新疆，一直被我列為中國必去的地方。但是這個占中國國土六分之一的地方太大太大，總聽人說最好是包車游新疆，因此新疆之游一直沒有提上議程。但這次由於臨時有2周長假，出國是來不及辦簽證了，國內大部分地方又都多雨甚至洪澇，想來想去竟只有新疆還值得一去。雖然離出行僅剩1星期，雖然上海出港的飛機票已貴的離譜，但為了不浪費這難得的長假，為了新疆絕美的風光，還是毅然決然和BF2人踏上了新疆之旅。
由於時間倉促很難找到很多人包車，更主要的是包車每天花費不菲，而我們往返的飛機票2人已花去8千多，因此我們這次在新疆基本都是搭乘當地班車。其實做了攻略才知道，很多人都是班車游新疆的，而且實際證明，乘班車除了路上不能停下來拍照外，相較包車並沒有多費時費力，價格卻便宜很多。不過我發現網上關於這方面的信息比較零散，錯誤也比較多，因此決定在此將我們此次新疆之行寫成攻略，以造福後來者。
首先簡單列一下我們此次的行程，然後再按天詳細介紹——
D1（8/1）上海-鄭州-烏魯木齊，晚宿烏市
D2（8/2）烏魯木齊-賽裡木湖，晚宿賽湖
D3（8/3）賽裡木湖-清水河鎮（薰衣草）-伊寧，晚宿伊寧
D4（8/4）伊寧-夏塔（夏塔大峽谷），晚宿夏塔鄉
D5（8/5）夏塔-昭蘇（油菜花）-特克斯（喀拉峻大草原），晚宿特克斯
D6（8/6）特克斯-伊寧-奎屯，晚宿奎屯
D7（8/7）奎屯-布爾津-喀納斯，晚宿喀納斯
D8（8/8）喀納斯-布爾津，晚宿布爾津
D9（8/9）布爾津-烏爾禾（魔鬼城），晚宿烏爾禾
D10（8/10）烏爾禾-奎屯-烏魯木齊，晚宿烏市
D11（8/11）烏魯木齊-上海
D1：從上海搭6:52的動車D182，約14:00到達鄭州，晚上18:30的飛機HU7816，約22:30到烏魯木齊，打車至A家快捷酒店，約11:30入住。
首先要說明，之所以從鄭州走，主要是因為上面提到的我們是提前1星期才決定去新疆，此時上海直飛烏魯木齊的飛機票都已是全價，實在太貴，因此不得已才從相對便宜的鄭州中轉。由於比較特殊，參考意義不大，故不多言，只提一句，鄭州真是個中轉站吶，鄭州的飛機一大半都是過路航班在鄭州中轉。
從鄭州飛烏魯木齊的飛機是海航的，由於經常出差，搭過國內很多航空公司的航班，廈航和海航是比較滿意的國內航空公司，無論是空姐的長相、整體服務，還是飛機餐的質量。
在烏魯木齊地窩堡機場似乎看到機場巴士，但因為太晚了，且事先沒有查過相關信息，不知道停哪，不敢冒險搭乘，還是選擇了打車。機場往返市區的出租車都不打表，因此上車前一定要談好價格。30元一輛車，超過這個價就別乘了。我們就是沒講價就上了車，結果被要價50元。因為那時不了解行情，又晚了，所以也沒和他爭論。
住宿之所以選擇A家，是因為離碾子溝長途汽車站只有幾分鐘路程。因為當時擔心買不到早上去賽裡木湖的車票而影響後面的行程，因此想著住的近一點以便一早去搶票。事實上根本不需要這麼緊張，關於這點下面會提到。話說這個A家，號稱是第一家烏魯木齊自己的商務連鎖酒店，和如家只差1個字，性價比卻比如家差多了。大床房268元，房間倒是很大，可太大了顯得空蕩陰冷，裝修也比如家破敗，設施也顯得陳舊，總之不推薦。
