本著分享的目的，送上游記一篇，達人們不要見笑，呵呵。
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Z19，早上8：25到西安火車站（當天的機票和軟臥的價格幾乎是一樣的，1040的機票，4折，飛機時間不好，早上8：10，如果家距離機場不遠，飛過去也不錯。）
從火車站到機場，老老實實排隊打車吧，或者走幾步去做大巴，不要圖省事兒，別人忽悠上車，上去了想下來就沒那麼容易了，呵呵。不是有句古話麼，西安火車站是全世界最亂的地方（道聽途說）。
12：00—13:10 九黃機場
乘車到溝口安營寨扎
住宿問題，草根人家，這裡就不贅述了，我想水車們都很清楚。
（對了，可能是我火星，一個多小時的短途飛行是沒有午餐的，至少川航是，所以，上飛機之前吃個午餐吧。）
當天的時間還是比較充裕的，吃過晚飯可以在溝口隨便轉轉，熟悉一下。
再做個廣告，草根的飯菜不錯，個人認為很實惠。
邊邊街沒啥意思，那裡買的東西五道口街邊全能看見。不過沿著馬路散散步，聽著路邊的水聲，也很愜意，就當是給第二天的九寨之行提前預預熱，呵呵。
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日則溝：
7點進溝，坐車直達鏡海，玩兒。（老生常談一下，鏡海要早去，8點以後，起風了，就看布到“鏡”了）。
乘車到諾日朗中心站，換車上行至原始森林，後步行至草海，天鵝海。（特別說一下，如果不是時間很緊，體力很差的小驢們，這段路最好徒步，因為這幾乎是旺季九寨裡難得的清靜，感受一下周圍的山水全部圍繞在你一個人身邊的感覺，不能用言語形容了。）
乘車下行至箭竹海，這段路就坐車吧，沿途沒什麼風景了。箭竹海也是面積比較大，誰比較深的海子，風平浪靜時也能看到鏡海的倒影效果。從這裡一下車，就體會到九寨溝旺季的人潮洶湧了，呵呵。下行到熊貓海也是有棧道的，不過正好趕上占到維修，只好坐車了，這段路是個人情況可選坐車或者徒步。
熊貓海和熊貓海瀑布，入溝後的第一個瀑布，拿起你的相機，盡情的哢嚓吧，哦，對了，保護好鏡頭，周圍全是水霧。
步行或坐車至五花海。建議步行！棧道途中會有許多觀景台，方便從各個角度游覽五花海的美景。五花海算是九寨的代表性海子了，美，確實美。驚嘆於能呈現出如此色彩的湖水。到了這裡基本已經中午了，可以在這裡午餐（自帶干糧），是個不錯的選擇。
繼續下行至珍珠灘，同樣棧道步行。珍珠灘是西游記片尾曲鏡頭的拍攝地，一條棧道可以橫跨瀑布。據說當初80年代剛開溝的時候是沒有棧道的，淌水走，那樣的感覺一定更好。在這裡，珍珠灘瀑布腳下享受午餐，也不是不錯的選擇，前提是你的肚子可以堅持到這裡。
到這裡日則溝的景點兒基本就算走完了，回到鏡海停車場，乘車返回諾日朗中心站。換乘上行車，到另一條溝，則查窪溝。
提示：日則溝是九寨溝的精華，景色最美，景點最多，可以說是九寨溝最具代表性的一條溝，所以建議在體力允許的情況下盡量走棧道，少坐車，細細品味九寨歸來不看水的至美景色。
則查窪溝：
乘車上行至長海，這裡是九寨溝海拔最高的海子，面積比較大，水也比較深，但是對於剛剛游覽過日則溝的你來說，這裡只是一汪普通的湖水了。
乘車下行至五彩池，這段路可以選擇棧道步行，不過還是那句話，精華的日則溝游覽過了，這裡個人認為沒有必要再受累了，當然對於時間充裕，體力充沛的朋友，九寨溝內處處好風景，走一走也是不錯的。
乘車至樹正寨安營扎寨。
水木的朋友一定也知道樹正寨的石大叔了，我們碰巧在寨子口遇到了石大叔，把我們送到了他家，房間就像旅館的標間，挺不錯，只是冷了一些，我們的電熱毯經證實不是很管用，不過老鄉很好，給我們加了一床被子，舒舒服服的睡到天亮。
