼折騰了，第一次是從西安回北京，怕誤了火車拼命的游覽然後往火車站趕；第二次是想趕回九江的酒店，從婺源跨景德鎮回九江，挺幸運趕上了末班車還結識了新伙伴。第三次，正在心慌的時候幸運又一次降臨了。和一對住在大同的母子拼車回了大同市，只不過回程不走尋常路，走了相當危險的山路，但是僅僅用了1個半小時就到了大同。想想那對母子坐在了後面，我把老娘也推到了後座，自己坐在了副駕駛。走山路的時候有點命懸一線，路窄不說，轉彎處沒有設置反光鏡，各個轉彎基本都是盲區,很怕迎面而來的是個愣頭青。聯想起12年前的那起車禍，我的心撲通撲通的……
2點半到了大同市，很僥幸的提前返回了，這樣可以擠出時間繼續游覽市內景點啦。大同的九龍壁是三大九龍壁中最古老也是最大的一座，但相對於故宮和北海的那兩座，這座明顯荒涼許多。這座九龍壁原本是朱棣第13個兒子朱桂代王府前的琉璃照壁，如今代王府已不見蹤影，院落裡除了一灘池水外，就剩孤獨的它了，且破舊不堪。九龍壁已然不是當年那個位置，50年前因為城市拓寬道路，曾經拆除移位重建，從原址整體向後推移了28米。照當地人的說法，以前九龍壁上的龍在池水的倒映下，十分靈動，猶如真龍；後移之後，龍變成靜態的了。看來歷史就是歷史，不可以重復去修改的~~
上下華嚴寺因正在修整，無法入內參觀，在寺門口徘徊了片刻，到東方廣場拍了張照片從酒店提了行李後匆匆趕到了新南站坐車回京。
顛簸了近6個小時，終於到了北京，回家的感覺真好！