D2：10:00搭乘烏魯木齊至賽裡木湖的班車，16:00到達賽湖，湖邊散步、觀日落，宿湖邊哈薩克氈包
前面提到擔心趕不上到賽裡木湖的班車，其實只要是去伊寧或者霍城的車都經過賽裡木湖，都可以下車，因此有很多趟。新疆的班車都很有人情味，可隨時下車，只要有空座也可隨時招手上車。從烏魯木齊到伊寧的班車最早是8點半，我們8點去的時候8點半的那趟已經沒了。買票的阿姨建議我們買10點去霍城的那班，票價150多。但我們擔心時間不夠，因此還是選擇了9點出發去伊寧的，票價175元（由於賽裡木湖不是正規站點，只是中途下車，因此和到終點的票價一樣）。其實，從烏魯木齊到賽湖全程高速，因此下午4點就到了，而新疆日照時間很長，8月初落日時間為21:30，導致我們為了等落日在湖邊游蕩了很久，早知道應該聽售票阿姨的建議，買10點那班也綽綽有余，還能節約20元/人。
因為背著大包懶得走路，我們就在下車的地點附近找了個氈包，120元一個氈包，就住了我們2個。由於現在並不算很旺季，因此這個價格還算合理，不過我覺得還能再砍掉點的。不過真正的住宿集中區在湖的西面山坡下，我們住的地方在湖的南邊，靠近馬路，因此晚上很吵，建議大家再多走20分鐘到大本營去住，也方便早上看日出。氈包條件一般，不能洗漱，如廁基本就地解決。下面是用一些板拼成的，很硬而且會搖動。幸好只我們2個人住，鋪了2條褥子在下面也還軟和。那的被子也很重，原本蓋2條，結果壓的我難受，這季節湖邊也沒想像中冷，所以半夜就改蓋一條了。除了住宿條件一般，吃飯也很貴，蔬菜20元，囊5元一個。我們住的氈包有自己的發電機（據說不是所有的氈包都有），不過晚上1點左右發電機就停了，若是要給電器充電需要注意這點。
順便提一句，伊寧方向，出了山隘口幾百米就有賓館，不過有沒有洗漱不得而知。具體位置在沿著即將建成的賽果高速一直走，走出塞湖山口進入果子溝地界就看到了，賓館名好像叫“龍嶺”，從氈包聚集區走過去不遠的大約半小時可以了。
我們趕得這麼急就是為了看賽湖的日落，可賽湖的日落真的很一般，因為有群山遮擋，完全沒有湖邊落日的感覺。個人覺得，如果是包車或趕時間的同學，完全沒有必要為了落日住在湖邊，賽湖2、3個小時足矣。不過一定要下午游賽湖，天氣晴朗的時候真的如藍寶石般美麗，而上午因為太陽角度的關系，整個湖面泛白，沒有下午那麼藍。
特別需注意的是，在賽裡木湖住宿的話一定要留意自己的行李。我們把行李寄放在氈包主人住的房間，只隨身攜帶了重要物品，結果回來後發現東西被翻過了，我的發圈和隱形眼鏡連同護理盒不見了。據說會有當地小孩來翻游客的東西，這點其他網友的游記攻略也提到過。
D3：上午繼續游覽賽湖，中午搭車至清水河鎮，打車往返65團看薰衣草，清水河鎮班車至伊寧。游漢人街，看伊犁河大橋落日。晚宿伊寧