到了寨子裡以後還有時間可以出來走走，鄰近的犀牛海，老虎海可以去看看。只是記住一定要在六點前回到寨子裡，否則會被查到的。
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一早起床後，石大叔開車把我們送到老虎嘴（觀看五花海全景最好的地方），這裡原來是有棧道通往的，不過由於道路比較危險，占到被封了，也沒有設下車點，基本上只能坐在車上走馬觀花一下。趁一早四下無人，到老虎嘴照幾張五花海的全景，美輪美奐啊！趕在7點錢，石大叔把我們送到犀牛海的棧道，趕快潛入樹林深處，因為7點上班以後就會有工作人員檢查了，查到的要補票。說到這裡提示一點，住溝裡的朋友，一定要在7：00以前出寨子，走到棧道上，總之是人煙稀少的地方，7點以後就會有工作人員在寨子門口查票了。盡管我們小心謹慎，不幸的事還是發生了，工作人員居然跑到棧道上查票，哎，人算不如天算。一開始讓我們補門票，我們交涉了幾句，後來說補車票吧，於是我們妥協了，補了一張90塊錢的車票。想一想，也還好，總比二次進溝便宜了，呵呵。
今天的行程就簡單了，把日則溝又走了一遍，然後到了諾日朗，繼續下行，往溝口方向掃蕩，先後經過諾日朗瀑布，犀牛海，老虎海，樹正群海，樹正瀑布，臥龍海，雙龍海，火花海，蘆葦海，盆景灘。這一路都是棧道，路程比較遠，不過時間比較充裕，提早出溝也沒什麼事情，所以慢慢溜達，慢慢欣賞吧。
到了盆景灘，九寨溝基本就算游覽完畢了，暴走了兩天的我終於坐上了出溝的大巴，結束了九寨溝之旅。言辭匱乏的我，只能說這次九寨之旅，不虛此行！
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黃龍
溝口出發（7：00出發，10：30左右到黃龍），返程的話，基本上是坐同一輛車，黃龍很少有流動的車，基本都是原車返回，大家在車上就可以買返程的票，回到九寨溝或者川主寺，川主寺是一個集散點，到各個地方的車都很多。
3個多小時的車程比較坎坷，拋錨了3次，延誤了一個多小時。途中會有人穿著一身白大褂兒兜售紅景天，防高原反應的，比市價貴3倍有余，個人認為完全沒有必要，我們這輛車是沒有人買。途中會翻越一座山，海拔最高4200，不過沒什麼感覺。
上山棧道3900米，下山棧道3600米，最後殊途同歸，出入口都只有一個門好走。
提醒一點，千萬不要聽司機跟你說的，總共往返7公裡，一個多小時就能到頭兒。絕對要視個人情況而定，而且，據我所知，不坐索道，一個多小時登頂的人，真沒幾個。我們由於和同車的幾個人搭伴兒，一開始走得很慢，走走停停，還有人中途吸氧，最後用了3個多小時才登頂，最後的一段路，由於趕時間，快走了幾步，高原反應挺嚴重，最明顯的是頭疼，喘。所以一定安排好時間，如果體力實在不行，建議做索道。即使索道上山，下了索道還要走將近30分鐘才能到景色最好的五彩池。
還有就是一定留一下司機的電話，如果時間完了，跟司機師傅說一聲，等一等還是可以的，我們車等了一對兒小兩口1個小時。
回到川主寺後，晚餐，機場搭9點的飛機到西安。
到這裡，這次九黃之旅就結束了。九寨溝絕對值得一去，黃龍，不多作評價，景色確實不如九寨，門票也價格不菲，不過幾千公裡跑過來，值不值得一去，就是仁者見仁智者見智了，呵呵。
最後，希望這些文字能對今後去九寨的朋友有所幫助，祝大家玩得開心。
再啰嗦一句，九寨現在完全可以自助，遇見一個上海MM，自己一個人。完全沒問題，比跟團要好的多。