因為對前一天的落日很失望，加之折騰了2天累得不行，早上沒有起床看日出。據當地人說，日出比日落好看，因此略有些後悔。上面提到了觀看日出最佳地點是西面的山坡，可以爬上去，大約30分鐘。其實在這就能俯瞰整個賽湖了，強烈建議去看看，尤其是下午的時候（因為我沒看到日出所以不好評論日出俯瞰賽湖是否也很美）。沿著環湖公路再往北就是海西草原，需收費，40元/人，雖然我沒去過，但個人覺得沒有必要，伊犁最不缺的就是草原，不如把這錢留給喀拉峻或者那拉提之類。另外當地人推銷說可騎馬從西面的山坡一直往北去海西草原，可逃過門票。但我們在坡頂的時候從沒看到有人騎馬往北而去，只是看到有很多游客騎馬上了坡頂又騎馬下去了，這點路我們1小時不到往返，而騎馬半小時30-40元。所以我一直對騎馬繞道能去海西這一想法存有疑惑。
山坡下來後我們很幸運的馬上搭上了去清水河鎮的車，20元/人，網上攻略說搭車去伊寧30元/人，看來屬市價。賽湖過去就是果子溝了，修橋修路修了3年，還沒修完，所以非常難走，顛簸，塵土飛揚，不長的路需時近2小時，修完估計1小時不到，只是誰也不知道何時修完。果子溝還是挺漂亮的，果子溝大橋修完後就能俯瞰果子溝了。
因為所搭之車是去伊寧的，所以在高速邊將我們放下，又很幸運的遇到當地拉客的車，4元/人到鎮上。其實這段路就20來分鐘，但因為據說高速那邊很難找到車，所以只能被斬。我們也懶得下車再找車，就和司機砍價，從高速邊到鎮上再到65團再回鎮上一共25元，不過網上說清水河鎮包車去65團幾塊錢就夠了，所以也不知道我們是不是被斬，鎮上到65團確實不遠，開車10幾分鐘。
到65團後發現第二批薰衣草也已被收割了，司機說他前幾天來還有的，看來第二批薰衣草7月20幾日收割，以後要去的同學要留意了。
清水河鎮有去伊寧的班車，有轎車，也有面包車，人滿發車。沒有正規的售票點和票據，上車後買票，13元/人。班車大部分時間不走高速，大約用時2小時。
進入伊寧前在巴彥要查身份證，後來旅游一路上多處停車查身份證。
該班車終點站不是州府客運站，可能是某老客運站，我們因為要買票去夏塔，所以選擇中途在州府客運站下車。班車到達伊寧客運站，因此我們直接先去買第二天到夏塔的車票。客運站附近住宿很多，此處不多介紹了。
安頓好後打車去漢人街。不知道是沒找對地方還是其他原因，總之個人覺得漢人街很一般，確實如網上所說都是維族人，漢人只有我們2個（不得不說伊犁的背包客真是很少，基本乘坐當地班車都遇不到背包客）。由於時間不早了，急忙打車去伊犁河大橋等待日落。漢人街到大橋不算近，開了半個多小時，20元不到。
如果說漢人街讓我失望，那伊犁河大橋落日絕對給人驚喜。8月初的落日在21:30左右，由於沒有遮擋，果真如有網友所說，看伊犁河大橋，才能體會“長河落日圓”的意境。另外一定要嘗嘗卡瓦斯和手工冰淇淋，尤其是手工冰淇淋，卡瓦斯在別的地方還遇到，手工冰淇淋我只在伊寧看到過。
至於網上說的伊犁河落日以後的維族民俗婚禮，其實就是當地人在這個時間段來伊犁河拍照，類似於我們的拍外景，沒什麼非看不可。首先並不民俗，很多都是穿婚紗的，其次也不一定是維族，伊犁是哈薩克族自治州，維族不多，而且不一定是落日後，有人落日前就來拍照了。不過他們的婚車裝飾的挺搞笑，確實很……民俗……
D4：8點半班車伊寧出發，14:30到夏塔鄉，打車至夏塔大峽谷，晚宿鄉招待所
從伊寧到夏塔有2種選擇，一種直接到夏塔，8點半發車，6小時到夏塔，38.5元/人。還有種先至昭蘇，再轉車至夏塔，因為伊寧到昭蘇、昭蘇到夏塔車都很多，因此後者時間上更靈活，不過為了省力我們還是選擇了直達夏塔。誰知人算不如天算，由於人太少，這班車臨時取消，結果我們還是先被拉到昭蘇，再轉客運公司給我們安排的小車，幸好最終時間上沒怎麼耽誤。另外從伊寧到昭蘇再到夏塔一路風景如畫，有草甸和大片的油菜花，不容錯過。
夏塔，有人稱“夏特”，也有人稱“夏塔”，其實全名是夏塔特克孜鄉，所以叫亂了。網上有人提到去夏塔要辦邊境證，實際不需要，或者也許是穿越夏塔大峽谷才需要。這個鄉一共2條主干道，也沒什麼像樣的賓館，我們住在鄉招待所，單人間30元/晚，條件一般，有公共廁所和盥洗池，公共澡堂在招待所後面，4元/人，水不是很熱。當地有家叫“伊犁特色小吃”的店，那裡的牛肉包子是我在新疆吃過的最好吃的包子。
去夏塔是為了去夏塔大峽谷看雪山草原。從從鄉裡到售票處還需約20分鐘車程（土路開得慢其實沒多遠），沒有班車，只能打車。原本和司機談妥200來回到景區，誰知到售票處才知道，景區裡需乘坐景區區間車，40元/人，門票40/人。我們的司機和工作人員談判下來，自己車進去再另付120元/人，那我們當然拒絕再包車進去，反而乘景區的車合算，於是給了司機40元讓他空車返回。景區的車是越野車，一車不算司機能坐6人，坐滿才發車，又開了1小時山路才到真正的夏塔景區口，再往裡區間車也不能進（當然自己的車可以進，要不要另付費不知）。約好這車人4小時後原地集合再一塊拉回去。整個景區往返連拍照4小時足夠，可以走路，也可以出錢坐觀光車一直到最裡面的大草甸（就是門票上印的景點），個人建議還是走走吧，一路有大片的野花以及白水為伴，抬頭便是似觸手可及的雪山，走路已成了享受。不過峽谷天黑的比外面早，建議這個季節7點前要出來。另外有個問題是，回夏塔鄉沒有車，我們是運氣好搭了同行的一家人的車，也沒收我們錢，不過售票點的人提過可以幫忙叫車，30-40元一車，看來算上了空車上來的費用。
在景區車下車點，即峽谷口有泡溫泉的地方，如果有時間可以去泡泡，或者趁等景區車人齊之前去泡泡，但要帶好衣服，泡完溫泉很容易著涼。
D5：夏塔班車至昭蘇，打車去拍攝油菜花。昭蘇班車至特克斯。下午包車去喀拉峻大草原，晚宿特克斯輝煌大酒店。
早上在夏塔鄉的十字路口有去昭蘇的班車（因為只有2條馬路所以很好找），轎車20元/人，面包車13元/人，坐滿發車，1小時後到昭蘇。
到昭蘇後，我們找了輛出租，談好30元帶我們去油菜花多的地方拍攝，再送回昭蘇客運站。網上說洪納海鄉、77團、76團的格登山都是不錯的拍攝昭蘇油菜花的地點，但司機說這幾個地方非常遠。原本以為他知道什麼特別的油菜花地，其實也就是延往夏塔的公路開，看到有大的油菜花地，或者我們滿意的點停下，連往返加拍照用了大概1小時。其實我們後來才發現，往特克斯方向剛出昭蘇的油菜花地更適合拍攝，面積大且無遮攔，建議同學們往那個方向去，別往夏塔的方向。
昭蘇至特克斯的班車也是坐滿就走，大家可不要以為班車要等很久就坐滿，其實所有的班車很快就能坐滿發車的，當然也不排除我們運氣太好了哈哈。大約1小時至特克斯，票價記不清了，十幾塊吧。
特克斯到喀拉峻有班車，在觀光塔附近，網上有說在新華書店門口，其實離新華書店還是有點距離，只是那裡的路名太難記，又是呈放射狀（誰讓人家是八卦城），大家自己去到了觀光塔再問吧，我們就是問路問到的。班車坐滿才發車，我們1點看到才坐了幾個人，後來2點去看還是才幾個人，而且早上最早8點發車（如果坐不滿還得等），而我們此前已買好了下午2點伊寧到奎屯的車票，時間上有點趕，加之如果住喀拉峻又要住氈房，所以決定包車去喀拉峻。原本已經和一輛出租車談好280往返，結果臨時得知通往喀拉峻的山路在修，小車底盤太低通不過，只能又找了輛很破的越野車，320往返，由於是運送當地人的車，可以逃掉門票（30元/人）。路確實難走，加上車又破，4小時才到喀拉峻，不過下山僅用了2小時，估計路修好後時間減半。
喀拉峻大草原很美，而且因為路不好，去的人少，宣傳又沒那拉提猛，所以還保持的原始純淨的風貌。我們因為各種原因導致在那僅逗留了一會會，頗為遺憾，有條件的同學一定要多待待，多走走，最好再騎馬馳騁大草原，樂事也！
特克斯強烈推薦輝煌大酒店。它應該是當地最好的酒店，新開的，裝修很不錯，雖然有些服務及設施細節還有待提高，但在這樣的地方已是讓人驚喜，可以說是我們此次新疆之行住的最好的酒店。238元大床房，含雙早，性價比頗高。
D6:特克斯班車至伊寧，搭下午2點伊寧至奎屯班車，約晚上9點前到達奎屯，晚宿奎屯。
特克斯至伊寧班車很多，約20余元。伊寧至奎屯班車一天8班，94元/人，我們是第3天在伊寧的時候順便就買好了，座位號居然是1、2。這班車非常豪華，皮質座位，空間很好，堪比小飛機的頭等艙。是我們此次新疆之行所乘最好的車，其次就是烏魯木齊至伊寧的車，其余的班車都比較差。
到達奎屯後先去客運站旁邊的交通賓館前台購買第二天早上7點半去布爾津的車票。奎屯至布爾津一天只有2班，早上7點半和晚上7點半，所以建議提前買好，否則會影響後面的行程，票價95元。到奎屯後客運站售票窗口已經關門，但在交通賓館開了一個夜間售票點，是此次在新疆碰到的唯一一個有夜間售票點的地方。
奎屯其實是中轉站，南來北往的人非常多，房間非常緊俏，當我們到奎屯時幾乎所有的酒店都滿了，建議大家如果晚上到的提前預訂住宿。我們最後入住海德大酒店，4星級，標間280元，房間比較舊，不過一些小細節還算是四星級的服務標准。
D7：7點半奎屯出發，下午4點到達布爾津，拼車至喀納斯，晚宿喀納斯。
布爾津至喀納斯無班車，布爾津客運站下車後有很多人吆喝拼車去喀納斯，60元/人，路上正常的話3小時。
喀納斯門票150元，區間車80元，可無限次乘坐。學生證優惠，但會查的（網上曾有人號稱不會翻開查）最晚的上山區間車我們打聽下來沒有統一說法，有說7點半的，有說8點的，也有說如果有人乘會酌情延時。我們因為修路封路8點半才到，趕上了最後一班區間車。
大家都知道喀納斯住宿貴。很多旅行團住賈登峪，賈登峪在喀納斯景區外，其實就是個住宿參營基地，人聲嘈雜，住宿也不便宜，一個蒙古包要400元，標間據說炒到了800元，就這樣還住宿緊張。個人認為是因為大批旅行團都住那的緣故，景區裡住宿根本不緊張，因此建議不要住賈登峪。我們住的是圖瓦新村的木屋，圖瓦新村在去觀魚亭的區間車乘車點附近。50元/人，條件比較差，只有床，不能洗漱，而且白天有蒼蠅晚上有蜘蛛等小蟲。不過喀納斯能負擔的起的都這樣，標間至少488元起。
喀納斯吃飯也很貴，蔬菜30元，葷菜40元，米飯3元/碗。不過量很大，味道還行，尤其米飯是蒸出來的，很香，但如網上所說菜裡都有一股羊騷味，估計是因為什麼菜都是在一個鍋裡做的緣故。建議在山下買好吃的帶上去。
總之喀納斯是個燒錢的地方。
D8：看神仙灣晨霧，游三灣，登觀魚亭。晚宿布爾津
一定要看神仙灣晨霧，絕對人間仙境。而且神仙灣的晨霧只要不下雨，每天早上都有，不似禾木必須前天晚上下雨第二天放晴。8月初觀晨霧一定要8點30前到神仙灣，這樣才能看到霧氣升騰的場景，晚了就變成一團雲了。區間車早上總庫第一班8點左右發車（賈登峪發車時間不清楚）。
網上看到介紹三灣棧道從臥龍灣到神仙灣都有，但其實僅臥龍灣到月亮灣有棧道。建議一定要走棧道，可以遠離喧鬧的旅游團，而且能近距離欣賞湖水。如果可以應該下午走棧道，上午陽光照不到影響拍照效果。臥龍灣與月亮灣之間、靠近臥龍灣有一片石頭灘，走上去可以近距離拍攝小瀑布。臥龍灣步行至神仙灣約需4小時，不過月亮灣與神仙灣之間風景一般，不建議步行。
有網友強烈建議去觀魚亭，也許春天可以看到滿坡的花海，也許秋天可以俯瞰顏色鮮艷的喀納斯，但這個季節，個人覺得不值得花上60元（20元門票+40元往返區間車費）去觀魚亭俯瞰喀納斯湖，屬於“不去後悔，去了更後悔”的項目。當然因為我們沒趕上去觀魚亭看日出日落，所以也許觀點比較片面。
因為修路封路耽擱了時間，加上北疆實在太貴，如果去禾木就超預算了，最終我們放棄了去禾木，直接回布爾津。不過如果從喀納斯回布爾津，盡量5、6點前出來找車，晚的話人比車多，即使100元/人都不一定能找到回布爾津的車。布爾津住宿也很緊張，價格又貴，我們住的240元的標間非常一般。
到布爾津後8點多，被告知客運站已下班，只好第二天一早來買票。
D9：10點布爾津坐班車，下午2點前到烏爾禾，晚上7點游覽魔鬼城，晚宿烏爾禾。
布爾津始發至烏爾禾的班車每天2班，早上9點和晚上7點。但我們8點多去買票已經售完。幸好10點還有一般哈巴河始發的車，途經布爾津，需9點去布爾津客運站售票口問有沒有空座——當然我覺得有空座的概率還是很高的。票價50元/人，4小時不到可至烏爾禾。
魔鬼城要麼看日出要麼看日落，才能拍出泛紅的岩石，除此之外的時段看著就是土坡，而且很曬。如果看日落的話，8點-9點是最佳拍攝時間。去魔鬼城沒有公共交通，打車15元，6公裡左右。門票30元，區間車30元（非強制）。但是如果靠步行走完整個景區估計需4小時，個人覺得沒什麼必要，體力要求比較高不說，景色其實也大同小異，所以預算不是非常緊的話還是坐區間車吧。總體來說魔鬼城還算值得一看，和前幾天看到的草原、森林這些滿目蒼翠的風景截然不同，頗有些戈壁滄桑的另類美，當然青菜蘿蔔還是各有所愛了。
我們住在客運站對面的翼龍賓館，單間100元，1.55米的床，房間很小，設施也很簡單，不過洗澡不錯，水熱，並且花灑碰水又大又直。總的來說對得起這個價。
D10：烏爾禾至奎屯，奎屯至烏魯木齊，宿如家北門店。
烏爾禾回烏魯木齊可以先至克拉瑪依中轉，也可先至奎屯中轉，我們選擇了後者。烏爾禾至奎屯車很多，早上8點-10點都是1小時一班，80多元/人。我們坐的是9點那班，下午1點不到到奎屯，不過這班車是到奎屯兵團客運站而非奎屯客運站（可能是因修路這車才停在兵團客運站）。兵團客運站雖然也有很多發往烏市的車，但車比較破舊（結果這破車路上還拋錨了），所以建議打車至奎屯客運站搭乘烏奎快線，豪華大巴。奎屯至烏市票價43元，約需4小時。
奎屯兵團客運站斜對面有個“一口香”，做西北菜的，東西不錯，尤其是干豆角排骨木桶飯，非常好吃。
住了很多城市的如家了，如家還是不錯的。北門店商務大床房208元（旺季價）。附近就是紅山路，很多賣好吃的小攤，我們晚飯就在那買了很多東西帶回酒店吃的。尤其推薦的是西瓜，0.5元/公斤，又甜又水，還有雞蛋肉餅、牛頭肉，也都很好吃。另外如家旁的水果店的葡萄（綠色的小小的那種）是我在新疆遇到的最甜的。
D11：逛國際大巴扎，庫爾感餐廳午餐，晚上7：45上航飛機回上海。
由於多出來的這一天打算在烏魯木齊休整下，所以沒安排什麼活動，早上睡了個懶覺，下午1點退房。雖然已經比別的地方晚了1小時退房，但個人覺得烏魯木齊的酒店應該要允許2點退房。
去國際大巴扎采購其實是次要的，主要是為了去庫爾感（KORGAN）餐廳吃午餐。網上介紹這是家頗具異域風情的餐廳。事實證明這是多麼明智的決定，環境真的很棒，服務好，東西也不錯，價格也不算貴。不過網上關於庫爾感的地址有誤，應該是大巴扎2號樓附近，清真寺旁邊，而非4號樓。
去地窩堡機場可在紅山公園附近的南航酒店（前凱賓斯基酒店）搭乘班車，持南航機票免費，其他人員10元/人，每小時一班。但是班車很小，而且由於不是始發站，所以很難有空的座位了。所以還是建議拼出租去，也是10元/人，在酒店前很多這樣的拉客出租。
需重點關注以及補充的要點：
1.新疆早晚溫差比較大，有太陽時可達30度，沒太陽時不到20度，要帶好長袖外套。
2.新疆和上海其實約2小時時差，而且日照時間很長，8月份早上6、7點就天亮了，晚上10點才天黑，所以安排行程時要考慮這點——因為新疆很大，所以經常早上8、9點出發下午4、5點才到一個景點，此時不要覺得沒多少時間可玩了，其實天還大亮著呢
3.如果你是6-8月去新疆，強烈建議去伊犁，“不到伊犁不知新疆之美”。而且比起北疆，伊犁游人不多，少了很多商業味，哈薩克族人民也挺友好。如果你不是9月份去新疆，還是不要去北疆了，又遠又貴人又多。當然如果你一定要去，預算又沒那麼緊，建議烏魯木齊直接飛喀納斯，因為烏魯木齊至喀納斯的路上基本沒風景，要坐20多小時的車實在枯燥
4.必帶物品——
防曬：新疆日照強烈，一定要做好臉部和身體防曬，最好戴帽子或撐傘。女孩子最好帶好曬後修復
保溫杯：當然普通水杯也可以，不過因為溫差比較大，所以可能需要喝點熱水
睡袋：很多地方住宿條件比較差，甚至有小蟲出沒，所以睡袋很有必要。如果沒睡袋，有個好辦法，帶條被套替代，鑽進去就是個超大睡袋
5.隱形眼鏡最好還是別帶了，那裡清潔條件有限，而且塵土飛揚的
6.一定要給烏魯木齊預留一天。烏魯木齊作為首府，根據我在新疆的經歷，聚集了最豐富的物資，比如水果，我覺得還是烏市的最多最好吃也最便宜，餐館也是。